05.16&(转）【我的大学】第五辑&北京航空航天大学
在学院路上无数次路过北航，但却从没有走进去过。《我的大学》第五辑，北京航空航天大学，北航姑娘黄萱为我们铺陈开来这所和飞行与蓝天紧密相连的高校。
唯有努力生存——北航小记
犹记得宫崎骏在收山之作《起风了》中讲述了一位日本少年执著的飞行之梦,飞行是最美丽的梦，这是设计师们的心声，大概也是宫老的心愿，尽管他不能设计飞机，却用画笔描画了他心中所向往的蓝天。喜欢电影中借用Paul
Valery的长诗《海边的墓地》中的一句话“起风了，唯有努力生存”，活着所能迸发出的力量和光芒，正如男主堀越二郎在目睹飞机试飞失败时所说的：“我的眼前开启了一条无尽的道路。”飞行与蓝天，也赋予了北航这所大学独特的意义，让我们走进北航，感悟属于北航的点点滴滴。
（下方图片为本部“新主楼”，全亚洲最大的单体智能化教学楼）
北京航空航天大学创办于1952年，是国内首批“985”、“211”重点高校，直属于工业和信息化部，是我国高层次人才培养和科学研究的重要基地。目前，北航已成为一所涵盖理、工、文、法、经济、管理、哲学等学科门类的，具有航空航天特色和工程技术优势的开放式、研究型、综合性大学，形成“优势工科、扎实理科、精品文科”的发展态势。北航借鉴西方大学住宿学院的做法，并继承中国古代书院的传统，引入书院模式，形成自己独特的书院文化，开展通识教育与专业教育相结合的特色培养模式，譬如社会科学类专业学生都要仔细研读国史大纲、四书章句集注、理想国、荷马史诗等经典著作和学习世界名画，注重学生“大写之人”
的养成，引导学生关注德行之养成、礼仪之训练，使学生发现和完善内在之德，从而更为优美地生活并积极地服务社会。长征、神州、嫦娥、大飞机，这些响亮的名字是中国人的骄傲，也是一代代优秀的北航人的骄傲。北航又名“仰望星空”大学，不仅仅是因为这里常有各种飞机直升机在近在咫尺的低空飞啸而过，以及夜晚有足够宽广深邃的天空帷幕让耀眼纯净的星星尽收眼底，“仰望星空”也是北航人心目中流传很广的一种精神，“一个民族有一些关注天空的人，他们才有希望；一个民族只是关心脚下的事情，那是没有未来的。”梦想对于一个人的重要性，就好比设计图对一架飞机的重要性，许多在外人看来艰难重重不可思议的任务，都在北航人敢于想象的前提下，最终成为了现实。这里有太多闪闪发光的校友，载人航天总工程师王永志、神州飞船总设计师戚发轫、歼十五设计总指挥爱国烈士罗阳、神州飞船总指挥袁家军、载人航天工程运载火箭总设计师荆木春等都在北航留下求学的身影。在航空航天领域之外，北航校友中也不乏业界精英和创业家，创新是北航人代代传承的优秀品质。日国家天文台将永久编号为09830的小行星命名为“北航星”，来自星星的北航，想想就让人激动。
晨兴音乐厅
而关于飞行，不得不介绍一下北航飞行学院这个特殊团体。走进北航，一列列整齐的穿着清一色黑蓝色制服、拎着黑色公文包的队伍便会出现在你视线中，他们迈着统一的步伐向前走去，走在他们追求自己的蓝天梦想的道路上。为了锻炼出飞行员应具备的素质，他们有其他学院所没有的准军事化管理，不能像其他院系有自由安排的时间，每天都在经历集队、点名、查课，日常都须集体行动；他们有其他学院所不具备的纪律性，学员的时间都以分钟划分；他们有其他学院难以体会的压迫感，要用一年半到两年的时间结束在北航的文化课教育，这硬生生将四个学年压缩到一半的压力让他们时刻不敢松懈。同时，飞院的生活离不开体育锻炼，每天都要出操，一周固定有一节体育课外加两至三节户外活动，跑步是重头戏，经过具体计算每周需跑12000米之多。欲戴王冠，必承其重，大量的训练赋予了飞行学员强健的体魄和良好的心理素质，也因此赋予了他们在蓝天翱翔的权利。
