维克兰特号航母最新消息造同型舰？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-06-16 08:51 标签： 维克兰特号航母最新消息
《军武次位面》作者：大伊万根据新华社援引新德里电视台消息，当地时间7月29日，印度海军首艘国产航空母舰“维克兰特”号，在科钦造船厂举行了交付仪式，伴随着建造方科钦造船厂和印度海军签署相关的技术文件，“维克兰特”号航空母舰终于结束了漫长的建造过程，正式加入印度海军。据称，接下来该舰将进入驻地维沙卡帕特南市的东部地区海军司令部，入列东部舰队战斗序列，并准备在今年八月份进行第一次海上实战部署，对全舰主要分系统和配套的舰载机部队进行测试。23年磨一剑的“维克兰特”号航母对于印度海军最新入列的这艘“维克兰特”号，大伊万觉得，嗯，咱们还是恭喜一下印度海军吧，毕竟印度海军这一艘航空母舰造的确实不容易。“维克兰特”号的相关研制计划始于1999年，而在当时全球仅有美国、英国和俄罗斯有能力自行研制现代航母。如果“维克兰特”号当真能像印度海军最早规划的那样如期交付，在2010年下水、2011年服役，那还真就能够赶在法国和中国之前拥有自己的国产航母。记得大伊万还在上高中的时候，一帮好基友传阅的《舰载武器》和《兵工科技》等杂志上就提到过印度海军要建造国产航母的消息，当时这艘航母还叫“蓝天卫士”号。记得当时有消息说，由于印度自己制造不了航母舰用钢材，因此“蓝天卫士”号航母上面的5万吨左右的航母用钢材，需要全部从俄罗斯进口。2009年2月，“维克兰特”号开始在科钦造船厂铺设龙骨，正式启动坞内建造，印度国产航母的“奇幻之旅”也就此开始。记得在2016年之前，关于“维克兰特”号航母最大的新闻，是这艘航母到底下水了多少次。毕竟，有记载的“维克兰特”号的下水次数就达到了3次，在网上衍生出无数的段子……而2016年之后，“维克兰特”号最大的新闻，是怎么“找不同”。毕竟，每次印度军迷拍到的“维克兰特”号的照片都蜜汁相似，舰岛建造程度非常低。舰面遍布工棚和脚手架，飞行甲板没有涂装，还露着黄色的底漆或者钢板锈迹，各种舰面特设和船电系统更是影子都没有。一直到2019年底，在制造商美国通用动力技术人员的协助下，“维克兰特”号才算完成了LM-2500燃气轮机点火试车任务。印度海军信心大涨，决定在2020年开始“维克兰特”号的试航，没想到这一计划因为肆虐的“新冠肺炎”疫情又延迟了。不过，从2020年开始，“维克兰特”号的建造工作确实加速了不少，航母舰岛和舰面开始粉刷一新，一些工棚和脚手架也被拆除，2020年6月份，印度国防部长拉杰纳特辛格到访科钦造船厂，在视察了正在建造的“维克兰特”号航母后，印度海军给了一个明确表态，决心在2020年底基本完成“维克兰特”号的建造同时开始试航。虽然印度海军的所谓“2020年底试航”，最后变成了拖船拖带着“维克兰特”号在喀拉拉河上晃悠了一圈这种行为艺术，但是“维克兰特”号的建造确实是差不多了。最终，在经过了12年半苦不堪言的建造之后，印度海军终于在2021年8月4日到8日，在科钦海岸附近，对“维克兰特”号航母进行了首次试航。尽管在试航过程中，“维克兰特”号航母又搞出了一个“大新闻”，在低海况条件下航行都被发现有严重的“磕头”纵摇现象，似乎意味着该舰在全舰重心和水下部分的设计建造上存在缺陷。但是，印度海军不为所动继续展开试航，进行了三次试航后，“维克兰特”号也算是基本完成了全舰各分系统试验，航空系统试验和舰机合练等，被印度海军认为是达到了交付要求。尽管印度媒体之前披露说印度海军准备在8月15日正式接收“维克兰特”号，但印度海军似乎有些猴急，一天也不愿意多等，提前半个月把“维克兰特”号收入囊中，避免夜长梦多。