跑晨骏物流收费标准晨配怎么样?

随着春节的临近,近日,多个商户后台留言,希望小编能公布一下各物流公司的春节放假时间,以方便他们收货、发货等。 经过发哥多方打探,现在公布第一批22家物流公司放假时间表。

物流公司春节这么放假有“讲究”

记者在走访时发现,大部分物流公司放假时间都集中在“小年”(腊月二十三)前后,而年后开业时间,大多在正月初八或初九。

“放假这么安排是有讲究的。”河南国际物流商会常务副会长、河南省玉泽物流有限公司董事长袁伯合称,郑州部分物流公司一般安排2020年1月15日(农历腊月二十一)前放假,这样就不耽误外地员工回家过“小年”(腊月二十三),年后上班则安排在2020年2月1日(正月初八)后,正月初九左右。

袁伯合称,这样安排有两个好处:一是春节期间,大部分批发市场也处于假期,货量不多,多放几天假,可以让辛苦了一年的物流人好好和家人过个团团圆圆的年;二则便于公司计算、发放工资。

据了解,很多物流从业者领的是计件工资。春节期间,大部分中小物流公司放假,放假期间,员工不用干活,公司就不用再给员工发工资。这也是物流行业减少开支、降低成本的办法之一。

而快递公司因为受春节期间购物高峰的影响,放假时间会较物流公司延后4至6天,有的甚至不放假,安排员工轮流值班。

22家物流公司春节放假时间一览

记者经过多方打探,现在为各位商界大咖公布第一批物流(快递)公司放假时间表,来来来,拿走,不谢!

河南省内(含邯郸、菏泽、晋城、阳城、长治、高平):2020年1月17日(农历腊月二十三) 。

年后发车时间:2020年2月3日(正月初十) 。

河南省内:1月16日(农历腊月二十二) ; 湖北、安徽、陕西、河北、北京、天津、上海、山西、山东、湖南、江苏等:1月12日(农历腊月十八)。

年后营业时间:2月2日(正月初九)。

放假时间:1月22日(农历腊月二十八) ;

上班时间:2月2日(正月初九) 。

管理人员:1月23日(农历腊月二十九)放假,2月1日(正月初八)上班

年前收货截止时间:1月17日(农历腊月二十三) ;

年后营业时间:2月1日(正月初八)

省外货(武汉/天津/济南/西安/北京/山西/河北)(如需中转,需提前一天发货):1月16日(农历腊月二十二) ;

河南省内:1月18日(农历腊月二十四);年后营业时间:2月3日(正月初十)

年前停止收货时间:预计1月19日(农历腊月二十五)

年后营业时间:2月1日(正月初八)

8、顺丰速运:全年无休

9、UU跑腿:全年无休

年前最后一班车:1月17日(农历腊月二十三);

年后营业时间:2月1日(正月初八)

年前最后一班车:1月18日(农历腊月二十四);

年后营业时间:2月1日(正月初八)

年前最后一班车:1月14日(农历腊月二十) ;

年后营业时间:2月1日(正月初八)

放假时间:1月15日(农历腊月二十一) ;

上班时间:2月1日(正月初八)

放假时间:1月17日(农历腊月二十三);

上班时间:2月1日(正月初八)

年前最后一班车: 河南省内:1月16日(农历腊月二十二)

年前最后一天收货:1月13日(农历腊月十九)

年后营业时间:2月1日(正月初八)。

年前最后一班车:郑州至石家庄、邢台、邯郸、保定、沧州、衡水、唐山等,1月13日(农历腊月十九);

郑州至河南省内各分公司,1月14日(农历腊月二十)。

年后揽货时间:2月2日(正月初九), 2月3日(农历正月初十)各线路正常发车。

年前停止收货时间: 1月15日(农历腊月二十一),省内、省外加盟商停止收货;

1月18日(农历腊月二十四),郑州网点停止收货。

1月18日(农历腊月二十四),代收货款无卡客户停止兑付;

1月20日(农历腊月二十六),代收货款绑定银行卡客户停止兑付。

年后收货时间:2月1日(正月初八),郑州市内、省内、省外网点开始收货; 2月3日(正月初十),代收货款开始兑付。

年前停止收货时间: 1月17日(农历腊月二十三),所有网点停止收货,正式放假。

年后营业时间: 2月2日(正月初九)开始上班,2月5日(正月十二),代收货款开始兑付。

年前最后一班车: 1月14日(农历腊月二十),省内线路停止收货,郑发最后一班车;

