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仓储部标准作业程序,宝供物流仓储SOP管理程序doc
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官方公共微信引领物流二十年 宝供再展新蓝图- 中国日报网
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引领物流二十年 宝供再展新蓝图
&&来源：&&作者：
[提要]&&这是一场行业巅峰盛会，不仅总结了中国物流的风雨历程，还描绘出新的供应链一体化梦想与蓝图。面向中小微型企业，构建公路快运、铁路水路航空、仓储增值服务平台与物流资源整合电子商务交易平台四大平台。
　　　——宝供物流发展战略发布暨成立二十周年庆典在广州举行
　　12月9日，我国第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团——宝供物流发展战略发布暨成立二十周年庆典在广州市白云国际会议中心举行，国内外五百强企业高层、物流行业名人专家、媒体记者共700余人到场见证。
　　携二十年发展成就，中国最资深的民营物流企业宝供此次重磅推出“四轮驱动、两翼腾飞”的新发展战略和“宝供快运”及“一站网”两个物流服务平台产品。在供应链物流领域深耕20年，与国内外100多家世界五百强及国内大型制造企业结成战略联盟，并在全国16个中心城市拥有22个大型现代化物流基地，110多个城市拥有分支机构的宝供物流涉足中国公路货运行业，这无疑将对中国物流业的未来市场格局产生重要影响。
　　这是一场行业巅峰盛会，不仅总结了中国物流的风雨历程，还描绘出新的供应链一体化梦想与蓝图。
　　宝供20年，始终以发展中国现代化物流，标准化物流服务体系建设为目标。凭借自身的努力与广阔的战略视野，宝供创造了多个行业第一。第一个在中国创立物流企业集团;第一个在中国运用现代物流的理念为客户提供全程物流服务;第一个在中国建立覆盖全国的物流运作网;第一个在中国建立基于Internet(互联网)/Intranet(局域网)的物流信息系统;第一个把工业化管理体系及质量保障体系(GMP)导入物流运作当中，为客户提供规模化、标准化服务;第一个在中国将产、官、学、研相结合，每年独资举办物流技术与管理发展的国际性高级研讨会;第一个在中国创办公益性的物流奖励基金。
　　目前宝供已形成了覆盖全国的业务运作和信息网络，与世界500强及国内大型企业包括联合利华、三星、安利、强生、红牛、玫琳凯、蓝月亮等结成战略联盟，也为涉及日用消费品、食品饮料、家电家具、化工及危险品、服装电商、汽车零配件、钢材建材等多个行业的客户提供综合物流服务。服务产品包括供应链咨询、物流运作、物流信息、物流增值服务、供应链金融五大类产品，覆盖供应物流、生产物流、销售物流和逆向物流整个供应链领域。被国际著名的企业管理咨询机构麦肯锡及国际著名投资机构摩根斯坦利评价为中国“最领先”的和“最有价值”的第三方物流企业…...
　　为了应对中国新常态及市场新趋势，迎接以智能制造为主导的第四次工业革命带来的大调整、大变革，宝供顺势而为，制定了“四轮驱动、两翼腾飞”的新的发展战略。并同时推出针对“公路快运及物流资源交易”两个平台——宝供快运、一站网。
　　众所周知，在社会经济转型升级和互联移动技术迅速发展的形势下，公路货运需求在向高时效、高安全、高体验的标准服务产品方面转变，而目前货运市场小、散、乱、差，无法提供优质货运服务产品。宝供快运的出现就是为了系统解决这些重大问题，引导市场有序高效发展。而这一切是基于宝供众多的自建基地和分支机构、庞大的线路网络、强大的资源整合能力，以及20年物流行业领航创新的经验传承。
　　“宝供快运”将在原有第三方的运输资源基础上整合社会公路运输资源，以标准化卓越经营为基础，以信息技术、管理技术、操作技术为手段形成价值链，以“加盟+授权经纪人+合作商+直营”的方式布局渠道及运作网络，打造深度的全国网络平台和高效的运营体系。并计划在全国设立7个管理大区，300多个分拨平台，2400个集配中心，形成对全国无缝覆盖的运作网络。打造平台-平台、平台-集配中心、集配中心-客户的三级联动的快速运输网络。宝供快运希望以有序、高效、共赢的价值观来推动中国公路货运行业的整合、发展和变革，帮助客户实现业务高速扩张和深度配送，为客户提供安全、便捷、高效、透明、共赢的公路运输服务。并以期成为中国公路货运行业领导者。
