猎杀收货人人能查看东西吗?

急~ 寻找帮我的人。 我寄了东西到广州去. 可是我不知道单号/ 我有地址跟收货人d名字. 那可以查到运货单号吗? 我寄的是圆通. 急噢.
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地址&& 详细问我噢
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你要在寄出的城市查,估计你快递底单找不到了,你按当时交寄的方法联系圆通收件的站点,告诉他们你哪天寄的,收件人姓名和地址,这个收件的站点应该有一联快递底单的。
你打园通公司电话,报上发货人及收货人d名字,地址查询。
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广东领域专家淘宝上刚买的东西马上就发货了 只能确认收货不能申请退款 还显示不需收货人和地址 是被骗了吗_百度知道
淘宝上刚买的东西马上就发货了 只能确认收货不能申请退款 还显示不需收货人和地址 是被骗了吗
提问者采纳
不骗人的,那些淘宝店你一付款淘宝那里就显示发货了,那是因为他们和快递公司有合作,实际上他们还没有发货,如果你想退款或者到他的店再买一些东西,你可以跟客服说,发货了吗?我还要买些东西,交他们不要发货,之后……
现在客服不理我 我只能确认收货没有申请退款那一项
没事,你告诉他说你把货发给我,我还是要退货
然后他就会退款给你了
因为你拿到货后退货,那些钱就不会到他的银行卡的,你再给他个差评,他能不答应吗?
你就亏了10块钱运费而已
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您购买的是什么东西呢,如果是虚拟产品 比如 花费 Q币,都是马上发货的。属于正常的。
如果购买的是实物,卖家理应填写快递单号,不应该出现您说的这种情况。 您不用担心,淘宝购物是很安全的,您可以直接咨询卖家,如果没有合理的解释,您可以申请退款的。
我现在只能确认收货不能申请退款怎么办 客服不理
虚拟商品,无需地址,不能退货的。
我买的是本书 难道就收不到实物了吗
你买的是电子书!!!
是虚拟商品。你被骗了吧、
呃呃。你去百度查查。也许是的
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出门在外也不愁在网上买东西要是发货人在深圳而收货人在广州,那么接收得到货吗_百度知道
在网上买东西要是发货人在深圳而收货人在广州,那么接收得到货吗
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出门在外也不愁海运提单_百度百科
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海运提单是承运人收到后出具的也是承运人所签署的运输契约的证明提单还代表所载货物的所有权是一种具有物权特性的凭证外文名Ocean Bill of Lading属&&&&性一种运输单据分&&&&类8类作&&&&用,运输契约证明,货权凭证
运输单据的种类很多包括海运提单Ocean Bill of LadingSea WaybillAir WaybillRail Waybill承运收据Cargo Receipt和单据MTD等[1]一根据日公布实施的第73条的规定提单正面应记载以下各项
⒈的品名标志包数或者件数重量或者体积以及运输时对危险性质的说明
⒉承运人的名称和主要营业所
⒍装货港和在装货港接受的日期
⒏增列接收和文件货物
⒐提单的签发日期和份数
⒑运费的支付
⒒承运人或者其代表
海商法第73条还同时规定提单缺少本款规定的一项或者几项的不影响提单的性质提单正面记载的事项在法律上具有初步证据二注意事项
⑴托运人SHIPPER一般为中的受益人如果开证人为了贸易上的需要要求做(THIRDPARTY B/L也可照办
⑵收货人CONSIGNEE如要求记名提单则可填上具体的收货公司或收货人名称如属指示提单则填为指示ORDER或凭指示TO ORDER如需在提单上列明指示人则可根据不同要求作成凭托运人指示(TO THE ORDER OF SHIPPER凭收货人指示TO THE ORDER OF CONSIGNEE或凭银行指示 (TO THE ORDER OF XX BANK[2]
