歼10c属于什么水平缺点有哪些

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来源：央视网更新时间：2022年03月24日 18:28视频简介：歼-10C与“阵风”和苏-30MKI的飞行性能对比。' + data.data.list[i].title + '';
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若台海战争爆发，快速消灭台湾空军是一件头等大事。台湾空军目前约有550架战机，实力能排进世界前20。一旦开战，我军应该如何压制台湾空军，才能尽快取得制空权？
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一：台湾空军实力分析要压制台湾空军，我们需要分析台湾空军的整体实力。台湾空军有6个作战联队加1个飞行训练联队，装备370多架战斗机。若算上其他辅助军机，台湾空军作战飞机总数有550多架。仅从装备数量看，台湾空军军机数量在全世界范围内都不算少，不少分析机构据此在全球空军力量排名中，把台湾空军排在全球前20位，这个排名比很多中等军事强国更靠前。但从综合作战能力角度看，这样的排名还不够具备说服力。军机数量可以作为实力的参考，但往往不能得出更合理结论。因为空军的整体实力不仅取决于战斗机总数，还要考虑战斗机种类、任务多样性、训练水平、出勤率等众多影响综合战斗力的关键因素。
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如果从这些角度分析，就很容易发现台湾空军存在3个致命缺点，导致台湾空军很容易失去制空权。第一，台湾空军战斗机类型单一，多任务能力不足。台湾空军主要装备“经国号”、法国“幻影”2000-5和美国F-16系列。这三款战斗机更注重制空作战，对地攻击能力有限，也不具备战略攻击能力。“经国号”1989年首飞，是台湾自研战斗机。台湾本来计划生产250架“经国号”，但突然因为获准购买美国F-16系列，最终只生产了6架原型机和103架单座A型和28架双座B型。“经国号”是一种轻型机，主要执行中低空空优作战、中距离截击和对地对海攻击任务，性能超过歼-7。但随着中国空军装备了歼-10C、歼-16和歼-20，“经国号”已经被远远甩在了身后。如果“经国号”和上述战机直接碰撞，毫无疑问会被打的粉身碎骨。
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台湾购买了56架法国“幻影”2000-5，其中3架已经坠毁，目前只剩下53架，这款战斗机的属性也非常单一。“幻影”2000-5是达索公司和汤姆森CSF公司自筹资金改进的，当时冒了很大的风险。没想到台湾当然突然选择大批购买，这对法国来说无疑是雪中送炭。台湾分摊了法国达索公司的大量研究经费，一下子解了达索公司的燃眉之急。法国达索公司考虑到和中国大陆的关系，达索公司卖给台湾的“幻影”2000-5没有配备战术数据链，取消了对地攻击能力和反舰能力，因此综合作战能力大打折扣。台湾空军“幻影”2000-5的唯一优势就是比较强悍的多目标追踪能力。该机拥有RDY脉冲多普勒雷达，可同时扫描24个目标，并同时引导4枚“米卡”导弹打击不同的目标。台湾当年十分心切，害怕“米卡”导弹断供，一口气购买了400多枚，结果现在大部分已经过期了。目前该导弹没有得到新的补充，导致“幻影”2000的多目标追踪能力已经大打折扣。
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台湾地区空军手里的F-16V Block20是根据F-16A/B作为底子升级得来的，主要提升的是机载航电与火控，但是和歼-10C、歼-16还是差距很大。综上分析受制于装备，台湾空军把各联队的主要目标设定为争夺制空权。可以说台湾空军偏科严重，综合战斗能力非常有限。台湾空军在战斗机种类上和解放军空军相比差距较大。解放军有歼20这样第五代战斗机，其出色的隐身性能可以突破对方的防空网，不仅能够夺取制空权，还能直接打击对方的指挥中心。解放军空军还装备了歼10C，歼-16等可执行对地支援任务的战机，在战时可以为登陆部队提供强大的火力支援。解放军空军还有轰6这样的远程轰炸机，其装备的鹰击导弹能完成制海任务，打击台湾海军的大型舰船。第二个缺点，台湾空军战机整体性能已经落后，后勤维护麻烦。
