海外有一部分资产,想做个定期,存亚洲银行怎么样?

我姐夫,两个大舅子,还有表哥,都是远洋船员。

首先,船员分很多,水手,甲板长,轮机,三副,二副,大副,船长等等,你说的一个月5万,至少要做到大副左右才可能,像我姐夫,基本文盲,做了几十年水手,目前一个月1200米金,加上各种补贴,就一万RMB,我老婆二哥,还没升到大副,也才两万多,但他考到这个证,经历了多少培训,花了多少钱,别人是无法理解的。总之,一个月5万,少之又少,跑船的,很多是想改行却发现啥也不会,为了生存一年接一年得跑,得回头看时,已经老了。

再说时间,一年跑6个月?不现实的,早年的时候,跑国际油轮,因为比如靠码头,人员接替等各种原因,经常是一趟36个月,也就是三年,后来有18个月的,有12个月的,高级船员,一船是8-10个月,像我老婆二哥,一般8个月,今年因为疫情难靠岸,在船上呆了13个月,而我姐夫,这几年都是12个月左右,然后在家又得等半年左右。基本上,跑一趟赚的钱,在家几个月就花完了。

国内货运船的船员,工资待遇都不高,我这几个亲人,都是走国际油轮。这几年好多了,前些年,走国际油运,进出中东,要一路防着海盗,经过索马里,都是非常紧张,万一遇到海盗,能不能活着回来都是未知数。

题主说的,一个月5万,一年6个月,根据我身边的家人实际情况,这是不存在的。跑船是非常苦的,不是不得已,没人愿意去,早年我一个表哥刚去当水手,在船上晕船晕了一年,晕过船的都知道有多难受,何况晕了一年。

题外话,还有一个词叫“晕山”,就是晕船的人从船上下来,地是旋转的,上了船晕船,下了船“晕山”,是很痛苦的




我现在就在大西洋上航行,去海盗老窝靠码头。海上工作十几年了,目前我的工资也达到了五万一个月,合同也是六个月,但是现在已经在船上九个月了。

很多人问我,不是六个月的合同吗?

是的,正常是六个月的合同,但是今年特殊,回不了家,被各个国家的航空耽误了,没有航班回国,也就不可能有休假的机会。

那为何那么高的工资还是不愿意干呢?

其实这两个原因就够了:

我现在的这条船是专门跑西非和东非的航线西非和东非是世界上海盗最多的地方。

原本我刚上来的时候,这船是跑欧洲美国航线的,所以我才答应公司上船,否则打死不上。

现在好了,这条船换航线了,来到了海盗猖狂的地方,真的是每天看着命过日子。

我们在西非几内亚湾这里有四个码头要靠,几内亚湾是海盗的老窝,最猖狂的地方。

而西非的海盗还不同于东非的海盗,西非的海盗是要钱还要命的,东非的只要钱给够了一般不会杀害人的。

这几个港口的代理也特别强调,尽可能保证在白天到,不要晚上到,防止海盗袭击。

甚至要求我们离岸200-500海里以外航行,防止不明船只靠近。

近两年来,海盗劫持船只越来越多,也杀了不少人。

前段时间报道,有一条船在这里两年时间内被劫持三次,几乎是被海盗盯上的船。有船员被杀害的,有船员被带走的,都是希望船公司给出足够的钱才可能放人。

所以我是很不情愿去这些地方,但是没办法,在船上别无选择,只好做好防御准备,还好我们船可能会比别的船安全系数高一点,因为船太高,不好爬上来。

非洲有好些病毒是很吓人的,在新冠病毒没有之前,我们来这里要防护的主要是埃博拉病毒和疟疾病毒,这些病毒都是会要了人命,没想到今年,新冠病毒的出现,更是加剧了靠码头的严重性。

我们靠好码头后,必须和当地的官员接触,这是避免不了的接触,甚至还要和这里的装卸工人交流,这无形中就增加了风险。

虽然已经做好了十足的准备,但是病毒的东西,谁知道它在空气中何时会被吸入肺里,被感染。

以上两个原因已经足够让我打消对跑船的欲望,不仅自己每天还要担心病毒的危险性,家人朋友也一直很关心我们,希望我们一定要保护好自己,回家。

这就是为什么很多人,拿着五万的工资都不愿意干的原因了。想必你也一样不愿意吧。

我是海员,职业航海人,分享海上的一切,我是认真的,只要你愿意倾听,我愿意带你走进大海的声音,诉说大海的故事。记得常来逛逛。




跑船就是“跑海”!跑海风险大,大得让你有些瞠目结舌!跑海有些苦,苦起来比海胆还要苦!

跑船风险大不用说,其中有一类风险堪比海盗更可怕!

有新闻报道,某远洋捕渔船在招募远洋出海捕鱼工时,一次性招募了十二名船员,捕鱼地点在远洋亚丁湾。船长给每位出海船员的工资为每月一万七千元,并且保证每二个月靠岸休息一次,以放松出海给海员带来的紧张疲乏感。

不在话下。十二名刚招募来的出海船员踏上了出海远洋的征程。经过十来天的远洋跋涉,终于到达了捕鱼地点,开始了捕鱼作业。经过半个月的捕捞,也捕捞了很多鱼,远洋捕鱼工作结束,准备返航。

在返回国内的途中,船长开启了他的罪恶返航之路。船长招募的海员因为要支付高额的工资,就伙同其他船员一个一个杀掉船员,并抛尸大海。

船员被抛尸大海后,船长向出海船员的家属报告说在某日他们这些船员都己己经回家了。可出海船员的家属始终都没有见到死者,于是家属们开始了怀疑。

怀疑归怀疑,但是始终没有见到人的任何物体,也就把船长没有办法。直到有一天,一个被打昏落海的船员奇迹船的生还后,才解开这十一个海员失踪之迷。

原来,船长为了攫取高额利润,以此来满足自已的私欲,已经作案了两次,并且都是因死无对证,从而让船长越来越胆大,并且认为这是个免费雇佣劳动力的好办法。海员被杀死在洋洋大海中,早己葬身鱼腹,一点儿都没有尸骨的存在,这一般哪里能引起怀疑。

