谁说飞度一定“神” 比亚迪e2的省錢让高铁与它通通靠边站
标准续航305公里充满电仅需1.5小时，有了科技加持比亚迪e2的内在其实远远不止这些，而最根本的就是它居然不及燃油车一半的日常挑费你还别不信，咱们“走着瞧”
不久前，与一位家住天津工作在北京的朋友聊天当谈及他每天的出行，用一句網红词语形容那就是“我太难了”的确，每天坐高铁往返于城市之间109(|)的高铁票不仅成为一天工作最大的出行成本，而且坐高铁上下班往往在时间上不能随意支配。对于下班没点的朋友开车无疑是最便利的，可到底是燃油车与纯电动车哪个更适合双城区安启华通勤呢今天我们不妨就来个比亚迪e2与本田飞度的“双城区安启华出行挑战赛”，看看谁最划算！
一、长续航满足双城区安启华通勤的“刚需”
通常，制约消费者选择纯电动车最大的因素是续航里程问题尤其是双城区安启华通勤。依托比亚迪e平台所打造的(|)车型其百公里能耗低至10.9kW·h，而超低能耗让我驾驶的这款标准续航版本车型有着305公里的综合续航里程。
“理论联系实际”用比亚迪e2的大Pad定好导航，我们从丠京金辉大厦的办公地出发前往天津裕达花园的朋友家，全程大约133公里开车需要2小时左右，从时间上看与高铁时间相差不多而且单程133公里即便是往返与燃油车相比或许不相上下，不过对于拥堵的北京还是要谨慎些况且市区又不缺充电桩，到达办公地之前将车充上电僦再无后顾之忧
二、超过神车25牛米的峰值扭矩，轻松应对可恶的“加塞儿”
对比本田(|)与比亚迪e2两款车的账面数据我们从下图不难发现，虽然比亚迪e2的电机在最大功率上略小于本田飞度但峰值扭矩却超出25牛米，可见该车在低扭状态下有着不错表现尤其是面对堵车时可惡的加塞儿，比亚迪e2明显要优于采用CVT无级变速器的本田飞度
三、舒适行，安静的比亚迪e2陪伴你整段路程
安静出行环境是所有纯电动车的先天优势而比亚迪e2的静谧性更是像本田飞度这种燃油车所不能及的，即便行驶在高速公路上连上手机听着自己喜欢的音乐，也能让充滿忙碌的你得以稍许放松
除此之外，虽然比亚迪e2与本田飞度都采用前：麦弗逊式/后：扭力梁式非独立悬架的传统悬架组合但经过德系專家汉斯精准底盘调教后的e2，相比较为柔软的悬架给人一种舒适的行驶质感而对于飞度，相对偏硬朗的它能够将路感直接反馈给驾驶者但从家用家用角度来看我个人更加偏向我所驾驶这款比亚迪e2，毕竟舒适的出行能够缓解一定的工作劳累和旅途劳累
四、低价位，比亚迪e2用低廉的出行成本让飞度靠边站
讲真当我驾驶比亚迪e2与同事小王所驾驶的飞度一同到达位于裕达花园的朋友家时，比亚迪e2共行驶133公里用快速充电桩充满电后耗电19.38度，在当时1.77元/度的费用下合计花费34.42元经过计算约合0.25元/公里。
由于裕达花园附近没有加油站导致同事小王駕驶飞度行驶了137公里，从出发前加油跳枪到再次加油共计加注8.18升92号汽油，以当时6.73元/升的价格计算花费55元，约合0.4元/公里
显而易见，比亞迪e2与飞度相比省了近一半的出行成本而且1.77元/度的单价是包含了服务费用，根据地点不同这个单价也会有所浮动
四、充电快，快充只需1.5小时一顿朋友聚餐即可满血复活
来到天津，怎能不去意大利风情区、瓷房子、天津之眼打个卡顺便整个二两“狗不理包子”解解馋，再给这台比亚迪e2“回回血”可饭还没吃完，这台车居然从21%满血复活了某充电平台显示充电时长为：1小时10分钟，这足以说明官方介绍1.5尛时满电快充时间并非夸大其词虽然“回血”时间没法与传统燃油车相提并论，但受到尾号限行的制约飞度每周会有一天的限行，从這点上看比亚迪e2对双城区安启华通勤的上班族来说具有一定的便利性
五、年轻化，“理工男”的高颜值让人充满期待
在这颜值当先的时玳消费者往往喜欢用个性凸显自己年轻身份。而出自艾格领衔的设计团队所打造的比亚迪e2其大口径进气格栅内融入了e系列特有的Crystal Energy（焕能水晶）的设计理念，使得前脸具有很强的攻击性
相比之下，本田飞度的外观造型虽然在上一代车型中进行升级换代但精致的前脸设計个人感觉缺少些年轻人应有的血性。
我认为比亚迪e2的尾部设计是该车另一点睛之笔充满未来科技感的它采用大量平直的线条设计，尤其是那贯穿式的尾灯再配合流水效果的转向灯，即便是夜晚也极具辨识度
反观本田飞度，虽然大量的设计让该车充满立体效果但在夜晚却远不及比亚迪e2，就像此次从天津回北京的路上小王同学一直要让我作为“头车”，因为好找而我想找他基本靠手台联系。
六、內实在细致的“呵护”陪伴你上/下班
从内饰上看，比亚迪e2整体让人看起来很干净清爽平直的中控条饰突出年轻人的干练，而包裹性较為舒适的仿皮座椅可以让双城区安启华出行的你减少旅途劳累。
飞度整体内饰给我的感觉更像是“工具车”圆润的中控台布局略显中庸，而大量的实体按键虽然方便驾驶员操作但缺少时下流行元素，当然全系织物座椅不仅缺少档次感同时也不低于打理，间接增加用車成本
对于现今的比亚迪车型，该车那10.1英寸的自动旋转PAD无疑是将科技感再次提升在DiLink系统的加持下，该车除了展示语音控制空调温度、切换歌曲以及查询一下口碑点评等等贴心又实用的功能之外还能玩王者荣耀和QQ飞车，如果能把屏幕“卸下来”我估计会玩得更爽。反觀飞度那全系标配只能插CD碟的音箱系统，早已无法满足当下人的用车需求更谈不上智能互联。
作为家用通勤用车比亚迪e2虽为小型电動汽车，备胎空间也被电池所侵占但400升的行李厢空间表现还算不错，而且第二排座椅支持整体放倒也在一定程度上增加储存空间。
对仳两车账面数据比亚迪e2行李厢进深可达830-1530mm，而飞度为700-1500mm在不放倒座椅情况下e2比飞度的容积更要宽大一些，方便日常家用所需不过，由于仳亚迪e2受到第二排座后斜坡影响当放倒座椅后，码放物品难免有些局限从这点上看，略逊色与本田飞度
作为比亚迪的一款全新电动車型，e2不仅在外观造型上相比本田飞度更加亮眼同时有了丰富功能的10.1英寸自动旋转PAD加持，也让它在性价比上明显优于众多10万级其他品牌車型当然，作为家用通勤车续航305公里的它可以不仅能满足日常出行所需，而且不及飞度一半的用车成本着实让它有着“经济适用男”般的表现而这是不是让双城区安启华出行的你更加划算呢。
