19 年全国一卷 145，12 月四级 684。实名反对万年不变的套模板回答。阅卷老师眼睛毒的亚批，如此流水线式的作文，基本 20/25 分封顶。要知道得分技巧，就必须了解高考阅卷机制，并投其所好。从前我也以为这些信息对考生没有用，直到大考吃了哑巴亏。生意嘛，不寒碜。所以，下面这些方块字不是废话。如果直接下翻找英文去摘抄，反而是舍本逐末。另外，文末赠送一篇原创作文作品。开始。以山东为例，高考阅卷老师是一线骨干老教师、山大山师大研究生组成的队伍。前者经验丰富见多识广，后者自身英语专业能力 6 的飞起——总之，他们居高临下，看猴一般地看我们用 100-120 词抓耳挠腮地表演，这就注定你很难用作文「打动」他们，让他们判出高分。与他们的斗争，大头在第一段及第二段前半部分（圈重点）。阅卷老师这部分看过，基本上考生有多少干货，已经拿捏有数了。剩下的工作，只是在上下浮动三分的区间再做定夺（如考生书写、字数等方面）。所以我们英语老师一直强调，这部分任何情况下都不允许给阅卷人任何扣分的把柄，同时还要最大限度地骑脸秀他一把，赚足印象分。你要是头够铁，敢把那些所谓「经典金句」拼装上路，遇到我们老师这种心狠手辣（？）的，不出意外 5 秒之内 16 分送走不谢下一位。要是字迹再放肆些，让他感到有被冒犯到，当场就会被按到 135 以下。放心，不要怕，他不是最狠的。什么？你说这是高考，怎么会如此草率？dbq, 阅卷老师确实想体谅你，但没人体谅在炎炎夏日封闭机房高强度高压力工作的他们。打分误差太大会被谈话，批的太慢会被谈话，想趁旁人不注意拍一篇满分作文带回去给学生，被抓到的话还是会被谈话。被谈话会拖慢进度，不能准时完工又要被谈话……只要不是哈批，都不会选择这种套娃操作。6 月的他们，不过也是孙子。他们想要的，不过是赶紧完事拿钱走人，离开这个鬼地方去享受暑假。一开始时由于圣母心和不熟练，阅卷速度还会些许放慢，但不会超过 20 秒。批阅几百份上千份后，他已经对这篇作文命题下考生的发挥方向有了完整的掌控，速度也会大幅度提升（7-8 秒一篇。就这么可怕）。坐在那块亮眼的屏幕前连续五六天后，按我们老师的形容，「整个人处于一种癫狂状态」，给分甚至是「凭借一种模糊感觉」。在这种情况下，你还想投机取巧套模板？让你看几百遍 It's universally acknowledged that……你想不想吐？反正爷吐了。陈年模板确实不可取，但许多得分点是可抓。在这些地方出彩，让阅卷者感到 impressed，他就会罕见地放慢速度，然后用一种欣赏的眼光和你产生共鸣，发现更多亮点——后面别让他失望，那恭喜你，你赢了。22 分以上带回家。高考作文的采分主要分为以下几个要素：题目，格式，书写，语法，篇幅，语体（前面是基础，往后是重头戏），句式，词汇，饱满度，层次与流利度，修辞——按对考生水平要求由低到高顺序——另外还有一点，阅卷人感受。下面展开详谈。一切以全国卷老高考为例，全面解构高考作文（不限于句词）。新高考本质不变。一、题目如果有要求，千万不要忘记写题目。这点极大地牵涉到留给阅卷老师地第一印象，虽然不是什么大事，但如果翻车，就不是小事了。题目第一行居中，简短有力，不要废话——题目不是正文，破题就完事了。第一个词和最后一个词首字母要大写。在此基础上，一般实词首字母大写（动词、名词、形容词、副词、代词），虚词首字母小写（连词、介词、冠词），但长度超过 5 个字母的介词要大写，如 beneath, between, regarding 等。但一个现实问题是，阅卷老师有一定可能不完全知道这些规则。他还以为你在量子大小写。咱是要饭的，得跪着。那么题目就别那么复杂，首尾都用实词，虚词别那么多幺蛾子。「An Adventure of Mine, 横竖挑不出毛病。同时，题目必须完全契合内容。内容是学生会通知，就不要企图玩火操作。一个"Notice"就说明白了。如果还要追求完美，题目可以化用一些英文世界的名言或成语，如果阅卷人看的出来那就赚爆，形成了玩梗者之间的默契。即使看不出来，经典的语言看起来也会很简洁有力，一样增加了印象分。比如命题是倡导环保（桑伯格狂喜），那题目就可以是 Let's Heal the World。相信不会有英语从业者没听过 MJ。注意！！！！这一条仅建议稳 140+的考生使用，如果操作不慎极易翻车。二、格式格式和题目一样，都是最基本的要素。同理，没有太大操作空间，注意不出错就好。1.书信：最常见的作文体裁。开头 Dear，结尾 yours，不再赘述。