飞机和导弹哪个速度快的速度那么快,为什么不改为直升机的速度?

巡洋舰,是指一种在排水量、火力、装甲防护等方面仅次于战列舰的大型水面舰艇,拥有同时对付多个作战目标的能力,以及能胜任多种任务的多样性。历史上,巡洋舰由于吨位大、火力强。它可以对付类似驱逐舰一样的小型舰只,可以离开基地在远洋活动,而且相比与当时的主力舰战列舰来说,航速要快很多。

在一战时,各国曾建造过一种名为战列巡洋舰的大型巡洋舰,这种舰只在火力上可媲美战列舰,在航速上也比战列舰要高,但是其装甲防护较差。这一类的舰只主要用于与敌方巡洋舰交战。这类战舰可以说在图纸上是相当完美的,但是在实际运用中,缺点立刻显现出来,例如在1916年的日德兰海战中,英国的战列巡洋舰在德国重火力下损失惨重,在二战期间,英国的胡德号战列巡洋舰被德国的俾斯麦号在很短的时间内击沉,德国的沙恩霍斯特号战列巡洋舰被英国战列舰重创从而丧失航速优势,最终被英国舰队击沉。

美国提康德罗加级导弹巡洋舰

在二战期间,各国海军装备的大多都是轻/重巡洋舰。在二战结束之后,因为舰载机和导弹的兴起,原先只装备火炮的巡洋舰又变身为导弹巡洋舰。

驱逐舰,早期是一种负责配合战列舰及巡洋舰执行任务的舰种,在二战期间,驱逐舰负责反潜,用鱼雷攻击敌方舰只和护航等一系列任务。但随着航母的兴起,舰载机成为海上重要的突击力量,驱逐舰装备了大量中小口径高射炮担当舰队防空警戒和雷达哨舰的任务,加强防空火力的驱逐舰出现了。第二次世界大战结束后,驱逐舰发生了巨大的变化,驱逐舰因其具备多功能性而备受各国海军重视。以鱼雷攻击来对付敌人水面舰队的作战方式已经不再是驱逐舰的首要任务。反潜以及防空作战上升为其主要任务,鱼雷尺寸缩小,并成为反潜作战的主要工具,防空专用的火炮逐渐成为驱逐舰的标准装备,而且由于各种新装备的重量超越以往鱼雷以及火炮的重量,因此驱逐舰的排水量不断加大。

美国海军弗莱彻级驱逐舰

20世纪60年代以来,随着飞机与潜艇性能的不断提升,以及导弹逐渐逐步应用,防空导弹、反舰导弹等武器被逐渐安装到驱逐舰上,舰载火炮不断减少并且更加轻巧。1967年以色列海军埃拉特号驱逐舰被反舰导弹击沉,因此攻击水面舰艇的任务又成为驱逐舰的重要任务。

20世纪70年代,作战信息控制以及指挥自动化系统,灵活配置的导弹垂直发射装置,用来防御反舰导弹的小口径速射炮,开始出现在驱逐舰上,各国装备的驱逐舰,在造价上更加昂贵,船体尺寸逐渐加大,稳定性大大提高,它们的标准排水量达到6000吨以上,这已经接近第二次世界大战中的轻巡洋舰。现在部分的驱逐舰配备了可以攻击陆地目标的远程巡航导弹,赋予了驱逐舰担当进攻任务的能力,并取代了从十九世纪末使用到波斯湾战争为止的传统战舰和巡洋舰配备大口径舰炮之对地攻击功能。

美国海军阿利·伯克级导弹驱逐舰

目前各国装备的驱逐舰,已经可以完成防空、反潜、反舰等多种任务,随着综合能力的不断提升,驱逐舰已经逐步在功能上取代了巡洋舰的地位,新型驱逐舰的火力和吨位也达到了近万吨甚至万吨以上的巡洋舰级别。所以说巡洋舰与驱逐舰,在早期区别十分大,在目前区别已经不明显了。

外行人看热闹,内行人看门道。军舰从形状上看都差不多,都是水中蛟龙、劈波斩浪。但一听名称,就可想像一个是巡游四方的行者武松,范围广,机动性强,哪里有危险就出现在哪里。而驱逐舰就是程咬金三把斧,谁敢入犯就先请吃三把斧,驱逐一切侵犯之敌。

