CarSim提供最准确，详细，高效的方法来模拟乘用车和轻型卡车的性能。经过汽车工程师二十多年的实际验证，CarSim是分析车辆动力学，开发主动控制器，计算汽车性能特征以及设计下一代主动安全系统的首选工具。随着制造商面临压缩产品开发周期，CarSim为工程师提供了一套直观的工具，可以快速评估整车，汽车复杂的模拟驾驶环境中的组件和主动控制器。Carsim不断更新运输行业的新兴趋势，频繁更新，包括用于开发主动安全系统的传感器和交通车辆，与第三方动力总成仿真工具的接口，以及车辆到车辆和车辆到基础设施无线通信协议。从概念到产品发布，CarSim提供精密的工具来简化您的设计，工程和测试程序。
使用CarSim，您可以通过重复使用前面步骤中实施的车辆参数和测试程序，在产品开发任务之间快速转换。CarSim支持标准工程工具，允许您将自己的技术集成到仿真环境中。
CarSim对标准HIL平台的支持允许您为实时应用选择最佳硬件，而无需将您锁定在昂贵的，未经证实的硬件/软件组合中。对于使用多种软件工具并且必须快速生成结果的工程师而言，CarSim是一种经济的工具。CarSim具有直观的用户界面，在线帮助以及一整套示例车辆，3D道路以及记录的测试程序和图表。CarSim的主界面是自定义VS浏览器，您可以使用它来访问和管理大约200个屏幕中以图形内容显示的车辆和组件属性的广泛数据库。虚拟车辆由数据集组装而成，其概念类似于物理车辆从部件和子系统组装的方式。CarSim提供了涵盖20多种代表性车辆的示例数据集。但是，CarSim提供的示例均不代表特定的现有车辆。它们旨在为运行模拟测试提供起点，并希望在信息可用时替换组件的数据集。如果您在OEM工作，您可能会从公司数据库中获取数据，这些数据是由设计数据和测量属性组合而成。如果您为OEM供应商工作，则可以从OEM客户处获取数据。，本次小编带来的是CarSim2017破解版，含详细的图文教程！
1、在本站下载并解压，首先我们来安装软件，在Install文件夹中找到SetupLauncher.exe双击运行，点击next
2、如图所示，许可协议，点击 I agree我接受
3、如图所示，选择安装用户，这个默认即可点击next
7、请选择安装用户数据文件的位置。为了防止覆盖用户数据，您必须选择一个空的目标文件夹，点击next
8、如图所示，勾选安装快捷方式，点击install安装
9、软件安装中，耐心等待即可
10、软件安装完成点击“Finish”退出向导
11、回到安装包中，打开Crack文件夹，我们找到SolidSQUADLoaderEnabler.reg注册表文件，双击运行，添加注册表，点击确定-是
13、然后我们来添加系统变量，具体操作为打开系统属性——点击“高级系统设置”选项——点击“环境变量”选项——点击系统变量下方的“新建”按钮，如图所示，我们
16、现在我们运行软件，如图所示
17、我们选择所需的产品，然后点击“Select”即可，如下图所示：
18、如果CarSim 2017.1软件无法正常启动，请先将madlic_SSQ.dat文件复制到桌面上，右键选择记事本打开，我们将里面的日期“31-dec-2019”全部替换为“31-dec-2020”即可
CarSim的所有组成部分都由一个图形用户界面来控制。用户通过点击“Run Math Model”来进行仿真。通过点击“Animate”按钮可以以三维动画形式观察仿真的结果。点击“Plot”按钮可以察看仿真结果曲线。很短的时间内，你就可以掌握CarSim/Trucksim的基本使用方法，完成一次简单仿真并观察仿真结果。
