[顺丰快递员工作时间]【读顺丰快递员工资1万5有感而发】-----老快递透露快递员的工资和心态。_顺丰快递员工作时间-牛bb文章网
[顺丰快递员工作时间]【读顺丰快递员工资1万5有感而发】-----老快递透露快递员的工资和心态。_顺丰快递员工作时间
【读顺丰快递员工资1万5有感而发】-----老快递透露快递员的工资和心态。首先，感谢大家的支持，此贴非转载，是我元旦当晚无意突发感触而写的，很早就想写的，但是我已经麻木了，你再怎么写，很多人都是无法理解的。我承认我这篇文章部分写的比较偏激，但是这是整个快递行业的现状，也是很现实很实在的东西，并不是光从我的想法和经历来写的，不信的你们可以去问问关系比较好的快递员，是不是快递员都这样的！快递现在还不规范，杂，乱，快递员的一些恶性也是公司的氛围和环境影响造成的，大部分刚做快递的都是很有责任心人很好的，包裹在他手上他就能感受到一种很强烈的责任感和使命感以及自己的价值。但是时间长了，受多了公司的压榨，生活的无奈，顾客的无理，自然心理就不平衡憋屈，心态就变了，也没责任感了。当然，这不是针对所有快递员也不是针对所有顾客。要解决快递员的态度问题最主要是要解决快递员的收入和压力以及社会的尊重，以及行业的规范管理和大家的相互沟通和理解。在现在及以往的观念，快递本身就是一种没技术含量的劳力工作，不光彩，又赃又累，就算工资再高，说白了还是一个送货工，如果还受不到尊重，那是一个人都会心理变样的。（这里说的尊重不是说你要把快递员当爷一样的，只是需要一点理解和体谅就够了。）快递员中确实有很多是本来人品和素质就不行，中国人这么多，什么人没有，但这是他个人的问题，哪个行业没有这样的人。如果你去认真去计较,那你就输了,也多多少少说明你心态不成熟.----------------------------------------------------------------------北漂的兄弟可以干干兼职，我朋友就是酒店的经理每月要找好多日结小时工 找个全职的 干一个兼职的 每月收入56千 也不累啊！骗子死全家！！！---------------------------------------我做快递员做了5年时间, 期间在广州深圳东莞做过,做过圆通申通顺丰, 还做过已经倒闭了的2个小快递.(广州江夏做申通,广州东圃做一统,中诚.深圳蛇口做顺丰,东莞莞城做圆通) 做过分拨中心的普通分货工,做过操作主管,做过车线经理,做过网络经理,但是工资不高,也不能接触什么人,后来就大部分时间是做一线快递员,也就是快递公司俗称的业务员.现在已经不想做了，做烦了，除了工作中的烦躁和高风险外,这几年的生活基本都是周而复始的早上7点半起床,去到公司下货,分货,点货,扫货,出去派件,中午12点赶回来出货,交单.吃饭,忙的时候要2点才能吃饭. 下午3点左右再下货,分货,出去派件,收件,不忙的时候7点左右回去吃饭,忙的时候10点还在外面收件. 吃饭上厕所都没时间,收完件回去要做单,每一票件要用大头笔写目的地,在包装上写上对应的单号,很多还要打包装袋封箱之类,有些还要查地址到不到.做完单,把货装上车,交单交钱. 基本都要搞到晚上10点多才能下班,有时候12点才能回去.除了做顺丰的时候有时候还能休息,做其他快递,全年无休,没假日,元旦国庆中秋什么的都要送件,星期天也要送件,打电话吧又要很多时间,不打电话吧又不知道有没有人在很多要白跑.送的时候没人,不送的时候他说他在等.在家里玩一下有人寄件,那个滋味真不好受,还不是要为了一个件跑出去收,一去就是半个小时.圆通更变态,大年初一都要我们下面的人安排人值班.但是为了生活没办法。毕竟现在的客户和工资还可以也比较稳定。我来说说快递员的工资状况吧.