考上空军飞行员可以不去吗到底好不好考？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-12-04 08:10 标签： 考上空军飞行员可以不去吗

有没有去空军第一航空学院当兵的人，空军地勤。能不能跟我说说那里怎么样，管理严吗？两年回来能干什么？中国人民解放军空军航空大学是一个怎样的学校?毕业生享受怎样的待遇？在空军部队干通信兵好吗？中国人民解放军空军航空大学到底是一个怎样的学校?毕业生待遇如何？去空军航空大学当兵, 去了是干什么？空军飞行员的待遇怎么样？

有没有去空军第一航空学院当兵的人，空军地勤。能不能跟我说说那里怎么样，管理严吗？两年回来能干什么

相对其他兵种比起来。空军地勤是很舒服的了。再者你们作为院校的空勤兵，就更舒服了。你们一般是在空军院校内部站岗、执勤，给院校学生演示战术、装备操作等。

退伍回来干什么，主要看你户口性质。

中国人民解放军空军航空大学是一个怎样的学校?毕业生享受怎样的待遇?

空军航空大学是由空军第二航空学院、空军长春飞行学院和空军某飞行学院三所院校合并而成。这三所院校都有着悠久的历史积淀，在 50年的办学实践中，几代人发扬东北老航校艰苦创业精神，为国家和军队建设输送了大批合格人才，涌现出了杜凤瑞、朱伯儒、柏耀平等一大批英雄模范人物，培养出了李小奇等一大批空军级拔尖人才和学科带头人，有200余名毕业学员成长为共和国的将军，被誉为飞行员的摇篮、英雄的摇篮和将军的摇篮。 　　组建空军航空大学，是军委领导审时度势、高瞻远瞩做出的科学决策，是适应中国特色军事变革，建设信息化军队，打赢信息化战争的需要，是落实军委总部“规模化、集约化”办学要求，是进一步完善新型空军院校体系的实际步骤；是加快空军转型建设和跨越式发展，培养高素质新型军事人才的重要举措。组建 “空地同校”、“空地合训”、“指（挥）技（术）结合”的综合性大学，这在空军历史上还是第一次，标志着空军院校体系形成了规模化、集约化办学的新格局；标志着空军航空兵部队战斗力源头进入了跨越式发展的新时期；标志着中国空军飞行人才培养跨入了与国际接轨的新阶段。 　　空军航空大学以培养飞行人才为主体，飞行与航空工程专业兼容，主要任务是培养飞行指挥和航空维修保障人才。为了把空军航空大学办成军队一流的大学，该校坚持“把人才兴校作为立校之本，把科技强校作为兴校之源，把从严治校作为强校之道”的办学理念。 　　人才兴校，就是把人才作为第一资源，通过激活人才优化工程、人才引进工程、人才培养工程，努力培养一流学科带头人，下大力造就名人、名师、名家，推动大学建设跨越式发展。 　　科技强校，就是瞄准新军事变革对航空兵部队作战思想、作战理论、人才培养提出的新要求、新方向、新课题，把握前沿动态，开发研究领域，扩充培训任务，催生为航空兵部队建设发展服务的新兴专业，培养推动航空兵部队信息化建设的军事人才，研究促进航空兵部队战斗力跃升的武器装备，把大学建设成空军军事科学研究、军事人才培养和装备开发生产的重要基地。 　　从严治校，就是加快教学立法，坚持依法治训，强化“大学教育意识”、铸造“大学精神”，确立“国家、民族、使命神圣，国土、领空、荣誉至上，和平、稳定、责任第一”的校训，形成“团结、奉献、求实、创新”的良好校风，在从严治校中铸牢军魂，在从严治教中造就名师，在从严治学中培养明天的领导者。 　　空军航空大学学制为四年，飞行专业主要进行基础教育训练和飞行专业学习训练。基础教育训练阶段共设 30余门课程，文化课包括高等数学、普通物理、英语、理论力学、电工学、电子对抗技术概论、微型计算机等大学本科基础课程；军事理论包括军事思想、共同条令、军队管理、军事基础知识概论、航空心理学、跳伞救生等课程；航空理论课程主要是空气动力学、飞行力学、空中领航学、空中射击学、航空气象学、飞机构造、航空发动机、计算机应用、专业英语等；政治理论包括人民军队和人民空军、马克思主义原理、中国革命史、法学、飞行人员思想品质修养等课程；体育训练包括航空体育理论、体操、田径、球类、拳术、专业器械体操等课程。飞行专业学习训练主要进行航空应用理论学习和飞行技术训练，飞行技术训练分别在初级和高级教练机上进行，由具有理论功底扎实、飞行技术娴熟、教学经验丰富的飞行教官任教，学员主要进行飞机基本驾驶技术的系统训练。学员毕业时，达到熟练掌握飞行技术，具有在昼间简单气象、昼间复杂气象和夜间简单气象条件下独立飞行的能力。 　　学员毕业后获得大学本科学历，达到《中华人民共和国学位条例》标准的，授予军事学学士学位，任命为副连职飞行军官，授予空军中尉军衔，优秀者可任命为正连职飞行军官。

在空军部队干通信兵好吗?

通信兵挺好的，尤其是院校、小单位的通信兵。大单位的就比较苦。比如你在空军一号台，要背所有空军下属单位编制序列和军政主官，还要背全军各大单位编制序列和军政主官，还有军事通信知识，机台可以接到全军各大一号台的电话和全空军主要领导的电话，话务量大；但如果你只是在空军一个学校或者医院，你就背你所在学校的编制和主要人员就行了，打电话也就是你们单位的人，偶尔有外单位的人打几个，话务量也小，管得也不会很严。

中国人民解放军空军航空大学到底是一个怎样的学校?毕业生待遇如何?