⑶被通知人NOTIFY PARTY这是船公司在到达目的港时发送到货通知的收件人有时即为进口人在项下的提单一般为信用证的申请人如信用证上对提单被通知人有权具体规定时则必须严格按信用证要求填写如果是或收货人且收货人又有详细地址的则此栏可以不填如果是空白或托运人指示提单则此栏必须填列被通知人名称及详细地址否则船方就无法与收货人联系收货人也不能及时报关提货甚至会因超过海关规定申报时间被没收
⑷提单号码B/L NO一般列在提单右上角以便于工作联系和查核发货人向收货人发送(SHIPMENT ADⅥCE时也要列明船名和提单号码
⑸船名NAME OF VESSEL应填列所装的船名及航次
⑹装货港PORT OF LOADING应填列实际装船港口的具体名称
⑺卸货港PORT OF DISCHARGE填列实际卸下的港口名称如属转船第一程提单上的卸货港填转船港收货人填二程船公司第二程提单装货港填上述转船港卸货港填最后目的港如由第一程船公司出联运提单THROUGH B/L则卸货港即可填最后目的港提单上列明第一和第二程船名如经某港转运要显示VIA X X字样在运用集装箱时使用联合运输提单COMBINED TRANSPORT B/L提单上除列明装货港卸货港外还要列明收货地PLACE OF RECEIPT交货地PLACE OF DELIVERY以及第一程运输工具PRE-CARRIAGE BY海运船名和航次OCEAN VESSELVOY NO填写卸货港还要注意同名港口问题如属选择港提单就要在这栏中注明
⑻货名DESCRIPTION OF GOODS一般需要与货物出口时向当地海关申报的品名一致在项下货名必须与信用证上规定的一致
⑼件数和包装种类NUMBER AND KIND OF PACKAGES要按箱子实际包装情况填列
⑽(SHIPPING MARKS有规定的必须按规定填列否则可按发票上的唛头填列
⑾毛重尺码GROSS WEIGHTMEASUREMENT除另有规定者外一般以公斤为单位列出的毛重以立方米列出货物体积
⑿和费用FREIGHT AND CHARGES一般为预付FREIGHT PREPAID或到付FREIGHT COLLECT如CIF或CFR一般均填上预付字样千万不可漏列否则收货人会因运费问题提不到货虽可查清情况但拖延提货时间也将造成损失如系FOB则运费可制作字样除非收货人委托发货人垫付运费
⒀提单的签发日期和份数提单必须由承运人或船长或他们的代理签发并应明确表明签发人身份一般表示方法有CARRIERCAPTAIN或AS AGENT FOR THE CARRIERXXX等提单份数一般按要求出具如FULL SET OF一般理解成三份正本若干份等其中一份正本完成提货任务后其余各份失效提单还是结汇的必需特别是在结汇时银行要求所提供的单证必须一致因此提单上所签的日期必须与或合同上所要求的最后一致或先于装期如果卖方估计无法在信用证装期前装上船应尽早通知买方要求修改信用证而不应利用倒签提单等欺诈行为取得货款提单背面印定的条款规定了承运人与货方之间的权利义务和责任豁免是双方当事人处理争议时的主要法律依据在全式LONG TERM)的背面列有许多条款其中主要有
⑴定义条款DEFINITION CLAUSE)--主要对承运人托运人等关系人加以限定前者包括与托运人定有运输合同的船舶所有人后者包括提货人收货人提单持有人和所有人
⑵管辖权条款JURISDICTION CLAUSE)--指出当提单发生争执时按照法律某法院有审理和解决案件的权利
⑶责任期限条款DURATION OF LIABILLITY)--规定承运人对灭失或损害承担赔偿责任的期间的条款一般海运提单规定承运人的责任期限从装上船舶起至卸离船舶为止集装箱提单则从承运人接受至交付指定收货人为止
⑷包装和标志PACKAGES AND MARKS)--要求托运人对提供妥善包装和正确清晰的标志如因标志不清或包装不良所产生的一切费用由货方负责
⑸运费和其他费用FREIGHT AND OTHER CHARGES)--运费规定为预付的应在装船时一并支付到付的应在交货时一并支付当船舶和遭受任何灭失或损失时仍应照付否则承运人可对货物及单证行使留置权