所要设置或调整的特性参数都可以在图形界面上完成。150多个图形窗口使用户能够访问车辆的所有属性，控制输入，路面的几何形状，绘图及设置。利用CarSim/Trucksim的数据库建立一个车辆模型并设置工况，在很短的时间内即可完成。在数据库里有一系列的样例并允许用户建立各种组件、车辆及测试结果的库文件。这一功能使得用户能够迅速地在所做的不同之间切换，对比结果并作相应的修改。
车辆及其参数是利用各种测试手段所得到的数据和表格，包括实验测试及悬架设计软件的测试等。CarSim/Trucksim为快速建立车辆模型了新的标准。
CarSim/Trucksim输出的数据可以导出并添加到报告、excel工作表格及PowerPoint演示中。仿真的结果也可以很方便地导入到各种演示软件中。
dSPACE, ETAS, Opal-RT及其它实时仿真系统。CarSim/Trucksim这一快速特性也使得它可以应用于优化及试验设计等。
CarSim/Trucksim建立在对车辆特性几十年的研究基础之上，通过数学模型来表现车辆的特性。每当加入新的内容时，都有相应的实验来验证。使用CarSim/Trucksim的汽车制造商及供应商了很多关于实验结果与CarSim/Trucksim结果一致性的报告。
CarSim/Trucksim可以在一般的Windows系统及便携式电脑上运行。CarSim/Trucksim也可以在用于实时系统的计算机上运行。数学模型的运动关系式已经标准化并能和用户扩展的控制器，测试设备，及子系统协调工作。这些模型有以下三种形式：
具有为生成单独EXE文件的可扩展Ｃ代码的库文件
CarSim/Trucksim包括了车辆动力学仿真及观察结果所需的所有工具。MSC利用先进的代码自动生成器来生成稳定可靠的仿真程序，这比传统的手工编码方式进行软件开发要快很多。
CarSim，TruckSim和BikeSim在全球范围内被110多家OEM和一级供应商以及200多所大学和政府研究实验室使用。（有超过1500个活跃的CarSim座位，不包括驾驶模拟器或学生）。以下是为什么这么多工程师选择CarSim的一些原因：
1、CarSim被10大汽车原始设备制造商中的7家广泛使用。OEM用户始终在CarSim预测和测试结果之间找到密切的一致。
2、CarSim是一个独立的应用程序；它不需要任何其他软件来执行模拟。
4、CarSim允许用户构建复杂的场景并测试事件序列。
a.软件在中环b.模型在中环c.硬件在中环
6、CarSim具有直观的用户界面和强大的分析工具（请参阅侧栏中的链接视频系列）。
7、CarSim支持用于V2V和ADAS开发的车辆传感器和交互式流量。
8、CarSim包括许多示例车辆，道路和程序，以协助初次使用者。
9、CarSim包含超过2200页的索引这档，涵盖了软件的所有方面。
10、CarSim包括20种车辆类型的示例数据集（总共约80种变体），用于大约200个示例模拟中。
11、与其他商用车辆动力学软件工具相比，CarSim是经济的。
1、高保真车型：CarSim包括具有独立，实心轴和扭转梁悬架的所有车辆组合的详细数学模型。数学模型中的可选功能增加了自由度，可以处理一个和两个轴拖车，灵活的底盘框架和灵活的动力总成支架。
2、模块化车辆定义：汽车子系统由参数和表格定义，可以从已发布的数据，工程工具和测试台获得。当数据不可用时，您可以使用我们的样本数据集中提供的真实数据。 CarSim的模块化，基于参数的设计方法允许您在设计周期中随时修改参数并运行模拟。
具有高级功能的循环驾驶员模型可帮助工程师快速发现车辆的极限能力或通过复杂机动的最佳路径。
必须证明符合全球ISO和ECE稳定性控制法规的制造商要求这些技术。