中国人民解放军空军航空大学，是培养空军飞行人员的摇篮；毕业生待遇还不错。

中国人民解放军空军航空大学坐落在吉林长春市，建院五十多年来，学院为空军航空兵部队输送了大批飞行军宫，他们中许多成长为空军各级指挥员，有的已成为我军的高级将领，还有的成为闻名中外的英雄、模范，为保卫祖国领空和发展我国的航空事业做出了重要贡献。

大学的前身是1946年我军创办的第一所航空学校——东北民主联军航空学校（即东北老航校）。2004年6月，经中央军委批准，由与东北老航校血脉相连的原空军第二航空学院、空军长春飞行学院和空军第七飞行学院合并组建空军航空大学。

大学现在共由1个校部、2个基地、4个训练团共7个校区组成，占地1900万方米，分布在黑、吉、辽三省四个城市，似一串璀璨的明珠镶嵌在辽阔的东北大地上， 校园宽阔整洁，绿树成荫，具有良好的学习生活 ;环境，占地面积36000亩。

去空军航空大学当兵, 去了是干什么?

各种勤务保障，站岗是其中一项，比如后勤、汽车运输、通讯、校首长的公务员、军纪校纪纠察、还有机务修理等……什么都可能，等你新兵训练完成后，分下去就知道你是干什么的了。现在就是来接兵首长也不知道你会分去做什么，这和你在新兵连的表现和训练成绩密切相关。你到部队后，高度重视新兵连阶段的训练。

截至2014年9月，学校有军事学、工学两大学科群，设有航空飞行与指挥、飞机与发动机、航空军械、航空火控系统、航空电气与仪表、航空通信与导航、航空雷达、航空电子对抗、航空侦察设备、侦察图像处理、侦察图像判读和军事仿真工程、航空救生、航空军事训练等16大专业。形成了基础教育、专业教育、飞行训练三大教学格局。其学科专业设置有两个突出特点：一是综合性，航空机务专业覆盖了空军现役的多个机种；二是唯一性，航空飞行与指挥、飞行指挥与控制、军事情报、仿真工程、摄影测量与遥感、航空侦察设备、航空救生7个专业均是全军或空军院校独有专业。

参考资料:百度百科ー中国人民解放军空军航空大学

空军飞行员在部队里待遇怎么样

当今世界，各个国家培养飞行员的流程基本趋于一致。我们发现，在大多数国家的空军部队中，飞行员大多都是军官，几乎很少有士兵出现。这是为什么呢？

培养出一个优秀的飞行员，要求和成本是非常高的。在每一年高考之前，空军的“招飞”可以让我们直观感受到选拔飞行员的严苛程度。空军飞行员的选拔，要求远高于海军和陆军，用“万里挑一”来形容绝不过分。

飞行员初选，身体是第一要素。身高方面，男生要求1米65至1米78之间，女生1米6至1米75，这是因为早期战斗机机舱较小，太高或者太矮都不合适；由于后来的机型发展出现了变化，因此招飞时的身高要求也相应做出了调整。

招飞对于学员的视力有着极高的要求，近视、弱视、色盲等会被直接淘汰。在驾驶战机飞行的时候，形势瞬息万变，驾驶员在高速飞行中要应对各方面的情况，视力不能出现半点偏差。在色盲筛选中，飞行员要对色卡有相当高的辨识能力才行，有时候，一张色卡图就能淘汰掉上万人。这些高要求并非空穴来风，战机上的按钮和屏幕数据会用不同颜色加以区分，要保证万无一失，不可差之毫厘，这既是对飞行员的生命安全负责，也是对国家安全负责。

一般而言，正式飞行员会按照职务、级别、军衔，发放对应的工资。飞行员的收入来源于基本工资、岗位津贴、飞行员等级津贴、任务津贴和飞行小时补助金等，月收入通常在10000至25000左右；此外，部队还会安排飞行员家属就业，因此一个家庭只要出了飞行员，基本就不用考虑钱的问题。在飞行员停飞后，还会享有停飞补助和退休金，退役后也不会有后顾之忧。

空军招收飞行员条件为：身高：在165-185厘米之间;未满18周岁的，身高达到164厘米；体重：在52公斤以上;未满18周岁的，体重达到50公斤以上；视力：按空军标准视力表双眼裸视力0.8以上；血压：收缩压在100-138mmHg之间，舒张压在60-88mmHg之间；色觉：无色盲、色弱；无纹身、刺字等等。

空军招收飞行员政治条件

拥护党的路线、方针、政策，忠于祖国，热爱军队，志愿从事军事飞行职业;历史清白，思想进步，品德优良，遵纪守法，符合军队招收飞行学员的政治条件。本人自愿，家长(监护人)支持。

空军招收飞行员文化条件

(一)普通中学高中毕业生报名参加招飞， 需品学兼优，高考成绩达到本省统招生一本线。

(二)普通高校须是教育部注册的公办院校，其中，本科二年级学生当年经省级招生办本科第一批、第二批统一录取;应届本科毕业生当年经省级招生办本科第一批录取(以当年高招办录取名册为准)，且获得全日制本科学历和学士学位。

空军招收飞行员心理素质基本条件

(一)对飞行有较强的兴趣和愿望。

(二)思维敏捷、反应灵活、动作协调、学习能力强。

(三)具备一定的领导决策能力和团队协作意识。

(四)性格开朗、情绪稳定，有敢为精神。

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