美国哪家航校靠谱啊,比较安全的?

现代作家龙应台曾经说过:“有些事,只能一个人做;有些关,只能一个人过。有些路啊,只能一个人走。”的确,成长这条路没有人能一直陪着你,只有学会独立才会走得更远。对滨州学院学生杨泽熙而言,到美国Falcon Aviation Academy航校学习便是他学会独立迈出的重要一步,也是他向着心中的蓝天梦迈出的重要一步。

请听他的美国航校“进修之路”——


怀着翱翔蓝天的梦想和对未来的美好期盼,我来到了美国航校,从此开始了13个月的“进修之路”。初到国外的新鲜感和好奇感还没退却,就被繁重的学习任务和高强度的飞行训练所取代。为了赶上进度,我常常是天还没亮就躲在阳台的角落里背单词、默读英语,模仿口语交流的手势和神态;一天的课程结束后,我还要继续进行体能训练,负重跑步已成为必备的“下午茶点”;夜深人静时,我躺在床上反复琢磨老师上课讲的知识,一遍遍回忆飞行操作的步骤和程序……虽然那些练习口语到舌头打结的辛酸、那些跑到腿抽筋的酸痛、那些枯燥无味的重复还历历在目,但是今天的蜕变成长让我无比庆幸曾经的咬牙坚持和辛苦付出,也更加明白:要想收获必须要付出百倍的努力。所幸,功夫不负有心人,我赢得了第一批“单飞”的机会。

因为是前一天晚上才接到教员首飞的通知,还没来得及兴奋和激动,就被教员的各种注意事项浇了一盆冷水。我赶紧调整心情,强迫自己睡觉,保证明天以最好的状态圆满完成自己的“首飞大业”。首飞当天,我早早来到机场,看着身边的飞机,我不由豪情满怀,因为从这刻开始,我就可以真正展开翅膀,飞向梦寐以求的蓝天了。怀着激动的心情踏进了机舱,熟练地执行各种检查单操作、报话,随后飞机滑入跑道,准备就绪起飞。随着飞机缓缓离开地面,我终于独自驾驶飞机翱翔在异国的蓝天白云之上,那时的情景一直令我记忆犹新。当我飞跃湖泊、山脉、峡谷、森林……感受到大自然的无穷力量时,成为一名飞行员的自豪感油然而生。在空中,我完成了规定任务——飞行三个五边后安全着陆,得到了教员的赞扬。整个过程虽然只有短短的三十分钟,但是对我来说却如同一次奇妙的旅行,历尽磨练后终于成长起来。


在外求学的日子异常艰辛,因为语言不通,学习的困难被放大了许多。记得初学时,上课期间只能靠七分听三分猜、抓关键词等方法先粗略记下老师讲的内容,然后把老师讲的内容在心里默默地翻译成中文记录下来。遇到听不懂和听不明白的地方,我就只好课下问同学。有一次我听了同学的解释后还是没弄明白,在纠结了好久之后,我鼓起勇气,用蹩脚的英语请教老师。虽然老师总是耐心地听我表达自己的观点,但是那种交流的无力感和挫败感让我十分羞愧。从那以后,我抓住一切机会练习口语,比如利用餐馆点餐或买衣服的时间与服务员进行交流,慢慢地我的口语和听力得到了明显提升,日常交流已不再是学习的拦路虎。

在外学习期间,让我感觉压力山大的还有学习思维的不同。虽然在国外的教学环境较为宽松,但是严格的考核要求,让我对学习不敢有丝毫懈怠。只不过将原本依赖老师的学习方式变成了自学和请教。除此之外,国内外课程差异很大,国内偏理论,国外偏实践,更看中的是你能否将所学的知识融入到日常飞行中。比如确定飞行位置的方式,国内老师教给我们许多公式,通过数学计算算出来具体方位,而国外教员则是教我们通过整理分析仪表的参数来确定当前位置。刚开始接触国外教员的授课方式时,难免有些手忙脚乱,但是我发现用不同的思维方式去学习同样的知识让我可以更加灵活地应对很多突发情况,也给我提供了全新的视角,更加深入了解行业知识,从而更好地重新审视自我,对自己进行查缺补漏。


正如林徽因所说:“人只有将寂寞坐断,才能重拾喧嚣;把悲伤过尽,才能重见欢颜,把苦涩尝遍,才能自然回甘。”即使在异国的天空下,也要严格要求自己,学习专业知识,提升专业技能,用脚踏实地的行动逐梦,用辛勤的汗水浇灌希望,用奋斗的激情向着心中的梦想努力进发。

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