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这个岗位工作可以，就是有点忙。
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(window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({
id: '2081942',
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size: '1000,60',
display: 'inlay-fix'2015年山东省车险查勘定损人员初级资格考试的公告
　　山东省(不含青岛)车险查勘定损人员初级资格考试2015年考试计划经中保协核准，现将有关事项公告如下：
　　一、考试计划
　　批 次报名时间考试时间考试地点
　　第一批3月9日至3月13日3月19日至3月21日潍坊
　　第二批5月4日至5月8日5月15日至5月16日临沂
　　第三批6月15日至6月19日6月26日至6月27日济南
　　第四批8月10日至8月14日8月21日至8月22日潍坊
　　第五批10月12日至10月16日10月23日至10月24日临沂
　　第六批12月7日至12月11日12月18日至12月19日济南
　　二、考试地点
　　(一)考生可自愿选择考试时间及地点：
　　1、济南市保险中介电子化考试中心
　　地址： 山东省济南市槐荫区机床二厂路1号(济南市锻压研究所办公楼四楼西头);
　　2、潍坊市保险行业协会电子化考试中心
　　地址：山东潍坊东风东街189号富华展览中心北门210.211室;
　　3、临沂市保险行业协会电子化考试中心
　　地址：临沂市沂蒙路418号民族大厦11楼 ;
　　三、报名条件
　　山东省内各产险公司、保险公估机构从事车险查勘定损的工作人员(含车险查勘员、定损人员及其他车险理赔相关人员)均可自愿报名参加。
　　四、考试报名程序
　　考生通过网上报名参加考试。包括网上注册、信息审核、考试交费、准考证打印四个阶段。
　　1.网上报名
　　考生登录中国保险网络大学(/)，点击&车险查勘定损人员职业认证考试&进行报名。并在规定时间内完成注册报名，上传照片，等待个人信息审核。照片要求：本人近期电子免冠证件照，白底(其他颜色底无效)，照片格式为(高：200像素，宽：150像素)JPG文件(小于30K)，信息一经确认将不可更改。
　　2.信息审核
　　信息上传后，应随时查看审核结果，审核未通过的考生，可根据提示，在规定报名时间内及时修改个人信息，等待审核结果，直至通过。
　　3.考试交费
　　考试费每人每次150元。参考人员考试费用通过网上银行自己缴纳。逾期未交费，系统视考生自动放弃报考。交费成功后，一概不予退费。
　　4.准考证打印
　　审核通过并交费成功的考生可于考试前2日上网查询考试日期，并自行打印准考证，准考证要求保持页面整洁，背面不得有任何涂写，否则不得入场考试，后果自负。考试时间及地点以准考证为准。
　　五、培训学习
　　查勘人员资格考试的学习材料挂网在中国保险网络大学(/)的&考纲分析&栏目，请考生自行安排阅读学习。
　　六、资格证书领取
　　通过车险查勘定损人员资格考试的，在考试结束10日内，由省分公司携带一寸免冠照片，到省协会领取资格证书。
　　特此公告。
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淄博市保险行业协会
地址：淄博市新村西路185号紫园大厦B座6楼
联系电话：
Copyright 2013(C) 淄博市保险行业协会 All Right Reserved.技术支持：中国人寿财险的车险查勘岗，这份工作怎么样？，想做好这份工作，我都需要什么知识与素质？