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台湾空军大部分军机购置或者生产于上个世纪，大部分已经老化，只有少部分F-16V是近年来才改装的。与台湾空军装备较为老旧不同，解放军东部战区和南部战区空军一线作战部队的战机都比较新。从装备维护和后勤角度看，台湾空军也远不及解放军空军。台湾空军大部分战斗机都采购于国外，后勤维护方面因此受制于人，往往一出现故障，需要很长时间才能恢复战斗力。例如台湾空军此前一架“幻影”2000-5出现了故障，台湾方面联系法国要求配送零件，结果等了4个月都没有得到回应。F-16的情况也好不到哪里去，此前台湾空军在使用F-16时也经常出现故障，不得已频繁向美国反映问题。虽然美国不像法国人如此懒散，但通常也需要一周时间才能回应。解决问题的超低效率，严重影响了台湾战斗机的持续作战能力。
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对于这些问题，台湾空军往往遮遮掩掩，但挡不住普通民众雪亮的眼睛。此前台湾不少爬墙党就发现，作为台湾北部防空支点的松山机场，41个大型机库经常都是空的。该基地大多数情况下只有4~6架“幻影”2000战备值班，这让他们非常担心。松山机场部署的是台湾空军的第二战术战斗机联队，装备清一色的“幻影”2000。但因为飞行费用高昂、故障率高，该联队的出勤率仅有65%左右。台湾空军不得已把大部分状态不佳的“幻影”2000转移到了台东佳山、志航基地。可见一旦突然爆发战争，松山机场的空虚将导致台湾空军在短时间内丢失制空权，这必然影响台湾空军整体作战能力。第三个问题，台湾空军军事目标过于集中。台湾岛面积仅为3.6万平方公里，空域很小。有人统计过，如果台空军的战斗机从台湾西部起飞，只需要不到10分钟时间就能穿岛而过，如果打开战斗机加力，穿过台湾岛的时间还能缩短一半。台湾空军有550架军机，但是军用机场仅有十几个，作战单位在空间分布上非常集中，开战后很容易被集中打击。对于解放军而言，密集的分布反有利于我们“一锅端”。
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二针对台湾空军的缺点，解放军为了第一时间消灭台湾空军，已经制定合理的战略战术，准备在战争爆发之初，动用各种手段对台湾空军形成压制。从战术角度来说，第二次世界大战、海湾战争、伊拉克战争以及中东战争的一些经典案例看，现代战争中要想夺取制空权，最好是能够一开战就把对方的战斗机击毁在机场上，不给对方起飞的机会。如果实在无法阻止对方战斗机起飞，也应该利用防空导弹限制对方战斗机的活动范围，再派出本方的战斗机与对方进行空中决战。近期俄乌战争给了我们一个参考素材。俄罗斯空天军不管是战斗机数量还是质量上都远远超过乌克兰空军。但在战争爆发后，俄罗斯没能发挥优势，没有能够利用战略突然性，使用大量弹药将乌克兰空军基地彻底摧毁。导致开战半年后，乌克兰仍然有战斗机起飞。这种情况的出现一方面是因为俄罗斯精确制导武器数量不足，另一方面也是因为俄军的打击效果不够强。
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从俄乌战场上的一些实战情况来看，俄军曾使用6枚“伊斯坎德尔”导弹打击乌克兰的机场。但是导弹数量太少，命中精度有限，乌克兰的军用机场并未受到严重损，仍然可以起飞战机。这就提醒我们，如果要压制台湾空军，弹药数量绝对不能太少。然而短程弹道导弹往往造价昂贵而且数量稀少，解放军该如何解决这个问题？答案就是短程弹道导弹和远程火箭炮配合使用。对解放军来说，若要压制台湾空军，应当在在台海战争爆发后打出多轮“导弹雨”。前3个波次解放军可以使用短程导弹导弹精确打击台湾空军机场中的重要目标，后3个波次解放军可以使用远程火箭炮对台湾机场中的目标再次进行覆盖打击。“导弹雨”过后，可以起飞战斗机和无人机对残存目标进行点杀，同时沿海地区的防空导弹系统也应该配合作战，防止台湾空军偷袭。解放军各个进攻阶段都有哪些可以选择的武器装备呢？
