货物运输险分为哪几种保第三者责任险条款款？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-10-19 13:50 标签： 第三者责任险条款
货物运输保险，是企业日常用到比较多的一类险种。与其他险种相比，货物运输保险更加复杂和特殊，主要体现在：承保标的具有流动性，保障对象的多变性，承保风险的综合性，保险合同变更的自由性，保险期限的空间性和保险关系的国际性。需要熟悉各个方面的知识，了解操作规则和实践才能做好。作者根据自身多年货运险从业经验，在前人总结的基础上，汇总整理了此百问百答，随后会连载发出。希望能对加工贸易企业的物流人员，货代物流公司的操作及保险公司同行起到一定的帮助作用。1.问：什么是货运保险？答：货物在运输过程中，可能会因为遭受各种自然灾害或意外事故导致损失。货物运输保险，是以运输中的货物作为保险标的，当损失发生时，保险公司依照合同进行赔偿。根据不同运输方式，分为海洋运输、公路运输、铁路运输和航空运输保险。根据是否涉及进出境，分为国内货运保险，国际货运保险。2.问：海运保险的分类？答：中国保险市场最常使用CIC条款，即海洋运输货物保险条款。该条款分基本险和附加险两部分：基本险包括平安险(F.P.A)、水渍险(W.A)和一切险(All Risks)，可单独进行投保。附加险分为一般附加险（11种）、特别附加险（6种）和特殊附加险（2种），不能单独投保、可在投保一种基本险的基础上，根据货运需要加保其中的一种或若干种。国际通用的是英国伦敦协会的保险条款ICC，分为有A、B、C三款，保险责任与CIC的一切险、水渍险、平安险相对应，在实践中也经常使用。3.问：海运保险投保为什么需要找专业人士？答：海运保险是一项比较复杂的工作，涉及到国际贸易链上的众多环节，如外贸、单证、物流、货代、报关、信用证等，还有不同货物，包装，国家的不同，这些因素使得进出口海运保险的投保需要多方面综合考虑。另外万一出现理赔事故，往往发生在国外港口，专业的业务人员能指导客户顺利完成理赔材料的收集和提交，省时省力省心。4.问：是不是保的险别越多就越好呢？答：不是。很多货主不管是什么情况都喜欢保“一切险”，还加保战争险，罢工险的。保费的成本会随着险别的增加而增加。投保人应该在专业人员指导下投保，根据不同的情况选择不同的主险和附加险。目的地国家不同，费率亦不同，例如投保一切险， 非洲国家则会比欧美发达国家的费率要高。另外在选择险种的时候，还要根据市场情况选择附加险。5.问：影响海运保险费价格高低的因素有哪些？答：主要有五个方面：货物的种类、性质和特点，货物的包装情况，货物的运输情况(包括运输方式、运输工具、运输区间)，货物装卸情况，目的地国家情况。6.问：何时要选用一切险?答：“一切险”是海洋运输保险中最常用的一个险种。买家开立的信用证也多是要求出口方投保一切险。投保一切险最方便，因为它的责任范围包括了平安险、水渍险和11种一般附加险，投保人不用费心思去考虑选择什么附加险。7.问：一切险意味着一切风险都可以承担吗？答：不是的。我国的海洋运输保险CIC一切险，保险责任用的“列举法”来规定了一切险的承保范围，列明承担的十条责任，在保险条款里列举出来的风险才承保。伦敦协会的保险条款的一切险ICC(A)，也没承保所有的风险，只不过伦敦协会的保险条款是用“排除法”来确定其不承保的风险。就是说，凡未被保险条款排除的风险均属于保险人承保的范围。无论是哪种保险条款，所谓一切险合同并非意味着保险人承保一切风险，即保险人承保的风险仍然是有限制的。保险人会通过“特别约定”条款，或者“责任免除”条款确定其不承保的风险。这个就是具体看出的保险单上面显示的合同条款为准了。8.问：为什么说预防风险比买保险更加重要？答：就像车险一样，如果你的出险率很高，那下一年的保费就会增加，甚至会找不到保险公司承保。保险是转移和分散风险的工具。虽然风险造成的损失保险公司会负责理赔，但货主在索赔的过程中费时费力，也是不小的代价，所以，预防风险的意识和在投保的基础上做一些预防措施非常必要。 这些年的保险从业经验发现，做好运输包装是最好的预防办法，几乎一半以上的货运保险出险是因为运输包装做得不够好导致的。因为保险也是会强调风险共担，有免赔额，还通过出险的情况来调整费率，保险的另外一个很重要的功能就是：帮助提高运输的风险意识，做好预防风险工作，减少财产损失。

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展开全部我对外贸易货运保险分以下几种：中国保险条款(China Insurance Clauses，即C.I.C.条款)按运输方式来分，有海洋、陆上、航空和邮包运输保险四大类。其中海运货物保险险别分为以下三类：(1) 海运基本险：①平安险(free from particular average，F．P．A．)，“F．P．A．”的英文原意是“单独海损不赔”；②水渍险(with average-或with particularaverage：，W.A.或W.P.A.)；③一切险(all risks)。(2) 海运附加险有一般附加险和特殊附加险之分：①一般附加险(general additionalrisk)承保一般外来原因引起的货物损失，亦称普通附加险，它们包括在一切险之中。所以若投保了一切险，就无须另行加保一般附加险。②特殊附加险(special additional risk)是以导致货损的某些特殊原因为风险作为承保对象的。(3) 海运专门险：①海洋运输冷藏货物险(ocean marine insurance frozen products)；②海洋运输散装桐油险(ocean marine insurance woodoil bulk)；③活牲畜家禽海上运输险。陆运基本险有陆运险和陆运一切险，前者与海运保险的水渍险相似，后者与海运保险的一切险相似。此外还有陆上运输冷藏货物险，它具有基本险的性质，附加险有一般附加险和战争险。航空与邮包运输货物险别也分为航空险、邮包险和航空一切险、邮包一切险，前者类似海运水渍险，后者类似海运一切险。附加险也有一般附加险和战争险。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论
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