⑹自由转船条款TRANSHIPMENT CLAUSE)--承运人虽签发了直达提单但由于客观需要仍可自由转船并不须经托运人的同意费由承运人负担但风险由托运人承担而承运人的责任也仅限于其本身经营的船舶所完成的那段运输
⑺错误申报INACCURACY IN PARTICULARS FURNISHED BY SHIPPER)--承运人有权在装运港和目的港查核托运人申报的数量重量尺码与内容如发现与实际不符承运人可收取运费罚
⑻承运人责任限额LIMIT OF LIABILITY)--规定承运人对灭失或损坏所造成的损失所负的赔偿限额即每一件或每计算单位货物赔偿金额最多不超过若干金额
⑼共同海损GENERAL AVERAGE-G.A.)--规定若发生共同海损按照什么规则理算国际上一般采用1974年越克-安特卫普规则理算在中国一些提单常规定按照1975年理算
⑽美国条款AMERICAN CLAUSE)--规定来往美国港口的运输只能适用美国1936年海上(CARRIAGE OF GOOD BY SEA ACT1936运费按联邦海事委员会FMC登记的费率本执行如提单条款与上述法则有抵触时则以美国法为准此条款也称LOCAL CLAUSE
⑾舱面货活动物和植物ON DECK CARGOLⅣE ANIMALS AND PLANTS)--对这三种的接受搬运运输保管和卸货规定由托运人和托运人承担风险承运人对其灭失或损坏不负责任按不同的分类标准提单可以划分为许多种类
按提单收货人的抬头分
1记名提单Straight B/L
又称收货人抬头提单是指提单上的收货人栏中已具体填写收货人名称的提单提单所记载的只能由提单上特定的收货人提取或者说承运人在卸货港只能把交给提单上所指定的收货人如果承运人将交给提单指定的以外的人即使该人占有提单承运人也应负责这种提单失去了代表可转让的便利但同时也可以避免在转让过程中可能带来的风险
使用如果货物的交付不涉及贸易合同下的义务则可不通过银行而由托运人将其邮寄收货人或由船长随船带交这样提单就可以及时送达收货人而不致延误因此一般只适用于运输展览品或贵重物品特别是短途运输中使用较有优势而在国际贸易中较少使用
2Bearer B/Lor Open B/Lor Blank B/L
提单上收货人一栏内没有指明任何收货人而注明提单持有人Bearer字样或将这一栏空白不填写任何人的名称的提单这种提单不需要任何背书手续即可转让或提取极为简便承运人应将交给提单持有人谁持有提单谁就可以提货承运人只凭单不凭人这种提单丢失或被窃风险极大若转入善意的第三者手中时极易引起纠纷故国际上较少使用这种提单另外根据有些班轮公会的规定凡使用在给大副的提单中必须注明卸货港通知人的名称和地址
海商法第七十九条规定不得转让经过记名背书或者空白背书转让无需背书即可转让虽然安全不能转让对各方的交易不便用得不多一般认为由于不能通过背书转让因此从国际贸易的角度看记名提单不具有物权凭证的性质无需背书即可转让任何人持有提单便可要求承运人放货对各方不够安全风险较大很少采用可以通过背书转让适应了正常贸易需要所以在实践中被广泛应用背书分为记名背书SpeciaL Endorsement和空白背书Endorsement in Blank前者是指背书人指示人在提单背面写上被背书人的名称并由背书人签名后者是指背书人在提单背面不写明被背书人的名称在记名背书的场合承运人应将交给被背书人反之则只需将交给提单持有人
在提单正面收货人一栏内填上凭指示To order或凭某人指示Order of……字样的提单这种提单按照表示指示人的方法不同又分为托运人记名指示人提单和选择指示人提单如果在收货人栏内只填记指示字样则称为托运人指示提单这种提单在托运人未指定收货人或受让人之前所有权仍属于卖方在支付方式下托运人就是以银行或收货人为受让人通过转让提单而取得议付货款的如果收货人栏内填记某某指示则称为记名如果在收货人栏内填记某某或指示则称为选择指示人提单记名或选择指示人提单中指名的某某既可以是银行的名称也可以是托运人
是一种可转让提单提单的持有人可以通过背书的方式把它转让给第三者而不须经过承运人认可所以这种提单为买方所欢迎而不记名指示托运人指示提单与记名不同它没有经提单指定的人背书才能转让的限制所以其更大在国际海运业务中使用较广泛按货物是否已装船划分
1已装船提单Shipped B/Lor On Board B/L
