荣威w5概念车貌似快要上市了吧,价格怎么样呢

荣威w5缺点_百度文库
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荣威w5缺点|本​文​简​单​的​介​绍​了​荣​威​w缺​点​的​问​题​,​荣​威​w缺​点​估​计​就​是​荣​威​w的​上​市​太​慢​了​吧​
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&&&&荣威W5论坛您好, []|
14.28 - 22.18
市场价:11.28-29.88 万
(该区间共有910款车)
(共5款颜色)
当前地区:北京
车身尺寸大,内部空间宽敞
内饰简洁,做工不错
四驱系统较同级别车型有优势
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2014款 荣威荣威W5 1.8T AT四驱豪域特装版
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2011款 荣威W5 3.2 AT四驱尊域版 重点图解
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2011款 荣威W5 3.2 AT四驱尊域版 重点图解
2011款 荣威W5 3.2 AT四驱尊域版 重点图解
2011款 荣威W5 3.2 AT四驱尊域版 重点图解
2011款 荣威W5 3.2 AT四驱尊域版 重点图解
试驾时间:2014年10月
试驾里程:200公里
试驾天气:晴
评分:80分
赞:进一步拉低价格门槛,有着不错的行驶质感。
贬:设计年代久远,内饰陈旧乏味。
测试结果:
加速(0-100公里/小时):12.4秒
制动(100-0公里/小时):47米
实际油耗(升/100公里):10.1升
上汽集团-荣威--荣威W5导读
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
SUV车型近几年在国内市场的抢眼表现可谓是有目共睹,从最早的一些纯进口品牌的中大型SUV,逐渐过渡到一些合资品牌的中型SUV,再到时下销量最大的紧凑型SUV,可以说整个SUV车型也随着市场的变化而在不断的进行着更新和换代。
在我们之前的传统意义中,自主品牌的SUV车型只能够在价格较低的低端市场出现,不论是哈弗、瑞虎还是其他一些体型更小的车型,自主品牌在国内的SUV市场似乎一直都是扮演者低端车型的角色。不过似乎这一局面有望在近期被打破,上汽自主研发的第一款中高端SUV荣威W5就要于下周开展的上海车展上亮相了,也许之前大家对于荣威的品牌并不陌生,但是对于W5这款车型却并不那么熟悉了。其实笔者在之前对于这款车也仅仅是看过一些谍照以及相关的一些零敲碎打的消息,而就在本次上海车展之前,我们也接到了上汽厂家的邀请,于车展前夕抢先对这款车型进行了详细的静态体验。
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
腾讯抢先试驾荣威W5 4WD豪域版&
试驾时间:2011年7月
试驾地点:腾冲
试驾天气:阴有阵雨
试驾里程:100公里
撰文:包子
图片:包子
车辆售价:--万
车辆提供:上汽荣威
车辆信息:W5 3.2 4WD尊域版
发动机形式: 3.2L直列6缸发动机
发动机排量(cc): 3198
最大功率(kW/rpm):162/6000
最大扭矩(Nm/rpm):310/4600
长/宽/高(mm)65mm
轴距(mm):2740
变速器形式:5挡手自一体变速器
悬挂形式:
前:双叉臂独立悬挂
后:5连杆独立悬挂
赞:整车隔音相当到位,底盘很&整&面对颠簸路面轻松化解
贬:外观稍显过时,内饰设计可以更年轻些,后排空间较为拥挤
作为国内自主品牌的新兴力量,荣威用快速的发展诠释了什么叫做中国速度,在众多小型轿车取得了不俗成绩后,荣威推出了首款SUV产品:W5。在这个如火的7月我们有幸来到了一段传奇之路:腾冲和这款有着强烈个性的跨界SUV车型进行了简短但很值得回味的旅程。穿过史迪威公路远征极边第一城腾冲,将崎岖又肩负历史重担的盘山路和饱经沧桑的边陲古镇结合在一起,演奏起全新的热血新节奏。
上汽集团-荣威--荣威W5外观评价
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
对于外观来说更多属于主观认识,每个人的看法都不相同,并没有绝对的好或不好,而荣威W5属于这种情况,无论您是时尚年轻人还是老成中年人都会有不同的审美喜好,至少在经过2天的熟悉后,荣威W5还是有它独特的魅力的。
荣威W5整车尺寸
上汽集团-荣威--荣威W5车尾
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
荣威W5车身细节
荣威W5车身细节
