坦克300保险杠能不要吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-06-03 08:22 标签： 前保险杠换了能不能看的出来

今年坦克300的横空出世，让比较小众的硬派越野SUV市场瞬间变得火爆起来，其时不时蹦出来的"停产"消息，也让这台车炙手可热、越发供不应求，让很多喜欢越野的玩家陷入苦苦等待之中。

就产品层面而言，坦克300可以说是一台几乎没有任何短板的车。

买不到坦克300的人在等，而买到坦克300的人到手第一件事儿不是发朋友圈儿，而是改装。

很多人从4S店开出来就直奔改装店，虽然坦克300的越野基础已经足够出色，但是对于极限越野玩家来说还是差了那么点意思。

8月20日，坦克300游侠版正式上市，官方指导价为24.88万元，该车基于坦克300打造而来，在原车的基础上增加了更多用于硬核越野的装备。

这款车出现最大的意义就是，那些高端的越野改装件，可以明正言顺的出现在你的行驶证照片上。

坦克300游侠版，是运良越野也与坦克品牌联手经过历时数月的设计开发、耐久测试、公告认证，合力共创出了国内首款由官方量产、可合法上路的坦克300越野改装版车型，是一台到手即玩的硬派越野SUV。

坦克游侠在普通越野版坦克300的基础上在越野装备上进行了大幅升级，车身颜色除了提供"灰太浪"、"心想事橙"与"黑凤梨"的常规配色外，还特别定制了年轻时尚的"游侠绿"专属配色。

除此之外，其前脸进行了重度改装，除了全新的低风阻引擎盖外，还配备了前竞技保险杠，提升了车辆的接近角增加整体防护能力，内部还内置了12000磅绞盘，提升在野外的自救和救人的能力。

坦克游侠的车身侧面也进行了较大的改动，轮眉变得更加宽大，配备9段可调的单桶氮气减震，并配备了轻量化加强的铝合金上摆臂，并提供了涉水喉（涉水深度高达900mm）、旋压制作的铝合金轮毂，以及金属踏板加强对边梁的防护。

坦克游侠还采用了专属的底盘大梁，梁头区域为安装前杠和绞盘进行了强化加固，并在大梁两侧设置了加强的侧杠固定位。

为了实现无损安装涉水器，空滤盒经过了全新开发，喷水壶也从保险杠内转移到了机舱内为了适应车身高度，全车摄像头也进行了重新标定。

坦克游侠的内饰与普通版车型基本保持一致，只是在配色上与车身的专属配色保持一致，在豪华感的营造上非常到位，而12.3英寸双联屏的设计，也让其在保持硬派风格的同时也不乏科技感。

坦克游侠依然采用分时四驱系统，并配备3把差速锁，动力依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为167kW，峰值扭矩为387Nm，传动系统匹配8速手自一体变速箱。得益于其精良的改装，使其拥有33°接近角、37°离去角，纵向通过角为26°，最小离地间隙244mm，越野性能大幅提升。

坦克游侠的原厂改装，不仅能够让极限越野玩家放心使用，还能免去非常多不必要的麻烦，而该车提供的这些改装件的价值也非常高，只比普通越野版车型贵3.5万元确实是物超所值，唯一不足的是，可能提车时间要比普通版等待更长时间。

汽车凭借自己的“专一”在国内打开了市场，在紧凑级SUV领域一直保持着非常高的销量。在一路高歌猛进的影响下，趁热打铁，又推出了硬派越野SUV——。上市后，因为出色的颜值获得了很多年轻人的喜欢，上市一周订单就突破了1万大关。

不过大家对汽车的质量褒贬不一，市场上关于的质疑声更是此起彼伏。最近一起撞车事故，又将推上了风口浪尖，看到事故现场的图片，大家觉得有些“徒有其表”了。

从网友拍摄的现场照片来看，这辆坦克300发生事故的路段是一条辅路或者非机动车道，车头撞在了路边一棵大树上。作为旗下最畅销的硬派越野车，的抗撞击性应该是非常优秀的，但是现场的情况却让人有些大跌眼镜。

坦克300的车头被撞得面目全非， 前保险杠被撞弯，从车头脱落了下来，右侧的前车轮也被撞掉了，而且从车头的受损情况来看，不只是前保险杠被撞坏了，发动机、水箱等部分也受到了不同程度的损伤，地上流出了一地水渍。

正常来说，城市辅路或者非机动车道附近，车辆的行驶速度应该在40千米每小时左右。如果车主是按照限速规定行驶的话，保险杠可能会被撞弯，但应该不会出现如此严重的损伤。可是这辆车头的保险杠不仅被撞得凹陷了，而且发动机、水箱也被撞坏了，足以说明当时车辆的速度并不慢。

值得庆幸的是，事故发生时车内的安全气囊全部弹了出来，对车内的驾乘人员形成了保护。而且车辆的A柱没有发生变形，驾驶室也没有出现变形，在一定程度上也对驾驶员和乘客形成了保护。

不过因为是目前国内最为畅销的越派越野SUV车型，所以它的质量是大家最为关注的。事故发生之后，也在网上引起了不小的热议，有些人对于的质量提出了质疑。特别是前段时间被大量车主投诉的事情，又再次被人提及。

根据汽车投诉网站上的信息显示，才上市一年多的坦克300已经收到了50多宗投诉，其中大部分投诉都与车辆的变速器以及电器有关。一位车主表示，自己才买车半年多的时间，但是车辆的变速器存在明显异响，提速的时候速度越快，异响声音越大，而且持续时间越长。虽然自己已经找过4S店多次，但是问题一直没有得到解决。

无独有偶，另外一位购买了越野版2.0T车型的车主表示，自己的汽车也存在同样的问题，起步时从一档升到二档变速器会有明显异响，自己已经反映过很多次，可是问题依旧存在。

很多人觉得，作为一线自主品牌，受到了这么多消费者的追捧，在汽车品质的把控上应该是没有什么问题的。但是从车辆的实际表现来看，在品质把控上还有很大的提升空间。

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