5、VS命令：这种强大的脚本语言提供了自动控制测试运行，扩展车辆模型，控制复杂驾驶操作和模拟辅助传感器的工具。
·150 +测试运行全面
·具有外倾角的延伸剪切
·自动化复杂的驾驶操作
·数据驱动的抬头显示器
·照片逼真，用户定义的驾驶环境 - 树木，建筑物，标志，纹理道路。
·声音引擎，风力和轮胎
CarSim，BikeSim和TruckSim都使用了1990年首次引入的技术，并从那时起不断发展。高效的参数化数学模型可以在GU的控制下重现系统级车辆动力学行为，该GUI旨在为需要评估车辆/控制器行为而无需花费数周培训的工程师。VehicleSim产品还包括VS Visualizer工县，用于查看带有绘图和照片般逼真动画的模拟。
除了CarSim模型的内置功能外，VehicleSim软件工具还包括通过用户定义的程序和/或与第三方软件的连接来扩展功能的方法：
2、支持功能样机接口（FMl）的仿真环境；CarSim可以自动生成在许多外部软件环境中工作的功能样机单元（FMU）。
3、VS命令（内置脚本语言）。
5、通过Windows COM和其他方法使用远程控制运行。
6、在主要RT（实时）平台上支持HIL（循环中的硬件）测试。
7、支持使用CarSim作为RT车辆数学模型的驾驶模拟器。
·车辆到基础设施V2l
工程师选择CarSim的主要原因
·CarSim是一个独立的应用程序。 它不需要任何其他软件来执行模拟。
·CarSim被10大汽车原始设备制造商中的7家广泛使用。
·CarSim允许用户构建复杂的场景和测试事件序列。
·CarSim具有直观的用户界面和强大的分析工具。·CarSim支持车载传感器和V2V和ADAS开发的交互式流量。
·CarSimin包括许多示例车辆，道路和程序，以协助初次使用者。
·CarSim是市场上最简单，最高效的车辆仿真工具。
VehicleSim产品包括三种主要类型的程序：
自定义VS浏览器提供图形用户界面（GUI）。
VS Solvers计算模拟测试中车辆数学模型的响应。
VS Visualizer使用动画和绘图显示模拟结果。
本页介绍VS浏览器（GUI）和文档。
Mechanical Simulation致力于为需要评估车辆/控制器行为的工程师提供车辆仿真，而无需花费数周的培训或依靠昂贵的顾问来运行软件。
VehicleSim产品BikeSim，CarSim，SuspensionSim和TruckSim以适合临时用户而闻名。尽管数学模型具有在整个非线性条件范围内模拟测试所需的所有细节，但工程师可以修改车辆和测试条件并以最少的经验查看效果。与此同时，VehicleSim技术支持高级用户，他们可以扩展模型，甚至可以在几年前超出模拟预期。
为了支持新用户，每个VehicleSim产品都具有：
一个完整的GUI，可以访问数学模型中的所有主要参数和非线性表。例如，CarSim有大约200个自定义屏幕，每个屏幕专用于模型的一部分。
关系数据库，包括示例车辆，组件，测试程序，绘图配置，动画以及模拟各种示例条件所需的所有类型的信息。例如，CarSim包括超过20种示例车辆类型，具有大约80种变体，用于近200个示例模拟中。
通过按钮和菜单提供的大量文档，在线搜索。例如，CarSim在大约100个PDF文件中包含超过1900页的信息，这些文件都被编入索引以便快速搜索。
您与软件的主要连接是通过VS浏览器。单击单个按钮进行模拟运行，单击其他按钮以查看动画，查看工程图或查看两者（与动画同步的图）。在使用软件包的快速入门指南（CarSim，BikeSim等）时，您将进行新的运行并在大约一小时内查看结果。亲眼看看：这是CarSim演示教程的四部分视频系列（总时间为36分钟）。