不管怎么说，印度海军这艘从有计划开始，到正式交付花了23年的航母，总算走完了它的建造进程。而且咱们较真地说，如果考虑到中国海军的002型航母依然带有1143.5航母的设计痕迹，“维克兰特”号也可以说是亚洲第一艘具备自己设计风格的现代航母。“维克兰特”号仍存在的问题虽然“维克兰特”号已经正式交付印度海军，但很显然，它面临的问题甚至才刚刚开始，咱们就说如下几点好了：有专家分析称：该航母目前还没有装备拦阻索和雷达，根本无法进行舰载机起降，与其说是航母，倒更像是一条大船……一是“维克兰特”号的建造，并没有真正完成。咱们早在2020年，就不止一次地提过，“维克兰特”号的舰面船电系统缺课太多，最关键的就是那四面原本位于舰岛雷达基座上的、以色列埃尔塔公司制造的E/LM-2248STAR型舰载有源相控阵警戒雷达。该型雷达的纸面性能不错，具备数字波束成形能力。但是，很显然要么是交付期延迟了，要么是印度海军自己的整合出问题了，一直到真正交付印度海军的节点上，这两座雷达基座上的四面E/LM-2248天线依然被铁皮简单地焊死着。这意味着，作为“维克兰特”号态势感知能力核心的警戒雷达根本没有装舰，而且很显然将影响“维克兰特”号的整体战斗力。二是“维克兰特”号的痼疾有没有解决都不清楚。毕竟该舰首航的时候，在浩瀚的印度洋上“磕头”的镜头实在是太深入人心。这么一个“磕头”不要紧，这一方面，意味着“维克兰特”号的设计和建造可能有先天缺陷，舰船重心和漂心不匹配，要么需要调整配重或全舰重心分布，要么干脆需要重新入坞把舰艏拆了，重新焊一个球鼻艏上去；之前还有人分析认为，印度航母是忘了装球鼻艏，导致的试航“磕头”……另一方面，如果“维克兰特”号航空母舰就这么带病服役在大海上晃，那么，该舰在低海况下都能在海上“磕头”，在高海况下的运作能力就更堪忧了，低海况“磕头”那高海况说不定就是“埋艏”了，你一艘驱逐舰护卫舰埋艏还能说得过去，你一艘航空母舰都能埋艏，这玩笑开的是不是太大了一些。三是“维克兰特”号的舰载机目前依然是模糊一片。印度海军现在还有两个固定翼舰载机中队，分别是第300中队和第303中队，都在果阿邦汉萨海军航空站。两个中队原本装备有45架米格-29K/KUB型舰载机，现在已经“摔得”只剩下40来架。考虑到印度海军米格-29K那糟糕的、只有六成多的妥善率，这些飞机基本上也就能够塞满印度海军的“维克拉玛蒂亚”号航母，“维克兰特”号航母的舰载机需要另外安排。目前波音公司有一个团队正在汉萨海军航空站测试F/A-18E/F IN型舰载机，法国也提出了自己的“阵风F3M”型舰载机，但问题在于，F/A-18E/F IN和“阵风F3M”，它都不是为了目前的“维克兰特”号而设计。更何况，这两款舰载机也是远水不解近渴，不可能今天下订单、明天就交付。这使得“维克兰特”号要真正装满舰载机，和“维克拉玛蒂亚”号同样具备比较完整的战斗力，还不知道哪天呢。此前网上有大佬用地图计算过：“维克兰特”号10米*14米的升降机大小，刚好放不下法国的“阵风M”舰载机……因此综上所述，目前“维克兰特”号，交付是真的交付了，它的“亚洲第一自主设计航母”（其实也不算是自主设计，该舰的总体和舰型测试是委托给意大利方面设计的）的名头也算是基本坐实了。但是，从“交付”到“形成战斗力”，“维克兰特”号差的实在是太远了。这方面，中国海军开工比“维克兰特”晚，但早在2019年年底就交付，目前甚至第一个PIA（定期增量维修）循环都已经做完。目前，据称即将和“辽宁”舰组成中国海军历史上第一个双航母战斗群的“山东”舰绝对有话要说。毕竟，别看“山东”舰的外形还没有超出1143.5的路子，但是，咱们这是真的已经形成战斗力、而且舰载机部队基本上能够做到齐装满员的。真要是打起来的话，哪怕是技术水平稍微差一些、但是齐装满员形成战斗力的部队，也远比“维克兰特”号航空母舰这种长期形成不了战斗力的花架子要好。