加上招来的海员并不全部是一个地方的人,既使失踪一个二个人,也不会引起人们的注意,从而让船长又作恶了一次。好在苍天有眼,终使船长这个恶魔最终伏法。

(真实事件回放,请搜索“鲁荣渔”2682)

不做海上船员还有这些原因:如很久不能上岸一次,每天都是面对茫茫大海而发呆。

远洋出海除了生活绝对没有外,再就是每日的生活饭菜除了鱼是下饭菜以外,剩下的下饭菜,除了鱼还是鱼,这对年轻人来说,天天的鱼,也会让吐口水的!……。

关注我,生活故事讲给你听。




呵呵,我现在就是一名远洋船员,一个月工资才刚刚两万,好在还有晋升空间!混到现在,30多了媳妇还没混上,下一出海就是10个月左右,可是没办法,生活所迫吧,想要走出农村,这是一条捷径!说实话,我以前特难受,不过现在也想开了吧,人生有的时候就得苦熬。要不就强大到可以自由选择,要不就闭上嘴埋头苦干。我早已经过了任性、矫情的年纪。在我的身后,是房子,车子,是年迈无力的父母......




这个问题与我写作的领域无关,本来我是不想参与讨论的,但是与我干了几十年的主打职业有关,所以不请自来回答下。

1、收入没有想象的多。跑船与经济发展有关,行情好的时候,赚钱比较容易,行情差的时候,收入很不稳定。船上工种性质不同,收入分配也不一样。船长、大副、二副、水手长、水手,轮机长、大管轮、二管轮、轮机员、加油工以及政工干部等,就像岸上各企事业单位的高层、中层、基层、普通职工一样,也要分个“三六九等”,贡献大拿钱多,贡献少拿钱少,月收入6万,要看在船的任职情况。

2、长年累月在外漂与家庭基本上脱钩。船员多以男性为主,一旦踏上船舶甲板,由于职业特点和场所的局限性,老婆和孩子不能、也不可能随船出海。海员每出海一次,短则几个月长则数年,在外漂的日子家就被扔掉了;内河船员虽然航次稍短些,但经济滑坡的时候,最短的航次也要一二个月。但是无论时间长短,跑船的日子船员是无法照顾家庭的,这也是很多年轻人不愿做船员的重要原因之一。除此以外,一旦长时间与家人天各一方,原本感情基础不是太牢固的夫妻,还可能出现感情危机。

3、跑船非常的辛苦。过去有人说过,“世间三样苦,打铁跑船磨豆腐”。船员们长年在水上漂泊,五面朝水一面朝天,夏天船舶甲板温度高达四五十度,脚踩在上面都能感到滚滚热浪穿透鞋底,冬天甲板上面结满了冰,重载时一不小心就能滑跌倒,甚至可能失足掉入水中。在船舶航行过程中,内河船员还要不停的过船闸、抛揽绳、下锚停泊等,没有白天和黑夜的区分,作息很不稳定,吃饭也不准时,由于行情不好,内河船员很难找,很多船队一个驾长要负责好几条驳船的过闸带缆工作。而海员更加的辛苦,船舶在大海上航行,经常面对七八级的风浪甚至十级以上的台风,还有可能遭遇海盗袭扰,生命面临威胁。海面高温、高寒、高盐等恶劣环境,非常考验船员的意志,给的钱再多,不是身强力壮的人也根本吃不了那份苦。

4、长期面对孤独寂寞的生活。由于船舶的活动空间范围很小,也没有更多的休闲活动,船员们不可能和岸上的人一样谈恋爱、交朋友、下馆子、唱歌蹦迪享受多彩生活,他们的业余生活是非常单调的。而即便到了异国他乡,由于语言不通,风俗习惯不同,也很难与当地人进行有效沟通,社交圈子很小,对于很多生性好动的人来说,是耐不住那份寂寞的。




这个问答我来回答吧,提这个问题的人我觉得你对这个行业是个外行。
我是一名负债的80后海员,我从事这个行业快四年了,我是一名甲板部的最低级别的人员—水手。我现在的工资每个月才13000左右,你说一个月5万那最低是大副,船长,大管轮,轮机长级别的,做到那个级别没有六七年以上的资历你是达不到那个级别的。
刚开始做海员有一个实习期,实习期六个月,工资只有左右,海员的工资是随资历和级别来逐年增长的,不是一来就有你说的那么高的工资,如果一来就有那么高的工资,我敢说陆地上面有百分之八十的打工人都会来从事这个职业的。




我有一个同学就是干这行的,高中毕业后去读了海事学校,那时候宣扬的工资都是好几万,刚开始实习的时候工资不高,现在工资大概1-2万元左右,主要是跑内河,不是海外,现在基本上半年能回一次家,如果是跑海外,那么可能要一年才能回一次家,甚至更久,但我这同学为了家庭干了快10年的时间了。

但跑船想拿5万的工资不容易,大多工资基本上只1-3万元左右,当然跑海外的工资能够达到你说的这个水平,这份工作说实在的比较的枯燥,特别是海外航线的,非常无聊,当然如果你没有结婚你没有女朋友,那么我觉得干这行干几年挺好的,毕竟工资收入高,干个几年存个几十万上百万都是可以的,谁会和钱过不去呢?