军舰舰种繁多,还有护卫舰、炮艇、鱼雷艇、潜水舰、指挥舰等,就如同陆军有边防军、突击队、铁道兵、工程兵、炮兵、侦察兵、野战军等。他们分工不同,各有侧重。

通常,一大舰队比如东海舰队,各种军舰配备齐全,分工明确,职责鲜明。但同时又能配合默契丶攻防转换迅速丶进退有序到位。而一大航母舰,即是远洋大器,又是远洋的大舰队之核心,周边必配备各种战舰和战机。

随着国产航母先后下海,中国已迈入现代海军大国。我国海军必将拥有现代化全套战舰,走向世界海洋!

巡洋舰一般都是大家伙,吨位一般在1万吨左右,或以上是属于大型的水面舰艇,巡洋舰航速较快,舰上可以载两架直升机以上,火力配置也非常强大,配置各种先进新型武器,反潜,防空,攻击,一应俱全,是单独行动进攻的军舰。

巡洋舰的海上战斗任务,巡洋舰可作为整个舰队的主力舰,功能全,可以独档一面,独立进行作战任务。

驱逐舰比巡洋舰要小,吨位一般在5000吨到1万吨以下,搭载直升机一到两架左右,舰上武器主要有导弹,鱼雷,舰炮为主,可以反潜,攻击岸上目标,水上舰船,水下潜艇,适合协同作战,编队护航等等,续航能力比不上巡洋舰。

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很久以前,也就是拉帆打实心炮弹那个年代,是只有巡洋舰和战列舰的

但是你想,战列舰往往都是巨炮大身,灵活不够。不能胜任一些日常巡逻任务,而且战列舰本身就造价昂贵,船员一堆。让他们去干巡逻的活有点大材小用,经济性也差。

所以需要有一种较轻,火力足够对付一些商船改的武装舰或者小艇的巡逻用舰。这就是巡洋舰了。

下图从左往右,驱逐舰,战列舰,重巡

而驱逐舰听名字就知道是赶苍蝇的,出现较晚。它的诞生是因为鱼雷艇,鱼雷艇这玩意速度快,体积小,但是鱼雷这玩意太暴力了。任何舰艇挨一发都得高潮(我在说啥?),而战列舰这种身板一个追不上,另一个难打中。所以需要一种速度快的,火炮小一点,能够赶走或者击毁鱼雷艇的玩意,这就是驱逐舰的由来。

不过这是二战之前的定义了...二战之后。多铆蒸刚,炮塔至大!亿万星辰,亿万炮塔!多铆蒸刚,炮塔至上!亿万炮塔,亿万荣光!的战列舰滚蛋,不光是战列舰,连次一级的巡洋舰到现在也差不多滚蛋,以前船大,吨位大,护甲厚,炮多的概念在导弹眼里众生平等。

而导弹这玩意不管你体积,巡洋舰能上导弹,小个子驱逐舰也行,而且随着燃气轮机的发展,舰艇的速度也提上来了。所以说驱逐舰这玩意用上导弹、密集阵、反潜技术之后。从以前赶苍蝇的角色成了主力之一,变成不仅能赶鱼雷艇,还能赶飞机,赶潜艇,赶大船的全能选手。而巡洋舰呢?基本看不到了...

不同年代对军舰的定义其实是不同的,在最早的风帆战舰时代,巡洋舰就是一种巡航军舰,也就是巡逻用的,任务具有多样性,警戒、侦查、护航等都能靠巡洋舰去完成,那个时候能充当巡洋舰的可以是一些小型舰艇,随着船舶建造技术的发展,巡洋舰就开始慢慢演变成一种负责远程巡洋作战的军舰了,吨位和火力也逐渐加强,到了第一次世界大战期间巡洋舰基本上可以向战列舰靠拢,随着一战后“华盛顿海军条约”的限制,巡洋舰被限制在了万吨以内,以及主炮口径不能超过8英寸(即203毫米)!二战时期,巡洋舰其实就是仅次于战列舰和航母的第二大作战军舰,吨位大、火力猛就是巡洋舰的特征之一(相对于战列舰外的其他军舰)!