北航航空航天博物馆
（我国首个航空航天科学技术的综合科技馆）
北航不仅有丰富的历史沿革，也具有十分优越的地理位置。北航共有两个校区，分别为学院路校区和沙河校区（大一大二学生），在两校区间每天有校车来往运行。学院路校区，地处海淀高校聚集区，紧邻清华、北大、人大、北影、北邮等一系列高等学府，坐拥知春路、西土城两大地铁站，十分钟路程，便可玩转中关村商务区，血拼西单王府井，亲临故宫雍和宫，在南锣鼓巷帽儿胡同里体味老北京的文化风俗。
而我现在所在的是沙河校区，这里环境优美，景色宜人，不失为静心钻研学习、感悟生活的圣地，虽然远离了城市中心区的繁华和热闹，但却多了一份宁静和自在。你可以在这儿体会一种返璞归真的生活，呼吸着没有工厂废气污染的清新郊区的空气，看着没有雾霾日子里纯净透彻如海般湛蓝的天空，数着空中一架架往返的飞机，漫步于偌大校园里各个寂静的角落，不需担心会有来往的车辆与你争抢道路，你能体验到一种安宁而久违的幸福。北国分明的四季让人倍加感恩上苍的恩惠与季节的豁达，空旷的沙航之景美的似一幅画，而不同的季节赠予沙航不同的美感。行走于沙航校园，你会惊叹于日出时分横亘于无边云海上似乎触手可及的嫣嫣红日，黄昏时分落日熔金、暮云合璧普彻了四方八隅的殷殷夕阳，夜色浓时皎洁清澈、与你同行的盈盈皓月，身处异乡的我常常会被这些美景感动，被黑夜笼罩时偶然望见夜空中最亮的星，想到与想念的人虽不在同个地方但此时此刻见到的还是同一轮月亮，心情也开朗了许多。自然造物，感慨万千，我经历了秋天被满片纯粹的金黄弄的不知所措的惊喜，春天如调色盘瞬间被打翻铺满了整个画布的生机，绵延的绿意、漫天的柳絮，这时候，觉得没有等到雪的冬日、时而被雾霾包围的天气都不算什么了，也许正是因为生活的那些不够美好才能衬得美好的那一丢丢变得愈加珍贵吧。
沙河校区南湖景观
北航已经带给了我太多美好，我也慢慢接受适应了这个地方。在这里，你可以结识未来造飞机、修飞机、开飞机、管飞机的优秀人才，听起来就很炫酷；你可以在虽没有航空食品却囊括了全国各地风味的食堂饱餐一顿，让你的胃也逐渐适应北方；你可以于清闲时在雕刻时光咖啡馆细细品读一本好书，抑或在晨兴音乐厅享受一场视听盛宴。在这里，你不仅可以见到陈丹青、梁文道、俞敏洪、六小龄童等社会各界杰出人士，与优秀思想沟通交流，更可以常常获得与航空航天领域各级大咖以及杨利伟等著名航天员近距离接触交谈的机会。在这里，你能够有幸在名家指导下理解晦涩但充满智慧的著作，能够获得各类与你的兴趣相关的资源。以及，最重要的是，感谢这里，让我遇见的人与事，感谢这里，包容了我的青春。
“起风了，唯有努力生存。”起风了，平静被打破了，把我们带回现实，即便此刻的一切都将面临转瞬即逝的命运，但仍然要努力的、尽心竭力的活着，以梦为马，在无论怎样艰难的条件下，总能看到希望。其实人的一生正是被无数看不清后果的决定一点点推着往前，之后也许会有失败、跌倒抑或悲伤和遗憾向你扑来，但既然做出选择，就不要回头地一直走到最后，给自己证明那条路是对的。也许上天不会总是带给我们幸运和福祉，但在漫漫历史长河中，那些坚持、忍耐，那些灵光闪现，那些数不清的不眠不休呕心沥血的夜晚，那些成功的喜悦和泪水，就如同黑色夜空中的点点繁星，照亮我们的过去、现在和未来。
（这里曾是2008年北京奥运会举重场馆，中国代表团首金在此诞生，中国举重队也在此取得了8金1银的好成绩）
【北航人话北航】
不同院系都有着属于自己的精彩与彷徨，相应着也对北航有着不同角度的理解和看法。在北航，他们说——