　　而一站网物流资源交易平台的诞生则是为了解决整个中国物流行业物流成本高，交易链过长，运输过程不透明，司机揽货难，货主找车难，黄牛监管难等问题。“一站网”基于移动互联网的交易平台，其核心价值是让物流供需双方减少交易环节、实现海量智能撮合。它以平台式建设来准确收录、把握货主、车主需求，并为货主提供有针对性的解决方案，以解决目前运作无序、信息高度碎片化的局面，同时也改变整车物流中个体承运的种种矛盾。
　　“一站网”以让天下物流人放心与陌生人做物流交易为使命，打造“中国最大的物流生态圈”为企业愿景，将在2020年，实现“五个一”的目标，即实现1000亿的物流交易额，注册车辆超过100万，为货主降低成本100亿，为车主提高收益100亿，为一站网和其他如资金、油品、保险等伙伴创造100亿的毛收益。
　　对此，宝供企业集团董事长刘武表示，“10年前，宝供成为大家议论的焦点，谈物流必会谈到宝供，就如现在大家谈商业模式必会谈到马云、马化腾。我希望在2020年，宝供又会成为大家关注的热点和焦点，宝供的员工能像今天阿里巴巴一样获得物质、精神的双丰收。他们每一个人都会因是&宝供人&而骄傲。”
　　每一个时代都需要梦想，每一次远航都需要航灯。“宝供梦”是“中国梦”的一部分，是实现中华民族伟大复兴的一个进程。宝供远行，让我们拭目以待。
　　附：宝供的“四轮驱动、两翼腾飞”的发展战略
　　一、继续打造物流一体化的能力。未来的物流集团将会是一个智慧型的总部，同时也是面向大型工商企业的物流一体化解决方案的提供者及第三方物流的实施者。
　　二、面向中小微型企业，构建公路快运、铁路水路航空、仓储增值服务平台与物流资源整合电子商务交易平台四大平台。拆分宝供物流在第三方累积了20年的针对世界500强的高标准服务，让更为广大的中小微型企业能够享受到世界500强的标准化物流服务。
　　三、构建大宗原材料电子商务交易平台与产成品分销平台。打造我国产业升级转型的创新驱动平台，降低当地中小企业采购成本，改变生产制造企业长期处于微笑曲线中最低点的劣势地位，提高盈利能力，构建支持产业发展的绿色生态圈，支撑优势产业在全球竞争中迈向新的台阶。
　　四、继续推进基地战略。继续在全国各地建设现代物流基地。建设集现代化物流仓储中心、增值服务中心、加工包装中心、分拣中心、库存管理中心、延迟制造中心为一体的集约化整合中心。是能够为生产制造企业提供实施供应链一体化的现代化实体平台。
　　并通过大数据和大金融这两翼构建一个供应链一体化的生态环境，为广大客户和用户提供从数据分析、到大宗原辅材料采购、产成品分销、金融结算，以及在采购、生产、销售等过程中所涉及的各种物流服务，同时宝供的基地提供强有力的实体平台的支撑，形成线上线下多功能全方位供应链一体化生态环境，使实体经济能更专注于自己的核心能力，使生意更有效、更轻松、更快捷。
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新闻热搜榜来源：360新闻物流人员需要具备什么素质呢？&
物流，被业界称为“第三利润源”、被媒体称为“21世纪最大的行业”、被老百姓称撑起这个“金饭碗”的起这个“金饭碗”的物流专业人士们的身价需要具备什么素质呢？
【一】物流行业都有哪些专业分工？
先回答岗位的不同，物流企业的管理体系总体还是不规范，每个企业对岗位的命名和职责划分都不同，所以说，此处特指雇员超过3K的企业，仅供参考
一、运营部门，主要有以下分工：
1、路由规划及成本核算——这是营运体系最有价值的岗位，各企业的命名方法都不同，牵一发而动全身的岗位，经常负责协调区域间的内部结算价
2、渠道管理——外包资源采购、承运商管理和考核
3、签单管理——负责签收单的流程设计、监控、跨区域协调
4、运输管理——主要涉及干、支线
5、配送管理——“最后一公里”
6、分拨中心管理——各大分拨中心的运行、资源调配、资金拨付，等等
7、营业网点管理——直营、加盟、承包……不同网点，使用不同的政策
8、车队管理——这是另一个关键部门