一般的年轻人肯定不愿意干这个,即便是一个月几千元的工资也不愿意,你想象你在跑船除了能挣更多的钱以外,其他什么也得不到,而你在城市里拿着几千块的工资,平时逛逛街聚聚餐还是很不错的,至少生活方面会更加的丰富。

总之,跑船这份工作,工资收入比一般的行业要收入高,一般都有1-2万元,干的久的级别高的工资更高,唯一的缺点就是太无聊了,当然你在船上上网看电视,打打牌什么的还是没问题的,但是在无边无际的海上,你多少都会有心理上的压抑感的!




高工资的职业,都没有你表面上看的那么高,好比说阿拉斯加捕蟹工:1年工作10天,收入百万,平均一天的工资达到了10万,你看这个工资是不是很羡慕,但你可知道对于这个职业来说,7天基本就会有一个人死亡,不要只看到了工资而忽略了风险。

金钱,对于每个人来说,肯定是希望越多越好,毕竟这个现实的真的是:有钱可以使鬼推磨。那么对于这样物质至上的时代,我们其实都很明白收入和风险是相对应的。对于一望无际的大海,更多人心存畏惧,从内心恐惧。不是因为害怕水而是死亡。

我有一个亲戚,就是在外面跑船的,在我小时候天天去他家,看着他一年可以赚大几百万,我真的是羡慕的不得了,想要坐豪车,想要住大房子,看着自己紧巴巴的,别提心里多不是滋味。但没多久,从海上传回了坏消息,因为天气原因,他在海上出了事故。当他们家人都在哭泣的那一刻,我感受到了,活着比什么都幸福。

对于我们人来说,妄想征服自然显然是不可能的情况了,有时候我们从南方去了北方都会出现什么水土不服,无法适应环境的情况,更别说茫茫的大海了。对于海上的环境气候的恶劣,真的不是说一般人可以克服的。再加上船上可不像陆地那样平平稳稳的,很多人没有办法克服晕船的现象,很多时候会导致上吐下泻,严重的可能危及到生命的危险。

对于上一代人来说,他们没有很多的生活方式,一生中基本在勤勤恳恳的劳作中度过,也正因此,他们相比于现代人来说更加的可以忍受孤独的环境。现在不一样了,有多少人愿意放弃自己的花花世界了。曾经有这么一个有趣的调查,给你100万,让你在远离网络的地方生存一年,结果是大部分都不愿,表示没有网络,不去让他死去。这同时也反应了当下人对于生活的追求和态度。

相对于生命,每个人都愿意放弃危险选择安全的,这是人的自我保护意识。谁都不愿意钱赚到了,最后没有花的机会。




很明确地说,大部分的远洋商船里,月薪超过5万的人,不会超过8个。船长,老轨(轮机长),政委,大副大轮。像一些跑船的普通员工,效益好点的话,薪水也就1万五六,差点的也就一万左右。这薪水,还是因为最近几年没啥人愿意跑船,才涨上来的。所以,如果有人介绍去跑船,说薪水几万块钱一个月,那很大概率是遇到骗子了。

跑内陆航线的船只还好点,一般出一次船,一两个月就能回家了。而出国远洋的,出一趟船,短则半年,长则几年,才能回一次家。别看合同写着,出航一次半年,很多时候这出航时间都是不准的,时间再延长半年也不出奇。

离家时间太长,家里的事情,是没办法帮到忙的。有时家人连打电话都联系不上。像小孩生病,老人身体不适等问题,只能依赖妻子照顾了。而夫妻俩长期分居,也比较容易出现感情问题。现在男女离婚的概率那么高,不少人都怕远航一次回来,家就没了。

所以,现在很多人宁愿在家附近工作,少賺点,多陪陪家人。

做海员,最开始实习期要半年到一年,薪水很低,大约为4000到6000。正式海员薪水,目前一万左右。

一般来说,做够三年才有可能当水手长,机工长等岗位,薪水差不多两万。而升职到二副三副,需要至少5到7年。

对于很多普通海员来说,可能三副二副已经是职业的天花板了。而往往很多海员,跑一辈子连个水手长都当不上。

当普通员工的工作是很辛苦的,而且每天都干着差不多一样的工作,枯燥乏味。虽然有电视可看,有牌可打,但是放眼望去,大海啊全是水。这日子是很枯燥乏味的。

海员的工资,都是出航时才有,在家休息时是没有的。别看海员一个月賺一万多,有时候出航半年休息半年。年收入也只是6万多。而在家附近找个薪水七八千的,干足一年,那賺得会更多。

非洲是海盗最多的地方。像索马里,几内亚湾等地方,都是世界闻名的海盗地。很多人都说,跑非洲线的远航,就是把命别在裤腰带上,每天过着提心吊胆的日子。

而西非和东非还不同,东非的海盗只是劫财,钱给够了就一定放人。而西非的海盗却是既要钱又要命的主。

据我一个朋友说,船到了非洲后,就要提高警惕了,不让陌生船只靠近。尽量白天到码头,当天卸货。

有人可能会问,为啥海盗的武器装备那么好,为啥商船就不能也装备一下呢?