更不用说，“维克兰特”号航空母舰的总体设计和全舰技术水平实际上并不怎么样、大概只相当于一个加强版的“维克拉玛蒂亚”号。“维克兰特”号和“福建”号的尺寸完全不是一个数量级至于中国海军目前正在舾装的“福建”号航母，那就更不是“维克兰特”号这种半残能上来碰瓷的了，毕竟前者可是比肩美国海军“小鹰”级航母的、可能是有史以来综合战斗力最强的常规动力航空母舰没有之一。且从建造进度上来看，别看“维克兰特”号航母暂时超过了“福建”舰，没有实现不少人预测的、认为“福建”舰加入中国海军服役的时刻、“维克兰特”号都未必能搞的定。但是，从形成战斗力的角度看，也许等到中国海军的“福建”号航母完成全部建造、开始试航的时刻，“维克兰特”号上面的那四面相控阵雷达，也未必能装得了舰。也许等到“福建”号航母完成舰机协同试验，开始加入海军服役的节点，“维克兰特”号航母也未必能够摆满全部舰载机开始战备巡航任务……从某个角度看，维克兰特号还真有点像咱们的山东号航空母舰……不信？咱们走着瞧就是了。
2019-12-11 14:29
来源:
军武234
距离2019年结束还有不到一个月时间了，虽然说临近年底事情不多，但是这个12月却是冷战结束以来、几个主要军事强国在航空母舰上搞出大新闻最多的一个月：
维克兰特号航母
前有印度海军“维克兰特”号航空母舰终于迎来了“重大节点”，实现主机点火，中有英国海军“女王”级二号舰“威尔士亲王号”即将于十日前后加入现役，后有中国海军首艘国产航母002级航空母舰入役。
英国女王级航母合照
就算是冷战时期，这种“一个月内有两个国家的两艘航母入役”的盛况也是前所未有，因此咱们今天可以专门开坑对这些事情全面梳理一番。
中国航母本月状况
首先要说的是我军本月即将上演的、万众瞩目的大事：中国首艘国产航母002级服役。伴随着本月002级航空母舰的服役，也意味着中国海军航空母舰建造计划中的“三步走”走完了第一步。
002级国产航母
（图源：新浪军事）
先通过改造与续建苏制1143.5级重型载机巡洋舰，基本摸清航母的设计思路、舰体结构、分系统配置等建造要素，并通过长期的科研试验与实际使用，培养出足够的航母操作与舰载航空兵运行人才、探索航母的使用方式与战术战法。随后在此基础上设计、建造自己的首艘航空母舰，与001级航空母舰形成有效协同配合，并彻底掌握航空母舰的设计、建造、使用技术；
002级国产航母
（图源：新浪军事）
而在这“第一步”走完之后，中国海军将在下一阶段的航母建造工作中重点攻克大吨位舰体、电磁弹射系统、航母综合射频系统等关键性技术，并在航母上部署舰载第四代战斗机与预警指挥与控制飞机，开始探索以航母为核心的中远海海空进攻战役战法，为我国海军继续发展航母事业、强化战略进攻能力不懈奋斗。
关于我军首艘航空母舰服役与入列的消息，咱们能说的还有很多，且待本月下旬入役仪式正式举行之后再做深度分析。
英国航母本月状况
接下来要说的是著名的“日落帝国”大英帝国的“女王”级2号舰“威尔士亲王”号（其实这艘舰更应该被称为“查尔斯王子”号）。
作为一艘吨位比中国海军的002级航空母舰略高、载机数量与质量比002级航母领先、船用动力系统更是惹人流口水（劳斯莱斯制造MT-30燃气轮机）的航母，咱们本应礼貌性地表示一下重视，并惊呼“大英帝国的威胁又来啦”！
但是一想到这艘战舰目前即使加入了现役，也一没有足够的F-35B型战斗机可用，二没有足够的护航舰艇组成打击群，三连有没有足够的资金把它部署到海上都不清楚，咱们还是暂时先轻轻地把这艘日已落帝国的航空母舰给放到一边好了。
印度航母的发展状况
除了中、英本月在航母上有所动作，还有一个国家的海军也在造舰计划上“抢进度”、“抢节点”，没错，大家都猜到了，正是咱们的好邻居，著名的欢乐多三哥。