二、营销部门+客服部门
1、销售——又分为大客户经理、一般销售、专业市场销售（主要收“垃圾货”，填仓用）
2、方案设计
3、企划和品牌管理
4、培训（某些企业的培训部门在行政部，属于后台）
5、400呼叫中心
6、内部质量监控
注：某些企业的销售和客户维护分为两个部门，前者负责签约，后者负责全程跟踪维护，类似于半个项目经理——个人认为此法欠妥
三、后台各部门
1、财务——结算体系、审计体系、投融资体系、资金管理体系、应收款管理
2、行政——人事、薪酬及社保、后勤杂务
3、基地物业管理
-------------------------------------------------
四、按专业分工来看：
1、项目管理——好的项目经理很稀缺
2、调度——主要是车辆和货源的调度
3、方案专家——主要设计作业流程、提供解决方案
4、销售专家——
3和4经常合并在一起，一个企业只有极少数这样的专家级员工
5、上文提到的负责路由规划、成本核算的专业人才
6、神秘力量（不便明说）
物流企业的组织架构和岗位分工最为复杂，尤其民企，组织架构和分工清晰的非常罕见
小型企业的分工非常简单：运作、销售、客服/单据处理，三部门足矣，往往一人身兼多职
中型企业，如果是做合同物流，最主要的岗位是项目经理，其余都可以灵活调配。
【二】物流行业国内就业方向
从就业方向来看，国内物流专业的毕业生主要就业去向为：(1)专业物流
企业；(2)大型制造企业及商贸企业；(3)政府相关职能部门；(4)物流工程项目规划、设计、建设及咨询机构；(5)专业教育、科研单位。
物流相关行业包括：快递业、国际货代业、运输业、港口经营业、仓储业、部分产品加工承揽行业、分拣包装行业、物流设备维护行业、商检部门、咨询
服务业等。这些行业所需要的人才不仅仅是学习物流工程或物流管理专业的人才，而是更广泛的专业人才，如国际经济与贸易、市场营销、电子商务、英语、法律、
交通运输、计算机等人才。
【三】德邦物流面试记
本来是没有再动找工作的念头，后来瞅到德邦物流来招人，还是想多了解一下各个行业的情况，不是为了找工作，而是为了观察企业宣讲会，了解行业信息跑去打了个酱油。
宣讲会爆满，门外面都站了不少人，四个人的精神风貌都很不错，一看就非常干练，说话也是重点突出丝毫不啰嗦，还反复强调了工作很苦，ppt中把具体薪资收
入写的很清楚，至于宣传手册什么的也挺正规。工装很帅，还是出自是设计中国警服的设计师刘洋之手。总之，宣讲会结束，对德邦的印象很好。
笔试、宣讲会一结束，立刻开始笔试，按性别分两个教室，所有男生一屋，所有女生一屋。本以为会是行测题，拿到题目发现原来是一些性格测试之类的和对德邦宣
讲会、手册等的一些看法或者建议，看的出来，德邦还是很注意从招聘对象的反应中不断改进自己，提升自己的。笔试完，附上自己的简历就可以回去了。不准代交
简历，不准迟到（亲眼看到一哥们儿迟到直接被拒）。此时大约是21：00.偶在23：56收到第二天面试通知。对他们的效率还是比较吃惊的。在终面的时候
和那个非常年轻的hr经理聊了下，得知收到简历316份，筛掉大概180份，凌晨一点多所有通知发送结束。
一面。第二天八点半坐到教室里，此时已经只有一屋子的人了（参加笔试的人有两屋子）。一面是在讲台面对100多人一分钟演讲，时间控制非常严格，50秒会
有铃声提醒，一分钟的时候必须下去。题目是由招聘人员从纸条中随机抽取，有一分钟的准备时间。偶一直觉得自己的手比较衰，别人都是抽到关于规矩、希望、目
标、诚信之类的常规问题，偶抽的纸条上赫然写着：跌到水里碰到救生圈。抽到题目后脑子没怎么转，全是在北京终极面试时候特衰的情形。抽到题目：预测下未来
一段时间的流行趋势或热门话题，看完题目脑子直接嗡的一声蒙掉了。不到10秒的准备时间，面对黑压压几十人和摄像机说够三分钟。别人抽的题目都是：你最想
得到的五样东西？你最喜欢的一首歌之类的常规问题，磕磕巴巴无比紧张的扯了三分钟，竟然还通过了。小差还没开完就被提醒走上讲台，还好没有卡
壳，balabala扯了一分钟顺利通过一面。因为有100多人，面完后坐在教室等了一上午。总之，上午的面试感觉德邦物流的时间观念还是非常强的，多一
秒都不行。另外，自己胡乱揣测了一下，一面测试维度应该是：抗压能力、表达能力、快速反应能力。对这种高效率、高度组织性和纪律性、高度时间观念的公司好