别天真了,你们以为钱真的那么好赚啊,送快递很辛苦,也很烦,还受人白眼,整天被一些脑残人士恶心.以为给了十几块钱快递费就真把自己当上帝了,想享受5星级服务了? 大部分人素质挺好,比较好说话,也能理解和体谅我们快递员,但是个别的一些人,不说了,以为快递就为他一个人服务.快递员工资上万的有,但不是普遍,这要看城市和快递员的区域以及他的客户,同样是在广州深圳这样的大城市,同样一个快递公司,工资都是不一样的,差别也算大,举例如果区域是在像深圳华强一带,东莞八达路五金市场这些发货集中又多的地方,快递员工资是挺高的,在江浙沪和珠三角内随便拉个一般的区域小快递,工资也能达五六千.做的好的上万收入（基本都是承包的）如果像比较零散的区域,比如住宅区多,市场街道啊什么的多,那工资就不高,还很辛苦.哪怕是顺丰,在这些区域一般也只有三两千左右的工资.这个工资每个公司的提成都不一样,除了顺丰外,同个公司下属站点也不同工资,因为没个地方一个小老板,但都大同小异. 现在很多快递都承包给快递员了,收件多的,工资就高,收件少的,工资就少.多的上万,几万都有可能,关键是你要有稳定的大客户,这个客户是要看公司,快递员个人形象和能力以及快递员的运气.如果有一两家大客户顶着,其他散件都不收的了.我在东莞做圆通的时候有一个同事,他的区域里面(就半条路)有3个大客户,一个是公司的,每天两三百票件发,另一个是做淘宝卖裤子的客户,每天2百件发，还有一个是个工厂，件不多每天二十来件吧，但货重利润高。他什么都不做，每天就叫公司开车去把那些货拉回来就可以，他私人出钱请了一个人帮他送件，收散件。还请了2个人给他做单。你想知道他工资多少？ 告诉你吧，4万5左右（包含3个人工）。但是快递员的工资很不稳定的，快递毕竟是一个网络，涉及到很多方面和流程，相对于其他行业来说比较容易流失客户。说不定今天做了个大客户，明天这个客户就因为一票件派的不好就流失了；说不定哪天这个客户生意不好了；说不定那天搬走了，这些不管在哪个行业都是这样子的啦，那你的工资就是上天下地之分。反正就是天天都有流失客户，天天都有新客户，看流失的速度和新客户的“质量”了同样，东莞圆通站点（具体哪个站我就不透露了）其他同事的工资，少的2千左右，中等的4千左右，高的6千左右，更高的就是那种有大客户的，上万。（在这里顺带提一下，我遇到很多人，他自己或者他所在的公司一个月发十来票同城件快递费，一个月快递费百多点的，就自称是我公司的大客户，我没说话没表情。你一个月就算有几千块钱快递费还勉强可以相对说是某些新来的快递员的大客户，要说是我们公司的大客户那太牵强了。）这里说的大客户，不是公司大背景深发货就大，东莞有个中石化，虽然他们钱多也不在乎钱，但是快递不多。有的公司虽小，有些还是出租屋的小作坊，但是发的货都要开车跑几躺才能拉的完。 在广州做顺丰的时候，一样，区域好的或者业务好的就上万的大把，区域不好的或者没什么件收的就三四千的工资，还不包吃住。所以说，不要看到有人有上万的工资，你们就羡慕甚至心里不平衡，快递赚的是辛苦钱，高工资的快递员基本都是低工资辛苦工作熬过来的，你以为一去就有那么多工资吗？你以为光自己态度好收入就高吗?不是的，不管是哪个公司的，老的快递员基本都是吃软不吃硬的，就算是顺丰，虽然表面没什么，但背后一样的在诅咒你在跟同事讨论你，素质不好的快递员，你得罪了他，你的包裹可能就遭殃了，被踢被重重的摔那是常事，我见过更变态的快递员，某收件人根本不把他当人看，送件要求离谱，于是他把尿注射到包裹里（因为是衣服，踩不烂摔不烂）。比如送到楼下叫你下去拿（这里有几种情况，可能是他不想送上去，也可能是因为怕下面单车上的件被偷），你不下去拿还摆架子的，多半你的包裹都是被摔过被踩过的，就算摔坏了你拿他也没办法，因为没证据，大部分快递公司只要包装没坏都不关快递员的事。