至于驱逐舰,从它诞生之初(19世纪末)到第二次世界大战期间,定位是种吨位较小、机动性强、火力可观的短程快速打击战舰, 对海上高烈度战争的耐力较差,驱逐舰的英文名字是“Destroyer”,直译过来就是“毁坏者”、“摧毁者”,而在驱逐舰刚诞生不久(20世纪初),名字其实叫做“Torpedo boat destroyer(TBD)”,即“鱼雷艇毁坏者”,因为驱逐舰造出来就是为了对付那些小型、快速的鱼雷艇的,且装备的武器同样也是以鱼雷为主,所以慢慢的也被叫成“鱼雷驱逐舰”,而到了第一次世界大战期间,这种大型、快速、火力较猛“鱼雷艇”就被统称为驱逐舰了!

所以,真要区分巡洋舰或者驱逐舰的话,简单来说就是:巡洋舰吨位更大、炮管更粗、作战耐力更强;驱逐舰则反之,相对吨位较小,炮管较细,不具备持续性作战耐力。或者更简单粗暴一点,直接根据炮管的粗细去分巡洋舰和驱逐舰就行了,比如驱逐舰的炮管口径不超过5英寸,巡洋舰的炮管口径则是在6~8英寸之间(有轻、重巡洋舰之分),至于炮管大于8英寸的(通常是在13英寸以上),那就是战列舰。当然了,这种所谓对巡洋舰、驱逐舰的定义也就在导弹时代之前还能用用,我们广义上说的驱逐舰、巡洋舰同样也是以导弹时代之前为背景定义的,而在以航母、舰载机、导弹等武器作为主要海战兵器的今天,驱逐舰、巡洋舰之间的定义并不明显,为什么?

▲“出云级”直升机驱逐舰

举个例子,美国的提康德罗加级巡洋舰和阿利伯克级驱逐舰,两者的排水量差不多,都是9000多吨,然而一个叫巡洋舰,一个叫做驱逐舰,不过前者提康德罗加垂发数量为122,阿利伯克的垂发数量则是96;再比如,我们的055、韩国的世宗大王以及日本的金刚级,满载排水量都超过了10000万吨,但是这些军舰都叫驱逐舰,更有甚至,日本那满载排水量达到了26000吨的“出云级”直升机驱逐舰,没错,就是被叫做驱逐舰,26000吨排水量的驱逐舰啊,仅仅看排水量跟轻型航母有什么区别?和平宪法还管不管了?这种玩意不是应该沉到东京湾去和奥特曼作伴么?总之,说了那么多,就是想说明,驱逐舰和巡洋舰在今天其实并没有特别大的界限,自己高兴,你把万吨级军舰叫成护卫舰甚至导弹艇都行!

巡洋舰是一种在17世纪出现的舰艇,是一种火力强、用途多,主要在远洋活动的大型水面舰艇。驱逐舰一词最早出现在19世纪末期,是一种突击力较强的军舰。两者的区别不仅仅是吨位那么简单,任务选择和武器类型都有很大不同

俄罗斯的一艘核动力巡洋舰

在火炮时代,巡洋舰拥口径较大的火炮,而且在担任护卫舰的角色时,还会搭载大量的防空武器。驱逐舰则是一种轻型的舰艇,火力配备有限,主要依靠快速机动夺取制海权。我国正在建造的055型导弹驱逐舰

他们的火力配备类似,其不同之处主要就是在吨位方面。在二战期间,除航母和一些特殊舰艇之外,都是按照战舰的吨位划分的。500吨以上的至2000吨以下的为护卫舰,2000吨以上到6000吨以下的为驱逐舰,6000吨以上的为巡洋舰,战列舰则为一万吨以上。其用途和功能都基本一样,那就是对海作战、夺取制海权。

但是随着时代的发展,技术的进步,导弹技术被应用到了战舰上,于是被出现了导弹护卫舰、导弹驱逐舰、导弹巡洋舰这也更现代化的名词。

而且,发展到现代海军,吨位已经不是区分巡洋舰和驱逐舰的标准了。例如我国正在建造的055型驱逐舰,其吨位已经接近万吨,但还是叫驱逐舰。

现役最多的一级巡洋舰,提康德罗加级

驱逐舰和巡洋舰已经没有什么太大的差别了,巡洋舰逐渐退出历史的舞台,被驱逐舰所取代。

这一趋势,在二战之后就已经出现了。二战之后,各国就基本不再建造巡洋舰了,只有美国和苏联还建造了几艘。不过他们的巡洋舰不再用来对舰攻击,更多的是充当舰队的指挥中枢,负责指挥舰队进行战斗。