感倍增。于是决定继续参加下午的二面和三面。
二面。小组讨论，分组方法果然和自己预想的一样，案例分析也很简单。两个方案选一个，讨论三十分钟后必须达成一致，并且选出一个代表阐述理由。讨论一开始
便顺利控局，最后自然而然的被推为发言代表。一阵balabala……顺利通过二面。期间遇一极品女和一极品男，想起来璟璟童鞋欧莱雅小组面试归来对偶们
的感慨：遇到一极品女，是一特想当老虎的考拉……那极品男也是一特想当老虎的考拉，那极品女就死钻牛角尖，直接把全组的人都整崩溃了。不过还好，看某本小
说中出现的swot法则实例发挥了作用，管他实际上到底怎么样，只要显得很专业就足够了。事实证明，这个词还是震住了相当一部分人的。
三面。做游戏。拼图。把偶嗓子都喊哑巴了……那个自告奋勇担当组长的山东交通学院的哥们儿还是有两下子的，另外，这组又出现了一只特想当老虎的考拉，
唉……真是崩溃。还是挺有收获的，总结一下：遵守规则的前提下，要灵活处理，讲究策略；把握对方的需求，并以此作为自己的筹码；不能无条件当老好人，不能
一厢情愿的信任别人，否则只能两手空空再无交换的筹码，被所有人踢到一边。
终面。第三天。上午下午都有考试，上午考完抽了个空过去了。尽管被很多人说脑子有病，不过还是没有白跑的，颇有收获。那个帅帅的hr经理真年轻，09年毕
业。另外3个人是08年毕业。尽管他之前一直一副很严格不近人情的样子，也从没见他笑一下，不过这次单面就非常nice了。嗓子都哑了，工作真辛苦啊！问
了下期望薪资、期望工作地点、篮球爱好、搏击爱好、讲述一个面对巨大压力的事情并说明是如何处理的、讲述一个如何处理自己紧张的人际关系的例子、又问了下
简历中的某个经历、是否有学生干部经历、女朋友的情况。最后，问偶还有没有问题要问他。偶就问了下工作中最郁闷的是什么？帅经理说：搬箱子。不过他搬了两
个月就升职了，而且跃过主管直接到经理，对了，他大学学数学的。偶正惊讶于搬箱子时间如此短暂，他立刻补充了一句：不是平均速度。整个面试时间大约十五分
偶最终没有收到offer，仔细回想了一下，每个问题的回答都没有漏洞。最终确定问题出现在工作地点上。尽管偶说了首选北京，但其他亦可。但偶还是透漏出
了重视家庭、有亲人在北京、父母意愿不详的信息。德邦物流规定北方人只能在长江以南的地区随意挑选，南方人只能在长江以北随便挑选，工作地点基本不会在特
大城市和离自己家较近的地方。
还好没有收到offer，要不然还得编理由拒它，偶对德邦物流还是充满了好感的，收到offer是个比较痛苦的事情，偶要拒他们内心是非常歉疚的。偶考察面试流程了解行业情况的目的已经达到，拿不到offer是个最好的事情。
写了这么多总结一下吧。物流行业前景还是比较看好的，算是朝阳产业吧。物流对时间要求非常严，所以在物流干必须要有非常强的时间观念和高度的纪律性和服从
性。从这次来招聘的这四个人的精神风貌就能很明显的感觉出来。德邦物流每一个人都是从搬箱子做起，平均时间是半年甚至更长。如果能力足够强，上升速度是非
常非常快的，有人干了三年就已经从员工做到了副总，待遇也还可以。
本科底薪是，其他加起来来不到3000.毕业前可以去实习，自愿，每天补助50。但是只要肯干肯吃苦，上升速度非常快。
【四】国内外有哪些知名的仓储型物流企业？
大陆市场。
· 普洛斯、宝湾等商业地产公司，不算物流企业。
仓储型物流企业，严格定义，是以仓储业务为基础的物流服务商。仓储服务本质上说是一种慢热型的业务，虽然稳定，但获利空间有限，以仓储服务为基础，提供一揽子服务的企业居多。
宝供物流，早年是偏运输的企业，刘武主政中后期，重心倾向于仓储和物流地产；到现在来看，宝供的战略重心依旧在仓储和物业方面；其运输业务，自有资产正走向轻量化，外包为主。
· 科捷物流，神州数码旗下，继承了神码在仓储方面的良好基因，陪淘宝玩了很久，业内颇有好评。
新杰物流，以手握大量全球500强企业项目资源为业界称道；这家公司这几年风格转换很快，综合物流、电子商务、零担、物流地产，跨度较大。
拓领中国（原新科安达，几经运作，现属于澳洲TOLL旗下），服务于高露洁、强生等企业，快消类的仓储管理要求极高，拓领在这一领域的经验相对丰富；号称拥有40万平米的仓库。