VS浏览器GUI最大限度地缩短了构建车辆描述和设置运行条件所需的时间。该数据库附带了大量示例，允许您设置组件，工具，测试等库。这使您可以在不同的运行之间快速来回比较结果并进行更改。您可以轻松叠加绘图和动画，以快速识别更改结果。
车辆及其属性由参数和表格定义，这些参数和表格是可测量的，并且可从各种来源获得，包括测试或悬架设计软件。VS浏览器设置了标准，以最大限度地缩短使用详细数学模型组装完整车辆描述所需的时间。
许多车辆属性，控制规范和道路属性都用非线性表格描述。您可以根据需要从众多可能的计算方法中选择一种。这些范围从常数到线性系数，到线性插值，到样条，到2D地毯图。有超过15个计算选项，以及许多用于转换输入和输出变量以支持规范化形状函数的选项。
可以使用内置计算器生成和/或转换表格，也可以通过单击按钮将其发送到Excel以进行更高级的工作。
数学模型生成数百个输出变量的模拟时间历史。除了为动画提供动作信息外，还可以使用内置绘图仪以图形方式对其进行检查，或者自动导出到Excel或MATLAB中进行后处理分析。
输出图和动画通常插入到报表和PowerPoint演示文稿中。
VehicleSim产品的文档以PDF文件的形式提供，可以在线访问，也可以打印以提供传统的硬拷贝。VehicleSim产品通常包含大约100个文档，其中包括VS Solver的操作等广泛主题，以及轮胎，转向系统，控制器等模型功能的详细技术说明。
可以随时使用多种方法获取信息。
右键单击大多数屏幕控件和字段以获得弹出帮助。
键入F1或单击“帮助”按钮以显示与当前屏幕最匹配的文档，并在当前屏幕上显示每个控件和参数的详细信息。
使用“ 帮助”菜单访问VS浏览器中每个屏幕的参考资料，参考VehicleSim软件（VS浏览器，VS解算器，VS Visualizer等）中主要组件的手册，以及涵盖特定主题（如示例应用程序）的技术备忘录。
此演示视频（2015）中显示了对文档的访问权限。
VehicleSim数据库可以包括许多车辆，控制和测试条件的数据集。此外，您可以在计算机上安装多个数据库以进一步组织工作。
从版本9（2014和2015）开始，所有数据Parsfiles都通过使用通用唯一ID（UUID）十六进制数字给出唯一名称。这些保证了由不同用户创建的数据集不会出现文件名冲突。UUID名称还支持版本控制和其他类型的归档数据库管理器。它们可以在多个数据库之间实现可靠的数据自动传输。鼓励用户根据需要在计算机上使用多个数据库来组织车辆，测试和其他类型的数据。
1、GUI中的库标签，用于快速访问最近访问过的库
3、更多示例：MATLAB使用相机传感器，LabVIEW多功能车和右侧驾驶车辆动画
5、修复了某些RT平台上的许可问题
2019破解版是一款能够专门分析车辆动力学仿真软件，可用于控制器和安全系统,能够用最高效的方式来模拟汽车的性能,而且还支持各种扩展功能。CarSim为工程师提供了一套直观的工具，可以快速评估整车，汽车复杂的模拟驾驶环境中的组件和主动控制器。Carsim不断更新运输行业的新兴趋势，频繁更新，包括用于开发主动安全系统的传感器和交通车辆，与第三方动力总成仿真工具的接口，以及车辆到车辆和车辆到基础设施无线通信协议。CarSim预测与测试结果非常一致，精确度高，软件作为一个独立应用运行，无需再使用其他软件进行模拟，是一款真正的一体化流程软件，同时软件拥有与MATLAB
/ Simulink的标准接口，使用允许用户构建复杂的场景并测试事件序列，最新版本包括与CarSim，BikeSim和TruckSim共享的模拟环境中的改进，CarSim提供了涵盖20多辆代表性车辆的示例数据集。但是，CarSim提供的示例都不代表特定的现有车辆。它们的目的是为运行模拟测试提供起点，并且随着信息可用，您将替换组件的数据集，CarSim是汽车行业从业人员的必备软件！