尾部设计略显呆板,大面积的尾灯本为营造豪华高档之感,但缺乏设计感的车尾难逃蠢笨的印象。
上汽集团-荣威--荣威W5侧面
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
荣威W5车身侧面
上汽集团-荣威--荣威W5局部细节
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
荣威W5车身细节
荣威W5车头的线条设计的非常饱满,巨大的&云梯&式盾形镀铬散热格栅配合尺寸巨大的前大灯,让整车的前脸看上去非常敦实,而且颜色的搭配也比较合理。另外,类似于探照灯原理的前雾灯被镶嵌于前保险杠之上,给人的感觉也非常实在,而且圆形的元素也让整车的前脸看上去不那么沉闷。
荣威W5车身细节
虽然W5是基于双龙享御但上汽设计师们对外观进行了荣威化改进,初看荣威W5就会被其大气凌然的外观所感染,外观呈现出宽大的形象,个头上在同级别SUV上也要大上一个尺码。中网及大灯呈现出的前脸风格与550亦或是750传承度并不明显,大面积深色的保险杠实用性颇高,也暗示给我们W5带有纯正的越野血统。
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
荣威W5车身细节
作为汽车界的后来者,自主品牌向来对企业文化内涵有些缺失,好在历史脚步的快速发展让我们有了大踏步追赶的机会,荣威将此次活动命名为&丈量960万平方公里&,并讲述了一位美国年轻人重踏史迪威公路,回味那段充满惊奇的驼峰航线。当然在云南这种山路纵横路面条件不佳的条件下性能是最重要的保证,好在W5给了我们足够的保护,在这边神奇的土地上带来了颇有纯正越野味道的驾驭体验。
荣威W5车身细节
上汽集团-荣威--荣威W5整体外观
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
外观部分:大气的外观设计,具有浓郁的家族式风格
近几年各品牌的车型都在推广自己的家族式特征,而作为自主品怕跌上汽荣威也不例外,不论是最早上市的750,还是后来陆续上市的550、350,都能从车辆的外型上一眼认出这是一款荣威车型,而本次经过全新设计的W5也不例外。
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
腾讯抢先试驾荣威W5 4WD豪域版
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荣威W5正面照
上汽集团-荣威--荣威W5后备箱
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
&& 对于W5来说储物绝对不是问题,宽大的后备箱绝对能满足你对车辆储物的所有需求,如果你觉得这样的空间还不够大,那么将第二排座椅完全放倒后,躺下两个人不在话下。
荣威W5后备箱图
荣威W5后备箱图
上汽集团-荣威--荣威W5天窗尺寸
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
上汽集团-荣威--荣威W5内饰材料
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
&&& 在现场我向荣威工作人员提问,到底厂家将W5的竞争对手设定是谁呢?得到的回答很有意思:作为跨界SUV,荣威W5在市场上没有竞争对手,确实从65mm的三围尺寸来看相比排量相同的老款科帕奇和CR-V等都更加&大&,而2740mm轴距是否带来了足够宽敞的乘坐空间呢?
荣威W5整车内饰图
上汽集团-荣威--荣威W5配置
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
荣威W5采用的是不对称中控台设计,内饰整体线条非常简洁,据厂家人员介绍说,荣威W5的内饰分为黑色和米色两种,不过我们今天的所有车型均为米色车型,所以也没能见到纯黑的内饰。
荣威W5的方向盘采用了四幅式的设计,方向盘的尺寸比较大,不过手感比较一般,上面集成了两排的多功能按键,而且音响的开关按钮位于左边多功能按键的后面,对于驾驶员来说使用起来会比较方便。三幅式的仪表盘设计比较简单,不过展示功能性方面还是非常到位的。
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
荣威W5内饰细节图
荣威W5内饰细节图
仪表盘没什么亮点可言,朴素简洁,希望荣威能在改款车型中进行改进。另外还有ESP、陡坡缓降、电动折叠后视镜等配置装配于W5。GPS导航将会采用灵活的SD卡存储设计,更方便用户自行升级地图信息。
荣威W5内饰细节图
上汽集团-荣威--荣威W5乘坐空间
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
在车内乘坐空间方面,荣威W5前排在调整好坐姿以后,身高1.8m的编辑的头部空间仅有不到一拳的余量,这对于一款中大型SUV来说确实算不上多么宽敞,不过此时的视野倒是很不错,对于车辆驾乘的安全角度来说问题不大。