· 和黄物流，早年间是空手套白狼的运作高手，管理能力和资源整合能力只能以彪悍来形容。
· 嘉里大通。
· CEVA，TNT的亲兄弟之一，位列全球合同物流服务商TOP10。
· 此外，像中外运、中远、招商局等国资企业，均有不错的仓储资源和财力。
【五】所谓的物流高端人才是什么样的人才，需要具备怎样的素质？
1、MJ勺子 马珺，物流|管理|亡命之徒|错误等身
“高”从“低”处来，需要在底层的实操磨炼，需要从一开始就纠结于理想与现实的落差，并立志亲力亲为去改变现状。
对物流的各个环节都懂一些，但又必须有自己精深的细分领域。
视野开阔，不局限于物流本身，比如制造业、零售业、新技术、新商业模式……都要有针对性的去研究学习，带着geek的精神去发现，然后兼容贯通。
坚信IT、数据、企业文化、运筹方法……它们是现代物流业的核心元素。
最后，忌讳的是迷信于过去的经验（这是物流界老一代创业者们的通病），忌讳言必称“供应链如何如何”，急于否定行业的现状（这是没深入“低处”，拥有半吊子理论的人的通病）。
2、董刘，物流沙龙的缔造者
要想做好物流工作，必须要理解你所支持的业务，最好了解的比做业务的还多。这有两个好处，一是在交锋的时候能压倒对方，因为你不仅懂业务，而且懂物流。而是你可以更好的提供物流物流。
物流人才分管理型、技术性和顾问型，这个要看你希望做哪个了。
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。宝供物流20年 发布平台战略 传要终结公路港和停车场
[摘要]：宝供物流企业集团有限公司是我国最早运用现代物流理念和方法为客户提供供应链一体化物流服务的专业公司，也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业之一。宝供物流已在全国80多个城市建立分子公司和办事处，形成一个覆盖全国的业务运作网络和信息网络，协助客户开拓国内市场，抢夺市场先机。
& & 宝供被喻为：中国第一家第三方公司，成立于1994年，总部位于广州。是我国最早运用现代物流理念和方法为客户提供供应链一体化物流服务的专业公司，也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方之一。
& & 日晚18:00时，宝供物流值20周年庆典之际，邀请客户嘉宾和媒体600人，在广州市白云国际会议中心发布四轮两翼平台战略；四轮：第三方物流服务，四大专业性物流服务平台，大商贸流通平台，物流产业基地平台；两翼：基于供应链的大数据，基于供应链的大金融。其中现场发布了一站网物流资源交易平台和宝供快运平台。
& & 基于以上战略，也做了组织架构的调整，变为5大企业集群(投资集团 商贸集团 物流集团 金融集团 大数据集团)。力争2020年建成中国最大的物流生态圈：1000亿物流交易额，注册车辆超过100万，为货主降低成本100亿，车主提高收益100亿，平台与配套伙伴带动100毛利益。
参考信息：宝供物流目前全国网络布局
& & 目前，宝供物流企业集团有限公司已在全国80多个城市建立分子公司和办事处，形成一个覆盖全国的业务运作网络和信息网络，协助客户开拓国内市场，抢夺市场先机。
& & 1.拥有九个分子公司，分别为广州、沈阳、大连、北京、上海、苏州、合肥、武汉、成都。
& & 2.覆盖省会城市及二级城市的80个办事处：天津、石家庄、太原、济南、郑州、长沙、南京、杭州、深圳、海口、南宁、福州、沈阳、大连、哈尔滨、长春、重庆、昆明、贵州、西安、兰州、乌鲁木齐、拉萨、喀什等。
& & 3.覆盖全国网络：宝供物流已形成以干线运输（大动脉）和区域配送（血管）和城市配送（毛细血管）三级连动的运输配送体系，覆盖全国绝大部分的城市、乡镇和农村。
& & 4.自建物流基地：现宝供物流在全国已建立的物流基地有北京、广州、上海、苏州、合肥、顺德、南京、沈阳、天津、成都。
& & 5.物流配送中心：80个物流配送中心分布在全国40个城市
& & 6.仓储总面积达100万平方米，年处理货物2亿件，货值超过500亿元。
&以下是活动现场：
本文整理：56联盟网()
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