维克兰特号点火给印度人高兴坏了
根据印度海军的消息，本月2号，依然在科钦造船厂码头舾装的“维克兰特”号航空母舰成功地实施了主机点火试验，可谓是“终于取得了突破性进展”，随后印度海军信心满满地宣布要在2020年展开“维克兰特”号的海上试航工作，并在2022年完成交付，确保印度海军成为继中、英两国海军后第三个“双航母战斗群”海军强国，为有声有色的大国添砖加瓦。
维克兰特号
印度航母建造的尴尬局面
那么，相比中国海军在航母事业上的胸有成竹、不紧不慢；英国海军在航母事业上的捉襟见肘、落袋为安；印度海军搞的这艘“维克兰特”号能做到“保节点、保入役”吗？这个，怕是只要稍微了解这艘航母建造历程的人都不敢说这种话！
2011年“维克兰特”号第一次下水
毕竟早在大伊万上初中的时候，印度海军要“自行建造航母”的消息已经满天飞了。在2005年刚开工的时候，这艘航母还被叫做“蓝天卫士”号，当时定的入役节点则是2011年前。但是实际上到2012年我军“辽宁”号服役时，“维克兰特”号还处于早期建造阶段，总建成量不足三成。
2013年“维克兰特”号第二次下水
正如我们之前所说的那样，由于印度海军在工程管理经验上一泡污，与航母分系统有关的各国际分包商又各怀鬼胎。结果就是该舰的大多数分系统不是在拖，就是在拖的路上，截止今年7月份，全舰的拦阻索系统（由俄罗斯提供）、船电系统（相控阵雷达选用了以色列的EL/M-2248）还都透着风；
2015年“维克兰特”号第三次下水
更不用说该舰在建造过程中还糗事百出，先后遭遇过多次下水、港区淤泥、化粪池爆炸、电脑设备被偷等劫难，还没服役就蒙上了一层阴影；目前尽管该舰的动力系统终于“点火成功”，但是这已经是各分系统承包商最靠谱的一家了：没错，“维克兰特”号的动力组选择的是美国通用动力的LM-2500型燃气轮机，此番“抢节点”与其说是印度海军的功劳，不如说是美国人玩命加班的结果。
维克兰特号还没服役就出了多次事故
目前，尽管“维克兰特”号的主机终于点火并试运行成功，表明全舰的动力、电站等系统理论上可以运转了。但是这艘船要真正开出去试航要做的工作还有很多：最起码的，舰桥操纵系统得配齐，为确保基本的航海性能所准备的船电、信号系统得配齐。在“维克兰特”号连这些航行设备都不敢说全部搞定、连甲板都没有完全清空的情况下，所谓的“海上试航”大概率也就是个画饼。
“理论上”在2020年开展的航行试验指不定又要拖到哪一年去，“理论上”2022年交付印度海军更是得继续后延。搞不好的话，连“亚洲首艘自制现代航母”的名头都得被中国海军的003级航空母舰给抢走。
印度舰载机的短板
其实对于印度海军来讲，争不争这个所谓的“亚洲首艘自行研制的现代化航母”的名头都是虚的，咱们就说“维克兰特”号真的能湿婆神庇佑在2022年搞定了，更麻烦的事情还在后面。
大家都知道，航空母舰所倚重的主要攻击力量是部署在上面的舰载航空兵中队，对印度海军而言，目前手头保有的舰载机数量不少，还有42架米格-29K/KUB型战斗机，到2022年机龄虽然有点长但也不至于完全不能用，但是从技战术性能上来讲，米格-29K/KUB作为一种典型的第三代战斗机中、后期改进型，其技术性能也就类似于几年来我军最早入役的那几批歼-15型舰载机，综合战斗力甚至还不如歼-15。
印度海军舰载机米格-29k
在中国海军正在紧张地展开歼-15型战斗机的三代半改造、推进四代舰载机计划，美国海军已经准备部署F-35C型战斗机的当下，印度海军弄来的这批米格-29K/KUB目测在几年后只能跟巴基斯坦空军装备的FC-1 Block2“枭龙”或者F-16A/B Block15掰掰手腕子了，连有没有把握彻底压制巴基斯坦最新的FC-1 Block3“枭龙”都没有十足的信心。