再比如抱了个大点的包裹爬楼梯送到7楼而你家里没人，打电话你还不接，那95%你的包裹是被踢着从楼道上滚下来的！也许你会觉得很惊讶，但人都是这样的。我曾也鄙视那些那样做的同行，但是我现在也一样了（尽管鄙视我吧，好像当我们是超人一天到晚送货不累的）。不管你素质再好，去做快递做久了，你也会变得暴躁，因为其中的辛苦和委屈你是不能体会的，别看有些快递员牛的要死，态度差的要死，其实都是烦造成的，也是针对人的， 我不信你用心的去尊重他，他会这样对你。说快递员态度不好的自己想想自己的问题吧。为什么网上说申通快递员态度牛服务差的超多,那是因为一般申通的派件最多,快递员区域也大,忙不过来.一个人一天的派件相当于其他小型快递5倍以上的派件量,送不完要被催,越压越多,送件又收不到什么件,久而久之人就烦躁.加上很多地方只有申通有网点(邮局就不说了),他们自然就牛,你平时不发他们的,只有他们才到的或者买家指定要发申通的,呵呵,那对不起,你80%要被宰,快递费多很多,你爱寄不寄.如果经常有件要送给你，而你地方又不好送你说话又不客气的，他就直接很恶劣的给你说你不要用申通了！知道什么原因了吧？如果你说话客气又不怎么催件的，他是说不出口的.现在圆通的网点也很广很细,但是成本高,一张快递单就要2块6毛钱一张,所以现在圆通比其他同类型的快递要贵,申通反而可以拿低点的价格.如果你以为我上面说的那些快递员素质差态度差，工资就低，那你就错了。工资高低跟态度没有太大的关系，有影响但是不是很大。当然，相对来说一般刚做快递的新手基本都是很有激情很有责任感的，做事积极，态度好，吃的苦，但是做久了大多还是变的老油条了。做快递不是那么好做的，快递跟那些销售不太一样。要想达到传说中的1.5万工资：1。吃苦耐劳。占5% 舍不得吃苦的人去哪都不行啦，更何况是快递这种劳力活2。个人魄力。占5% 其中包括人缘人脉啊，口才啊，社交经验啊，脑子灵活啊，给人第一形象啊，服务态度啊之类。3。经验。占5% 起码你要懂这行，对业务熟悉。4。所在的快递公司。占15% 这个只针对于如顺丰公司之类的快递员来说的，跟下面的运气挂钩，因为顺丰走的是中高端专业快递路线，其他某些走的特色路线，只有这些快递才能满足某些客户的需求。5。运气。占70% 并不是去了顺丰工资就比其他快递高，也不是去了小快递工资就少。最主要还是要看你的区域好不好或者区域内有没有发货量大的潜在客户。有些客户是很容易做下来的，有些是自己找上你或者你的公司的。就算你公司再牛，你服务再好，你能力再强，你区域内要是没有发货多的客户，又有什么用？你以为你牛逼到处叫你取件，这里收一个件，那里收两个件，工资能高到哪去？你还要送件，加上收件就算你腿跑断了你忙的晕倒了也做不到上万。6。运气7。运气 。。。。。。。。。。。。。。。。--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------补充点题外话，对大家有用。我说这些不是想要你们迁就快递投其所好，只是想让你们了解下内幕，对你们收件寄件会有帮助。你这次帮了快递员，下次快件就送的好，你找他寄件就算你一年只寄一次他也不会宰你。再补充提醒一句,快递员最讨厌听到的就是:"你们快递不是送货上门的吗?"这句话是没错,但是这也要看情况。我印象最深的是送过一个快递，地址在大路上的住宅楼，在二楼，楼下人员流动大，没有保安之类的帮忙看我的单车，车上很多包裹在，于是我打电话很客气的麻烦他下来拿下包裹（从来送这栋楼让收件人下来拿，人家都是很爽快的下来，没有任何抱怨，大部分还很客气说麻烦了这类的话），没想到这个收件人不肯下来，说你们不是送货上门的哦，我很耐心的跟他解释怕货被人顺手偷走，拜托你了，真的不好意思。