这个还真不能。这是有法律规定的。整船可能就船长手中有支。

船员们在长期出海的环境下,容易情绪不好,会做出走火傻事。而且也对沿途靠岸国家造成心里压力。

所以,基本上在海洋里被海盗遇上,是没啥对等反手能力的。

现在国外新冠病毒流行成啥样,大家都清楚。而除了新冠外,还有其他各种各样的病毒,如埃博拉,艾滋病等,尤其是非洲地区。

船只进入港口,卸货,购物补给等活动,不得不和当地人接触。这就存在被感染的风险了。




我有一个高中同学就是跑船的,跑了大概有五年的样子,但最后还是上岸了,找了一份卖房子的销售,目前在上海工作。

跑船的工资的确很高,在他跑船那个时候,大概一个月有一万多两万块钱,干半个月、休息半个月。我朋友算是一个比较能够吃苦,也能够扛得住寂寞的人,但他也只干了五年时间。

用他的话来说就是,跑船的生涯,那就跟“监狱”没啥区别。

总的来看,干跑船的原因只有一个,但不干跑船的原因却有很多很多。

朋友告诉我,他们大多跑船的时候是非常枯燥乏味的。大海上很多时候没有什么信号,每天的工作也非常简单,包括你吃的、住的以及用的,都缺乏新鲜感,一个月下去你就直接麻木了。

有的人在船上呆了半年,基本上就不做了,直接就走掉了。

枯燥是跑船的要面对的第一件事,在一个狭小的空间里,度过漫长的六个月时间,这不是一般人所能够适应的。

大部分跑船的人都要面对一个问题,那就是海盗。

面对异国他乡的海盗,语言、文化和宗教等问题,这就直接关系到生命安全。

毕竟钱没了可以再赚,但生命却仅此一条。

不过随着这几年的安全意识不断提高,对海盗的打击力度也更强了,因此海盗反而还不是致命的,除了枯燥无聊之外,跑船最重要的一点,那就是收入不算很高。

一些船员的收入基本上就一万一个月,一年当中有一半的时间是休息的时候,那这半年你能干嘛呢?除了开销之外,你基本什么都不能干,也不会干。

很多人一年跑船赚下来的钱,休息几个月就花的精光,然后又去跑船,周而复始。一年下来,你就会慢慢发现,除了年龄增长之外,什么都没有。

跑船这个职业,晋升还是比较困难的。大部分人几年跑下来,精神失常不说,还看不到晋升的希望。另一点,长期的在外跑船和在家休息,也劝退了很多已婚人士。

毕竟,对结婚的夫妻来说,不管是长期在外有生命风险,还是几个月在家赋闲,这都是难以忍受的。

也正因为如此,才让很多人对跑船这个职业忌讳如深。

总的来看,六个月的工作,七八万块钱,然后又休息半年,算一算开销我们就会发现,精神空虚寂寞不说,能够存下来的也真的很有限。

现在,朋友一谈到跑船就眉头紧锁。

作者:罗sir,新青年的职场内参。点击【关注】,每天与你分享职场干货与个人成长心得。

划转国有资本充实社会保障基金什么意思

就是把国有资产的一部分转化到社会保障基金中来

这也是对社会保障基金的一种补充形式

养老保险从前可以一次性补缴,为何现在却不行了?

一、一次性补缴方面的规定

社会保险(含养老保险)的政策性非常强,任何处理方式都离不开政策。所以,能不能一次性补缴,我们先要了解政策上是如何规定的。

1、2001年12月,劳动部出台了《关于完善城镇职工基本养老保险政策有关问题的通知》【劳社部发(2001)20号】文,明确了……不得以事后追补缴费的方式增加缴费年限。

2、2011年7月1日起施行的《社会保险法》中明确规定,……达到法定退休年龄时累计缴费不足十五年的,可以缴费至满十五年,按月领取基本养老金……

3、2016年,人社部发布的《关于进一步加强企业职工基本养老保险基金收支管理的通知》中更加明确地指出,各地不得违反国家规定采取一次性补缴的方式,将超过法定退休年龄等不符合条件的人员纳入职工基本养老保险参保范围,城镇个体工商户和灵活就业人员不得以事后追补缴纳方式增加缴费年限,……。通过以上可以看出,从法律、法规上已经做出了对一性补缴的限制。那么,是不是2016年后就不能补缴了呢?也不是!

二、特殊情况的特殊规定

由于各省在社会保险方面的执行时间并不一致,以及各省在社保方面存在着一定的历史遗留问题,所以,在国家政策出台后,各地还是根据本地实际情况执行了一些补缴政策。

例如,黑龙江省截止到2019年4月前,还可以对符合条件的人员进行补缴。根据黑人社【2018】5号文件精神,在2019年3月末前,可按原政策规定补缴断保期间的基本养老保险本金及利息。

其他省份也有一些类似的政策,不过,截止到2019年4月份后,基本上各省都已经历史原因导致的一次性补缴。但有些情况是除外的!

三、为何会禁止多数人的一次性补缴

1、要确保养老基金的稳定预期。如果允许任意地一次性补缴养老保险,从基金的角度来说,是不可预期的,也是未知的,突然出现的一次性补缴后领取养老金会导致基金存在着风险。

2、现在部分省份的养老基金面临缺口。例如黑龙江省,在几年前养老保险基金就已经“穿底”,入不敷出了,而我国养老保险的设计原则就是用缴费者的费用供养退休人员,而如果都停止缴费,那么养老基金就没有来源,当期退休人员享受的养老金则成了无源之水,会出现断粮的可能。

3、彰显公平。企业在职职工是需要按月缴纳,而如果允许灵活就业人员一次性缴纳,那么对于按月缴纳的人,则不够公平吗?再有,虽然补缴养老保险会收取一定的滞纳金,但客观地说,远远不能抵消通胀带来的贬值,当期的100元与几十年后退休时的100元,购买力根本不可同日而语!这对按月缴纳的人来说,是不公平的。

四、现在存在的一次性补缴

1、对于《社会保险法》出台前的参保人员,其在2011年7月前有过参保记录,对于此类人员如果达到法定退休年龄时缴费年限不足的,在延长缴费5年后,仍未满15年的,可以一次性补足。虽然晚了五年,但总比还无法享受养老金要好些。

2、如果之前与用人单位建立了劳动关系,因用人单位的原因导致的未办理社保缴纳,企业未履行缴纳养老保险的义务,可以通过法律的手段要求用人单位补缴。

不过,一般只能补缴至用人单位在社保开户的日期。

今年的养老金发放还会继续增加吗?