在未来,随着导弹技术的发展和驱逐舰的更新换代,巡洋舰必然会被驱逐舰所取代,退出历史的舞台。

巡洋舰和驱逐舰最大的不同在于它们各自的作用,巡洋舰最初是作为战列舰的护卫舰出现的,它随着战列舰远航,同时担负保卫战列舰的作用,是一种火力比较强悍的战斗舰艇,现在虽然战列舰已经逐渐退出了历史舞台,但是巡洋舰却依然坚守岗位,当航母出现的时候,巡洋舰就作为航母的护卫舰随着航母远洋巡航,并且在很多特殊情况中巡洋舰还为民船和商船提供护航任务。

驱逐舰则是作为反鱼雷舰艇出现的,最初的驱逐舰只是用来反击敌人的发射的鱼雷,但是后来随着海洋战争的发展,人们发现驱逐舰其实可以承担更多的任务,于是他们给驱逐舰配备的更多的战斗装备,不仅可以阻击鱼雷,还能发射炮弹远距离打击地方舰艇甚至是战机。由于驱逐舰的用途广泛性能优良,在海军部队中驱逐舰的地位也在日益上升。

虽然两种舰艇都是军舰,但是由于它们各自承担的作战任务不同,它们也就有不同的岗位职责了,而这就是它们的区别。

驱逐舰,最早是针对在19世纪70年代欧洲各列强海军装备的可以携带新式武器鱼雷而建造的雷击舰设计的,其任务也正如其名称一般,配备火炮以及鱼雷以驱逐接近己方舰队的雷击舰。

早期驱逐舰吨位与雷击舰相仿。到了1900年代,驱逐舰逐渐取代了雷击舰成为各国海军鱼雷战舰艇,而进入一战与二战期间,驱逐舰则成为了海上任务多面手,兼具护航反潜、防空警戒、前路侦察等多重任务并逐步大型化,随后又依靠武器装备与电子科技的发展逐渐成为各国海军中具备独立作战能力的舰艇。

而巡洋舰最早是指那些装备火炮较少,一般不直接参与战列线战斗,执行巡逻及护航任务的快速炮船,到了19世纪末随着战列舰的崛起,巡洋舰、特别是装甲巡洋舰得到迅速发展。

二战前后巡洋舰从侦查巡洋舰又演变为重巡洋舰与轻巡洋舰,广泛参与到全球范围内的海战当中。从参加海军主力舰对决,到炮击滩头阵地,或者给战列舰、航母提供防空支援等,也是各种任务无所不为。

同时还存在一种通过商船改造的辅助巡洋舰,其中部分巡洋舰装备着仅次于战列舰的强大炮战力。随着战列舰时代的结束,巡洋舰也开始装备导弹武器以应对新的威胁;此外随着驱逐舰的大型化,巡洋舰已经开始逐步淡出各国海军的视野——或者说,现在排水量超过万吨的驱逐舰,将其称之为巡洋舰也无妨。

为了说清楚,再加一个护卫舰。

护卫舰、驱逐舰和巡洋舰,这三种舰船是为了完成不同的任务。

护卫舰是为了保护领海(更准确的说是保卫港口基地),比如中国的晚清,港口附近如果有护卫舰,我们也不至于被人家的军舰堵在港口大门轰。

对于护卫舰,最起码的要求就是能够快速启动,快速到位,特别是在没有雷达的时候,这两个快几乎决定了生死,因为当你在港口看见敌对的军舰的时候,对方距离你应该不到八海里。。

驱逐舰是用来护航的,海洋上什么意外都有,海盗也好,别人的军舰也罢,都有可能偷袭商船,这个时候就需要军舰护航,由于商船的航程都比较远,所以驱逐舰的航程也比较远,自然体积也比较大。对驱逐舰的要求启动时间不用太短,但是一定要打得过护卫舰,所以驱逐舰的火力都比较强悍,自然吨位也要大。

巡洋舰一度是海洋的霸主,对它的要求就是能够独立作战,不需要任何援兵就能够解决海洋上(必要时还要陆地上)出现的任何问题,哪怕是只有它自己一艘船,所以它的要求除了不必快速启动外,在各个方面都要以压倒性的优势胜过其它舰种,所以无论是吨位还是火力它都是首屈一指。