“压力逼迫我们不得不加紧步伐，只怕稍不留神便在通往梦想的道路上落人之后，甚至被淘汰出局。但这也没什么好抱怨的，在我们当初选择这个职业的时候便已经做好心理准备，蓝天是一个神圣的地方，她的圣洁不允许人们随便侵犯，不经历磨难又如何获得在蓝天自由翱翔的权利呢。”
——安某人飞行学院
“从清晨早早的起床哨到晚十点半的熄灯哨，飞院人穿梭在教室、在寝室、在体育场，从未停过。飞院生活最明显的部分就是一大波身穿制服的人一起在进行某活动，集队跑步，集队上下课，集队吃饭，集队开会，因此，队列成了飞行学院的一张名片。”
——郭某人飞行学院
“暑假70天，寒假50天，打败全国99.9%的大学，来吧！北京放假休假大学（学名北京航空航天大学）欢迎你！”
——王某人人文与社会科学学院
“严谨务实积极进取，而又不是侠骨柔情是北航男士一贯的风格；性格开朗若若大方，而又不失女性特有的温柔气质则是北航女生内在的风骨。”
——陈某人物理科学与核能工程学院
“北航就是个坑，坑里头学霸多资源多当然泥马肥皂更多→_→。”
——程某人计算机学院
“虽然男女比例不是很协调（3：1），但是北航养眼的妹子却不少。学霸众多，但是玩得嗨的学霸也不少。北航的纯爷们特多，前两排的永远给女生留着，北航妹子永远至高无上！”
——王某人宇航学院
“北航外院大跃进！超复旦赶北大！引进世界一流教育模式！每周4000+++写作！1500+++背诵!每年阅读量100万词，写作量25万词，字母连起来可绕地球八万圈！”
——左某人外国语学院
“我航校训是德才兼备知行合一。我航校风是给我一双翅膀我就可以飞翔。╮(╯▽╰)╭”
——刘某人能源与动力工程学院
“我最爱的是北航纯洁的心灵和忙碌的生活。这两样让你不愿也不会变的复杂。站在北航操场上，你心里能感到天空一样的蔚蓝、干净。”
——王某人交通科学与工程学院
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& 船期延误，怎么跟客人解释？
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船期延误，怎么跟客人解释？
各位大哥大姐，小妹是外贸新人，刚出了一张单的货，本来船期是说3号开船，9号到港，结果船期延误，说是8号才开船，12-13号才到港，现在客户很生气，说是损失了很有销售，问我的解决方法是什么，我要怎么回答他呀，因为之前工厂的原因，货物已经延迟了一个星期交货，现在我该怎么办呀？客户会不会不要货了，不给尾款呢？有哪位可以赐教的，小妹感激不尽谢谢！
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来自 佛山顺德乐从
这种事情经常会发生，或者你跟客人说 大船晚靠港了，或者说年尾爆仓了，船公司把我们的柜子分配到另外一艘大船去，你跟客人说话一定要耐心 对于客人来说肯定会气的 因为预计好的时间突然推迟了，没事的，哈哈，加油
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最近可好找理由了,中国北方又是暴雪天气,你可以说因为又遭遇50年罕见雪灾,高速干道被封锁,厂房坍塌等原因,理由多的很呐~~~或者说遇到海关查验,延后了一个航次
UID 1213536
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&&你客户在吓唬你呢 他如果不是第一次做 那就应该知道船期延误属于正常 没有必要这么苛刻
PS：船期延误因素很多 比如洋流，天气，索马里海盗....