在经历了2019年养老金上调后,以及养老金14连涨之后,很多朋友都提出,退休人员的养老金每年都会上涨吗?

  国家设计退休人员养老金调整方案会综合多种因素确定,退休人员养老金每年会不会上涨只能视每年的具体情况而定。

实际上,我们国家每年给退休人员增加养老金也是非常不容易的。随着我国老龄化社会的到来,国家养老金的缺口越来越大,养老基金的负担也越来越重。现在很多地区出现了养老金收不抵支的情况。

所以,我们国家往往通过放开养老金投资渠道,或转让国有资产的方式来弥补养老金的漏洞。所以,尽管养老金经历了14连涨,但是也包含了养老金年年上涨的不易和巨大的压力。

那么,今后退休人员工的养老金每年都还会上涨吗?在今后几年时间里退休人员养老金还会持续保持增长,“向十五连涨”、“十六连涨”迈进,这是比较现实的。那么,国家为什么要每年给退休人员加养老金呢?

第一,只要国内经济增长了,退休人员的养老金就会年年上涨。2006年上涨了23.7%,之后从年,平均每年的养老金上涨10%,但是2016年每年才上涨了6.5%,2017年上涨5.5%,2018年度的养老金涨幅也在5.5%左右。就是国家要让退休人员充分享受到GDP增长的硕果。

此外,养老金增速还要看职工工资的增长情况。现在国家每年都上调最低工资水平线,同时,各行各业也每年都给职工加薪。在岗职工收入不断提高。当然,退休职工的收入也会水涨船高。

第二,只要物价持续上涨,养老金的增速就不会放缓,还略有超过。目前国内通胀水平在2.7%左右。而退休人员的工资涨幅在5.5%。这就意味着,国家要让退休人员有能力抵御通胀的同时,还要在增加养老金时还要略高于通胀率,因为这是要让退休人员的生活质量平稳上升。

第三,现在的养老金投资已经全面放开了,未来养老金将会参与到股市投资、国企改革等投资项目中来,只要养老基金每年都会增收盈利,就会让广大退休职工享受到养老金投资的硕果。

同时,国家还将部分国有资产转拨给养老基金,用于弥补漏洞。目前来看,养老金投资和收入都还不错。养老金资金充裕,近几年将年年上调职工养老金已无悬念。

人社部发(2016)132号文件的内容

人社部发(2016)132号文件规定:“不得违反国家规定采取一次性缴费方式将超过法定退休年龄等不符合条件人员纳入职工基本养老保险参保范围”、“对城镇个体工商户和灵活就业人员不得以事后追补缴的方式增加缴费年限”。

国家人社部与财政部最近刚刚发出《关于2016年调整退休人员基本养老金的通知》,采取定额调整、挂钩调整与适当倾斜相结合的调整办法。挂钩调整体现为“多工作、多缴费、多得养老金”的激励机制,与缴费年限、基本养老金水平等因素挂钩,并适当对高龄退休人员、艰苦边远地区企业退休人员等群体倾斜予以照顾。接下来,各省(直辖市、自治区)政府将会按照这个通知精神,结合本地实际制定实施细则,估计正式调整提高退休金还需要等待一段时间,不过都是会从2016年1月份开始补发的。

基本养老保险基金收支管理是养老保险制度健康持续发展的基石,为进一步加强企业职工基本养老保险基金收支管理,人社部、财政部下发了《关于进一步加强职工基本养保险基金收支管理的通知》(人社部发【2016】132号)。

省政府下发了《关于完善企业职工基本养老保险省级统筹制度的若干意见》(吉政发【2017】36号),统一规范了参保缴费和提前退休等政策。省人社厅、财政厅下发《关于进一步加强企业职工基本养老保险省级统筹行政管理工作的通知》(吉人社联字【2017】105号)予以贯彻落实。

参考资料:长春市社会保险事业管理局官网-关于印发《关于贯彻落实人社部发〔2016〕132号和吉政发〔2017〕36号文件有关政策的宣传提纲》的通知 

社保基金累计结余多少万亿元?

近年来,随着我国社会老龄化压力不断加大,社保基金的收支压力一直是社会各界关注的焦点问题。

以企业职工养老保险的抚养比为例,参保职工人数与领取养老保险待遇人数的比值即抚养比在逐年下降,由2014年2.97:1降至2015年的2.87:1,2016年更是达到2.75:1。其中,有9个省份的企业养老保险抚养比跌破了2:1。

据人社部副部长游钧介绍,随着我国进入经济新常态,特别是人口老龄化的加速推进,我国基金收支呈现出三个特点:

一是基金收入增速在放缓,但是基金的增量并不减。2016年五项保险基金的收入是5.36万亿元,比2015年增加了7500多亿元;2017年社保基金的收入达到6.6万亿元,比2016年增加了1.28万亿元。二是基金的支出呈刚性增长的态势,但是增幅在放缓。就企业养老保险来说,2017年的支出是2.86万亿元,比2016年增加了10.4%,但是比2016年的增幅下降1.4个百分点。三是基金积累在持续增加。五项保险2015年的总收入累计结余5.9万亿元,2016年达到6.6万亿元,2017年达到7.6万亿元。

根据《中国社会保险发展年度报告2016》,养老金当期收不抵支的省份由2015年的6个增至7个,分别为黑龙江、辽宁、河北、吉林、内蒙古、湖北、青海。其中黑龙江不仅当期收不抵支,且累计结余已穿底,欠账232亿元。