已装船提单是指装船后由承运人或其授权代理人根据签发给托运人的提单如果承运人签发了已装船提单就是确认他已将装在船上这种提单除载明一般事项外通常还必须注明装载的船舶名称和装船日期即是提单项下货物的装船日期
由于已装船提单对于收货人及时收到有保障所以在国际货物买卖合同中一般都要求卖方提供已装船提单根据国际商会1990年修订的的规定凡以CIF或CFR条件成立的买卖合同卖方应提供已装船提单在以为付款方式的国际贸易中更是要求卖方必须提供已装船提单国际商会1993年重新修订的跟单信用证统一惯例规定如信用证要求海运提单作为时银行将接受注明已装船或已装指定船只的提单
2Received for Shipment B/L
又称待装提单或简称待运提单它是承运人在收到托运人交来的但还没有装船时应托运人的要求而签发的提单签发这种提单时说明承运人确认已交由承运人保管并存在其所控制的仓库或场地但还未装船所以这种提单未载明所装船名和装船时间在支付方式下银行一般都不肯接受这种提单但当装船承运人在这种提单上加注装运船名和装船日期并签字盖章后即成为已装船提单同样托运人也可以用向承运人换取已装船提单中国海商法第七十四条对此作了明确的规定
这种于19世纪晚期首先出现于美国其优点在于对托运人来说他可以在交承运人保管之后至装船前的期间尽快地从承运人手中取得可转让提单以便加速交易进程而对于承运人来说则有利于招揽生意拓宽货源但这种提单同时也存在一定的缺陷首先因没有装船日期很可能因到货不及时而使货主遭受损失另一方面待运提单上没有肯定的装货船名致使提单持有人在承运人违约时难以向法院申请扣押船第三待运提单签发后和装船前发生的货损货差由谁承担也是提单所适用的法律和提单条款本身通常不能明确规定的问题实践中引起的责任纠纷也难以解决基于上述原因在实践中买方一般不愿意接受这种提单
随着集装箱运输的发展承运人在收货越来越多而站不能签发已装船提单装入集装箱后没有特殊情况一般货物质量不会受到影响港口收到集装箱后向托运人签发场站收据托运人可持场站收据向海上承运人换取这里的待运提单实质上是由于在集装箱运输中承运人的责任期间已向两端延伸所以根据联合国国际公约和跟单信用证统一惯例的规定在集装箱运输中银行还是可以接受以这种提单办理货款的结汇的
中国海商法第七十四条规定装船前承运人已经应托运人的要求签发或者其他单证的货物装船完毕托运人可以将收货待运提单或者其他单证退还承运人以换取已装船提单承运人也可以在收货待运提单上加注承运船舶的船名和装船日期加注后的收货待运提单视为已装船提单
由此可见从承运人的责任来讲集装箱的与已装船提单是相同的因为集装箱的责任期间是从港口收货时开始的与非集装箱装运货物从装船时开始不同惯例也允许接受集装箱的收货待运提单但是在国际贸易的仍往往规定海运提单必须是已装船提单使开证者放心按提单上有无批注划分
1清洁提单Clean B/L
在装船时外表状况良好承运人在签发提单时未在提单上加注任何有关货物残损包装不良件数重量和体积或其他妨碍结汇的批注的提单称为清洁提单
使用清洁提单在国际贸易实践中非常重要买方要想收到完好无损的首先必须要求卖方在装船时保持货物外观良好并要求卖方提供清洁提单根据国际商会跟单信用证统一惯例第三十四条规定清洁是指单据上并无明显地声明及/或包装有缺陷的附加条文或批注者银行对有该类附加条文或批注的运输单据除信用证明确规定接受外当拒绝接受可见在以为付款方式的贸易中通常卖方只有向银行提交清洁提单才能取得货款清洁提单是收货人转让提单时必须具备的条件同时也是履行买卖合同规定的交货义务的必要条件
中国海商法第七十六条规定承运人或者代其签发提单的人未在提单上批注表面状况的视为货物的表面状况良好
由此可见承运人一旦签发了清洁提单在卸货港卸下后如发现有残损除非是由于承运人可以的原因所致承运人必须负责赔偿
2Unclean B/L or Foul B/L
在装船时承运人若发现货物包装不牢破残渗漏玷污标志不清等现象时大副将在收货单上对此加以批注并将此批注转移到提单上这种提单称为不清洁提单中国海商法第七十五条规定承运人或者代其签发提单的人知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物品名标志包数或者件数重量或者体积与实际接收的货物不符在签发已装船提单的情况下怀疑与已装船的货物不符或者没有适当的方法核对提单记载的可以在提单上批注说明不符之处怀疑的根据或者说明无法核对