枭龙Block3
当然印度海军也不是没有意识到这一点，最近印军破天荒地抱怨国防开发组织与印度斯坦航空公司“效率低下”、“项目超支”，并且准备放弃以LCA为基础开发海军舰载机的计划、另起炉灶一步到位研发“海军四代机”就多少说明了这一点。只不过印度在第三代战斗机还没有玩利索、陆基第四代战斗机更是八字没一撇的基础上就一步到位地去玩“海军四代机”，这里面到底又有多少大坑怕是只有天知道。
LCA光辉舰载机
印度航母运营上值得称赞的地方
其实，作为师承大英帝国海权思想的、虎踞南亚次大陆的庞然大物，印度海军在航母运用上的战略思想还是相对先进的，早在印巴战争时期就已经使用老式航母参与“由海向陆”的战术打击了。
第三次印巴战争中的维克兰特号航母
在航母建设计划上所做的规划其实也蛮稳健，同样是“三步走”：先借助俄罗斯的技术力量改造1143.4“维克拉马蒂亚”号航母，实现航空母舰“零”的突破；再自行设计建造“维克兰特”号航空母舰，实现从“技术改装”到“自行建造”的突破；最后再建设第三艘航空母舰，整合包括电磁弹射器、第四代舰载战术飞机等先进装备，彻底掌握航空母舰的建造技术与战役战术使用。
维克拉马蒂亚号航母
这一发展规划尽管在思想上与中国海军差距不大，但是落实到行动上之后一方面“得益于”印度薄弱的工业基础，一方面“得益于”印度海军种种神奇的操作，终于变成了“‘维克兰特’开工比002级航母早上八九年，服役却比002级航母晚上五六年”的境地，在002级即将服役的当下看，唯有唏嘘。返回搜狐，查看更多
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根据印度社交媒体传出的消息，印度海军在科钦造船厂码头上舾装、已经舾装了五六年的“维克兰特”号航空母舰将在年底前后实施第一次海上试航，且准备在“2021年底左右交付印度海军”。而根据印度社交媒体公布的照片，上月月底左右，“维克兰特”号的确在几艘拖船的拖曳下，在喀拉拉河上像模像样地转了一圈。
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那么，作为印度首艘“全国产航母”的“维克兰特”号的建造工作，到底已经进行到了何种程度、是否真的能在明年年底“交付印度海军”？相对应的，作为中国首艘“全国产航母”的003型航空母舰建造进度又如何？中印两国到底谁能先点出“全国产航母”的科技树？印度海军立的2个flag咱们先说印度这艘平均每隔半年就要出来刷一次存在感、每年都要制定一个新的Deadline的“维克兰特”号好了。记得今年六月份咱们才刚转述过印度海军指天发誓的新Flag，说准备不怕牺牲、排除万难，在今年年底之前，一定要把“维克兰特”号造完。同时印度海军还做了一个前瞻性的表态，准备在“维克兰特”号入役后，迅速启动下一代航空母舰的研发计划，同时根据计划，这个新PPT方案包括了诸如新一代舰载机、电磁弹射器甚至核动力系统，反正什么最先进就往上安排什么，不买对的就买贵的就行了。
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现在又过去了五、六个月时间，从印度海军目前的表现和社交媒体上传播出来的“维克兰特”号“拖航”的照片来看，大伊万只能说，印度海军经过这小半年的努力，两大“宏愿”起码完成了一半：新一代核动力航空母舰计划说完成了一半，主要指印度海军在前段时间，的确提出了一个新一代核动力航空母舰“维沙尔”号的可行性报告。但是很不幸的是，在对“维沙尔”号的吨位、分系统装备、舰载机、战略与战役运用等方面进行了详细的考察后，印度海军承认：“维沙尔”号核动力航空母舰不适合印度海军未来的海洋战略，对印度海军即将遂行的海上战役任务也没有太大的帮助，故而准备将这个“第三艘航母”的建造计划暂时搁置，也就是说报告提出来了，但最后的结论是：“不造”。