年后营业时间: 2月3日(正月初十)开始收货,省内外所有线路恢复正常运营

年前最后一班车: 1月16日(农历腊月二十二),公司最后一天收货;

年后营业时间:2月2日(正月初九)

年前最后一天收货: 1月17日(农历腊月二十三),所有分理处最后一天收货;

1月17日(农历腊月二十三),所有客户代收货款最后一天打款(含会员、非会员客户、D+0客户)。

年后营业时间: 2月2日(正月初九),所有分理处、分公司正常办理收、发货业务; 2月4日(正月十一),所有客户代收货款正常打款。

来源:河南商报 编辑:王娇

次晨达公司创立于2009年8月自公司成立以来有效整合河南省内及省外的物流资源,形成覆盖省内、辐射周边的网络化的物流公司,且与地区发展紧密结合、与各地产业群基地深度融合,创新物流模式。

公司成立之初主要经营商务快递业务、提供物流解决方案,利用郑州独特的交通优势来发展中原的物流业务。在公司发展之初,就严格按照快件运作理念专注于省内网络建设和发展,并按照优胜劣汰的原则不断地完善。次晨达公司分析物流行业发展趋势并及时把握新商机,开始转向物流业细分市场——COD(代收货款)领域。通过不断进取,次晨达逐渐成为专业的现代物流服务商,实现河南省全境无盲区配送,提供包括代收货款、包装、简单加工等服务。次晨达秉承为客户提供优良服务、创造大价值的经营理念,着力建设完善的配送网络和专业化的服务团队,不断专注于提升服务品质,努力成长为河南区域前沿的COD服务商。

2013年以山西、山东、河北、河南、北京、天津、陕西等七大区域网络为基础,成立次晨达物流全国网络,现已成为一家主营手机、电脑、服装专业市场配送等快递相关业务的区域性物流服务型企业,是河南地区网络完善、服务专业的公司。目前淘宝线下业务开展的有声有色,在手机市场的货量占有率超过百分之六十,特别是到达华北区域的商家,大部分发货通过次晨达物流;因为次晨达是时效快,速度能够保障,商户的收货方指定让用次晨达物流。次晨达公司在通讯新天地、通讯大世界,豫泰通讯商场,服务500多家商户;在科技市场、百脑汇,拥有一批联想集团、戴尔电脑等销售公司等等忠实的客户。

目前,公司已经在省内各个地市分别设有分支机构或办事处,并建成三个大型分拨中心,200多个营业网点,形成了覆盖河南18个地市,110个县、县级市的稳定的商品流通网络。2014年5月18日次晨达增开天津、保定、衡水分公司,进一步扩宽了物流网络覆盖范围。现有500多名员工,干线运输车50余辆,服务运输车150余辆,车辆GPS定位跟踪,服务范围覆盖河南省内外众多地区。次晨达物流秉承:“当天发货次晨送达”服务理念,郑州发往全网的货物均实现2D12(即:次日12:00以前完成派送签收),且所配送订单货物均可实现网上查询、微信条码扫描查询、手机APP终端即时签收(签收图片上传)查询.公司系统可与京东系统轻松对接,实现京东客户一单号全流程查询。


“双11”过后,是网购的小主们等着收快件的日子。近些天来,包裹进入集中派送高峰期,不少市民可能半夜时分还遇到快递员按门铃派件的情况。网购的市民是不是一天到晚都有收件信息?快递员又是如何马不停地送件的?

泉州网11月18日讯(记者 陈小芬 李菁 庄丽祥 通讯员 庄媛媛 文/图)“双11”过后,是网购的小主们等着收快件的日子。近些天来,包裹进入集中派送高峰期,不少市民可能半夜时分还遇到快递员按门铃派件的情况。网购的市民是不是一天到晚都有收件信息?快递员又是如何马不停地送件的?这两天,记者对此进行了走访。

半夜门铃响 只见快件不见人

“叮咚叮咚……”上周六晚上11点半,已经入睡的陈小姐被门铃吵醒,本不想理会,可门铃响了两次,她就起床走到门边,只听到门外渐远的脚步声,打开门未见有人,以为是谁恶作剧,正要关门,发现门口放着一件快递。陈小姐把快件拿进屋,原来这是她“双11”购买的水果。“订单量多,快递员也真是拼,半夜都还在送件。”陈小姐说,近日在小区遇到快递员时,每个人都是匆匆忙忙。有快递员因要送的件太多,临时叫朋友帮忙投件。