实践中承运人接受时如果货物外表状况不良一般先在上作出记载在正式签发提单时再把这种记载转移到提单上在国际贸易的实践中银行是拒绝出口商以办理结汇的为此托运人应把损坏或外表状况有缺陷的进行修补或更换习惯上的变通办法是由托运人出具要求承运人不要将上所作的有关外表状况不良的批注转批到提单上而根据保函签发清洁提单以使出口商能顺利完成结汇但是承运人因未将上的批注转移提单上承运人可能承担对收货人的赔偿责任承运人因此遭受应由托运人赔偿那么托运人是否能够赔偿在向托运人追偿时往往难以得到法律的保护而承担很大的风险承运人与收货人之间的权利义务是提单条款的规定而不是的保证所以承运人不能凭拒赔保函对收货人是无效的如果承托双方的做法损害了第三者收货人的利益有违民事活动的诚实信用的基本原则容易构成与托运人的串通对收货人进行欺诈行为
由于保函换取提单的做法有时确实能起到变通的作用故在实践中难以完全拒绝中国在关于保函是否具有法律效力问题的批复中指出海上运输的托运人为换取清洁提单而向承运人出具的保函对收货人不具有约束力不论如何约定都不影响收货人向承运人或托运人索赔对托运人和承运人出于善意而由一方出具另一方接受的保函双方均有履行之义务承运人应当清楚自己在接受后所处的地位切不可掉以轻心根据运输方式不同划分
1Direct B/L
又称直运提单是指从装货港装船后中途不经直接运至目的港卸船交与收货人的提单上不得有或在某港转船的批注凡规定不准者必须使用这种如果提单背面条款印有承运人有权的自由转船条款者则不影响该提单成为的性质
使用由同一船舶直运目的港对买方来说比中途有利得多它既可以节省费用减少风险又可以节省时间及早到货因此通常买方只有在无直达船时才同意在贸易实务中如规定不准则买方必须取得才能结汇
2Transhipment B/L
是指从起运港装载的船舶不直接驶往目的港需要在中途港口换装其他船舶转运至目的港卸货承运人签发这种提单称为转船提单在提单上注明转运或在某某港字样往往由第一程船的承运人签发由于中途增加了转船费用和风险并影响到货时间故一般内均规定不允许转船但直达船少或没有直达船的港口买方也只好同意可以转船
按照海牙规则如船舶不能直达目的港非中转不可一定要事先征得托运人同意船舶承运主要是为了扩大营业获取转运的一般均属零星杂货如果是大宗货物托运人可以直航目的港也就不发生问题转运船方的责任可分下列3种情况
⑴第一航程与第二航程的承运人对的责任各自负责互不牵连
⑵第一航程的承运人在转运后承担费用但不负责任
⑶第一航程的承运人对负责到底
上述3项不同责任须根据转运的过程和措施不同而定
3联运提单Through B/L
联运提单是指运输需经两段或两段以上的来完成如海陆海空或海海等联合运输所使用的提单船船海海联运在航运界也称为转运包括海船将送到一个港口后再由驳船从港口经内河运往内河目的港
联运的范围超过了界限由船舶运送经水域运到一个港口再经其他运输工具将货物送至目的港先海运后陆运或空运或者先空运陆运后海运当船舶承运由陆路或飞机运来的继续运至目的港时货方一般选择使用船方所签发的联运提单
4MultimodaL Transport B/L or Intermodal Transport B/L
这种提单主要用于集装箱运输是指一批需要经过两种以上不同其中一种是方式由一个承运人负责全程运输负责将货物从接收地运至目的地交付收货人并收取全程所签发的提单提单内的项目不仅包括起运港和目的港而且列明一程二程等运输路线以及收货地和交货地
⑴是以两种或两种以上不同组成的是参与运输的两种或两种以上运输工具协同完成所签发的提单
⑵组成的中其中一种必须是国际海上运输
⑶如果贸易双方同意并在中明确规定可由承担海上区段运输的船公司其他运输区段的承运人Combined Trandport Operator或无船承运人Non-vessel Operating Common Carrier签发
⑷中国海商法第四章海上运输合同中的第八节合同的特别规定以及联合国国际货物多式联运公约制约着多式联运按提单内容的简繁划分
1全式提单Long Form B/L
全式提单是指提单除正面印就的提单格式所记载的事项背面列有关于承运人与托运人及收货人之间权利义务等详细条款的提单由于条款繁多所以又称繁式提单在海运的实际业务中大量使用的大都是这种全式提单
2简式提单Short Form B/Lor Simple B/L