注意写给谁——别笑，血的教训。题目中给出 Peter 或 editor 还好处理，但收信人身份姓名均不明确时，一定要谨慎。最常见的是 Dear sir or madam，严防死守，毫无破绽（不要假定性别！中国不讲政治正确，但英语文化讲！这不是玩笑！）。Attention！我们小班高二第一次月考时 2/3 的同学因为不会写 madam 吃过亏，这种错误是致命的。如果放在高考，自求多福吧。Dear 套完近乎再如何操作才能抓人眼球？后面得体和句式板块会有例子详谈。书信体最后一段一定要简短有力，收束全文（事实上大多数文章都应该如此）。最后秀一把，让打分者再奶一口。这点我也会在后面得体和句式板块再谈到，这里不多说。yours 后面我习惯加 faithfully，反正不放过一切上分机会。最后署上事儿精 Li Hua。2.演讲稿常见开头：ladies and gents, may I have your attention please?我喜欢的：What a nice day, ladies and gents? Today I'd like to talk about……中间靠后部分最好有表达主题的总结句，比如 Hence, I appeal to all of us to ……结尾 thank u for ur time,礼貌得体。3.通知没有称呼，直接进入文章。注意通知发布者一般不是个人，所以不要开头 I'm Li Hua, president of SU.第一人称处尽量用 we。结尾署上通知单位和通知时间。通知时间要早于文中提起过的 deadline 时间。三、书写高考作文给分十分玄学的一大原因就是书写。在电子屏幕上，任何缺点都会成倍放大。字迹潦草的话那么 18/25 乃至 16/25 就是你的天花板。因为没有人在汗流浃背拼命赶工的情况下会对一份看起来不讨喜的文章产生任何一点同情。反之亦然，一手漂亮的衡水体赏心悦目，得分会至少比同水平的作文高出 2-3 分。但毕竟不是人人都能练出衡水体，答主本人确实也不能（捂脸）。那么请记住，你的字可以不漂亮，但一定要工整，不影响阅读。不要连笔，不要花体，不要有涂改。如果卡这个标准，至少不会白白丢分。屏摄自高中同学优秀作文。作者是上次评论区里的口嗨怪@之北之南，今天爷就是要挂你，还不给版权费。如果能做到这样子已经很不错了。不是标准衡水体，但绝对工整，看起来赏心悦目不影响信息获取。四、语法语法这个问题太大了。时态语态主被动，主谓一致非谓动，宾前状后非限定，虚拟倒装逻辑性……这都是高压线。还有——句子不要罗列！很多人犯这个大忌！一个句号或叹号或问号内只能容忍一套主谓（and but 这种另说）！引爆一处，18 分以下，两处，15 不保。这时候，你玩不玩手法秀不秀操作，已经不重要了。因为没有人会再去看。也就是我们老师说的，硬伤，致命伤。这个问题其实没什么好说的。语法功夫在平时。考试时拿捏不定的骚操作不要玩，不要有赌徒心理。高三时会有人发生高原反应——连最基本的语法项都产生动摇（其实说到底还是基础不扎实）。高三上半年期末，同桌陈某@（成绩一直很刚的 dl）英语滑铁卢，其中作文仅得十二分。我看的第一眼：I'm Li Hua, who am interested in……（统一回复:am 的搭配主语只有 I，这里 who 代值 Li Hua，且 who am 不奇怪吗……）我：……他瞪着一双呆萌的眼睛，说，Li Hua 就是我，用 am 怎么了……我一时竟无 fk 说。他的字还很潦草。老师看了，说，你这作文要是落我手里，还想要 12？8 分都没有。后来此君得一雅号：陈十二郎。此次惨案有史为证，就是韩愈那篇著名的《祭十二郎文》。五、篇幅高考作文说是 100 词左右，实则大有讲究。1.宏观上，正文部分要 3 段 11-12 行左右（包括因回车产生的空白），答题区剩余 1 行半是最好状态。剩多剩少，感观上给人以字数不达标之感——尽管阅卷人知道你字数合格（肉眼计数，很准，不要怀疑），整体感观不佳仅仅是个人写字过小或过大的结果，但还是会扣分。每行 9-11 词（过多，字数会超，过少，会被判定为恶意凑字，后果很严重），词与词间 1-1.5 个字母的距离。开头要简洁有力，两行到三行，过多的话（四行及以上）阅卷人会敏锐地觉察到你的语言过于臃肿，简洁度太差，得分会很难看（这点很致命）。2.微观上，7-8 句话解决战斗。3 短 4 长或 5 长。