上海民营加油站开打促销战
　　沪最优惠油价已近调价前价格每升降0.34元还送吃喝晚上8时，市民周先生开着爱车路过周家嘴路凤城路时，无意中看到路边的中化道达尔加油站高悬出“93号汽油每升便宜0.34元”的条幅，他毫不犹豫地立马转弯进去，高喊着“把车加满”。“这个价钱相当优惠了。”周先生告诉记者，更让他“惊喜”的是，加油站工作人员还送了一瓶矿泉水和一条口香糖，虽然总价并不高，但平摊在油价上，“每升相当于又便宜了3、4分钱。”记者昨夜驱车来到这家加油站，发现果然如周先生所说，夜里7时后93号汽油售价每升为7.45元，这一优惠价吸引了大批车主排队等候，其中绝大多数都是出租车驾驶员。“按照这个油价，一天能节约10多元，一个月下来也能省400元，还是较为可观的。”已逼近调价前油价据了解，至少有7家油站的93号汽油促销价在7.45元左右，最低的甚至达到7.39元，这已经逼近上一轮调价前沪上的油价。除此之外，全市还有50多家加油站推出了不同时段的促销活动。记者注意到，这些参与促销的加油站绝大多数是民营加油站。成品油价格确实下降93号汽油，7.79元；97号汽油，8.29元；98号汽油，8.87元……这样的价格体系，已经持续了两个月的时间。记者昨天从中石油和中石化处了解到，两大石油巨头目前均没有接到上级部门对油价调整的通知，是否调价，上调还是下调，都由国家发改委决定。不过有知情人士透露，两大石油巨头其实已经暗自调低成品油批发价，在这份默契中，上海、南昌、福州等城市的成品油批发价大概出现每吨30-100元的降幅。对于国内油价而言，下调的利好消息源于国际油价近日持续下跌。长江证券的一名分析师告诉记者：“国际油价上涨的时候，我国油价也跟着涨。现在国际油价下跌了，绝大多数人都看好国内油价也会同步下跌。”与此同时，我国将大幅下调汽油、柴油、航空煤油和燃料油的进口关税，加上欧佩克宣布加大原油的市场投放量，这都被认为是国内油价下调的利好消息。利好频频，油价为何“憋着”不跌？中石化的一名内部人士告诉记者，每次上调油价，都是和国家发改委上调成品油批发价联动的，发改委目前“按兵不动”，石油企业当然不能随便“发声音”。不过记者注意到，尽管没有公开的“声音”，但中石油和中石化在成品油批发价上已经暗地里做出了让步。
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display: 'inlay-fix'开办一个民营加油站要多少钱和什么手续
开办一个民营加油站要多少钱和什么手续
09-09-06 &匿名提问 发布
先去注册公司，消防公安技术监督等部门审批，然后找供货开业。资金约200万起
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　　最要紧的是不断货 　　去年11月以来，义乌的民营加油站基本处于半营业和非盈利生存状态。义乌城区的和协加油站是一家民营企业，站长王先生无奈地说：“油源紧张时，汽油的进价和零售价是一样的，我们还得出运输费、员工工资、水电费，所以卖得越多亏得越大。因此我们基本上一天只进几吨油，这也是有意识地减少亏损。”　　但即使亏本也得继续经营，否则长期没有油加，将失去大部分老顾客。义乌农机加油站站长高光耀说：“有时即使想亏本卖都没地方进油，因为进油只能到中石化、中石油等大公司。而油源紧缺时，中石化等成品油批发企业首先要确保自己加油站的供应。”　　6月20日油价上涨后，义乌的民营加油站缺油危机稍有缓和。王站长说，这几天油价涨了，部分“油枪”才恢复正常营业状态，“现在，我们每天大概能有一车到两车成品汽油到仓，总量在1.8万升至三万升。这些油能维持一天的经营。现在，最重要的是尽量保证不断货。”记者在该加油站门口看到，几名员工正坐在板凳上聊天。在近一个小时里，只有稀稀拉拉几辆摩托车和小汽车来加油。　　经营困境欲说还休　　6月24日下午，记者来到义乌江东加油站。