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说真的，大伊万认为，印度海军决定暂时搁置“维沙尔”号核动力航母的研发与建造计划，也许在战略上有些不过分刺激美国、同美国在印度洋海区形成更为密切的战略协作的考虑。但从技术上来说，很简单就一句话：您拿什么去建造核动力航母啊？核反应堆蒸汽轮机主机电磁弹射器自动着舰拦阻降落，您能搞定哪一个分系统啊？别的不说这艘“维沙尔”号的航母舰载机，怕还是没有着落呢吧？
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同时，从印度军队目前的建军战略上来说，显而易见的事实是，伴随着北方司令部在中印边境上处于骑虎难下的局面，印军大量的建军资源已经投给了陆军和空军了，前者是中印边境搞“摩擦战”的主力军，而后者则是印军下一步准备“空袭中国”的“潜力股”。从根据国内媒体报道的印军正在以每件一万美元的价格，在欧美各国搜罗适合于高山行动的防寒羽绒服来看，咱其实就能倒推出来：印度海军目前在印度国内属于后妈养的，应该是没多少钱用来建军了。把“维克兰特”号造完而说印度海军的两大“宏愿”另一半没完成，很显然，从印度社交媒体的照片看，今年年中印度海军给科钦造船厂定的Deadline应该又一次的咕了，而且这把咕的还不小：维克兰特号航母
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从今年六月份公开的科钦造船厂视频来看，“维克兰特”号虽然舰面依然满布工棚和场地，舰桥上更是密布脚手架，全舰整洁度依然一塌糊涂。但起码从图片中分析，舰桥上已经安装了一部三坐标对空搜索雷达，而四面E/LM-2248型相控阵雷达天线处形成的“大洞”也已经被堵上，看起来好像是相控阵雷达已经就位了。当时咱们认为，虽然从当时的建造情况分析，印度海军指天发誓要在年底前把“维克兰特”号造完，堪称困难重重，但起码人家相比2019年12月左右、刚刚完成主发试车时的状况又有了一定的改善，舰桥上的船电设备安装也有一定的进展，如果印度海军真湿婆大神附体、突然雄起一把，没准儿人真的能在年底之前，把这艘“维克兰特”号造完，故而咱当时话也没说死。维克兰特号
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但是，从这回印度社交媒体传出来的照片看，咱们只能评价，所谓印度海军要在“年底前造完维克兰特”号，只能给它一句话了：我信你个鬼哦：首先从主机性能上来说，虽然早在去年年底，印度方面就在美国的协助下完成了“维克兰特”号主机试车工作，但这都已经快一年过去了，“维克兰特”号居然还不具备自主航行能力，上个月在喀拉拉河上的“试航”同样是被几艘拖船拖行了一截了事；其次从船电系统上来分析，尽管在今年年中的照片上，“维克兰特”号似乎已经安装了四面E/LM-2248型相控阵雷达天线，但从传出来的、比较清晰的照片来看，它依然没有安装天线的迹象。预定安装相控阵雷达的塔状结构上并没有明显的、凸出的相控阵雷达“多边形”天线，雷达安装位置倒像是只被用一块板子给暂时遮蔽了一下，可能是为了避免海水盐雾腐蚀内部结构或预留的管道、线缆；再从船体系统上来说，“维克兰特”号舰桥上的脚手架倒是清理了一部分，但飞行甲板上各种工棚与建造场地依然一塌糊涂，甚至大部分飞行甲板连灰色底漆都没有涂刷，依然保留着和去年差不多的红色防锈底漆。去年12月“维克兰特”号点火实验成功，让印度人盲目乐观
