海淘比较重的东西适合走哪家转运？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-07-22 10:00 标签： 直邮好还是转运好

作为一个资深的海淘老司机，身边总有一些朋友在埋怨，为什么我的商品又是卡在清关这一环节，为什么这家公司清关总是那么慢的？

性子稍微有些急躁的朋友甚至连正常的一个星期清关都不能容忍，总是嫌弃海淘转运公司清关慢。那么海淘转运公司哪些清关时效稳定又靠谱呢，小编总结了以下几家，希望对大家有所帮助。


转中算是傻瓜式运转，有VIP机制，有分箱合箱，价格也算非常便宜的了，每100克取整。而且时效算是比较稳定，虽然不包税，但被税率是非常低的。对于笔电平板等重税货品有强制保险机制，可以抵税。


于2012年通过TAPA认证。海带宝寓意为“从海外带回宝贝”，界面简洁、操作方便，普通商品有包税服务，2000元以内包税。

速度：速度不错，一般15天左右，不需要做入库预报，直接入库发货。运费到国内的时候再支付，而且免费拍照服务。


行业内较早从事跨境物流转运的服务公司，在渠道的稳定性和价格方面一直不错，无需转仓！智能分箱，入库清关速度快，运费价格低廉实惠，全渠道包税，官网操作也简单好上手。

分享一个近段时间走的鹏华轨迹，时效基本在15天以内，非常适合新手海淘族。官网经常有运费折扣券和相应的优惠活动，海淘可不能错过哦。


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“跨境电商”是2013年度电商行业热词，2014年这股热浪继续大范围来袭，吹遍全国。一个行业的兴起，总是会带动其上下游各种连带产业的疯涨，海淘使代购，转运、一些外网优惠平台等一夜兴起，并呈野草般疯涨。

就在一年间，海淘导购网站和转运公司都如同雨后春笋般的纷纷露头。看不懂国外电商网站的外语、没时间比价算汇率?没关系，导购网站帮你聚集海外电商平台的折扣信息，推送商品，指导你如何下单。若嫌国外的UPS和DHL直邮递送太贵，或是某些商品干脆不支持直邮，那还有当地无数转运公司可以帮你在当地收货再发往国内，价格可低至5美元一磅以下，要是觉得转运麻烦，更有人肉回国的代购等等…

海淘被国际转运拖了后腿

海淘的火爆使得转运行业瞬间兴起，也吸引了一些大玩家的进入，去年至今，国内民营快递巨头顺丰和申通又相继进入了海外转运业务。申通将其视为自身国际化战略的一部分。纵使选择越来越多，但是实际问题是海淘依旧被国际转运拖了后腿。

一位同事在美国亚马逊上买了一双靴子和一只手表，算下来能比国内同款便宜上千元，委托美国当地一家华人转运公司递回国内，预计一个月到货。结果，四个月过去了，同事打爆了转运公司的电话，货还是没来。此时已然从冬天经过春天走向夏天，“天都热起来了，靴子还怎么穿。”同事抱怨说。

“转运公司的客服比我还牛。我说要换转运商，人家说也不在乎流失一两个客户，每天的新增客户做都做不过来。”同事一脸的忿忿，这是她的海淘首秀，却落得如此境地。除了等，别无他法。很多人的海淘记忆跟这位同事一样并不愉快，而她的海淘经历只是这个市场混乱现状的一个缩影。严格说来，海淘属于跨境电商的一部分，其中被诟病最多的转运环节是国际快递业务的分支。由于本土公司在转运环节缺乏品牌效应，这就把中国用户置于一个两难境地：用知名国际快递吧，太贵(假设你买一条围巾20美元，UPS运送费收30美元，过海关的时候再被收了关税)。选择不知名的转运公司，又没有保障。海淘的用户体验最终能好起来吗?这取决于国内有没有靠谱的物流转运公司能够迅速上位。

国内有不少转运，包括大的玩家在内虽然都是说的无比好听，保证安全、高效、便捷，但实际操作要达到完全的高时效、快通关、安全无忧难度还是非常大的，转运公司是不少，但是真正好的确实少之又少。