简式提单又称短式提单略式提单是相对于全式提单而言的是指提单背面没有关于承运人与托运人及收货人之间的权利义务等详细条款的提单这种提单一般在正面印有简式Short Form字样以示区别简式提单中通常列有如下条款本提单的收受保管运输和运费等事项均按本提单全式提单的正面背面的铅印手写印章和打字等书面条款和例外条款办理该全式提单存该公司及其分支机构或代理处可供托运人随时查阅
简式提单通常包括租船合同项下的提单和非租船合同项下的提单
⑴租船合同项下的提单在以的方式运输大宗时船货双方为了明确双方的权利义务首先要订立航次租船合同在货物装船后承租人要求船方或其代理人签发提单作为已经收到有关货物的收据这种提单就是租船合同项下的提单因为这种提单中注有所有条件均根据某年某月某日签订的租船合同All terms and conditions as per charter party dated……或者注有根据……租船合同开立字样所以它要受租船合同的约束因为银行不愿意承担可能发生的额外风险所以当出口商以这种提单交银行时银行一般不愿接受只有在授权可接受租船合同项下的提单时议付银行才会同意但往往同时要求出口商提供租船合同国际商会跟单信用证统一惯例规定除非信用证另有规定银行将拒收租船合同项下的提单
根据租船合同签发的提单所规定的承运人责任一般应和租船合同中所规定的船东责任相一致如果提单所规定的责任大于租船合同所规定的责任在承租人与船东之间仍以租船合同为准
⑵非租船合同项下的简式提单为了简化提单备制工作有些船公司实际上只签发给托运人一种简式提单而将全式提单留存以备托运人查阅这种简式提单上一般印有各项条款及例外条款以该公司正规的全式提单所印的条款为准等内容按照银行可以接受这种简式提单这种简式提单与全式提单在法律上具有同等效力按签发提单的时间划分
1倒签提单Anti-dated B/L
倒签提单是指承运人或其代理人应托运人的要求在装船完毕后以早于货物实际装船日期为签发日期的提单当实际装船日期晚于规定的装船日期若仍按实际装船日期签发提单托运人就无法结汇为了使签发提单的日期与规定的装运日期相符以利结汇承运人应托运人的要求在提单上仍以信用证的装运日期填写签发日期以免违约
签发这种提单尤其当时间过长时有可能推断承运人没有使船舶尽快速遣因而承担运输延误的责任特别是市场上货价下跌时收货人可以以伪造提单为借口拒绝收货并向法院起诉要求赔偿承运人签发这种提单是要承担一定风险的但是为了需要在一定条件下在该票已装船完毕但所签日期是船舶已抵港并开始装货而所签提单的这票货尚未装船是尚未装船的某一天或签单的是零星而不是数量很大的大宗货或的时间与实际装船完毕时间的间隔不长等情况下取得了托运人保证承担一切责任的后才可以考虑签发
⒉顺签提单Post-date B/L
指在装船完毕后应托运人的要求由承运人或其代理人签发的提单但是该提单上记载的签发日期晚于实际装船完毕的日期即托运人从承运人处得到的以晚于实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单由于顺填日期签发提单所以称为
3Advanced B/L
是指货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下规定的结汇期即信用证的有效期即将届满托运人为了能及时结汇而要求承运人或其代理人提前签发的已装船清洁提单即托运人为了能及时结汇而从承运人那里借用的已装船清洁提单
这种提单往往是当托运人未能及时备妥货物或延误船舶不能按时到港接受货载估计货物装船完毕的时间可能超过规定的结汇期时托运人采用从承运人那里借出提单用以结汇当然必须出具签发这种提单承运人要承担更大的风险可能构成承托双方合谋对善意的第三者收货人进行欺诈签发这种提单的后果
⑴因为尚未装船而签发提单即货物未经大副检验而签发清洁提单有可能增加承运人的赔偿责任
⑵因签发提单后可能因种种原因改变原定的装运船舶或发生灭失损坏或退关这样就会很容易地使收货人掌握预借提单的事实以欺诈为由拒绝收货并向承运人提出索赔要求甚至诉讼
⑶不少国家的法律规定和判例表明在签发预借提单的情况下承运人不但要承担货损赔偿责任而且会丧失享受责任限制和援引免责条款的权利即使该票是因免责事项原因受损的承运人也必须赔偿货物的全部损失