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导弹方面，解放军可以使用东风15C和东风16导弹短程弹道导弹。其中东风15C带有侵彻战斗部，不管是坚固的机堡还是深藏地下的弹药库和燃料库，都能进行有效打击。火箭炮方面，我们可以选择PCH-191型远程火箭炮。国庆70周年阅兵式中，PCH-191型远程火箭炮首次亮相。它采用新型的模块化设计，可以采用多种配置方案，包括300mm的1组5联装发射管、370mm的1组4联装发射管、750mm的1组2联装发射管，可针对不同目标灵活切换。其中370mm火箭弹的射程最远可以达到380公里，有能力覆盖台湾西部的主要军事目标，如新竹空军基地、台中清泉岗空军基地、嘉义机场等，甚至距离大陆270公里的台南机场，也在PCH-191型远程火箭炮的打击范围内。
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PCH-191使用的火箭弹成本很低，可以携带230公斤的战斗部，精度已经达到了陆军战术导弹的水平。精确且威力巨大，如果多次打击，已经足以洞穿台湾空军机场上的大型机库。根据公开资料，PCH-191目前已经悉数装备第71、第72、第74这3个东部战区的主力集团军，这些集团军都是攻台主力，一旦爆发战争，多轮齐射可以彻底摧毁台湾空军的作战能力。为了确保绝对安全，解放军空军航空兵轰炸机部队也应该直接参与到对台湾空军军事目标的打击当中，尤其是轰6K具备强大的对地攻击能力，可以从远距离对机场目标造成精确毁伤。解放军空军的歼10C也可以携带精确制导弹药，发挥对地攻击的优势，在夺取制空权的情况下，对台湾空军机场的目标进行全方位压制。
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还有人提出，大量使用巡航导弹也是一个不错的选择，这种说法其实是很合理的。不管是打击机库还是跑道，都是对机场的破坏。但是现代机场往往面积巨大，破坏起来很不容易，即便是以上的多重打击手段可能也无法完全破坏。有了高性能巡航导弹，就能对台湾空军军机精准点杀。大量巡航导弹可以把台军飞机炸毁在机场和机库里。没了战机，机场保存再好也没用。综上所述，我军要压制台湾空军，尽快取得制空权，需要动用多种打击手段。只要各种武器装备能配合到位，必然能打出优势，打出成果。
歼16机身“补丁”大煞风景随着我国航空技术的不断突破，国产战斗机的性能越来越先进，有一句话说得好：一款先进的战斗机其外形也一定是漂亮的。国产战机在性能提高的同时，气动外形的颜值也越来越高。近些年我空军除了装备歼20隐身战斗机外，还几乎在同一时间装备了歼16和歼10C两款三代半战斗机。
歼16和歼10C均采用了国产最先进的雷达航电系统，性能十分优异，尤其是歼16作为一款重型多功能战斗机，航程载弹量大，机动性能强悍，具备十分全面的作战功能。在气动外形上，经过改进后的歼10C比早期的歼10A精致了很多，而延续了“侧卫”气动外形的歼16也非常优雅。
从性能和颜值综合来看，歼16无疑更为出色一些。但随着歼16装备数量和展示的增多，有网友发现了一个问题：全新的歼16战斗机却无一例外地在机首座舱下方有一块面积不小的“补丁”，而这块“补丁”也成了歼16颜值中的一个缺点，可以说是大煞风景！
歼16机身“补丁”非常重要歼16同大多数三代机一样，仍然保留了航炮这一机载武器，航炮是一种射速非常快的武器，而航炮在射击的时候会产生极高的温度，这种温度足以对战斗机机体的复合材料或铝合金材料等造成破坏，而歼16机身上的这个“补丁”则是一种耐高温的合金材料，即便歼16的航炮连续射击也无法对这种材料造成破坏，从而保护了整架飞机的结构强度和安全性。
歼16机体“补丁”的谜底揭开了，但同样为三代半战斗机的歼10C机体上面为何看不到这种“补丁”呢？航炮有很多种，可以安装在机身的不同位置，甚至可以采用吊舱式航炮，歼10C的航炮安装在了进气道下方，这种布局下航炮自然不会对机体造成什么伤害，也不需要对机体打什么“补丁”。
那么既然歼16有这个“补丁”，为何不用涂层或机身蒙皮将其覆盖起来呢？这同样还是航炮的原因。战斗机的涂层和蒙皮都是相对“娇贵”的材料，这种材料同样也不耐高温，如果把歼16这个“补丁”用涂层或蒙皮覆盖起来，那么航炮每使用一次，就得重新再安装蒙皮或涂刷涂层，不仅会带来额外的维护负担，对于一款不过于强调隐身性能的三代机开始说，也实属没有必要。

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