对此,游钧指出,由于我国现在社会保险制度还没有实现全国统筹,比如职工养老还是省级统筹,职工医保还是市级统筹,所以保障的负担不均衡,基金的分布不平衡问题还依然存在,所以个别地区收支出现当期缺口。但从全国范围看,基金的运行是总体平稳的,确保了各项保险待遇按时支付。

游钧进一步介绍,比如大家非常关心的,特别是企业养老保险,2017年基金收入是3.27万亿元,支出是2.86万亿元,当期结余是4187亿元,累计结余是4.12万亿元,累计结余资金可以支付17.3个月,确保发放是没有问题的。但随着人口老龄化的加快,确实对我们整个保险制度的可持续发展带来了重大挑战。

如何填补中国的养老金缺口

近年来,中国养老金缺口问题已引起社会各界的广泛关注和热议,对于中国养老之困的讨论由来已久,如今形势更加严峻,改革更加迫切。本文通过对中国养老金缺口的分析,指出当前中国养老金缺口主要来自人口老龄化和转轨成本两方面因素,并结合中国养老保险的基本情况分析进行了国际比较,提出了如何在缴存比例、单一支柱、国资划拨、退休年龄这四个方面深化改革的政策建议。

中国养老:已非远虑,而是近忧

“老龄化”是现在进行时。根据中国统计局数据,中国劳动年龄人口(15~64岁)已经在2013年见顶。2015年中国老年人(65岁以上)抚养比为13%,之后人口老龄化的速度和老年人抚养比将陡峭化上升,2035年中国老年人抚养比将达到33%,超过当前西欧的水平,2040年中国老年人抚养比将超过同期的美国。考虑到中国当前的就业和退休年龄,2050年时中国退休年龄人口占就业年龄人口比例将达到103%,而目前这一比例为35%,也就是说目前三个就业年龄人口抚养一个退休年龄老人将转变为一个就业年龄人口抚养一个退休年龄老人,形势十分严峻。

仅从人口年龄中值比较来看,中国目前人口37岁的年龄中值已经超过了发展中国家和中高收入国家,向发达国家和高收入国家靠近,但从人均收入来看,却远远达不到这一水平。目前中国人口年龄中值已经大幅高于同处发展中国家和金砖四国行列的巴西和印度。根据联合国数据,2015年中国人口年龄的中值已经37岁。2035年时中国人口年龄中值将升至46岁,相当于现在年龄最大的日本、德国和意大利。2050年时这一数值将达到50岁。

中国养老之困已是摆在眼前的“近忧”。中国社保制度历经多年改革,确已取得长足的进展,基本养老保险基金结存逐年增加,1989年以来的年均增长率达到了28.5%,参保人数也快速提升,基本养老保险的覆盖率从1989年的5%提升至2014年的62%。今年《国务院关于机关事业单位工作人员养老保险制度改革的决定》,以及《基本养老保险基金投资管理办法》的先后颁布,标志着我国养老金双轨制改革和投资运营改革的重大突破。但是,截至2014年年底,城镇职工基本养老保险基金累计结存3.18万亿元,城乡居民基本养老保险基金累计结存0.38万亿元,合计约3.56万亿元,仅占2014年GDP的5.6%。不考虑财政补贴,2014年城镇职工基本养老保险已经收不抵支,收支缺口为1300亿元,全国社会保险基金预算显示,2015年的收支缺口将扩大至3000亿元。这样的结存和收支现状如何应对人口老龄化以及过去改革没有补缴的历史成本呢?

中国养老金有多大缺口?

目前我国的养老保险体系由城镇职工养老保险(企业和机关事业单位)和城乡居民养老保险两大制度构成。

城乡居民养老保险。城乡居民养老保险是城镇居民社会养老保险(城居保)和新型农村社会养老保险(新农保)的合并,是覆盖城乡非从业人员的养老保险制度。城乡居民养老保险基金由个人缴费、集体补助、政府补贴构成,记入个人账户管理。因此理论上不存在现收现付导致的资金缺口问题。

城镇职工基本养老保险。城镇职工基本养老保险覆盖企业和机关事业单位的从业人员,由统筹账户和个人账户两部分构成。个人账户的收缴用于发放个人账户养老金,按照《社会保险法》的规定,由个人缴费累积,供个人支取,死后可以继承,理论上不存在现收现付导致的资金缺口问题。统筹账户的收缴用于发放基础养老金,采用现收现付制,当支出超出征缴收入后,就会产生缺口。转轨成本和人口老龄化共同导致了基础养老金的收支缺口。所谓转轨成本主要是指在养老保险制度改革时没有补缴历史债务,从而使得一部分人没有缴纳基本养老保险或者仅缴纳了部分,但是在退休后可以领取养老金,甚至还可以保持以前更高的替代率。这样的改革方式导致中国养老金存在很长时间的转轨期以及很重的历史债务包袱。

按照上述假设,我们测算了中国城镇职工基础养老金的收支缺口,结果如下:

不考虑财政补贴,2014年的支出已经超过征缴收入,出现收支缺口。同时,城镇职工基本养老保险3.18万亿元的累计结存将于2019年消失殆尽。如果维持近年来的财政补贴力度(约占公共财政支出的2.2%),城镇职工基本养老保险的累计结存将于2023年消失殆尽。

2014年至2050年间城镇职工基础养老金累计缺口的现值为41万亿元,相当于2014年GDP的60%,其中转轨成本为26%。企业职工基础养老金累计缺口相当于2014年GDP的53%,机关事业单位为7%;企业职工基础养老金的转轨成本为20%,机关事业单位是6%。

2050年征缴收入和支出的缺口将达到35万亿元,占2050年财政支出的15%,占2050年GDP的4%。对比2014年,财政对城镇职工基本养老保险的补贴仅占当年财政支出的2.3%,占当年GDP的0.6%。