某国的055基本就是一艘巡洋舰,但是它没有装备对陆地的打击系统,所以某国只称它为驱逐舰,如果配上攻打陆地的垂发巡航导弹,它才名副其实的巡洋舰。

12架阿帕奇能否拦截住轰炸机或原子弹?二战时期美军投掷原子弹“小男孩”和“胖子”,使用的是波音B-29轰炸机“依诺拉盖伊”和“博克之车”。

不妨先对比一下B-29和AH-64的飞行性能。

被称为“超级空中堡垒”的B-29轰炸机基本飞行数据如下:

最大巡航速度:550km

最大飞行速度:574km

AH-64“阿帕奇”武装直升机的基本数据如下:

结论其实是很明确的,阿帕奇既爬不到B-29的高度,也追不上它的速度,它不可能拦截到B-29。

不管阿帕奇有多少架,倘若它们想攻击B-29的话,首先得解决飞行高度和速度问题。

1945年8月6日对广岛的轰炸中,B-29“依诺拉盖伊”起飞后即将高度拉升到了9450米,这远远超过阿帕奇的战斗升限。

有3架前出的B-29先于“依诺拉盖伊”起飞,它们负担了探路和侦查的任务。倘若飞行的路径上有任何不测,“依诺拉盖伊”都会更换备选目标或进行临机处置。

如果有日本的炮火和战斗机拦截,这三架B-29也会第一时间了解情况,然后唤来航母舰载机清场。

之所以当时没有让舰载机护航,主要是因为美国人很对B-29的无护航投弹非常放心。

当时日本的航空力量在美军的轮番蹂躏下已经完全瘫痪,仅有数量可怜的战机能够升空。

能升空的日本战机还需要当心美机的“猎杀”——美军专门放出了一批王牌飞行员,组成猎杀小组或干脆单飞,自由寻找日机歼灭。

而且,能升空的日机还有与“阿帕奇”一样的顾虑,很多机型够不着B-29,只能在短时间内冲到高空,发动有气无力的攻击。

比如日本著名的零战五二,它的升限也能达到11700米,但超过7000米性能随即下降。这些日本飞机数据上看着没毛病,但实际对上B-29非常难受,经常被B-29给击落。

哪怕阿帕奇真的飞到B-29面前,它也会遭遇到极为密集的火力打击。

当年波音公司声称B-29是“不需要护航的轰炸机”,并非他们过度张狂,而是这种轰炸机的确拥有极强的生存率和火力。

B-29轰炸机经常要面对疯狗一样的轴心国战机拦截,所以除了飞得高,它们还需要强悍的火力。

波音公司给B-29赋予了丧心病狂的火力,4个多联装遥控炮塔分布身周,最容易被咬尾的后部安了门机炮,一共是12挺12.7mm大口径机枪和1门20mm炮。

当B-29组成机群时,防御火力会密集得发指,战斗机们很难突破这群刺猬的防御,一不小心闯进去,很容易被撕成碎片。

尽管阿帕奇理论上对大口径机枪和机炮存在一定防御能力,但它们也顶不住B-29的连续猛轰。何况阿帕奇追不上B-29,爬升也跟不上,哪怕抱着“毒刺”打拦截都没用。

“毒刺”勉强够个4000不到5000米,为了追赶速度和爬升,这种小型防空导弹的能量会快速耗尽,根本打不了大型轰炸机。

如果等B-29把原子弹给扔下来,多少阿帕奇都会跟着一起报销。

那么阿帕奇是一点机会也没有么?也不尽然。

如果“依诺拉盖伊”像“李梅火攻”时扔燃烧弹那样,把高度降到1500米,再给阿帕奇配上AIM-9“响尾蛇”导弹,埋伏在必经之路上,那么阿帕奇们还是能把B-29打下来的。

只是人家投原子弹吃撑了才会跑到1500米,本来就是高空概略投掷,飞行员还得找时间拐弯逃跑呢。让它们下降高度,这与阿帕奇跑到二战打美军一样荒谬。

首先我们来了解一些基本定义:
基本任务或机种类型字母及其含义:
V-垂直起落/短距起落飞机

下面开始发美帝F系列的飞机














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