可是他说：“那是你的事，我给了快递费的,随便你，你不送上来就给我退回去!”(后来我回公司一说,众人纷纷表示气愤,有人说换了我直接退回去,有人说换了我就上去打他了.更好笑的是,现在成了同事之间相互开玩笑的流行语,我给了快递费的; 我给了钱的;你马上给我送过来,我给了快递费的;你怎么不送上来,我给了快递费的!)当时我就来火了，你tmd就在二楼，下来一下要累死你啊，好好的叫你下来拿一下你还那样说！结果我就打回了，跑到一个偏僻的地方把那个包裹劈里啪啦的摔了几下，拿回去不送了，我宁愿被罚款被投诉我也要拖2天再给他送，后来他打电话让我送，我说你下来拿，他下来拿了还说你怎么做事的，并且想不签字就开包，我肯定不给他开，我说，你这个件是普通件，不是淘宝下单，并且外包装完好，封条还好好的，不支持先开包再签字。他不肯，我说那我就拿回去，结果他还是妥协了。签字后他叫我等下，打开包一看，里面是个欧米茄手表，一看估计就是三四百块的那种货，(冲他这品位,我深深的扫描了下他虚荣又猥琐的低像素脸貌,怪不得人那么难说话) 镜面都裂开了，背部透明看的出里面散架。我说这个你找我们公司吧，然后我就直接闪人了，我又造了一次孽，如果给卖家添麻烦了的话，那我就真过意不去了，我当时也没想到会摔成那样，只想拿包裹发泄一下。你们看到这我想你们会极度鄙视我，但是没关系，快递员的心理状态就是这样，我听过的亲眼看过这样做的事也很多很多，包括邮局的和顺丰的都有（我们私下都很熟的，虽然是竞争关系，但毕竟大家是同行，又都是打工的）。还有不上楼的就是快递员确实心里不想送上去给你，这可能是因为他很累了，而你的楼层高又没电梯，你又没找他寄过快递照顾过他的生意，光给你送件是没钱的，有钱最多也就是一两块钱，顺丰的两三块钱。电话费自己掏。还有也可能是因为怕上去了下面包裹不见了，掉个件是很麻烦的，要赔很多钱，遇到重要的东西还会很麻烦，总之心里不舒服吧。还有可能是因为那时候很忙很忙，送上去又下来耽搁时间。也有时候是你楼下的门进不来。有的是小区或者单位不让快递进去的。还有的是那个地址特殊，很偏僻或者坡很陡或者车开不进来之类。总之叫你下去拿件的都不是针对你的，是针对你这个地址。最多的原因还是不想上楼，如果你是在办公楼或者店铺什么的，不可能打电话叫你去拿的，除非很难送很远之类。那些地方好送也没没有理由不送，打个电话还要话费还耽搁时间呢。再补充一个，快递员最喜欢的是送快递来，你签了字他就走，不耽搁时间。都不喜欢说要先看看货的，更讨厌黑着个脸不打招呼拿过包裹就拆啊拆的。还讨厌一种：“我肯定要先看啦，不然我怎么知道这东西的质量好不好啊。”东西质量好不好不关我们的事，我们只负责送货，可以给你看数量够不够，东西有没有损坏。其他问题你去跟卖家沟通，那些买衣服买鞋子想当场试了不喜欢就不签让退回去的，是最猥琐的！其实你东西要是不贵重或者数量较少的，你没必要说先看看货，看看包装没破就算了，有什么问题你可以找卖家，如果实在是比较贵重的或者容易烂的，或者数量比较多怕发货方少发的，你可以好好的跟快递说，解释一下情况，并且给他说明数量没错我就马上签让你先走，一般都会给你当面查验的，除非是你货多，光等你一家点货就要十多二十分钟，那人家还用不用做事啦，快递最忙的时候就那几个小时。如果你说话不好听，遇到老油条就直接给你说不可以看，要就签字不要我就拿回去。一般刚在淘宝买东西的都是坚持要先开包后验货的，经常买东西的买家就跟我们省事不少，签字就走。你要是不猥琐谁会搞你包裹啊，你看什么看啊！以为我是卖东西的啊，那你找京东这些商城去，我们是第三方，不只是送你一个，也不只是做一家的生意。