短句做必要的信息推动、润滑（这点在讲流利度时会再次提到），完成无法秀操作的信息点，同时给读者阅读时喘息的机会（长短合理搭配效果惊人 阅卷人感受方面会再次提到）。短句用得得体、地道，优势不输于长句。长句是传统意义上重武器，show time，各显神通的地方。句式方面再谈。推荐 2+4+1 或 2+4+2 或 2+5+1 的布局。每个加数分别对应开头、中间或结尾的句数。一套下来，字数将精准控制在 110-115 之间。辅以工整的书写，给人的第一感觉会十分 nice。让阅卷人心动的第一步已经完成。六、语体（重头戏开始了）1.语气语气要契合假定情景与身份。求助、自荐、演讲之类要适当 humble，投诉信要足够 tough，人家考砸司马脸，给他灌一碗看起来煞有介事言之有物的鸡汤。建议信是重灾区。第二自由段的主体部分三句 you 打头（u should，u ought to，u r supposed to）是中国考生常规操作，殊不知看到这种格式阅卷老师乐成了花——不必再看了，18 以下。首先，三个句子主语完全一致，看都不用细看就知道句式结构单一，手法必无太大亮点。更重要的是，这种建议实际上很 rude，甚至 offensive——是什么身份，才有资格告诉别人「你，应该做 A 做 B 做 C」？Peter 估计看了得当场断交。此之谓语气不合格。较好的替代表达下面就在下面。2.得体要设身处地地同情 Peter，即使敷衍，也要得体地敷衍。建议信一种大环境是 Peter 遇到困难，很丧，那么回信的开端就理所应当是抚慰性质的语言。大多数考生的抚慰看起来十分塑料。然而若是操作得当，便看起来十分得体，让阅卷人眼睛一亮。这就是老师说的在不犯错误的基础上骑脸输出，原地把阅卷人唬住。下面举例：Dear Peter，I'm terribly sorry to know that you're having a tough time battling Internet addiction. In fact, such problems are actually pretty common among teenagers. Nevertheless, the situation is not definitely irreversible.31 词，三行左右，一长两短，开头段就很漂亮地结束了。选词和句式先不论，单看得体性：terribly sorry 很地道，一个 terribly 把同情程度提升许多。宾语从句陈述客观题干情景（这也是需要涵盖的要点，否则按要点缺少降档处理）。后面给 teenagers 都扣上个大锅，宽慰效果大幅提升，Peter 也就不会觉得自己太 loser（记住他是你的朋友，你的目的是宽慰+建议+鼓励）。最后一句 Nevertheless 画风一转，告诉他，还有戏，只要按哥们我说的做。无缝契合下一段建议内容。下一段是主体部分，长枪大炮齐鸣处。三句建议不要 you you you。委婉一些，Peter 正玻璃心着呢。It would be a brilliant choice to......You may as well......It also helps if you....Nothing can match ......when it comes to..... Thus , .......Why not......? This will undoubtedly......After thinking twice, I』d like to recommend.....(to serve as.....)随机组合六选三，加适当润滑就完事了。切记内容要言之有物，推荐某种活动，必须有相应的 ground 来支撑。否则，便是大忌，无论词藻何等华美，句法写的多么天花乱坠，不得打分超过 18。前 80-90 词都这么有料了，最后一段 I wish 就草草收场，未免太过没有排面。想想办法，最后干他娘的一炮。The whole process of transformation tastes bitter, but its fruit is sweet. I believe there's bound to be a bright future ahead awaiting you.24 词漂亮收笔。这么一画大饼，Peter 估计都快感动枯了，岂不美汁儿汁儿。婉拒也很棘手。现给出一例开头和分析。