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孔内深层强夯法(DDC)是谁发明的呀,能详细介绍一下吗?_百度知道
孔内深层强夯法(DDC)是谁发明的呀,能详细介绍一下吗?
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是由北京瑞力通司斌文发明的,DDC桩是综合了重锤夯实、强力夯实、碎石桩、灰土桩、双灰桩、钻孔灌注桩、钢筋混凝土预制桩等地基处理技术的基础上,吸收其长处,抛弃其缺陷,集高动能、高压强、强挤密各效应于一体,完成对地基土的处理。
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DDC桩公司,孔内深层强夯法技术鱼坑回填地基的成
一、DDC桩介绍DDC桩(孔内深层强夯技术)是北京瑞力通地基基础工程有限责任公司的专有及专利技术,该技术已在数百项工程中得到应用,均满意规划需求。DDC桩经北京市建委判定为“技术水平属国表里创始”,国家建设部为DDC桩技术编制规程并判定DDC桩技术到达世界先进水平。DDC桩技术在2001年、2005年、2008年和2011年先后被国家建设部列为全国重点推行技术。2003年11月DDC桩技术在比利时举办的第52届世界创造饱览会上取得世界最高奖--金奖,这是中国地基处置技术到目前为止在世界上取得的仅有金奖。DDC桩是归纳了重锤夯实、强力夯实、碎石桩、灰土桩、双灰桩、钻孔灌注桩、钢筋混凝土预制桩等地基处置技术的基础上,吸收其利益,抛弃其缺陷,集高动能、高压强、强挤密各效应于一体,完结对地基土的处置。DDC桩是经过对孔内填料自下而上分层进行高动能、超压强、强挤密的孔内深层强夯作业,使孔内的填料沿竖向深层压密固结的一起对桩周土进行横向的强力挤密加固,关于不一样的土质,DDC桩运用不必的桩体资料,选用不一样的施工方法,使桩体取得串珠状、扩大头和托盘状,有利于桩与桩间土的严密咬合,增大相互之间的摩阻力,地基处置整体刚度均匀,承载力可进步2-9倍。关于回填土等脆弱地基,DDC桩可以运用专用设备对孔内所填的资料进行冲、砸、压、劈的特种作业,使填料沿竖向深层压密的一起对桩间土进行横向强力挤密,桩体随土质松散改变呈串珠状,有利于桩与桩间土的严密咬合,增大了侧壁摩阻力,有用加固了桩间土。DDC桩已做过的工程实例复合地基承载力已到达800kPa;并且地基变形模量高,沉降变形小,不受地下水影响,地基处置深度可达几十米。1、适用范围广泛,可用于各类地基处置;
在地基处置工程中,孔内深层强夯技能和其他技能比较,能适用于各种杂乱地层的地基加固处置,具有广泛的适用性。如用于大厚度的黄土、杂填土、液化土地基,各类脆弱土、湿陷性土以及具有酸、碱、盐腐蚀的地基,具有硬夹层的不均匀地基、石料及废料回填垃圾地基以及地下人防工事等各种杂乱修建场所的处置。通过钻孔、强力冲孔等手法成孔,只要能构成桩孔的地基,不管孔内有无地下水均可选用本法加固处置。总归,选用孔内深层强夯技能,既可消除地基土的湿陷性、液化性,也兼有承载桩的特征以及刚度均匀的复合地基的特征。不只承载力高,并且紧缩变形小。2、用料规范低,因地制宜;该技能最大特色之一,即是能因地制宜。但凡无机固体资料如土、砂、石、碎砖瓦、混凝土块、工业废料及其混合物等均可运用。并且用料不需严厉加工,凡能填入孔内的无机固体资料均可运用。用料不需长途运输。3、具有高动能、高压强和强挤密效应;该技能的重要特征即是因为孔内夯击的桩锤通常为100kN――180kN,依据需求可更大。在不断冲、砸动力效果下,使孔内填料不断遭到高动能、高压强和劈裂挤密。夯击能E可达2000kN?m/O――3000kN?m/O或更高,它是通常强夯击能的5――8倍,依据工程设计需求还可进行调高或下降。3、1、适用范围广,工程实例数百项,处理过各类疑难地基; 2、具有高动能、超压强、强挤密的效果;3、承载力高、变形模量大、压缩变形小;4、处理深度深;5、地基处理后整体刚度均匀;6、造价低可就地取材;7、工期速度快,全机械化施工,受季节影响小,生产效率高;8、施工公害小(振动、噪音、空气污染等)。