谁能最快突破转运的缺陷，谁就将成为这块蛋糕的最大得主。

时效是所有人关注转运的一个重点，就像上面所说的客户从冬天等到夏天，还没拿到自己想要的产品时，这种长时的购物体验会让大家慢慢放弃海购，老老实实选择触手可及能够立即到手的购物模式，所以时效突破是一大关。

接触到最近低调上线的快鸟转运负责人，他说：“将整个时间缩短到7-10天内是目前来说最快的，因为海淘是要经过几个发货关口，即使你最快，你也要受到3个关口(购物网站，转运仓库，空运航班)的影响，所以这个时间是目前来说最快的”。要达到如此高的时效，除去购物网站的因素，因为不太可控，这属于消费者自我沟通的时间，从被寄到转运仓库的那刻开始，入库到通知买家到缴费到上飞机，这个过程速度越快越有优势，这也就对转运的正规化仓储操作要求很高，如果不快速扫描，检重，通知客户，那么你在这个环节就输在了起点。快鸟的运营者告诉我们当下海淘国际转运只能是个小而美的生意，而无法享受规模效应带来的红利。包裹一多，转运方就要考虑劳动力的投入产出比，以及通关成本的增加。比如，用户在美国电商网站下了一个订单买了三样商品，需从电商三家仓库分别发出三个包裹，这对于电商网站是在情理之中。但是，这三个包裹陆续发到转运公司，转运公司一不掌握准确的包裹信息，二是没有足够人手管理包裹的接收查验，缺乏强大信息系统的支撑，意味着转运公司很可能需要靠人工对包裹进行合并同类项，人力成本不菲。如果不找到好的打通物流信息渠道的方法，那么转运就只能始终是小而美，这个突破的方法是转运能否做大做强的关键。

清关是转运过程中比较重要的一环，它要求对产品对法规的了解度要非常高，才能安全高效的通关，这就要求转运除了具备运输的能力外，还要对进出口的知识更了解，因为这是通向直接客户最重要的一环，快速的清关能力也能使转运方争取很多时间，也能证明其更强的实力，而这一点正是一些低调转运的生存之道，如美国快递和正准备上线的快鸟，他们的庄家都是进出口的专家，我体验过美国快递，到香港后，基本清关是一天，隔天就转国内快递，目前为止，应该是没有比之更快的，即使不怎么出名，但是忠实用户却很多。

转运突破3：应急问题处理能力

海淘物流体验不好，最根本的问题，是电子商务网站和转运公司的信息流没有打通，导致商品的物流状态无法跟踪。比如网站将商品发到转运货仓，转运公司无权或无暇检查商品是否破损，依样转运国内，结果消费者打开包裹发现破损，不由分说就认定是转运公司的责任。或者，消费者为了避税没有如实填报包裹信息，转运回国内却被海关查验扣留。转运全程中，转运公司并不能掌握对于包裹的准确信息，而从电商发货到转运公司再经国内配送，最终到达消费者手中，一共四个环节，整个递送过程的环节太多，很容易节外生枝。而这个过程也就是很多客户在收到东西后有少货、缺货、烂货甚至丢货的原因，当面对这些客户的问题时，转运的处理态度也决定客户的忠诚度，很多的转运在面对这种问题时直接就是忽视或是不理，因为他们确实也不知道怎么做，而快鸟的负责人提出“你的态度决定你的高度”你面对客户的态度和提供的体验，将决定你未来的发展方向，不逃避不回避，积极处理和必要的保险措施将会在快鸟的运营中体现。

其实，转运公司的困境，对于想要迅速进入海淘转运市场的顺丰和申通也是巨大挑战。虽然国内消费者们满怀期待，然而现实骨感。“在海淘市场上，如果无法打通对接商家和海关的信息流，那么转运的结果就是到了可以直邮的时候全体关门倒闭。突破转运最极限，我们不妨多关注一些较小和较为低调，但却有独特优势的转运”快鸟提出的这几点，我想也是目前行业的难点，期待我们会看到像快鸟一样低调却具有独特优势的转运群体能够突破极限，打通信息流，实现最快最好的承诺!

(原标题：突破转运限制，做转运最“快鸟”)

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