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如果是FOB的话我觉得别钻船期方面的空子哦，指定的货代会比你清楚的多
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你的客人生气是正常的，也或许想从你这里多争取点费用，你随便找个自然原因，然后坚持你已经尽力了
UID 1205087
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很正常&&你给客户打个比方 我给你买了张火车票 结果火车误车晚点了&&那谁有办法 是不&&这都是很正常的事情&&做外贸的都知道的&&要是难为你就是想让你给点好处 讲点价之类的 额呵呵
UID 1210243
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同意楼上的观点。可能客户这么说，就是想要你给他们点优惠什么的。不过，最好先找点理由应付过去。尽量不答应他们的无理要求，减少损失。你先看看客户怎么个答复吧，光着急也没用。
UID 1210243
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不可抗力这个理由最好使了。。
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回复 #1 Elly85 的帖子
你说前段时间因为天气原因 船迟迟靠不上来 进不了港区 所以没办法，不是你一个人的货晚，所以这条船上的货都是要晚到客户手上。这个天气乃自然因素不是我能控制的。所以希望你能理解我们，如果是中转的船 你可以和客户说中转港货物堆积厉害 因为换另条船所以耽误了。这个提单可以让货代帮你倒签一下 这个没多大问题的... 如果有什么不懂需要进一步解释说明的 你可以找我 我很乐意帮你解答你的困惑 或者如何说服客户 我MSN：
UID 1230313
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还好不是一个月以上的，几天的推迟客户会理解的，解释一下OK啦
UID 893814
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姐，传说真多啊。。。。。。
UID 1230156
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顺便顶一下
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& 宁波海关查验,大家知道推船期 产生什么费用吗
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宁波海关查验,大家知道推船期 产生什么费用吗
最近从义乌 买单出了一个高柜，太悲催了，15号的船，结果被查验了，货代说明天才开始查，大家知道推船期 产生什么费用吗？
UID 1530051
积分 14563
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来自 Bengbu City,Anhui Province
海关查验有查验费，一般1000多块钱。。。。
UID 1887890
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回复 #2 ahhuiyuan 的帖子
如果推迟船期，会产生更多费用吗？
UID 986871
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来自 宁波专业进出口代理
然后滞箱费也有的··最近查验非常高···排队排个几天。正常现象的！！！
UID 986871
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来自 宁波专业进出口代理
回复 #3 danjueye 的帖子
延一个航次，一般免7天。。再加查验费·
UID 1887890
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回复 #5 sqtssmin 的帖子
一个高柜，去墨西哥，宁波出，普货，大概整个因为查验 产生的费用在多少？ 因为义乌的产品，利润空间太小，怕赚不到钱，客户本来急着要，不知道能否理解我了，谢谢你。
UID 986871
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来自 宁波专业进出口代理
一般1000多点吧···如果进2期，3期查验会更加高点··滞箱费·弄下来。。。1600左右吧·
UID 1887890
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回复 #7 sqtssmin 的帖子
好的，非常感谢你。就是麻烦在给客户沟通了，下单前就说急着要了。
UID 986871
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来自 宁波专业进出口代理
回复 #8 danjueye 的帖子
货没问题就好，，而且义乌的货很杂吧······
UID 1908596
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进2期、3期一个高柜1600拿不下的。估计要1900这样了。
UID 1887890
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回复 #9 sqtssmin 的帖子
货都是一批，一个产品。我这边的货代告知我 最近义乌枪支比较严重，所以查验率很高，加上我的品名比较敏感。去年也是被查。
不过别的义乌企业出口的，一个柜子是能拼很多 种类的产品，也有一种产品走一个柜，都比较多。
UID 2051295
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可以加我看看
可以加我QQ看看哦，如果有碰到查验的，我可以让你们省心的，前提是我来负责托运哦
UID 1665025
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来自 浙江义乌
回复 #1 danjueye 的帖子
我在义乌做义乌--墨西哥货运的 可以帮你顺利出货
当前时区 GMT+8, 现在时间是
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