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因此，从这回印度海军最新公开的“维克兰特”号航母的建造图片来分析，咱得吐槽一句：印度海军外带科钦造船厂，这一年来到底都干了些啥？舰体几乎没有区别，舰面几乎没有区别，船电系统几乎没有区别，关键的相控阵雷达系统没有安装，整艘舰体锈迹斑斑搞得跟喀拉拉河上的违章建筑一样。唯一值得称道的，也许只有“维克兰特”号终于把航海舰桥、飞行舰桥上的观察窗给安装好了。别说，从公开的图片来分析，“维克兰特”号的航空指挥所采用了和“女王”级航母比较类似的“大型落地窗”，指挥视野极好。虽然因为舰桥强度问题没有做到“无痕玻璃窗”，但起码印度海军还是挺时髦的，这可能是“维克兰特”号唯一一个值得我们学习的设计。
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但是，就算印度海军的新航母真的用上了“海景房落地窗”，也无法避免这艘“维克兰特”号继续咕下去的命运：在2020年底前造完的计划目前肯定是无法实现的了，在2020年底前实施首次试航、2021年底前交付印度海军的计划肯定也得往后拖。大伊万认为，就照印度海军和科钦造船厂这施工进度，按照最乐观的估计，“维克兰特”号能在2021年底前基本造完、2022年开始海上试航算是烧了高香了，即使印度海军耍花招搞“提前服役”这一套，“维克兰特”号真正做到完全技术状态、具备基本的航行和一定的航空作业能力，最早最早也要等到2024甚至2025年。印度海军舰载机米格-29k
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一艘航空母舰造了20来年、甚至还要更长的时间才能造完，也算创下了世界纪录。更不用说即使印度海军能把这艘“维克兰特”号给搞服役，接下来舰机协同训练、乃至有没有足够的航母舰载机给它运作，仅有的米格-29K/KUB又面临着服役即落后的问题，都算小事了，咱也不想说了。中国航母的消息不过，既然提到了印度的“维克兰特”号，相应的，咱们也得提一提咱们自己正在江南造船厂建造中的、大家都知道的、之前也提了很多次的003型航空母舰。其实吧，大伊万认为，咱们完全没有必要和印度这种体量的国家搞对比，毕竟咱们国产的002型航空母舰之前已经赶在印度的“维克兰特”号之前服役了，只不过002型外形依然有点儿苏制1143.6航母的痕迹罢了。
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而即使从“完全自主研发的航母”的角度来考察，大伊万认为，按照003型航空母舰目前的建造进度，预计在明年年中左右就能初见雏形，在明年年底之前，大家就能知道这艘航空母舰的整体构型与技术性能。而在2022年年底之前，估计咱们的003型航母就能开始舾装，在2023年左右开始海上试航，并在2024年左右服役。到那个节点上，谁知道“维克兰特”号航母能建造到何种程度，也许依然泡在水里面遥遥无期呢？003型航母及伴随驱逐舰（图源：西葛西造舰军事CG）
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最后，大伊万看了一下去年十二月份写的关于印度航母的文章，咱必须得吐槽一句：能让咱一年之内都没什么进展可写、写的进展甚至还能又吃回去的装备，似乎真的没有几件，而印度海军真的做到了。特别声明：本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布，仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。

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