加油站业主表示，国家对民营加油站的态度是既不鼓励也不反对，但此前长时间油价倒挂，使民营加油站生存比较困难。“如果能够维持现状继续经营，我们就心满意足了。”　　“现在油价高涨，对我们却影响不大。民营加油站生存艰难已不是一天两天的事情，杭州更是有多家民营加油站关门歇业。”他表示，国家制定的政策必有其道理，现在只能走一步算一步。　　义乌和协加油站工作人员介绍，民营加油站的经营受宏观环境影响较大，盈利或亏本的起伏较大。在和协加油站，普通工作人员的工资是1100多元，包住不包吃，但上一天班可以休息两天。工资虽不算高，但众员工表示理解：现在生意不好，业主赚得不多，我们的工资哪能涨得老高呢？这也得到了王先生的认同，他表示半年来只有这两天才有一点净利润，但也是微乎其微。　　多种经营能解困局？　　去年油源紧张时，义乌市政府、经济发展局、物价局召集中石化义乌石油分公司负责人、各民营加油站站长开协调会商讨应对之策。有了政府的支持，民营加油站熬过了那一段最艰难的日子。　　但现在经营困难依然存在，如何破解经营难关一直萦绕在民营加油站业主们的心头。已有三年多民营加油站管理经验的义乌农机加油站站长金光耀介绍，义乌农机加油站除了给车主提供加油服务外，还经营着一家小便利店和一家洗车行。他认为另辟蹊径、多种经营或许能为民营加油站找到发展新空间。他介绍，像义乌航天加油站这种需要投入资金三四千万元的民营加油站，不盈利就是亏本。　　“供油紧张时，每天前来加油的车辆急剧减少，这也影响到了便利店的生意，另外洗车也相对减少。说来说去还是油源问题，其次才是宣传与促销。”不过，金光耀认为仍可考虑从多种经营角度去发展。　　主管能源业务的义乌经济发展局王副局长昨天介绍，民营企业进入加油站服务行业，主要功能是为汽车加油、服务，至于民营加油站如何发展，她表示这个问题民营加油站业主们有更深的体会。　　记者从网上查询得知，在欧洲一些国家，便利店、汽车美容、洗车业等几块业务所带来的利润额甚至远远高于加油本身所赚取的利润
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民营加油站站长称因竞争降价 进货渠道并无差别
来源：北京晚报
　　“3·15”即将到来，不少消费者十分关注加油站油品质量问题，最近也有网民在微博上热议是否靠油品颜色可以鉴别油品质量等话题。而动辄优惠幅度每升达六七毛的民营加油站的油品问题，也备受大家关注。
　　昨日，记者通过油客网专访了两位资深民营加油站站长及中国石油北京销售公司质量安全环保处高级主管张铁伦，为大家详细解读民营加油站的进油渠道、便宜缘由，告诉你加好油的妙招儿。
　　进油渠道有无猫腻？
　　昌平区龙润通达加油站的李艳站长告诉记者，目前，本市的民营加油站分两类：一是和中石油、中石化有合作性质（联营、加盟等）；这类加油站必须从中石化或者中石油进油，所以他们的进货渠道和中石化及中石油的直营店的进货渠道一样。二是自营的民营加油站，他们可以自行根据价格等因素选择从北京中石化和中石油的油库进油（比如中石化的顺义和沙河油库，中石油的牛栏山和北方油库等）。
　　由于民营加油站和中石油及中石化的进油渠道是一样的，所以正规经营的民营加油站油品上和中石油、中石化的直营店的油品是一样的。环保局会不定期地抽查各加油站油品的相关指标，保证油品符合北京市相关规定。质量检查单位还会半年检查各加油站的加油机，这属于国家强行检查。
　　靠竞争降价 靠不靠谱？
　　对于为何很多民营加油站都会比官方价格便宜很多、是否是因为油品质量差等问题，丰台区花乡众生加油站的赵志全站长表示，四个缘由促使他们的优惠幅度大，而非在油品上动了手脚。