当同样的编辑坐在后排的时候,腿部空间的余量也只有一拳左右,头部的余量也与前排相类似,虽然头部和腿部的空间没有想象中的那么好,不过得益于整车较宽的车身设计,所以坐在车内感觉宽敞度方面还是非常不错的,后排坐三个成年男子的话也不会觉得拥挤。
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
虽然轴距达到了2740mm,但W5的内部乘坐空间并不宽敞,身高1米8的乘客在前后排都比较拥挤。好在横向空间还是比较宽裕的,正常身材的3位乘客都不会太拥挤。
荣威W5车内空间图
荣威W5车内空间图
荣威W5车内空间图
荣威W5前排座椅图
上汽集团-荣威--荣威W5仪表盘
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
荣威W5内饰细节图
上汽集团-荣威--荣威W5中控方向盘
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
内饰方面:设计比较简洁,空间表现很好
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
荣威W5内饰细节图
W5的舒适性配置很高,厂商称W5定位于豪华商务多功能SUV又不失越野性能。大尺寸的方向盘已目睹过,荣威此次并没有什么改动,两排多功能按键面积很大,在开车行进中需要手离方向盘操作。
上汽集团-荣威--荣威W5结语
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
&&& 虽然试驾体验时间只有短短半天,但荣威W5的众多越野性配置确实给我们一种全新的体验,能给驾驶员带来足够的安全安心以及乘客足够的车身静谧性。在正常路面驾驶几乎很难听到车外的声音,只是车尾的工具箱和备胎处传来的异响打搅了好心情。
试驾荣威W5 4WD豪域版
对于当今的汽车社会来说一款产品的成功不仅仅是质量,更多是目标客户群的品牌认知度,就像本文主角一样是通过一个传奇故事带动产品进展,换句话说是要给我们将故事,从中给人们带来精神上的洗礼,好在我们的消费者已经渐渐成熟了,从单纯的汽车向汽车文化靠近,当然还是要有优良的产品作为基础,而本文的主角W5确实有着向合资品牌们发起冲击的资本,但在配置面前如何让消费者在价格和品牌间得到最适宜的中间体是荣威营销人员面对的难题,据悉W5的售价区间将会是18-31万元,一款配备如此强悍越野配置的车型售价20多万元您会接受么?
试驾荣威W5 4WD豪域版
上汽集团-荣威--荣威W5悬挂
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
动力和悬挂:两种动力可选,底盘结构有优势
荣威W5一直强调自己是一款专业级别的SUV,那么除了之前提到的外表以外,他最本质的悬挂方面到底表现如何呢?严格来说,这方面荣威W5的设计还真是值得称道的。荣威W5前悬架采用的是双叉臂结构,后悬架采用越野性能很好的五连杆结构,而且荣威W5也采用的是非承载式的车身设计,所以这样的结构也能最大化的保证整车的通过性和稳定性。
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
试驾荣威W5 4WD豪域版
上汽集团-荣威--荣威W5变速箱
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
荣威W5变速箱图
目前W5配备了两款变速箱:1.8T发动机配备的是6速tip-tronic变速箱,而3.2L发动机匹配的是一款5速变速箱,和当今奔驰S65类似5速变速箱能承受更大的扭矩,对于没有变速箱储备的荣威来说是个折中选择(变速箱有两个模式选择:W和S,据工程师介绍W是冬季驾驶模式,而S不是一般意义上的运动模式,只是代表普通的行驶模式)。
试驾荣威W5 4WD豪域版
在实际驾驶中变速箱和发动机的匹配还是比较到位的,在行驶条件较好的铺装路面行驶,正常速度行驶变速箱基本在2200转左右换挡,只是换挡冲击确实有些偏大,在100公里/小时的速度下转速保持在2100转(80公里/小时转速只有1900转),相对来说油耗经济性会比较高。
上汽集团-荣威--荣威W5发动机
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
在发动机方面,荣威W5将采用欧洲原装进口的3.2L Tornado XGI直列六缸高性能发动机
本段相关车型:2011款 3.2L AT四驱尊域版节选自
&& 如果单纯看配置W5带给我们一个极具想象力的越野身板,P-4W分时四驱系统、双叉臂前悬/五连杆后悬的专业级SUV底盘、同级最优的越野通过性:520mm最深涉水/35.72最大爬坡角/41.3最大侧翻角、HFA 高强度越野型车体结构、SCS全路况越野型智能安全系统,光看数据或许会被真的吓一跳,但W5究竟能否征服我们挑剔的心呢?一起来欣赏W5的腾冲之旅吧。