1、CarSim被10大汽车原始设备制造商中的7家广泛使用。OEM用户始终在CarSim预测和测试结果之间找到密切的一致。
2、CarSim作为独立应用程序运行；它不需要任何其他软件来执行模拟。
4、CarSim允许用户构建复杂的场累并测试事件序列。
6、CarSim具有直观的用户界面和强大的分析工具（请参阅侧栏中的链接视频系列）。
7、CarSim支持用于V2V和ADAS开发的车辆传感器和交互式流量。
8、CarSim包括许多示例车辆，道路和程序，以协助首次使用的用户。
9、CarSim包含超过2200页的索引文档，涵盖了该软件的所有方面。
10、CarSim包括20种车辆类型的示例数据集（总共约80种变体），用于大约200个示例模拟中。
11、与其他商用车动力学软件工具相比，CarSim经济实惠。
CarSim，BikeSim和TruckSim都使用了1990年首次引入的技术，并从那时起不断发展。高效的参数化数学模型可以在GUl的控制下重现系统级车辆动力学行为，该GUI适用于需要在不花费数周培训的情况下评估车辆/控制器行为的工程师。VehicleSim产品还包括VsVisualizer工县，用于查看带有绘图和照片般逼真动画的模拟。
除了CarSim模型的内置功能外，VehicleSim软件工具还包括通过用户定义的程序和/或与第三方软件的连接来扩展功能的方法：
2、支持功能样机接口（FMI）的仿真环境；CarSim可以自动生成在许多外部软件环境中工作的功能样机单元（FMU）。
3、VS命令（内置脚本语言）。
5、通过Windows COM和其他方法使用远程控制运行。
6、支持主要RT（实时）平台上的HIL（环路硬件）测试。
7、支持使用CarSim作为RT车辆数学模型的驾驶模拟器。
3、选择软件安装路径，点击next
4、根据提示继续安装，如图所示，安装完成，退出向导
5、将压缩包中的crack中的三个文件夹复制到安装目录下的CarSim2019.0_Prog文件夹中，点击替换原文件
6、将crack中的MSCLIC.lic文件复制到安装位置，例如安装目录中，启动CarSim，选择前面解压的MSCLIC.lic文件即可。
9.在Video + Plot按钮旁边，右键单击复选框Set color（图44）。 工具提示表示可以在此处设置车辆颜色; 选中此框以显示颜色选择器2）
10.按颜色选择器按钮）显示调色板（图45）。 例如，选择黄色）。
注意新颜色会影响VS Visualizer中的显示。 它不会影响CarSim GUI中的图像; 例如，屏幕底部显示的图像（图43）不会改变。
“运行控制”屏幕上的图像与使用数据库中其他位置的车辆数据集关联的图像匹配，该数据集使用3D对象的默认颜色。
支持分析制动系统、司机控制、通用数据屏幕3D地面（替代3D道路）、l / O通道（用于外部软件、模型扩展和RT HIL、有效载荷等
支持分析设置绘图设置屏幕、动力总成系统、程序和事件、3D道路、传感器和交通、戒指系统暂停Syster、轮胎模型、车辆等
3D道路的替代方案是使用矩形网格定义的3D地面。这是为了模拟越野地形。有三个屏幕：
1.接地：驱动器控制目标路径定义闭环转向的参考路径。
2.地面：高程地图将垂直高程Z定义为全局X和Y的函数坐标。屏幕有一个表，可以设置为许多插值方法之一，包括常数，系数，线性，样条和2D插值。 root关键字是Z_GROUND。