中国人寿财险的车险查勘岗，这份工作怎么样？，我不是汽修或者保险专业的毕业生，对汽车的知识不懂，想做好这份工作，我都需要什么知识与素质？我想了解一下这份工作在公司的发展前景如何？工作待遇怎么样？晋升空间大不大？看过一些描述与讨论，觉得这是一份很能锻炼个人能力的岗位，我虽然现在没有什么基础，但是我想做好这份工作，至少我认为这份工作很有价值，很有意义。。。请做过这份工作的前辈指教，能为我指点迷津，谢谢。
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我就说说最基本的：1这份工作如属于售后岗位，总体来讲年轻人要么搞技术，要么搞销售会对未来的职业发展有好处，这个岗位属于售后岗位，并且一般不能给公司带来实际效益（什么拒赔打假，业务老总一句话什么都可以赔），职业总体发展不行，目前就是一熟练工种，技术正常智力的人1个多月就可以上手简单的。未来顶多做到理赔经理。2你不是汽车专业的和保险的做好这个，知识，就是要会开车，懂车辆结构，会拍照，保险基本条款（那些赔那些不赔，不懂现在就说赔不了，客户销案你还能闹得清闲，回公司问老同事就知道怎么处理了，每个公司的条款不同，会有区别）素质就是能抗压，压力大，为人要正直，经得住诱惑，会交流，见人说人话见鬼说鬼话，还要有一个好胃。3在公司的发展前景，保险公司都是国企居多，不是国企都是几百人的大企业，保险公司的重点是业务，理赔条线的空间不大，在保险公司里外不是人，赔多了是你们技术差捞油水影响公司业绩，赔少了业务部天天找你麻烦，公司还要不要开展业务，大公司或者国企要有发展还是看关系，能力真的不是特别重要，你这样的人能进保险公司做查勘定损，说明你关系有一点，但就看你够不够硬了，做2个月，基本技能都能掌握，就一熟练工种，前景看关系。4待遇什么的，看公司，有的公司工资能到6000，有的只有2000，但是都有灰色收入，灰色收入看个人能力了，因人而异。5晋升空间，主要看关系，你要说你能力特别强特别愿意学习，也就等你快退休的时候当时理赔经理，城市级别的，城市看你的关系。总结：这份工作是很锻炼个人能力，我刚毕业的时候是个只会玩魔兽世界的宅boy，干了这个之后和人交流油腔滑调，什么吃喝嫖赌抽，样样都会，精通就还差点。现在本人早已不做这个了，转到销售方面的了，至少通过自己的努力能够明确得到相应的，先说这么多，还有疑问你可以继续问我。
1.普通本科保险专业毕业。曾从事过寿险电销，寿险银保。现工作于民安财产保险有限公司湖南分公司，从事查勘定损工作今天刚好1年。产险与寿险最大的区别是，产险很多时候对保险人(保险公司)不利。寿险则更加强调业务收入，存在许多不合规的销售行为或者违法行为。2.这份工作怎么样？好！前提是态度好，有想法，有行动。无论是在车辆、保险、法律、医学等专业领域还是为人处事上，都会有所进步！长期的角度出发，收入与你的价值是成正比的。3.需要什么知识与素质？初期需要知识①对保险的大概理解及车险条款的熟知②车辆构造及汽修③驾驶技能。我刚从事这份工作，①基本了解②基本不懂③只有证没长时间独立驾驶。初期需要素质①不被利益所驱使的内在②态度(无论是对事还是对人，无论是对客户还是对公司同事)③以及与这份相关工作相关的察言观色。后期主要是①疑难案件的处理能力②法律医学等方面的延伸。4.进去待遇一般，我进来拿了半年的1200，现在2200快拿了半年。编制很关键，正式员工，待遇一般5k左右吧。建议适当做点业务，灰色收入不是长久之计。5.晋升空间感觉不太大。当然视个人能力和机会等等。我还是太善良，这是目前条款和实务中存在问题的导致的，有很多条款不合理。另外①眼光放长，多去了解车险的改革与发展方向。车联网+等等，这样才不会被这个行业淘汰。②累。私生活？哈哈。汪汪汪！！！如果还有其它问题或者回答不全面，欢迎提出。有时间我再来修改答案~