Dear Peter,I hate to say sorry, but the frustrating fact is that I can't attend your party, because XXX.(简述理由，一般下段展开）Thus, though reluctant, I can't but decline your kind invitation.反复重申自己的不情愿和无奈。下一段再展开写婉拒原因。重点：选择的原因不可草率！不然让人感到被轻视！比如要去看电影，要去逛街，甚至要去另一个朋友的 birthday party——统统很不得体。找一些说服性强的理由，如远方亲戚突然来访，自己的数学奥赛决赛在即，母亲生病自己需要照顾等等。结尾可再次 apologize，要是能提出补偿措施则更锦上添花（如建议来自己家里再来一次 party 一起弥补错失的快乐时光）。嗯，此之谓得体。七、句法。现在进入高阶竞技。句法问题太庞杂。我主要列举几种我常用的出彩句型。1.前盖帽。描述人物法宝。Knowledgeable and enthusiastic, he』s definitely competent for this dmanding post.Highly competent and energetic, my mom earned her reputation due to her incredible dedication to math-teaching.Always in high spirits, the new employee soon let everyone feel the warmth between strangers.2.后打桩

提到著名拉杆箱品牌，首先想到的就是德国百年旅行箱品牌RIMOWA，它是全球领先的优质旅行箱品牌，旗下旅行箱均使用铝镁合金和高科技聚碳酸酯材料打造，并且是少数仍然在德国进行制作工序的旅行箱企业之一。或许可以说，RIMOWA是唯一拥有超过118年长久历史，而且优良传统源远流长的旅行箱企业，在业界地位崇高。对RIMOWA来说，「德国制造」和「德国工艺」意义重大，代表优质材料、卓越技术、非凡设计的结合，并将产品质量提升至最高。其实对大部分经常旅行的人来说，无论旅行箱拥有怎样时尚的造型、新颖的功能，其核心一定要做到的是结实耐用。如果途中旅行箱被摔坏会非常尴尬和麻烦。每个人对“耐用”的理解不一样，作为一个东北人，我认为旅行箱耐用就要抗造。不会因为机场野蛮托运掉轮、破脚，也不会因为偶尔用力过猛拉杆断掉或者把手拉掉。总结一下就两个字——抗摔。很多朋友可能会说，难道旅行箱不应该先天抗摔吗？原本我也这么认为，但是认真研究后，我发现，很多旅行箱真的做不到这一点。今天我要盘点一下抗摔旅行箱的门道，这是一个技术贴，请慢慢看！影响一个旅行箱产品质量主要有四方面因素因素：第一，设计；第二，产品结构；第三，材料；第四，生产工艺、加工和组装。这四方面任何一个环节出现问题都会直接影响到产品的质量。这话不是我说的，是中国皮革协会赵立国说的。很多旅行箱品牌其实是先天不足的，迫于成本和竞争压力，真正在产品材料配比、材料纯度以及工艺设计方面追求极致的品牌真的是凤毛麟角。或许很多人不知道的是，一个简单的螺丝，都能对旅行箱品质起到决定性因素，也能成为产品间档次不同的基点。一款旅行箱产品真正抗摔并不是某一配件结构、材料结实耐用就能实现的，而是需要每个部件的结构、材料都有所保证。这里举国产抗摔旅行箱品牌舒提啦的例子来说明。接下来我从旅行箱最重要的几个组成部分来谈。一、轮子轮子在整个旅行箱就起到非常重要的作用。在出行过程中，轮子随着与地面摩擦会逐渐升温，时间一久如果材料质量不好就很容易变形，甚至导致掉轮、脱皮等现象。所以，轮子本身橡胶材质的好坏就非常重要，想要判断橡胶好坏，最简单的办法就是用手去掐，有些轮子硬到掐不动，就说明橡胶材质偏差，会导致不静音；有些用手一掐过软，就可能导致轮子无法抵抗高温，与地面摩擦升温时会粘地面导致行走不顺畅。而舒提啦旅行箱“川行”抗摔旗舰款的轮子，用力掐一下有很明显的柔韧感，手离开后迅速恢复原状，这样既静音又耐磨，还抗高温，材质细微的差别就可当下立见。此外，链接轮子内部的轴承分为很多等级，简单来说从1元、10元、20元甚至更高，对于轴承来说，重要的是如果追求高精细度，就必须要开精密度很高的模具进行配件定制生产，如果模具精密度不高，是无法做出高精细度配件，轮子组合起来就无法保证顺畅度、耐用性，抗摔更是无从提起。