分阶段看,2023年前是养老金制度改革的最佳窗口。2023年前,参保职工人数持续增加,虽然同期退休人数也在增加,但收支缺口较小,维持当前的财政补贴力度,养老金仍能有一定的结存。2023年至2040年间,参保职工人数变化不大,但退休人数还在增加,退休人员抚养比明显下降,收支缺口逐渐扩大,但所需财政补贴仍然可控。2040年后,参保职工人数开始下降,但退休人数继续增加,养老金收支情况急剧恶化。

我们将前文养老金缺口测算中的一些关键指标做了国际比较,并结合我国城镇职工基本养老保险的基本情况分析,我们认为缴存比例、单一支柱、国资划拨、退休年龄这四个方面的问题与当前的养老困局息息相关,而针对这四方面的改革也将极大的改善基础养老金的收支。我们汇总了四种假设下对养老金缺口的影响,如果四种做法并行,基础养老金缺口将从-60.1%转为正的结存1.8%。

养老金缴存比例能否下调?

从国际比较来看,中国的养老金缴存比例排名居前。根据世界银行对近140个国家或地区基本养老保险缴存比例的统计,中国28%的缴存比例排名第九,排在中国前面的是新加坡(34.5%)、意大利(33%)、罗马尼亚(29.1%)、印度(29%)、西班牙(28.3%)等。我们曾对新加坡的中央公积金制度进行过研究,可知这34.5%的缴存比例包含了养老、住房和医疗三大部分,如果按照同样口径对比中国的话,这一比率是64%,反而大幅高于新加坡。另外,美国基本养老金的缴存比例为12.4%,瑞典为18.9%,老龄化很严重的日本为15.4%,都低于中国。

如此高的缴存比例增加了企业的负担,不利于企业经营和投资,尤其在当前的宏观背景下负面影响更加突出。除了基本养老保险(企业缴存比例20%),企业还要为员工缴纳医疗保险(10%)、失业保险(1%)、生育保险(0.8%)、工伤保险(0.3%)和住房公积金(12%),合计缴存比例高达44.1%。强制性的社保缴存要求某种程度上也可以看成是一种税负,企业的税负压力过大增加了企业的经营成本,降低了企业投资和创新的意愿,这也是当前经济增长疲弱的主要原因之一。

过高的基本养老金缴存比例也限制了第二支柱企业年金的发展。中国的《企业年金试行办法》颁布已经11年了,但是截至2014年年底企业年金基金累计结存7689亿元,占中国社保养老基金总和的14%,占2014年GDP的1.2%;参加职工2293万人,仅占城镇就业人员的5.8%;并且建立企业年金的多是大型国企,绝大部分企业并没有参与。有人将中国的企业年金类比美国的401(k),其实除了名义上的第二支柱的地位之外,其他相似之处实在太少。发展缓慢的一个原因是年金的递延税制度在2013年底才出台,且可递延的比例太低,另一个主要原因则是第一支柱基本养老保险的缴存比例过高,限制了企业年金的发展空间。

降低缴存比例已是当务之急。如前文所述,在转轨成本和人口老龄化的背景下,我国养老金的支出压力很大,这也是降低企业缴存比例的最大障碍。但是转轨成本是过去制度改革遗留的历史问题,根据我们测算,企业缴存比例下调1个百分点至19%,养老金缺口现值占2014年GDP的比例提升5个百分点。转轨成本若由国家承担,足以支撑企业缴存比例下调5个百分点至15%。

城镇企业退休人员基本养老金连续11年上涨10%。从2005年至2015年,城镇企业退休人员的基本养老金基本上每年都上调了10%,这一上涨速度与同期非私营单位就业人员平均工资的涨幅基本一致,大幅跑赢了CPI。连续较大幅度调整基本养老金是由于企业退休人员基本养老金历史基数过低,但是连续11年大幅上调也严重增加了养老保险支付的压力。近年来基本养老金的人均支出增速明显高于人均缴存,按照这样的趋势发展下去,将加大养老金的缺口。

2013年中国基本养老金的替代率为53%。国际上提出替代率应该为55%以上比较合理,相比这一数字确实还不到。但是需要区别的是,国际上提出的替代率指的是养老金三大支柱共同提供的替代率,而我国第一支柱就提供53%的替代率,从这个角度看,基本养老金达到这样的替代率已经不低。

退休工资10%的增长率,基本养老金53%的替代率,能维持么?给定目前基本养老金的结存和收支状况,答案必然是否定的,因此,结论很明显。

其一,养老金待遇调整机制应予明确。退休人员基本养老金调整的标准需要进一步明确。美国退休人员基本养老金的增长幅度基本与物价涨幅挂钩,2015年上调了1.7%。假设2016年之后,每年新退休人员按照当期的替代率得出退休当年的工资,之后退休工资上涨保持略高于物价涨幅,即4%,那么2014年至2050年的基础养老金累计缺口占2014年GDP的比例将从60%下降至30%。

其二,基本养老金不应成为唯一支柱,发展企业年金应与降低基本养老金缴存比例、改革递延税同时推进。根据我们对美国的社保制度做过的分析,美国已经形成了多层次的养老制度体系,为居民养老提供多重保障,对整个社会以及金融市场产生深远影响,第一支柱的基本养老金的结存占比仅为10%。从美国退休人员收入来源的角度来看,第一支柱基本养老金只占总收入的35%,它提供的平均替代率约为34%。