4、DDC桩与其他地基处理方法的比较4.1 与强力夯实法的比较强夯法在我国已广泛应用,但其缺点是施工噪音大,公害显著,单位面积夯击能量小,夯击时仅是动力压密,由于存在有效区和影响区的差别,深层难于达到压密的效果,加固深度受到限制。对于有深层软弱下卧层的地基,只有增大吊车起重能力和增大吊锤重,才可奏效。由于上述各种原因,强夯法的推广使用在工程上受到限制。DDC桩是以强夯重锤对孔内深层填料,进行分层强夯或边填料边强夯的孔内深层作业。其噪音小、公害小,在重量小、压强高的特制重锤作用下,能产生几千个kN•m/m2高压强的动能。由于桩锤直径小,在具有相同夯锤重和落距条件下,DDC桩的单位面积夯击能量比强夯法大很多。施工时由深及浅在孔
内分层填料,分层强夯击或边填边夯,因此本法具有高动能、高压强、强挤密作用。在深层直接加固软弱下卧层,自下而上均匀加固地基,DDC桩的工程实例中处理深度最深已达到60m,而强夯法一般有效加固深度不到10m,这是DDC桩技术十分重要的特点之一。DDC桩的桩锤构造很有创新。它不是平面形状,而是呈尖锥杆状或呈橄榄状,比平面锤优越得多。夯击时,对下层填料是深层动力夯、砸、压密,对上层新填料是动力夯、砸、劈裂和强制侧向挤压。通过桩锤的动力夯击,在锤侧面上,产生极大的动态被动土压力,锤推土迫使填料向周边强制挤出,桩间土也被强力挤密加固。这是DDC桩技术独具特色之二。DDC桩处理的地基,自上而下都得到加固,呈均匀密实状态。而强夯加固的地基上强下弱,有软弱下卧层时,则达不到地基加固的目的,这是DDC桩技术特点之三。总之,用DDC桩处理地基的密实性和均匀性都好,加固深度大夯击能量高。而桩锤比强夯锤重量小,对机具要求条件低,所产生的公害也小,比强夯法有很大的优越性。二、DDC桩的特征:1、适用规划广泛,可用于各类地基处置;&&&&在地基处置工程中,孔内深层强夯技能和其他技能对比,能适用于各种凌乱地层的地基加固处置,具有广泛的适用性。如用于大厚度的黄土、杂填土、液化土地基,各类软弱土、湿陷性土以及具有酸、碱、盐腐蚀的地基,具有硬夹层的不均匀地基、石料及废料回填废物地基以及地下人防工事等各种凌乱修建场所的处置。通过钻孔、强力冲孔等方法成孔,只要能构成桩孔的地基,不管孔内有无地下水均可选用本法加固处置。总之,选用孔内深层强夯技能,既可消除地基土的湿陷性、液化性,也兼有承载桩的特征以及刚度均匀的复合地基的特征。不只承载力高,而且紧缩变形小。2、用料标准低,量体裁衣;该技能最大特征之一,便是能量体裁衣。凡是无机固体材料如土、砂、石、碎砖瓦、混凝土块、工业废料及其混合物等均可运用。而且用料不需严厉加工,凡能填入孔内的无机固体材料均可运用。用料不需长途运送。3、具有高动能、高压强和强挤密效应;该技能的重要特征便是由于孔内夯击的桩锤一般为100kN――180kN,根据需要可更大。在不断冲、砸动力作用下,使孔内填料不断遭到高动能、高压强和劈裂挤密。夯击能E可达2000kN?m/O――3000kN?m/O或更高,它是一般强夯击能的5――8倍,根据工程规划需要还可进行调高或降低。4、地基承载力前进明显;由于选用孔内深层强夯,具有高动能、高压强、高冲击能量,处置地基承载力前进的作用明显。碴土桩fk=1000kPa――1800kPa,复合地基fspk=200kPa――800kPa,为原天然地基的3倍――9倍。孔内灌注
&DDC桩公司,孔
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北京瑞力通地基基础工程有限责任公司是以高新技术开发、应用与传统技术相结合的综合性的国家级资质的股份制施工企业。在传统地基处理基础上,公司还拥有由董事长、高级工程师司炳文先生潜心研究的近十多项专利技术,其中孔内深层强夯(DDC)碴土桩技术经国家鉴定为“国内外首创”(该鉴定为国家对碴土桩的唯一鉴定),经建设部评估该技术达到国际先进水平。孔内深层强夯法(DDC)地基处理技术在1999年、2001年和2005年先后被建设部列为全国重点推广项目。2007年入编建设部《(建设事业“十一五”技术公告)技术与产品选用手册》。2003年获得中国国际专利与名牌博览会特别金奖,同年11月该技术在比利时第52届尤里卡世界发明博览会上...