“我只想说这位大哥真的太拼了,一晚上不是在送快递就是在送快递的路上,不用睡觉的吗。”市民庄女士在朋友圈发了这样一条信息,并贴出“取件通知”的一张截图。截图显示,凌晨1:28、3:54、7:21都有包裹入柜的信息。庄女士告诉记者,“双11”网购的物品近期陆续到货,快件她都选择放丰巢,取件会有信息提醒。遇到这么敬业的快递员,除了开心自己能早拿到快件外,更多的是感慨快递员的不易。

记者随机采访多位市民,不少市民表示“双11”过后,自己的快件有时大半夜入柜,可见快递员是加班送件。

送到腰痛难爬楼 客户贴心下楼接件

前几天,快递员林大姐接到了老客户的电话,客户有点着急,物流记录显示几个快递已经到分部2天了,迟迟没有派件。因为“双11”派件量实在太大,年过四十的林大姐所负责的区域大部分是楼梯房,跑了几天,她腰痛得直不起来,爬楼梯派件时更是受不了。向客户解释后,客户表示理解,也让她不用着急。可是挂上电话后,林大姐还是找出了客户的快件,立马送了过去。

“双11”期间,快递员李大姐每天派件到晚上10点半以后。因为体力不如年轻人,没办法噌噌地跑上楼,只能扶着楼梯扶手一步一步慢慢爬。其他快递员傍晚时送完的量,她要多送好几个小时。好在不少老客户体谅她,听到她按门铃会主动下楼接件,也省了她不少工夫。

半天爬楼60层 同一客户跑三趟

“还有2箱,我等会再给您送过来。”快递员小王抱着4大箱快递跑上5楼,并告知客户还有2件没送。

“应该还有3箱,你仔细找找,省得再多跑一趟。”客户告诉他。小王连忙回站里找了许久,却没有找到另外1箱,只好先把找到的2箱先送到客户家中。下午3时,小王终于在海量的快件中找到了客户最后1箱快件,急急忙忙又跑了一趟。“半天时间,我起码跑了60层楼。如果我们可以查到同个客户同一天会有几个件到达就好了。”晚上9点,小王终于找到时间吃饭。在便利店买了面包和矿泉水,他坐在客户家楼下的花圃吃完了自己的晚餐。

派送高峰期 有快递员日送千件

11月16日,在丰泽区东海一小区内的丰巢点,记者见到多家快递企业的快递员,有的分拣快件,有的等空柜,有的拉着满满一车快件上门派件。

快递员张大哥说,平时他派该片区的件也就150件左右,“双11”派件量翻倍,为了及时送件,他要赶紧把件送出去。派送东海大街这一带的其他同行快递员基本也是翻倍派件,有的一天派七八百件。

“刚跑去送件的那个快递员,他昨天都没睡,件还这么多,我自己的送完就帮他一下。”帮快递员小彭将快件放入智能柜的小魏告诉记者,听说小彭有一天派了一千来件。而这些天小魏的派件量也翻倍了,11月14日晚上近12点,智能柜满了,他只好上楼派件,由于已是深夜,他将件放在客户家门口的椅子上,然后匆匆忙忙跑向另一小区送件,直到凌晨一点多才结束。

泉州今年“双11”揽收快件超6000万件

经过6天的紧张忙碌之后,泉州市邮政快递业“双11”业务旺季成绩单出炉!2020年11月11日至16日,全市邮政快递企业共揽收快件6067万件,同比增长29.72%,共派送快件1971万件,同比增长37.07%。

泉州市邮政管理局工作人员表示,在这次“大考”中,泉州快递业呈现了四个特点,行业应对更充分,快件处理更迅速,绿色发展突出,末端投递更多样。全行业共扩充操作场地面积10万余平方米,新增8000余人,新增干线及末端配送车辆超4000辆,新增、改造自动化流水线40余条。自动化分拣设备、AGV机器人、智能签收扫描仪、智能投递终端等设备的大量应用,快件分拣、转运、派送效率大大提高。据统计,今年11日至12日发出的快件占11日至16日发出快件的比例达到48.85%,同比去年提升近3个百分点。

“双11”期间,全市邮政快递企业全面落实包装减量、胶带瘦身、快递包装循环回收等环保措施,全面使用电子面单一联单,循环中转袋投入使用超700万个,设置快递包装回收装置近700个。在黎明职业大学开展“邮来已久、绿动未来”快递绿色宣传活动,得到师生们的热烈欢迎。

此外,今年以来,智能快件箱及菜鸟驿站不断加快布设步伐,全市智能快件箱组数近3200组,格口数超32万个;菜鸟驿站累计开设近500个,为旺季期间的末端投递提供了多样化的选择。

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