划拨国有资本充实社保合乎情理。国有资本本应归全民所有,划拨国有资本充实社保不存在国有资产流失的问题。1997年十五大之后,国企改革进入了改革攻坚战阶段。针对国企改革和产业结构调整中下岗职工增多的情况,中央政府做出了确保国有企业下岗职工基本生活得到保障、确保企业离退休人员基本养老金按时足额发放,即“两个确保”的重大决策,但是这部分欠账在当时并没有充实,而是采用借“新人”的钱来养“老人”,这个欠账一拖就是18年。2015年年初,机关事业单位工作人员养老制度改革再次采用这种方式,历史成本依然没有补缴。因此,既然历史欠账跟国企息息相关,那么划拨国有资本充实社保也合情合理。

划拨国有资本充实社保这一提法由来已久,但是,划拨国有资本的进展却很缓慢。截至2014年年底,国有股减转持资金和股份给全国社保基金理事会累计2,384.11亿元,仅占国有企业净资产的1%。而央企利润上缴后调入公共预算用于社保等民生支出的部分也是微乎其微,2014年的数据显示,央企平均上缴利润的比例为8%,其中调入公共预算用于社保等民生支出的部分仅占央企上缴利润的13%,即央企利润的1%。地方国有企业在这方面的进展更是缓慢。

划拨国有资本充实养老金能有效降低养老金缺口。2013年底国有企业总资产186万亿元,净资产43万亿元(其中非金融类国有企业总资产104万亿元,净资产37万亿元,金融类国有企业资产数值是估算的)。根据我们测算,如果把国有企业股权每五年划拨10%给社保,至2030年划拨至40%后保持不变,假设1倍的市净率,3%的分红收益率,净资产按照GDP名义增长率增长,那么将分红收益折现后相当于2014年GDP的25.2%,基本可以抵消转轨成本。如果每五年划拨15%,至2030年划拨至60%后保持不变,那么将分红收益折现后相当于2014年GDP的37.9%。

从人口寿命提升的角度来看,延迟退休存在可行性。当前我国的法定退休年龄是男职工年满60周岁,女干部年满55周岁,女工人年满50周岁,这是在1978年时确定的。根据2015年联合国人口预测,1978年释中国人口的预期寿命是65岁,而目前中国人口的预期寿命已经提升至75岁。

从国际对比来看,我国的退休年龄偏早。根据国际劳工组织的统计,亚洲地区日本的退休年龄为65岁,韩国目前为60岁,并将在2033年前提升至65岁,新加坡为62岁,印度60岁,普遍高于中国。而欧美地区的退休年龄通常在65岁左右。

假设2016年公布提高退休年龄,2020年开始正式实施,每五年提高1岁,2050年平均退休年龄从当年的56岁提升至62岁,根据我们测算,2014至2050年的基础养老金累计缺口占2014年GDP的比例将从60%下降至27%,下降33个百分点

全球入籍最快的国家是哪里?6款热门小国护照大PK,总有一款适合您

移投界讯:近年来,以英联邦岛国为代表的“移民不移居”的移民方式出现,深受很多高净值人士的青睐,也逐渐的成新热点。本质上他们就没曾想过要离开,申请第二身份主要是为了商务出行、企业上市、资产隔离、子女教育等。在这样的背景下快速护照项目也就应运而生。

其实就是能通过某种官方途径(比如到该国进行投资、买房、捐赠、存款等),直接获取该国公民身份以及护照。之所以说快速,是因为申请周期快至30天,最多不超过6个月,因其办理时间短,申请资料要求简单,没有移民监,没有语言要求,投资方式灵活,成功率高,发达国家几乎都能免签。今天既然说快速护照,就着重说一下全球最快入籍的国家——瓦努阿图。

1、瓦努阿图护照:快至30天全家拿护照

瓦努阿图有其自身优势,瓦国曾经是英法殖民地,地处太平洋中部,瓦努阿图几乎在洛杉矶和悉尼中间位置,这种地理位置得天独厚;瓦努阿图有着完善的原始金融体系,在税收政策方面,瓦努阿图是全球税负最低的经济体。 此外,瓦努阿图还具有其他离岸金融中心不可比拟的优势,比如首都维拉港与东亚的中日韩以及东盟各国时差仅两三个小时。

瓦努阿图政治稳定,属于海洋法系国家,严格奉行英联邦法律,给离岸公司注册提供了良好的法律和金融环境,在瓦注册的离岸公司能够得到国际广泛认可和保护。瓦努阿图还具有稳定的国际地位,是联合国、英联邦、南太论坛、南太旅游组织、世贸组织、太平洋共同体、世界银行、亚洲开发银行、亚投行的成员国。

2、菲律宾护照:3-5个月获批

2003年08月,菲律宾总统阿罗约签署了双重国籍法案,依据菲律宾新的双重国籍法案,在菲律宾本乡出世但已参加其它国籍的菲律宾人,在发誓忠于菲律宾后,仍然能够保存或重新取得菲律宾国籍,从而获得投票权和财产拥有权,海外菲律宾人还可以免交所得税。这个经菲律宾总统阿罗约签署的新双重国籍法,使 350 万原已失去国籍的海外菲律宾人重新取得菲律宾籍,他们在菲律宾享有投票、就业、出资、竞选公职等国民待遇 (在海外从事公职或在外国军队执役的人除外)。

3、格林纳达护照:4-6个月获批

格林纳达位于北美洲,英联邦成员国,可实现四代移民,是仅有的不限定随行父母或祖父母年龄的护照移民项目,同时30岁以下超大龄子女和兄弟姐妹也可随行,申请整体周期4-6个月。格林纳达护照免签150多个国家,其中免签英国6个月,申根国免签90天,中国香港90天,与中国互免30天的护照。申请要求简单,全程无需登陆。主申请人年龄18岁以上,无犯罪记录,满足捐款要求(15万美金起)或者购房要求(移投界融资购房模式仅需

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