3.地面：摩擦力图将轮胎/地面摩擦定义为全局X和Y的函数坐标。屏幕有一个表，可以设置为许多插值方法之一，包括常数，系数，线性，样条和2D插值。 root关键字是MU GROUND。
CarSim和TruckSim中的拖车挂钩可以代表任何典型的球型挂钩大多数乘用车和轻型卡车应用，重型卡车上使用的五轮式挂钩一些皮卡，或用于某些拖车的针式连接。
拖车挂钩被定义为约束拖车相对于牵引车的运动关键点。此时，故障通常允许可忽略不计的翻译，但现在很少旋转阻力直到遇到某种机械停止自由运动的范围并且使用三个非线性扭转在CarSim中定义机械止动的阻力弹簧，每个弹簧由一个链接表，三个线性扭转阻尼器和三个线性扭转摩擦元件。
两个库屏幕可用于定义挂接属性。 Hitch：联合装配屏幕使用表格来定义阻止在挂钩处旋转的非线性弹簧的属性。搭便车：参数屏幕使用参数列表和系数来定义线性属性弹簧，阻尼器，摩擦元件和机械（撞击）止动件。
VS浏览器包括几个可用于保存用户定义数据集的屏幕。
使用“通用数据组”屏幕创建数据集组。还提供了另一个屏幕组装组：通用数据组（更多）。 VS浏览器通常不会允许数据集包含指向同一库中另一个数据集的链接。
通用数据组（更多）屏幕用于组装子组，然后可以使用通用数据进行组装组屏幕。
通用数据列表屏幕具有类似的功能，但具有更大的数据字段更好地直接指定大型参数集。
该数据库有三个概念级别。
数据集包含您提供的信息，可以在一个浏览器窗口中进行编辑。
每数据集存储在单独的文本文件中，文件被调用
parsfiles（它们都有扩展PAR并且在第一个上有单词PARSFILE线）。
您输入的所有信息，用于定义车辆，测试程序，道路或其他部分模拟的数据存储在数据集中。
使用此屏幕可存储和显示自定义模型的表格数据。 此库不使用CarSim等产品中的标准VehicleSim（VS）解算器。
VehicleSim产品中模型中的所有表都与VS浏览器中的库相关联对于那个产品。 如果您有来自Mechanical Simulation的自定义模型，或者您有使用您自己的C代码扩展模型，然后您可以使用此库来存储表格数据与任何其他屏幕都不对应。
与CarSim中的大多数库不同，此库中的每个数据集都可以表示不同的类型数据的。 这是可能的，因为模拟数学模型使用关键字来识别表格数据是数据集的一部分。
当使用3D网格定义时，此屏幕提供驱动程序模型使用的参考路径地面几何而不是3D道路。此屏幕上定义的路径解释与Road X-Y坐标中的数据相同中心线屏幕。 （关联的关键字也是相同的。
X和Y坐标用于计算另一个称为站S的变量，定义为距离沿着小路。在路径S的开始处，给出在屏幕上指定的值。对于每一对通过使用毕达哥拉斯定理计算X-Y坐标，S的相应增量。此新增量将添加到S的先前值：
l / O频道：导入VehicleSim（VS）数学模型被公式化为包含许多变量在给出模型时，给定的值与方程式不存在。 这些包括力，力矩，控制，道路属性和其他信息。
这些变量的值可以从其他模拟环境导入，如Simulink，LabView，ASCET或自定义软件。
它们也可以使用VS命令分配给方程式。使用此屏幕激活导入变量并指定它们与内部变量的组合方式数学模型中的变量。
每个VS解算器的潜在导入变量列表都包含在自述文件中使用“查看”按钮从此屏幕或“运行控制”屏幕查看。
库是一个或多个数据集的集合。 相同的数据屏幕（窗口布局）用于查看库中的所有数据集。 通过组装来定义模拟运行来自数据库中包含的许多库的数据集。
当没有链接库时，VS浏览器会显示一个按钮：运行数学模型。单击此按钮时，浏览器会将选定的车辆类型与特定的VS解算器匹配编程并使用该求解器来运行模拟。