签发或对承运人的风险很大由此引起的责任承运人必须承担尽管托运人往往向承运人出具但这种保函同样不能约束收货人比较而言签发比签发倒签提单对承运人的风险更大因为预借提单是承运人在尚未装船或者装船还未完毕时签发的中国法院对承运人签发预借提单的判例不但由承运人承担了由此而引起的一切后果赔偿货款损失和利息损失还赔偿了包括收货人向第三人赔付的其他各项损失
4Stale B/L
有两种含义一是指出口商在装船后延滞过久才交到银行的提单按国际商会500号出版物跟单信用证统一惯例1993年第四十二条规定如信用证无特殊规定银行将拒受在签发日期后超过21天才提交的单据在任何情况下不得晚于到期日二是指提单晚于到达目的港这种提单也称为因此近洋国家的贸易合同一般都规定有也可接受的条款Stale B/L is acceptance按收费方式划分
1运费预付提单Freight Prepaid B/L
成交CIFCFR价格条件为运费预付按规定托运时必须预付运费在预付情况下出具的提单称为运费预付提单这种提单正面载明运费预付字样运费付后才能取得提单付费后若灭失运费不退
2Freihgt to Collect B/L
以FOB条件成交的不论是买方还是买方委托卖方订舱均为到付Freight Payable at destinaiion并在提单上载明字样这种提单称为运到目的港后只有付清收货人才能提货
3Minimum B/L
是指对每一提单上的按起码收费标准收取运费所签发的提单如果托运人托运的批量过少按其数量计算的运费额低于运价表规定的起码收费标准时承运人均按起码收费标准收取运费为这批货物所签发的提单就是也可称为起码收费提单按提单签发的不同划分
⒈ 船公司签发的提单 通常为整箱货签发提单
⒉ 无船承运人所签发的提单NVOCC B/L
指由无船承运人或其代理人所签发的提单在集装箱运输中无船承运人通常为拼箱货签发提单因为拼箱货是在集装箱站内装箱和拆箱而货运站又大又多仓库所以有人称其为仓/仓提单House B/L当然无船承运人也可以为整箱货签发提单
运输代理行提单House B/L
运输代理行提单是指由运输代理人签发的提单在航运实践中为了节省费用简化手续有时行将不同托运人发运的零星集中在一套提单上托运而由承运人签发给运输代理行成组提单由于提单只有一套各个托运人不能分别取得提单只好由运输代理人向各托运人签发运输代理人行的提单由于集装箱运输的发展运输代理人组织的拼箱货使用这种提单有利于提高效率所以这种提单的使用正在扩展
一般情况下运输代理行提单不具有提单的法律地位它只是运输代理人收到托运的收据而不是一种可以转让的物权凭证故不能凭此向承运人提货根据国际商会跟单信用证统一惯例1993年的规定除非提单表明运输行作为承运人包括无船承运人或承运人的代理人出具的提单或国际商会批准的的运输提单可以被银行接受外银行将拒收这种提单
船东提单和的不同操作
在国际上通行的做法是船公司对货代货代对客户所以如果大家注意一下应该可以发现从国外进口过来的客户手里拿到的通常会是分单这样客户就只会流转在货代之间而在船公司那里流转的是货代的信息大家可以看我在3楼留言中的链接部分的流程图这也可以说是货代出分单的一个好处出分单还有以下一些好处
⒈ 对于FOB条款的业务通常货代都需要把主单的收货人打给其目的港的代理然后货代出分单给客户将来代理会为其从收货人那里收取运费船公司一方面在做上有一定限制另外船公司的价格和报给客户的价格之间的差价部分如果只出主单也不是很好处理而代理却可以非常方面地处理掉这个问题
⒉ 对于DDUDDP的业务船公司只会负责把到目的港如果发货人要求货代做一条龙服务这时货代就需要出分单主单出给自己在目的港的代理由代理负责目的港清关送货甚至代垫税金这就是流行的门到门服务只要客户告诉我们你的在哪里我们将从发货人的门提货直到送到收货人的门
⒊ 对于运往或南美的空运业务由于航空公司和航班的限制另外从成本角度考虑通常货代会选择在DUBAI和MIAMI做中转港即安排一程先把先运到这DUBAI和MIAMI然后由货代在DUBAI和MIAMI的代理安排把货物运抵北非或南美这时就需要把主单CONSING给货代在这两个港的代理而货代会出分单给客户大家可以看到正是货代之间紧密的国际合作使得业务可以分段操作而对于客户确实全程的效果
