各位哥们弟兄，我想买一辆半挂车，跑运输。就是对这一行还是不是十分了解。谁给兄弟提点意见啊
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不区分大小写匿名
如果二手半挂也就5万左右
可现在物流不好做
除非你有固定的货源
近一段时间中国半挂车网上关于半挂车的讨论非常多，做为一个个体运输户兼老司机在此想发表点看法和问题，以供大家参考。　　　　07年8月份的时候我买了自己的第一辆半挂车，是东风紫罗兰300的拖头，之所以买东风的是因为自己以前买的是解放前四后八锡柴260的，和周围同行们的东风康机260前四生八相比，油耗方面没啥优势，而且驾驶起来的时候康机的排气制动在下坡时要好于解放许多，小毛病也是我的解放要远远多于东风的，因此，买半挂的时候就买了一辆东风康机的。　　　　同期一个朋友有一辆东风龙卡，装配玉柴280，我们一块跑运输，玉柴280比我的东风300爬坡能力要强，我不知道是因为啥，是发动机没玉柴的劲大还是底盘匹配不如龙卡的呢？可是龙卡跑高速比紫罗兰只快不慢呀，一直到现在我也没弄清原因，龙卡的玉柴要比我的康机稍费点油。不过此次买的东风300让我非常失望，主要是在260上非常强劲的排气制动在半挂300上一点都显现不出来，好像我原来的锡柴似的，下坡的时候帮助不太大。　　　　于第二年临近春节的时候我买了自己的第二辆半挂，既然康机的排气让人失望此次我买了台奥威310，在实际使用当中奥威的发动机要比康机300劲大，而且省油，只是排气没劲依然是一汽的主旋律，没一点改变，而且在以后的使用过程当中发现奥威小毛病比多于东风，这依然是一汽的软肋。　　　　当然，锡柴改到奥威劲大省油还是要肯定一汽在进步的。后来周边的同行们买了潍柴的欧曼，此车最大的优点是劲大省油，排气足够用，而且车也漂亮。　　　　此三款车给我最大的感受就是法斯特的变速箱特别让人放心，问题少，用它离合器片也省。今年以来时兴起换车热，我也一恨心之下卖掉自己的东风准备换新车。　　　　此期间二手车价的差距就逐步显现了出来，卖的最好的二手车是欧曼，不仅价格高，而且还好卖，第二是奥威，最难卖的是我的紫罗兰，问津者相当少，而且价格比了欧曼的只能说惨不忍睹，比人家少卖至少六万左右。即使奥威也要少卖一两万。经过比较以前使用情况，我发现康机相当垃圾，劲小费油，而且紫罗兰驾驶室相当糟糕，一年下来基本上四处走风，而同期天龙车价格却高高在上，让人不敢接受。　　　　不过二汽的车也有优点，那就是小毛病不多，车辆自重轻。所以我最后换车就定格在欧曼上，同时我的好多同行们也定格在欧曼上，不过在选择发动机的时候有了分岐，大多人觉得电喷车怕维修起来麻烦而选EGR的，我却坚定的选择电喷的，我觉得电喷车代表着发动机技术的前进，风险是有的，但值得冒。　　　　当时定的是6X2的，考虑到怕国家政策变打听过好多人，都不知道是否有变化，后来觉得有风险又换成6X4的。大趋势是以后的车越来越马力大，我就选了336的。而六七月份的时候正是欧曼车热销的时候，没办法我亲自跑两次北京，终于在怀柔一家公司提到自己心仪的车子。　　　　跑开后和自己的奥威比，欧曼车劲大而且明显的比奥威省油，而且下坡的时候排气制动比奥威要好很多，感觉潍柴确实不错。美中不足的是欧曼车自重太重。　　　　到九月份十月份的时候迎来第二次购车高潮，这次高潮就热闹多了，出现了解放J6这匹黑马一举打乱了人们购车的选择，同时天龙车价格也不在是高高在上，康机天龙一举掉进三十万以下，使竞争更趋激烈。而我这时又在考虑购进一台车，由于使用情况不错，我又买了一台欧曼电喷的336。这两天在车管所上户的时候我同时了解了一下别的车，北奔，陕汽德龙等由于和欧曼同样配置，不做比较，只是觉得自己的欧曼比它们漂亮罢了。解放J6据说要比潍柴336劲大，毕竟是350马力的，不过据他们的司机说排汽制动依然和没有差不多，要比潍柴省油。　　　　不过我并没有后悔自己买欧曼，J6也许比我的潍柴336要劲大省油，但其自身车身要比欧曼重，排汽制动不行，我们山西山路太多，所以我不喜欢J6。　　　　车管所院里见到的天龙都是康机的，对他们只能抱以白眼，因为我打听了好多天龙康机的司机，都后悔死了，嫌费油，呵呵，康机呀，真让我恨它。实地看到天龙在轻量化方面确实要做的比欧曼解放要好很多，不是一点半点，问一下人家居然说自重只有8.2吨左右，当时差点没昏过去。二汽的底盘呀，真是让人佩服，车轻毛病少。优点就是优点，一直都没放弃。赞一个。补充说明一下，欧曼9.1吨左右，J6是9.4吨左右。　　　　后来又听说天龙有配雷诺发动机的，详细看一下参数，最高转速1900转，低转速发动机。我的经验是低转速发动机一般都耐用，劲大，不知这款机器如何，现在新车刚上牌我已经在后悔了，早知道天龙不装康机了我就选择天龙了，唉。看到有网友说雷诺340的机器比康机375的都劲大，不知道是不是真的，不过我感觉一定会比康机省油。现在唯一不知道的是这款DCI340的和J6的350的机器比较会如何？希望有这方面消息的师傅们不吝赐教，给现在或者后来要买车的朋友一个参考比较。也不知道排气制动效果如何？我走山路多，呵呵，大家别嫌我在这方面烦，我确实喜欢发动机排气制动好点。　　　　希望此贴能对要买车的朋友们提供一点帮助吧。
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今年不如以前
可以的一年10多万。多的话不保证
你要想跑 配货站 别买了