你一个人验货耽搁几分钟，后面送的就要多等几分钟，要是几十个包裹都要验货，那多出一两个小时了，那时候时间哪够用，中午12点下午5点半很多都要下班的，到时候去送什么件，收什么件！！！整天只知道埋怨人家送到你家是很晚，你让人家不生活啊，光送件是没钱途的。---------------------------------------------------------------------------------------------------------不要说什么快递员素质不好，你要想想你给了人家什么？是钱？--送件没钱还耽误时间，你给的快递费是揽收这个包裹的快递员和这个快递公司赚了，再说了一个快递十多二十块钱除去人工车线油费材料费还能赚到哪去，还要一对一收送。赚钱的是公司，快递员是一线压榨劳动力。是尊重？---伸手不打笑脸人， 你要是尊重他不只是当他是应该给你送货的，不给人出麻烦事，你人素质好，我不相信人家会那样对你。对于那些只把快递当工具当服务员,你被快递恶心了的,那就2个字---活该。如果他态度不好，服务不好，你可以投诉，现在很多快递投诉都有用的，为什么有的快递员不怕投诉，有的投诉了没有用，有的根本没地方投诉，那我也来说说：快递员不怕投诉，1，可能是因为他知道你投诉他的东西公司不受理，有的是知道公司对投诉不重视，还有本来就是各地为政，监管难，总部把下面惹急了，大不了不做。前几年经常有下面的站点因为上面罚款多经营难等原因，扣压货要求退加盟压金和预存的出货费和到付费。07年圆通就是因为广东的经理不服上海总部管理，扣了很多很多货和带走很多人。导致圆通的货2个月都不到，元气大伤。相信这个事件老淘宝人有印象07年还有个中诚快递，先是因为广东的老总不懂快递严重亏损倒闭，老总及亲戚跑路，压了2千票件要上海总部拿30万买回。后来上海老总童呈春来广东安抚人心，拿回被扣压的包裹，转包给另外一个快递（小快递忘了），但是这个事影响太大，没有像后来圆通那样挺过来。过了一个月不到，上海老总也卷款跑路。中诚全国倒闭。再后来就被浙江一家集团收购重整改名，也就是现在的：希伊艾斯（cces）。2，快递员宁愿被你投诉也不向你妥协，一般态度这种投诉罚款在50-200之间。顺丰的相对严格的多。3，投诉成立了罚款也是快递公司得了，你没得到一分钱，快递员大不了说一天白干，也不受你的气。钱不好挣，如果不是他太恶心他不会态度不好，谁会跟钱过不去。4，快递公司每天接到的这些相对来说鸡毛蒜皮的小事投诉的太多了，全国各地那么多网点，哪里给你处理的完，一般都是听你发下牢骚敷衍下你记录下来就没下文了。那些文员也知道快递不好做，有的根本就没上报上去。5，如果你是投诉到当地网点，那是一家人，肯定是帮自己的员工和同事说话，就算不帮说话，也是说些客套话敷衍你就完了。快递员不是很好找人的，因为没有什么人愿意做，区域不好的也没有多少人做的长久。6，如果不是顺丰，而你的包裹安全完好送到，你就打消投诉的念头吧，人家快递员还心里笑你呢，说不定还问你要不要投诉电话呢。7，如果你的件到了站点而迟迟没有送到，你直接问到快递员的电话，打个电话好好说，说你很急帮忙送下，而不是质问和怪罪，那你的快递很快就会到你手上的，就算快递实在是很忙送不过来，至少快递员会放在心上尽量帮你早安排，这个你要相信我。--------------------------------------------------------------------------------------------------------------当然，快递是服务行业，既然做了就要做好服务，这是一种观念也是理所当然，但是人是相互尊重和理解的,人在社会上混都不容易都有很多无奈，你以为谁喜欢做快递啊？