3国内车险查勘定损岗位目前招人都要求与汽车专业相关。同时掌握一些汽车保险知识。目前来讲，作为查勘定损岗位需要掌握车险条款，汽车构造，汽车维修和与客户沟通的能力。下面我以平安公司的模式给你简单的讲解。A1:如果不是汽车专业的话，有些保险公司也会招，但是过程中你会很辛苦，从零开始，学习汽车构造，汽车保险条款，各个岗位的主要工作内容和流程。理论中细节的东西很多，需要自己消化理解。例如汽车维修，就分几个模块:发动机，底盘，电气设备和车身。从总成中了解各个零件的样子，当然，定损价格不会让你牢记，因为查勘定损员有个报价系统，里面有零件的价格和维修的工时费之类的。总之，你要先掌握汽车基本结构和维修方法就行了。A2:以平安公司车险查勘定损为例。发展公交还是相对不错，这个相对完全是靠你自己去打拼的。平安公司查勘定损分级别，按照级别来决定薪酬的，初1初2初3中1中2中3中4中5再到高级。每个阶段都是通过严格的考核来的，只有通过了考核才能有相应的薪资。如果你想进去管理层，你还要有本科毕业证和学位证。平安公司比较注重创新，如果这方面你有独特的创意点子，那么恭喜你，你又有机会展示自我了。A3:关于工资待遇的话，每个地方是不一样的，公司会根据当地的消费物价指标来制定工作标准，但是公司有很多福利可以让你参与其中。例如平时有很多加油卡，话费活动。但前提是你已经转正了。转正后，5险1金有保障，每年给你一次出国游的机会。当然，在你很努力很努力的前提下。A4:关于其他。这个岗位比较磨练人，特别是拒赔案件如何与客户沟通，还有假案也是一样，如何在保障自身安全的前提下让客户接受，很多案件都需要你灵活的处理。灰色收入你就尽量不要做，如果被公司发现，那么恭喜你，全保险行业通报，你就基本和保险业说say goodbye了。其实查勘定损也是很辛苦的，有时值夜班，自身安全很重要。最后，希望我的回答对你有帮助吧，谢邀！
我曾经在广东三线城市的国寿财的车险查勘岗实习过三个月，后来放弃了转正，去了人保财险做业务。楼主一问：不是汽修或者保险专业的行不行？答：可以，不过你还是要学很多汽车维修，配件定损方面的知识。我实习的时候，师傅带着半个月基本就能单独出去查勘了。因为查勘最主要就是到现场拍照，看清楚哪里受损，回去上传系统就是了，赔多少钱上面有核损岗来批，不用你决定！（后来省公司下放了权限，5000元以下的案件由查勘员直接核损）查勘岗基本上做一段时间，积累了经验就没问题了，比如说卡罗拉一幅喷漆去4S店修多少钱，综修厂多少钱，一个前大灯多少钱，前杠撞了看情况决定要修还是要换，这些都是平时的经验，看现场看多了你就懂了。第二问：发展空间怎么样？答：查勘员往上走基本上有几种。一.技术好的，做大案专员或者叫首席查勘员，经常跨地区查勘，只看重大赔案。二.核损岗，就是看系统里查勘员提交上来的图片，看看查勘员的定损价格和维修方案有没有问题，终于不用日晒雨淋跑现场了。三.转做业务，这个没什么好说的了。查勘岗如果做得好，熬得住的话升个什么车险理赔主任，待遇还是不错的！第三问：工资待遇答：视各地保险公司业绩情况而定。我们这边普遍4K左右，但是查勘员是一个可以有灰色收入的岗位，尤其是小地方的查勘员！大城市的都被理赔主任室的几个主任吃光了！关于工作压力答：比较大，一日三餐你就别指望准时吃了，中午饭大部分时间都是在查勘车里吃盒饭，经常还需要值夜班。每逢节假日还要值班...遇到台风暴雨对不起，所有理赔人员紧急取消休假
你知道为什么我刚回复你吗！
昨天我加班到凌晨两点 今天我休假 加班整案子整到现在没整完。全国首批车险查勘定损人员资格认证试点考试_令狐小葱归隐之家_天涯博客
到底是独孤九剑还是孤独九剑。。。。。。