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&技术支持: &  摘要:DDC(孔内深层强夯法)在对孔内填料强夯过程中,使桩周一定范围内的土体受到挤压、扰动和重塑,产生的巨大的夯击能量迫使土骨架产生塑性变形能,从而提高土的密实度和抗剪强度,改善土的变形特性,是一种有效的地基处理方法。文章介绍了该方法在地基处理中的应用。   关键词:DDC技术;孔内深层强夯;地基处理   DDC(Down Hole Deep Compaction)又称孔内深层强夯法,是一种有效的地基处理方法,其主要特点是:先用长螺旋钻头在场地内钻成直径一般为400mm的孔,然后在孔内填入素土、灰土、建筑垃圾或其他材料,并用20~60kN的重锤夯实,由下而上重复操作,直至形成直径为550~600mm的桩体,并使桩间土挤密,从而形成DDC桩复合地基。孔内深层强夯法在对孔内填料强夯过程中,迫使孔内填料侧向挤出,使桩周一定范围内的土体受到挤压、扰动和重塑,同时,强夯产生的巨大的夯击能量产生的波和动应力反复作用,迫使土骨架产生塑性变形能,从而提高土的密实度和抗剪强度,改善土的变形特性,所形成的复合地基在消除黄土湿陷性的同时,也大幅度提高了地基的承载力。较之土或灰土挤密桩,孔内深层强夯法处理后的复合地基的承载力更高且均匀,处理深度更深(一般可达25~30m),处理黄土湿陷性的效果更为理想。   湿陷性黄土的孔隙比一般在1.0左右或更大,但由于在颗粒间具有较强的联结作用,故在天然干燥的情况下可承受一定的荷重,承载力较高,变形量也较小。当黄土浸水后,在自重或一定荷载作用下,土的结构迅速破坏而产生显著的附加下沉,以致其上的建筑物受损。为了保证湿陷性黄土地区建筑物的安全和正常使用,在绝大数情况下都必须采取处理措施。这些措施包括地基处理措施、防水措施和结构措施。而消除地基的部分湿陷量或全部湿陷量,是从黄土的颗粒结构改变其大孔隙,消除湿陷性,以防止建筑物的不均沉降,确保安全。湿陷性黄土地基处理方法有垫层法、强夯法、土或灰土挤密法、预浸水法和孔内深层强夯法等。   一、DDC技术在工程中的应用   某新建工程拟建在大面积的平坦耕地。建筑场地类别为Ⅱ类,地下水稳定水位埋深19.0~23.0m,地下水对混凝土无结晶性腐蚀。地基土对混凝土结构具弱腐蚀性、对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性。拟建综合服务楼采用条形基础,基础埋深为3.0m(+0.000相当于绝对标高884.85m),第④1层粉质黏土以上土层承载力均较低,且具有湿陷性,不能满足设计要求,地基处理采用孔内深层强夯(DDC)技术。本工程共布桩3556根,DDC灰土桩的参数为:设计成桩直径为600mm,有效桩长10.0m,等边三角形布桩,桩的中心间距为1.20m。桩体材料采用3:7灰土,压实系数不小于0.96,设计要求处理后桩间土的平均挤密系数不小于0.90,处理后的复合地基承载力特征值&240kPa,同时消除地基土湿陷性。   二、试验及结果分析   为了确定经过孔内深层强夯法处理后复合地基的承载力、湿陷性消除情况等能否满足工程要求,工程结束后进行了单桩复合地基载荷试验、桩体及桩间土探井取样试验。   (一)静载荷试验   本次检测共随机抽取了14组单桩复合地基载荷试验,采用直径1.26m的圆形压板,承压板的面积为一根桩承担的处理面积。承压板底面标高与桩顶设计标高相适应。承压板底面下铺设中砂垫层,垫层厚50mm。试验标高处的试坑长度和宽度满足大于承压板直径的3倍。采用分级加载、慢速维持法进行。   根据本次单桩复合地基载荷试验沉降观测结果,试验加荷初期,复合地基的变形较均匀,一般持荷2.5小时左右沉降变形可趋于稳定,随着荷载的增大,每级荷载作用下的沉降量和达到相对稳定所需要的持荷时间渐趋增长。通过对上述14组单桩复合地基载荷试验的荷载-沉降(P-s)及沉降-时间(s-lgt)曲线进行分析:各试验点在最终加载值达到500kPa压力下,均没有达到极限破坏状态,且荷载-沉降(P-s)曲线大致为平缓光滑曲线,拐点不明显,沉降-时间s-lgt曲线尾部也没有明显的陡降段,因此,其承载力特征值按相对变形s/d=0.008所对应的压力8加载压力的一半时,按最大加载压力的一半确定。   