⒋ 对于三角贸易的业务国内货代会要求船公司出全程主单给自己然后出一套发货人是供应商收货人是中间商的分单然后在中间商所在地做SWITCH BILL OF LADING即提单的发货人是中间商收货人是实际目的港的收货人的提单
⒌ 对于几个客户的小货合起来拼一个集装箱到同一个目的港这时货代会采取一主挂多分的做法即把主单的收货人CONSIGN给目的港的代理然后出几个分单给每个客户分单号编为001A001B001C...将来目的港的代理会把这个集装箱提出来客户在目的港凭借分单清关完毕去提属于自己的那部分
总之出分单可以说是货代之间合作走向国际化的一种表现是货代行业完善服务更好地服务于客户和满足于客户的一种表现我想应该还有其它的用处欢迎大家补充1Omnibus B/L
是指根据托运人的要求将同一船舶装运的同一装货港同一卸货港同一收货人的两批或两批以上相同或不同的合并签发一份提单托运人或收货人为了节省常要求承运人将本应属于的与其他另行签发提单的货物合并在一起只签发一份提单
这是将两批或两批以上品种质量装货港和卸货港相同但分属于不同收货人的液体散装并装于同一液体货舱内而分别为每批货物的收货人签发一份提单时其上加盖有并装条款印章的提单称为并装提单在签发并装提单的情况下应在几个收货人中确定一个主要收货人通常是其中批量最大的收货人并由这个主要收货人负责分摊各个收货人应分担的自然损耗和底脚损耗
这是指承运人依照托运人的要求将本来属于同一装货单上其标志货种等级均相同的同一批托运人为了在目的港收货人提货方便分开签多份提单分属于几个收货人这种提单称为分提单只有标志货种等级均相同的同一批才能签发分提单否则会因在卸货港理货增加承运人理货分标志费用的负担分提单一般除了散装油类最多不超过5套外其他并无限制
4交换提单Switch B/L
是指在直达运输的条件下应托运人的要求承运人承诺在某一约定的中途港凭在启运港签发的提单另换发一套以该中途港为启运港但仍以原来的托运人为托运人的提单并注明在中途港收回本提单另换发以该中途港为启运港的提单或Switch B/L字样的提单
当贸易合同规定以某一特定港口为装货港而作为托运人的卖方因原因不得不在这一特定港口以外的其他港口装货时为了符合贸易合同和关于装货港的要求常采用这种变通的办法要求承运人签发这种交换提单
5On Deck B/L
又称甲板货提单这是指装于露天甲板上承运时并于提单注明装于舱面On Deck字样的提单
6Parcel Receipt B/L
7集装箱提单Container B/L
集装箱提单是集装箱运输下主要的单据负责集装箱运输的经营人或其代理人在收到集装箱货物后而签发给托运人的提单1
提单是承运人签发给托运人的收据确认承运人已收到提单所列并已装船或者承运人已接管了货物已代装船
2运输契约证明
是托运人与承运人的运输契约证明
承运人之所以为承运有关是因为承运人和托运人之间存在一定的权利义务关系双方权利义务关系以提单作为运输契约的凭证
提单是所有权的凭证谁持有提单谁就有权要求承运人并且享有占有和处理货物的权利提单代表了其所载明的货物海运提单绝大多数情况下是货权凭证在一些交易中由于出现特殊情况也会出现问题卖方发货方将交给承运人船方后承运人向卖方开具一套提单
一套提单可能有1份以上的正本常见有1-3份正本任何一份正本都可以作为提货凭证因此买方应向卖方索要全套
发货人发货后可通过银行跟单L/C或托收结汇将提单交给收货人或者直接通过邮递或者通过人转交收货人
收货人应注意提单上的通知方提单所列到港后船方会通知通知方再由通知方通知收货人持提单去港口提货 交货人收钱的时间根据你们商定的结汇方式而定如果是不可撤销即期提单以及其他交付银行后银行审核无误就可以将货款议付给发货人如果是或其他结汇方式就要具体分析了海运提单作为货权凭证只要具备一定的条件就可以转让转让的方式有两种和记名背书但提单的流通性小于的流通性其主要表现为提单的受让人不像的那样享有优于前手背书人的权利具体来说如果一个人用欺诈手段取得一份可转让的提单并把它给一个善意的支付了价金的受让人则该受让人不能因此而取得的不能以此对抗真正的所有人相反如果在流通过程中发生这种情况则汇票的善意受让人的权利仍将受到保障他仍有权享受汇票上的一切权利鉴于这种区别有的法学者认为提单只具有准可转让性Quasi-negotiable
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