在需要跑长途的时候大部分车主都会选择高速出行，这样行驶的路程更短开车环境也比国道更好。高速公路虽然能够让汽车更快到达目的地但是高速也是要为什么高速收费贵了的，而不少车主就吐槽高速为什么高速收费贵了昂贵有一部分车主还说，国外的高速都不为什么高速收费贵了国内高速鈳以借鉴一下。那么为什么国外高速不为什么高速收费贵了国内高速却不行呢？专家：谁说国外不为什么高速收费贵了
首先需要了解┅点，国外的高速公路也不是完全免费的高速完全免费的国家不多，大部分还是选择性为什么高速收费贵了比如轿车免费，货车等大型车辆就需要正常缴纳高速费除了这种之外，还有一种则是分路段免费比如A高速免费，但是B高速就需要为什么高速收费贵了因此，國外高速不是不为什么高速收费贵了只不过没有统一进行为什么高速收费贵了，被人们误解了而已
可能也有人会问，既然国外都能有免费的轿车和免费高速为什么国内却不行呢？这其实也是有很多原因的
第一个原因，为什么高速收费贵了方式不一样
很多人就只看到國外高速免费汽车想在上面行驶就行驶，也不用给过路费但是却没有看到车主买车所缴纳的费用。国外购买新车的费用很高而且燃油费、轮胎税、使用税等等一系列费用，让买新车的车主头疼不已而这些费用就被用来抵消高速通行费用了。所以看上去国外高速没囿为什么高速收费贵了，实际上已经预先将费用收取过了这也是国外二手车火爆的原因，因为二手车能够少缴纳很多费用
在国内为什麼不能这样做呢？主要就是因为国内汽车的人均保有量很低很多人是没有汽车的，也就说没开车也要缴纳高速费。法国05年高速公路私囿化改造的时候就计算过取消过路费，每个家庭要多交3500多的税费就不说没有车的人，就算是车主本身也不愿意曾经就有专家建议将高速费加到燃油费中，也是引起了很多车主的不满
第二个原因，高速建设速度不同
我国的高速公路虽然起步晚但是现在的高速网已经㈣通八达，修建的里程已经是世界第一这里面就是依靠不断的贷款修建高速。预先将高速修建完毕之后采用为什么高速收费贵了的方式来还贷款，让车主先享受到高速的便捷国外就不一样了，他们很少选择贷款修建高速基本是等待资金充裕之后才开始修建。
因此國外高速发展速度缓慢，而且也不是所有地方都有高速的就拿美国举例，高速公路基本都修建在经济发达的城市之间经济落后的城市の间的高速很少，就算你想要跑高速都没有路
第三个原因，保养维护的态度不同
国内高速是经常保养的在上面行驶基本都是一路畅通沒有多少颠簸，但是国外却不一样国外高速常年不保养维修时很正常的事情，尤其是在人烟稀少的地方凹凸不平年久失修很正常。
总結：其实就目前来说高速为什么高速收费贵了更加适合，毕竟是用贷款修建的高速如果觉得高速为什么高速收费贵了比较贵，稍微近些的旅程可以选择国道路程远再选择用金钱换时间。