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近几年随着汽车保有量不断增加，车险行业也在不断的发展。近日据小编调查了解，中国保险行业协会在河北省和大连市成功实施全国首批查勘定损人员资格认证试点考试。以规范车险定损人员的工作，在两地保险监管部门和行业协会的大力支持下，共有718名从业人员参加了考试，通过率超过85%。
中国车险专业人士培养起步晚
近年来，车险业呈现持续高速发展态势，随着市场规模的扩大，消费者对车险理赔服务尤其对查勘定损方面的要求日益增强。但我国车险专业人才培养起步较晚，行业缺乏规范统一的培训体系，专业人才匮乏，准入门槛低，导致车险查勘定损人员整体技能水平良莠不齐;
同时，由于行业尚未建立职业认证和资格管理制度，准入退出机制缺失，导致被淘汰人员很容易重新从事车险查勘定损工作，影响了行业车险理赔服务质量和技术水平的提升。
&建立车险查勘定损人员职业认证和资格管理制度，不仅是推进行业标准化建设、提升理赔服务质量的客观要求，也是切实保障消费者合法权益，解决车险理赔难的迫切需要&。中保协有关负责人如是表示。
制定关于车险定损人员整体实施方案
据介绍，从2013年5月开始，在保监会产险部指导下，中保协在深入调研，广泛听取会员意见的基础上，着手启动建立行业车险查勘定损人员职业认证和资格管 理制度。在研究日本等国际保险市场和借鉴国内部分地区及公司经验的基础上，于2013年9月上旬制定了车险查勘定损人员职业认证和管理制度建设的整体实施 方案，
将车险查勘定损人员认证资格设为五个级别，包括作为行业查勘定损主要力量的初级、二级和三级查勘定损员，以及作为专家级别的查勘定损师和高级查勘定损师。 同时明确中保协主要负责考试大纲的制定、题库建立和教材编写，统一印制资格证书及建立编号等;地方协会主要负责考试的报名和组织，发放资格证书及对查勘定 损人员的后期教育。
按照&先试点，后推开&的工作思路，2013年9月中旬，中保协成立了由会员公司骨干力量构成的工作小组，起草了《车险查勘定损人员资格考试大纲》，征集 并整合各公司试题形成初级查勘定损员考试(试点)试题1042道。经地区主动申请和认真评估，最终确定河北省和大连市为首批试点地区。
首批试点考试总体反映良好
中保协有关负责人表示，从首批试点考试的情况来看，中保协和地方协会协作机制畅通，总体反应良好，实现了预期目标。中保协将在总结经验、评估试点效果的基础上，继续收集各方意见，完善工作流程，逐步扩大试点范围。
根据计划，将在2014年完成教材编写、考试题库扩容和资格管理平台建设等工作。同时将积极探索职业认证和资格管理与后续教育有机结合，通过加强教育培训，持续提升行业车险查勘定损人员综合质素。
该负责人还透露，建立车险查勘定损人员职业认证和资格管理制度，只是中保协系统建设行业资格认证管理制度的第一步。中保协将参照这一管理制度模式，在不断 积累经验的基础上，逐步对车险其他理赔关键岗位如核赔、理算、接报案等，建立类似的资格认证管理制度，以全方位提升车险理赔人员的能力和水平，更好地规范 行业车险理赔工作。同时也为广大车险理赔人员铺设良好的职业发展通道，提升行业整体凝聚力和荣誉度。河南省初级车险查勘定损人员职业认证考试(2015年3月)_人保财险吧_百度贴吧
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河南省初级车险查勘定损人员职业认证考试(2015年3月)
这个应该有人参加吧，21日、22日。报名费真贵啊，也不知道难不难？
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贵不是主要的，主要的是150得自己掏腰包，考过公家还不给报销，不知你那什么情况？
考试通过了，请问这个考试还发证吗？ 还是说就这算完了？
问一下都什么时候考试？
内&&容:使用签名档&&
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