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供应低平板运输半挂车多少钱一辆低平板半挂车价格低平板多少钱一辆(图)
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公司名称：
联 系 人：范国华 销售经理
电话：86 &&
联系地址：山东
山东省梁山县经济开发区
产品详细介绍
&低平板运输半挂车多少钱一辆低平板半挂车价格低平板多少钱一辆电话： 范效防先生.&&& 山东梁山环亚挂车制造公司是国家发改委批准的生产公司，产品已列入国家汽车产品公告,位于水泊梁山经济开发区，梁山专用车生产基地---梁山县拳铺镇工业园区。东距济菏高速梁山出口处1.5公里处，交通方便。 &&& 梁山环亚挂车公司占地面积140余亩，生产建设面积39万平方米，员工500余人，其中高级技术职称80多人。其中高级工程师30人，专业技术160人。公司2006年新上年产4000台专用汽车项目已投产运营。车辆生产实现了科技管理及计算机CAD电脑绘图设计。雄厚的技术力量，先进的焊接、冲压设备，流水线作业的生产工艺，完善的质量保证体系，现代化的精密检测设备以及高素质的专业技术人员，使产品深受广大客户的信赖和欢迎。公司产品均由中国平安保险公司承保，可在全国各地为用户提供方便快捷的服务。&& 梁山环亚主要全挂车、厢式挂车、仓栅车、仓栅式半挂车、 自卸车 、低平板半挂车、高栏车、仓栏挂车、水泥散装车、 轻型特种半挂车，混凝土搅拌车、 海港码头低平板特种车 、车辆运输车 、运煤专用车、 油罐车、沥青专用车，水泥散装车，水泥搅拌车、集装箱半挂运输车 、供应低平板运输车、改装车、集装箱、库存车、加长加宽车,高低平板，特种作业车等六大系列。100余种产品均达到国内领先水平、产品畅销全国26个省，600余个市、县、深受广大客户的好评。并承接各类专用汽车的设计及改装业务&&& 公司生产的各种挂车、专用车、特种车造型新颖、结构合理、设计独特、坚固耐用，是客户首选的满意产品、各大汽贸公司推荐产品，并多次被省、市、县授予“先进民营企业”、“明星民营企业”、“消费者满意单位”、“重合同守信用企业”等荣誉称号。&　&& 购质量上乘的放心车。用梁山环亚挂车、行平安路、发天下财。公司董事长携全体员工烈欢迎新老客户，来山东梁山旅游并光临环亚挂车制造公司洽谈业务。我们坚持以优质的产品博得市场，坚持以真诚的效劳报答客户，我们的追求是一流的设备、一流的管理、一流的技术、一流的产品。我们一直坚持高质量、低价位、重合同、守信誉、产品实行“三包”、供货及时、效劳周到的运营目标。每开展一步，首先想到的是客户，我们靠质量求生存，以信誉求开展.&&& 中国重型汽车集团梁山环亚专用汽车有限公司生产和出口（国家商务部进出口企业）各种挂车，半挂车，罐式车,车辆运输车,专用车企业，是国家商务部专用车半挂车出口企业国家工信部公告内专用汽车定点生产企业，属中国重型汽车集团合资合作股份公司。公司主导产品有低平板、栏板、厢式、仓栅式半挂车；罐式车、自卸车、及特种车等上百种产品，并承接专用车辆及特种车辆的改装与设计业务。我公司始终致力于为客户提供最为优质的公路交通运输产品，是一家集科研开发、生产于一体的国内知名专用车生产企业。&地 址： 山东济宁市梁山县开发区网 址：
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在百度上搜索或在百度输入（山东梁山环亚挂车官方网）即可查到基地细致信息）翻译就是挂车路路发 我们恭喜在我公司定车的客户像我们公司的网址一样 （）挂车路路发 大吉大利.公司全称：山东梁山环亚挂车制造公司&& 欢送网上订车 ：QQ公司经理：范国华电话： &手机： &&&&& 波尔山羊波尔山羊价格整备质量(kg)：& 8000 7700& Rated& contained& mass&& 额定载质量(kg)：& 26000 26300&& Trailer& total& mass 挂车质量(kg)：&&& Semi-trailer& carrying& saddles& the& maximum& allowable& weight 半挂鞍座质量(kg)：&&&& Chajingu& /& departure& angle&& 接近角/离去角(°)：& -/12& Suspended& before& /& after& hanging&& 前悬/后悬(mm)：& -/2420&& Wheelbase&& 轴距(mm)：& 10& Axle-load&& 轴荷：& - 23800(并装三轴)&& Shaft& number&& 轴数：& 3& Maximum& speed&& 最高车速& (km/h)：&&&& Oil& Consumption&& 油耗：&&& Spring& few& films&& 弹簧片数：& -/10/10/10&& Several& tire&& 轮胎数：& 12& Tire& specifications&& 轮胎规格：& 10.00R2012PR 11.00R2012PR 12R22.512PR&& Before& Lunju 前轮距：&&& After& Lunju&& 后轮距：& 40&& Vin车辆识别代码：& LML934C3×××××××××& Based& on& standard& chassis
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