　　“一是竞争。北京地区一共有1239个加油站，有中石化、中石油、壳牌和道达尔、北汽、中油首汽及民营加油站等许多品牌，各品牌各加油站之间竞争比较激烈。有些地区加油站离得比较近，为了吸引更多的用户，民营加油站不得不采取降价的方式。二是部分民营加油站由于地理位置的原因租金比较便宜，或者有些加油站的用地就是自己产权，降低了成本。”赵志全站长说：“三就是进油成本了。在中石油、中石化的油库之间，中石油和中石化的油库内部之间，都会有竞争，为了销量也会采取降价的方式，这给民营加油站降低提供了空间；进油数量不同也影响进油成本，比如一次进50吨还是200吨，成本上也有差异；民营加油站会根据各种信息在涨价前提前大量进油。这几个因素使民营加油站可以灵活地降低进油成本，把利润让给用户。最后就是运营策略，民营加油站为了吸引更多的用户，增加用户忠诚度，把通过各种方式降低的成本返还给用户，以达到薄利多销的目的。”
　　怠速爬坡 好不好使？
　　关于鉴别油品的好坏，也就是我们通常所说的是否有劲，龙润通达加油站李艳站长给了记者一个简单的方法，就是加完油后，如果车是自动挡的，找一个有一定坡度的立交桥，松开刹车，利用怠速，车就能上去，说明油的品质基本上没有问题，有问题的会溜车。“一般而言，汽油颜色太深的不好，油色以浅黄色并且透明或半透明的较好，汽油味道越刺鼻越重的越不好。发动机根据压缩比的不同应选用不同标号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。”
　　李艳站长还提示说，还有一种方法就是看牌子，一般挂着中石油和中石化标志的都必须用中石油和中石化的油，否则查到后会有相应的惩罚措施；还有就是看环境、服务质量和人员素质，一般来讲综合服务质量好的加油站实力强，相应的油品也会好。
　　60升加满65升 蒙不蒙人？
　　此外，还有些车主经常有疑问，爱车的油箱是60升，可有时能加到65升，是不是加油站多收了钱？中国石油北京销售公司质量安全环保处高级主管张铁伦告诉记者，车辆加油量准确与否，不能根据油箱的额定容量判断。汽车燃油箱是一种容器，不是计量器具，不能作为判断计量准确与否的依据，且大部分油箱标注的升数均为安全容量，一般较实际容量小10%左右。也不能根据汽车仪表盘上的油表判断，汽车油表也不是严格意义上的计量器具，只能定性指示而不能定量反映油箱内的存油量。更不能用加油量与行驶公里数的关系判断，因为道路好坏、车速、交通阻塞、开空调、车辆负载、油路渗漏和油品质量都会对耗油量产生直接影响。判断加油量是否准确，一是选择正规品牌加油站，二是加油时看准加油机表数。
　　本报记者 孟环 J147
　　有话要说
　　谁能告诉我 两桶油为什么要打折？
　　陈志国：中石油：谁能告诉我，我为什么要打折？嘘，别再说了，不然明儿中石油一声令下，我们连打折的地方都找不到了。
　　王岩：中石化跟中石油一头雾水：什么是竞争呢?旁边的电信说：不清楚。中铁说：别问我,我也不知道。
　　∑∞()：垄断企业，暴利行业，打折竞争好像太没面子了吧。
　　蒋有三：民营加油站毕竟太少，而且位置较偏，成不了气候。中石油、中石化的加油站点多面广，不愁没人来，想不赚钱都难。
　　苍舒()：根源在垄断，你今天不用，明天还是得用。
　　jjm()：皇帝的女儿不愁嫁，当然不会打折了，你知道的。
　　金闳伟：钱来得太容易，还会想着竞争吗？如果民营加油站数量与他们相差无几，两桶油恐怕就坐不住了。
　　享字游()：即使睡着也能挣钱，他们当然不会费力去搞什么经营、营销之类的劳神费力的活动。
　　我就是我()：都想多赚钱，把利益最大化！
　　快乐猫()：两油打折，那些天价消费谁给“报销”？
　　仙人掌()：打折了拿什么钱来团购住房、汽车啊！
　　燕子()：这就是国营与民营的本质区别。
　　：打破垄断吧，结束垄断老百姓才能享受到真正的实惠！X045
　　（以上观点摘自参与今日话题讨论的开心网和QQ网友发言）
(责任编辑：news6)
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