荣威W5发动机图
W5配备了两款发动机,其实 Kavachi 1.8T发动机我们相当熟悉,应用在上汽旗下的750、550车型上,118KW/5500rpm的最大输出功率,215NM/rpm的最大扭矩体现在体型庞大的W5身上实在有些力不从心。而这款3.2L龙卷风Tornado XGI发动机和老款奔驰S320发动机,162KW/6000rpm的最大输出功率,310NM/4600rpm的最大扭矩相比1.8T发动机来说更适合野外行驶。直列6缸发动机采用纵置排列,将动力总成重心后移,为双叉臂前悬留出了足够空间。
暂无编辑说
请选择车型
个人感觉仪表和中控台看着很别扭,自主品牌里算是不错的了,价位偏高
9.48-16.38万
18.38-27.28万
13.98-21.98万
19.38-26.28万
Copyright & 1998 - 2013 Tencent. All Rights Reserved荣威w5预计售价_百度知道
荣威w5预计售价
威w5预计售价多少啊知道?贵不贵的
提问者采纳
据说是在14-佑心壁疚撰狡刁守23万左右吧。其实这个你可以到荣威官网上查查相关的,它的配置、外形蛮不错,荣威w5预计售价挺便宜的。我觉得荣威w5预计售价还满值的,具体的价格还是要等荣威w5上市了才知道吧荣威w5预计售价我也不太清楚,荣威w5貌似还不错的
提问者评价
我后天去车展看看了
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其他5条回答
8万。快上市了
这棒子双龙的难看车还真有人看好。
14-25w差不多
估计是20W以上吧
车展上会有展示,具体多少不好讲,估计还在订价格
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出门在外也不愁荣威w5上市是什么时候的事?荣威w5这车怎么样?_百度知道
荣威w5上市是什么时候的事?荣威w5这车怎么样?
提问者采纳
我蛮喜欢荣威w5的,所以很关注荣威w5上市时间,荣威w5 上市好像是在上海车展以后吧,是在五月份。从去年就在关注荣威w5 上市时间了了,等了好久终于等到了荣威w5 上市。荣威w5不管从外形还是其他方面都很令人满意。荣威w5改了前端造型,大灯方面也有所修改,同时在视觉上降低整个车的高度。看看这车不错吧,现在可以直接去看现车了,一定会给人惊喜的!
提问者评价
您好,我是荣威MG购车顾问,荣威W5在11年的时候就已经上市了,如果您需要预约试驾或咨询的话请点击超链(超链)。
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荣威W5是一款刚刚上市车型,原型车是双龙的享御。W5外形设计大气稳重,相比哈弗H5,看起来更加豪华,当然价格也更高。超过4.6米的车长已经接近了中型SUV的尺寸,同时2740mm的轴距也能提供不错的乘坐空间。相比借鉴较多的外观,W5的内饰自主的色彩更多一点,整体凸显豪华和科技感。比较有特色的是中控台更偏向于驾驶员一侧,可以让驾驶员更方便的操作各种功能。W5在越野方面在同价位的车型中有其特别的地方,首先就是非承载式车身,其次前双叉臂后五连杆的非独立悬挂在这个价位的车型中也非常少见,在公路驾驶和越野路况下做到了很好的平衡。此外其还配备了分时四驱和陡坡缓降系统。 官方指导价:17.18万-29.88万 经销商报价:17.18万-30.19万推荐车型:2011款 1.8T 4WD 豪域版(官方指导价21.88万元)购车费用:以推荐车型(2011款 1.8T 4WD 豪域版)为例,全额购车款项为247405元,其中包括裸车价218800元、购置税18701元、上牌费用500元(4S店代收)、车船税480元、交强险950元、常规保险金额(第三者责任险5万)7974元等。(点击查看:全款购车计算器;贷款购车计算器)车身参数:长4676mm、宽1888mm、高1765mm,轴距2740mm动力参数:1.8L涡轮增压发动机:最大功率118kW/5500rpm;最大扭矩215N·m/rpm3.2L发动机:最大功率162kW/6000rpm;最大扭矩310N·m/4600rpm匹配变速箱:6速手自一体自动;5速手动变速箱优点:外形大气,但缺乏活力,越野性能好。缺点:内饰做工有待提高。
酝酿了好长时间了,今年算是上市了,根据地区不同可以开始接受预定的时间也不会太一致,大概就是10月份左右。是荣威第一款SUV,看配置和外型也比较越野,各大车评网站关注度很高,评价不错。车这个东西,见仁见智,至少我认为价格偏高,外形有点落伍了,毕竟用的是双龙的老款为基础的。
其他地方不知道!上海是8月8号上市的~
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