如果链接到其中一个可用的模型库，则运行控件的外观调整屏幕以支持所选模型库的类型。其他按钮执行功能，如将数据传输到另一个文件夹或计算机，接收数据，打开模型在外部软件（例如，Simulink）中，或使用外部软件运行，可能还有第二台电脑。
有关这些其他按钮的详细信息，请参阅本文档的特定型号部分库。
车辆配置和VS解算器
CarSim等VehicleSim产品包括用于车辆配置的不同VS解算器根本上不同的运动方程。例如，不同的求解器用于车辆
具有独立或实心轴悬架以及用于包含拖车的车辆。
设置车辆模型（车辆属性，道路几何形状，测试条件等）在浏览器中设置由特定VS解算器使用，该解算器与正在运行的车辆的配置相匹配。
如果在具有Windows操作系统的PC上运行模拟，则会动态加载VS解算器库（DLL）文件。单击“运行数学模型”按钮时，浏览器会加载DLL匹配所选择的类型（例如，具有独立前悬架和四轮车的四轮车辆实心轴后悬架）。
如果模型链接设置为与外部软件关联的库，例如Simulink，LabVIEW或ETAS ASCET，然后浏览器与外部通信软件执行与按钮相关的操作，外部软件使用VS.求解器DLL。
1、下载并打开安装数据包，双击应用程序，进入安装界面
2、弹出安装界面窗口，阅读安装向导，点击下一步按钮进入下一安装界面
3、点击阅读安装许可协议，点击并勾选我同意安装许可协议按钮，点击下一步按钮
4、弹出新窗口，选择默认程序安装，直接点击下一步按钮
5、弹出新窗口，选择默认程序安装，直接点击下一步按钮
6、点击浏览按钮，选择安装应用程序文件夹，选择安装路径，然后点击下一步
7、点击浏览按钮，选择安装应用程序文件夹，选择安装路径，然后点击下一步
8、勾选是否创建快捷键和安装组件，点击安装
9、等待安装进度条加载完成，需要等待几分钟
10、弹出一个安装界面，点击第三个程序进行安装
11、弹出完成安装界面，点击“完成”按钮即可
1、打开安装包，将破解文件中的“Sus_Comp.uir”复制到粘贴板
3、打开应用程序，弹出程序窗口，双击第一个按钮
4、弹出新新界面，点击“Select”按钮进入软件
5、进入后即可破解完成，可以长期免费使用
1、这是CarSim等VehicleSim（VS）浏览器中的主屏幕。 如图1所示，VS浏览器具有链接和按钮。 链接连接到车辆和测试条件的数据集。 按钮使用动画师和绘图仪进行运行并查看结果。
2、屏幕分为三个区域。模型参数和输入 - 屏幕的左侧区域包含车辆数据集，测试条件和可选输入的链接。Run Control - 屏幕的中间区域有一个开始运行的按钮和可选的控件来设置运行参数。输出和后处理 - 屏幕的右侧区域具有用于使用3D动画器查看模拟结果和绘制工程数据的控件。
3、左侧和中间区域的ata定义将在计算机模型中使用的输入和参数。 在下次运行之前，这些设置的更改不会生效。
4、屏幕右侧的Animate和Plot按钮显示运行后的模拟结果，使用已保存在模拟输出文件中的结果（文件扩展名为ERD）。 如果ERD文件不存在（例如，在单击“新建”按钮之后，但在运行之前），则按钮将变暗。 一旦运行，按钮就会变为活动状态。
5、运行屏幕的基本控件，“运行控制”屏幕有几种可能的外观，具体取决于您所做的设置。 图2显示了仅显示基本控件的典型显示。
6、车辆链接。此链接转到车辆数据集。车辆配置类型显示在“车辆配置”字样后面的顶部链接的右侧部分。例如，在图2中，配置为Ind_Ind。 VS浏览器使用此名称来标识将用于进行运行的VS解算器。
7、在CarSim中，悬架类型的代号分别为Ind和SA，分别用于独立轴和实心轴。在TruckSim中，代码只是I代表独立，S代表实心轴。两种产品的拖车牵引挂钩代码均为“+”。
