全新一代君ֽ越的内饰设计如何?是否符合装修现代简约和现代轻奢对比消费者的审美需求?

首页
[中学]小学语文课程标准(2011版&amp');
(window.slotbydup = window.slotbydup
[]).push({ id: '6307538', container: s, size: '870,95', display: 'inlay-fix' });
_dpData[0] = 1;
})();
');
(window.slotbydup = window.slotbydup
[]).push({ id: '6307742', container: s, size: '890,100', display: 'inlay-fix' });
_dpData[1] = 1;
})();
剩余
0
页未读,
请下载后查阅
模板内所有元素均可修改,下载资源和展示一致,若部分包含公式及动画文件展示乱码,仍可放心使用,下载后无此问题[版权声明] 本站所有资料由用户提供并上传,若内容存在侵权,请联系邮箱isharekefu@iask.cn。资料中的图片、字体、音乐等需版权方额外授权,请谨慎使用。网站中党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽)仅限个人学习分享使用,禁止广告使用和商用。
已收藏至个人中心
点击个人中心可查看
评价有礼
大众最新的车就是全新一代速腾咯,昨天刚上市,售价13.18万~19.68万,新车上市没有优惠,不过半年后应该可以优惠一万,一年后优惠2-3万应该是可以的,新车上市还是先别买吧,大众的车优惠来得快,没必要去凑这个热闹。不过全新一代速腾车子还是挺不错的,基于全新的MQB平台打造,整体都有了不小的提升,从性能、做工、用料上来说都是全新的水平。之前的PQ34平台已经用了差不多10年了。速腾的定位高于朗逸、宝来,但是低于帕萨特、迈腾,总之这个车就是13-16万级别的偏运动的一款轿车。其实从使用角度来说,不会比朗逸、宝来这样的车有什么太大的不同,但是定位高主要基于底盘和配置更运动和丰富。朗逸和宝来都是后非独立悬挂的,速腾是后独立悬挂,在舒适性和操控性上比朗逸宝来优秀,但是从尺寸和空间上来说,会比帕萨特迈腾小一号,而且朗逸主打个性和运动,跟朗逸宝来的家用属性不太一样。一直以来由于速腾的定位较窄,销量不会太高,月销量2万左右,要知道朗逸宝来都是经常月销3万4万的选手。全新一代朗逸提供1.2T和1.4T两种动力选择,都是4缸发动机,都是匹配了7速双离合变速箱,不过有点想吐槽的是,都是干式双离合变速箱,连个湿式的都不舍得给?想不通大众在简配上到底是怎么想的。这个车手动的只有1.2T有,1.2T到1.4T低配都是16寸轮毂,稍显小器,往上的是17寸轮毂,刚好,只有1.4T顶配是18寸轮毂。配置上,除了1.2T手动和自动的低配车,其他都是6个气囊加膝部气囊,还有胎压监测是全系标配的,ESP也是全系标配,在安全配置上,速腾还不错,不过到达这个价格区间了,这样的配置水平也合理。全系只有顶配和次顶配是有倒车影像的,其他只有后雷达,这个有点简配了。另外,全系都是LED前后灯组,值得表扬。其他的配置每月什么出彩的地方了,该有的都有,越级的配置每月。总的来说,这个车新车不太建议买,优惠2-3万可以考虑,如果你真的喜欢的话。不过说真的,买个朗逸家用够用了,想要大点的帕萨特也不错,都是刚换代的,买这个车除非真的看准,不然没必要买。总体来说,大众的新车型还是挺不错的,值得消费者购买。首先就是底盘的回馈很给力,方向盘设定的简析也比较小,整车的驾驶感受相对不错,无论是低端的捷达还是中端的帕萨特,大众产品都能带来很不错的使用感受,这是吸引消费者购买它的一个理由。第二个就是原因就是质感以及做工不错,细节上的设计方面,大众做的的确不错,按键质感很好,阻尼表现也不错。第三个是他的内饰的使用感受要比同级别日系产品优秀。但是大众并不是神,大众的故障率并不低,5年以上的老车尤为明显,5年内的大众质量表现稳定,但是超过5年之后大众就到了一个故障爆发期,整体可靠性就会下滑,7-10年会是一个井喷期,所以买车最重要的还是自己的感受为基准,什么车都有他的优缺点。

我要回帖

更多关于 装修现代简约和现代轻奢对比 的文章

 

随机推荐