可见,经过孔内深层强夯法处理后的复合地基承载力较之处理前天然土层有很大提高,可以满足工程的要求。   (二)桩间土挤密效果   本次检测工作按照随机抽样的原则,共布设取土探井13个。取样探井布置在相邻两桩之间,进行桩间土湿陷性消除效果和常规物理力学性质试验的取样从桩顶标高下0.5m处开始,每间隔1.0m取样一件,直至达到桩底,桩间土平均干密度的取样自桩顶向下0.5m起,每1.0m不应少于2点(1组),即桩孔外100mm处1点,桩孔之间1/2处1点。   所取桩体土试样送实验室测定其含水量、密度、干密度,桩间土试样除进行常规项目试验外,还进行了湿陷性试验,浸水压力为200kPa。另对现场所取的桩间土土样进行了轻型标准击实试验,确定其最大干密度和最优含水量,本次检测室内土工试验均按《土工试验方法标准》(GB/T)的有关要求进行操作和试验。   本次检测共布设探井13个,共取得原状土样260件,其中桩顶标高下6.0m深度范围内的土样进行了湿陷性试验,根据土工试验结果,所取桩间土土样的湿陷系数&s均小0.015;根据《湿陷性黄土地区建筑》(GB)经地基处理后地基处理深度范围内湿陷土层的湿陷性已消除。经统计地基处理后桩身长度范围。内地基土的干密度、压缩模量等都较处理前有所提高,挤密效果明显。   三、施工方法   1.基础施工前,应将桩顶标高以上松土全部铲除。   2.平整场地,准确定出桩孔位置并进行编号。   3.成孔顺序应由外向里间隔分排进行,防止错孔或漏孔。   4.夯击时宜采用20kN重锤、大落距、多点次夯击。   5.成孔达到要求深度后,应及时回填夯实。回填填料前,应将场地清理干净,分层回填填料并夯实,要求夯击次数不少于8次;填料含水量若超过最佳含水量的&3%时,应将填料晾干或洒水湿润。   四、注意事项  1.利用这种方法处理地基前,应进行小面积试桩,检测地基土湿陷性消除情况和承载能力,为设计和施工提供相关数据。   2.利用这种方法处理地基,应在基础底边以外留有一定排数的保护桩,在复合地基承载力标准值要求比较高时,宜比《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)的要求高。   3.复合地基不宜直接作为基础的持力层,应根据基底压力做一定厚度的整片砂石或灰土垫层,要求压实系数不得小于0.97。   4.采用此法处理地基后,应使地基桩间土的平均挤密系数不得小于0.93,中心处的挤密系数不得小于0.88。   5.在湿陷性黄土地区,应做好建筑物四周的防水工作,以防四周土渗水下陷而对复合地基产生负摩阻。   6.基础施工完毕后,桩顶标高至少预留1m的虚桩头。   五、结论  孔内深层强夯法可以有效消除地基湿陷性、提高地基承载力和压缩模量。值得注意的是,桩的承载力发挥程度因场地土的性质不同而异,主要与土的渗透系数有关。另外,施工时的压桩速度对承载力的时间效应也有较大影响,有待于进一步研究。   参考文献:  [1]郑永晖。采用DDC桩处理湿陷性黄土地基[J]。太原理工大学学报,2005,(S1)  [2]司炳文,唐业清。孔内深层强夯技术的机理与工程实践[J]。施工技术,1999,(5)  [3]管清贤,熊耀湘。浅谈DDC和SDDC桩作用原理与特性[J]。山西建筑,2006,(16)  [4]陈洪志,麻凤海。湿陷性黄土地基处理[J]。辽宁工程技术大学学报,2005,(S1)  [5]吕秀杰,龚晓南,李建国。强夯法施工参数的分析研究[J]。岩土力学,2006,(9)  [6]冯志焱,林在贯,郑翔。孔内深层强夯法处理湿陷性黄土地基的一个实例[J]。岩土力学,2005,(11)  [7]胡清梅。某住宅楼湿陷性黄土地基及墓穴的处理[J]。山西建筑,2000,(3)  [8]叶开智,廖正杰。强夯法处理湿陷性黄土地基的工程实践[J]。路基工程,2005,(3)  [9]刘宇峰,陈开圣。强夯法在湿陷性黄土地基处理中的应用[J]。山西建筑,2005,(1)  [10]包安源。关于湿陷性黄土地基的讨论[J]。西安航空技术高等专科学校学报,1999,(3)
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