不同等级的轴承会让旅行箱在使用过程中，有非常明显不同的感觉，推行时手腕是否轻松就是体验重要细节之一。二、拉杆除了轮子，拉杆也是旅行箱非常重要的部件，现在很多消费者为省事，都将拉杆直接代替箱子手把，这对于拉杆质量要求也逐渐变高。旅行箱拉杆是以铝、镁、铜、硅等成分组合而成，每一种成分配比不同，都会影响拉杆性能，所以比例要非常讲究。如果铝多，虽然杆的柔韧度好，但会因为过软导致不够结实；如果镁多，虽然会更硬，但又存在容易断的隐患。更重要的，是杆壁厚度也影响是否容易断裂，再加上塑胶件内外材质的一致性，材料硬度的等级都对杆是否结实有非常大的影响。舒提啦的“川行”系列材质过硬、配比合理，在温度耐受跨度间已足矣与国际大牌看齐。只是这些因素都出现在看不见的地方，只有实际使用才能有深刻感受。三、箱面最后说说箱面，现在市面上主流箱面材质都以聚碳酸酯为主，就是俗称的“PC料”（塑料），但其实里面也有不小的门道。现在很多旅行箱，大部分在制作时都是三个机子同时把原材料颗粒挤压成板材，然后再吸成箱壳，行业内统称为“三层复合”，但这里面中间层就有可能添加回收料。添加回收料最大的好处是节省成本，但因原材料在回收过程中性能已被多次改变，所以旅行箱如果回收料过多，就会失去抗摔和耐高低温性能，所以大家会看到冬天旅行箱被摔坏的概率高，就是材料耐低温程度差的表现。为保证箱壳材质，舒提啦的“川行”抗摔旗舰款拒绝一切回收料，生产时箱壳板材时也是两台机器进行挤压成型，没有中间添加回收料的空间。四、把手此外，“川行”抗摔旗舰款的提手把，里面采用的是杜邦尼龙面料，这种面料也是现在防弹衣采用最多的面料，外面加了一层橡胶，这样既保证手感好，又保证了结实不容易断。加入这种面料，最直观的比喻，就是盖房子时在大梁里又加驻了一层钢筋。所以，一款旅行箱是否抗摔，仅从材质层面，就已经能够产生巨大差异。五、工艺设计一款抗摔旅行箱不仅需要纯度更高的原材料，更需要严谨的工业设计。翻看现在市面上很多旅行箱产品简介就会发现，很多品牌都会把消费者视线，往类似造型、密码锁、箱面花纹这样非核心功能方面去引导。虽然确实会激发一部分消费者的购买欲望，但内行人很容易就会看出问题。毕竟一款抗摔旅行箱，是需要投入大成本才能打造出来。当很多旅行箱产品都想尽办法从外型、品牌理念等方面吸引大众眼球时，舒提啦抗摔旅行箱则引进了德国著名工业设计师德克?舒曼先生加盟，以加强产品的工业设计。作为世界专业奖项的获奖常客，舒曼设计公司已服务了德国“STIEBEL ELTRON”（斯宝亚创国际集团）26年，意大利IMMERGAS（依玛）18年。一款抗摔旅行箱，之所以说必须要涵盖非常强的工业设计，就是因为抗摔不仅要在材料上下功夫，结构合理也非常重要。如果结构不合理，推行时就会向前或向后倒，更严重的是，装东西多时推行就会更加费劲。不过，独立设计的产品很难在市场上找到通用配件，每个小配件都需要独立“开模”，但开模费用动辄就在百万级别。一个旅行箱大到拉杆、小到螺丝都需要单独开一套模具，这样才能最大程度保证旅行箱整体组合起来使用更顺畅。拉杆也不会出现用久了卡顿、或者间隙太大摇摆、顺滑度不够，甚至摔坏等问题。以“川行”抗摔旗舰款为例，仅一个拉杆就要开将近十套模具。再比如轮子，为了能让旅行箱推行起来更加顺滑，“川行”抗摔旗舰款的轮子具有三个轴承，这是目前市面上一般旅行箱不具备的。在三个轴承相互作用下，轮子的顺滑度非常高。此外，在轮子连接处，还套上塑料保护壳，以增强耐用、耐磨、耐摔等性能。在其特色的刹车功能上，吸取了之前产品的不足，刹车不再是通过卡轮子，而是直接通过控制轴中心内测的方式，进行了更加科学合理的刹车系统设计制作。之所以旅行箱在工业设计方面都很难成为重点，一方面这些功夫都以“内功”为主，成本和精力付出常高，耗时、耗神、耗力，但同样消费者必须通过实际使用，才有所真正体会到其中的不同；另一方面，确实需要品牌商拥有足够资金进行前期投入。舒提啦旅行箱在打造“川行”时，仅开模费就花费至少百万元，整个产品开模近20套，这才做到真正的抗摔。我们都希望箱子在托运过程中，搬运工人能轻拿轻放，但现实的情况是类似于摔、扔箱子这样的粗暴搬运情况时有发生，所以抗摔就变得非常重要。所以，选一款自己中意的抗摔旅行箱吧！相信看到这里，您对鉴别箱子是否耐用已经有了自己的判断。我们是舒提啦，为全球商旅人士提供抗摔旅行箱，3年摔坏就换新，让您的出行更安心。如有疑问欢迎私信我，或进店咨询。舒提啦抗摔旅行箱，全力保障您的出行。欢迎关注我们，了解出行知识，分享出行故事。