如果确实是他做的不好他做的没道理没职业道德,你可以尽量争取自己的利益.如果人家有人家的难处,你能给方便的就给方便,对你以后收寄快递都有好处。只有相互理解和尊重,双方才能和谐.总比那些黑了你的钱和权利你还没地说理去的好吧，总比那些坐办公室什么都不做还拿黑钱的人好吧，你有本事去找他们骂啊。你给了快递费,你是顾客,你该得到你应得的服务,上门取件运送到另外一个地方.但是你不能摆起一个高姿态,,人家又不是不给你送,又不是不劳而获,人家凭自己的劳动来生活你凭什么看不起人家,说白了你才给多少钱?你凭什么要求人家把你当爷给你笑脸? 要求不要太高,一分钱一分货,想通没?更不能强人所难,要求人家最早给你送,要求人家忙的时候等你半个小时! 如果他不把你当爷,你也不给他好脸色就行,没什么大不了.人家发泄一下情绪你就不爽快了，要爽快那你去住五星级宾馆。 如果你没钱，叫个快餐想享受大爷待遇的，还给送餐工脸色看的，建议你去撞墙。如果你很有钱你想享受快递很好的服务，教你二个，一，指定顺丰，很值，性价比很高。二：如果你还嫌不够，自己寄快递的时候或者卖家寄快递给你的时候，除给那十来块钱快递费外，多付个一百两百的给快递员，叫他帮你把这个包裹最早一个送到收件人手上 ，并且态度要超好，我相信这个是很容易办到的。 我们派件的时候经常都有收到发货方额外带的派件费，其中最有才的一个是附一张纸条：兄弟，这个件真很急，拜托你最早送到，敬上50块钱给你买水喝买烟抽，辛苦了！这个是我大客户的件，并且是对他很重要的一个件，拜托你早送，态度要好哟，嘿嘿。祝你派件永远不遇垃圾。北漂的兄弟可以干干兼职，我朋友就是酒店的经理每月要找好多日结小时工 找个全职的 干一个兼职的 每月收入56千 也不累啊！骗子死全家！！！北京星级酒店将招聘大量日结小时工！！！每天招聘人数100人以上，，有国贸酒店，王府井东方君悦酒店，北京国际大饭店，亮马桥四季酒店，香格里拉，开元大酒店，双井富丽万力，嘉里酒店，索菲雅，维斯厅，，，等等！有意者请把姓名与手机号发送qq空间有通告，更多日结请加，北京正规百万日结群比如礼仪，电影，模特，发单，，，本公司从与北京小时工公司合作的有:北内公司，众业公司，鹿名堂公司，岳哲公司，京亦公司，鑫亦公司，到时候会通知大伙时间，合法公司，抵制违法活动！！！地址，要求，工资待遇，不收取任何费用，黑中介勿扰！！！请大家放心报名即可！！！转发的祝他买彩票中大奖！马上有钱！今年一定发财！！！徐主管。想做更多兼职请把姓名手机号发送qq徐超连锁群455899以上是日结，做半月结或长期的电话联系 分享： >
“顺丰快递员工作时间”相关文章天天快递和申通快递哪个公司大？哪个快拜托了各位 谢谢_百度知道
天天快递和申通快递哪个公司大？哪个快拜托了各位 谢谢
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放着到第二天再送这么傻的问题哈哈 ，就算12点到货的，不送货，所以他们最少三天，玉环的天天快递我们N年前就叫三天快递，就算江浙沪的东西，他们没有三天是不送货的
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放着到第二天再送这么傻的问题哈哈 ，就算12点到货的，不送货，所以他们最少三天，玉环的天天快递我们N年前就叫三天快递，就算江浙沪的东西，他们没有三天是不送货的
申通快递的相关知识
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出门在外也不愁快递业头把交椅轮流坐？申通借壳上市 圆通自称老大 - 财经 - 头条 - 宾阳网
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快递业头把交椅轮流坐？申通借壳上市 圆通自称老大
来源：舜网 编辑：宾阳网
快递已成为人们生活中的一部分了 记者谢永亮 摄(资料照片)近日，申通借壳艾迪西在A股上市的消息引起轩然大波，将人们的视线聚焦于快递业这个“最熟悉的陌生人”。国内快递业这么厉害?民营企业为主的快递天下，谁能称霸为王?经过几年的井喷式发展，业务增速已然放缓，快递业未来的路在哪里?缘何发展迅猛?电商订单多，电动车配送成本低“忙完了‘双十一’忙‘双十二’，恨不得有分身术。”快递小哥忙碌的背后是电商的崛起和快递行业的井喷式发展。数据显示，行业快递量从2011年的36.7亿件增长到2014年的139.6亿件，连续5年保持50%以上的增长;行业收入也从2011年的758亿增长到2014年的2045.4亿元。申通要上市，不少人吃了一惊，因为国内寄快递还是挺便宜的，尤其是那些淘宝商大客户。负责济南西城的快递员小郭告诉记者，同行们为了抢生意，打起价格战，有时候发一个快递才挣几毛钱，只能在量上求突破。公开数据显示，2014年申通快递营业收入59.74亿元，快件递送量为23.52亿件，算下来平均每件收费2.54元;净利润6.39亿元，每件快递平均净赚0.27元。从上述数据来看，以申通为代表的国内快递还真是典型的薄利多销。有分析认为，中国的人口红利让电商快速发展，从而带动物流的发展。同时，国内物流的廉价也推动了电商发展。在中国，无论到商店还是网上购物，只要价格高一点、东西大一点，基本免费送货，而在欧洲基本不送货，大件可以送但要收费，因为他们人工费很贵。另外，与国外基本用汽车送货相比，国内用电动车送快递的成本要低不少。人口红利带来的大量快递订单，交通工具和人工的低成本，都使得我国快递行业既做到低价，又不妨碍企业赚钱。谁是带头大哥?“三通”量最大，顺丰最赚钱在快递圈，除了邮政EMS是国有企业，“四通一达”和顺丰等常见的快递公司都是民营企业。过去十多年来，申通快递是快递行业公认的民营老大。申通率先引入加盟模式，此后除顺丰一直采取直营模式外，其余快递公司纷纷效仿加盟模式，快递行业得以低成本迅速扩张。最先集结成网的申通快递占得业务先机。据申通官方介绍，经过20多年的发展，目前申通共有独立网点及分公司1370余家，服务网点及门店10000余家，从业人员超过20万人。国家邮政局公布的2014年数据显示，以快递业务单量为计算方式，申通排第一，其次是圆通、中通、顺丰、韵达、邮政速递、百世汇通、京东、天天。然而，今年的格局发生了变化。“圆通占了中国整个快递市场21%，目前市场占有率位居中国首位。”日前，圆通速递董事长喻渭蛟公开表示圆通已经取代申通，坐上了快递行业头把交椅。圆通比申通晚7年成立，能在15年后赶超申通，最重要的原因是搭上了互联网的顺风车。喻渭蛟称，圆通快递是第一批跟淘宝洽谈合作的快递公司，随后其主要业务量均来自淘宝等电商平台。业内分析称，业务量被圆通超越，是申通迫切谋求上市的一个原因，申通上市后，有了资本力量为下一步扩张做后盾，管理也会越来越规范，很可能夺回这带头大哥的位子。汉森供应链总裁、中国电商协会物流专家黄刚也表示，未来很长一段时间里，快递市场前四名会由圆通、申通、中通和顺丰占据，只是具体谁前谁后，也许会不断调整。但值得注意的是，虽然顺丰业务量排第四，但利润最高。在“三通”忙着比地盘大小的时候，顺丰似乎在埋头做自己的事。市民张女士经常寄快递，在她看来，虽然贵一点，但寄贵重物品时还是选择顺丰更安心。山东顺丰相关负责人表示，比起量，顺丰更看重服务和利润，今年“双十一”期间顺丰订单量比其他几家少很多，他们将更多注意力放在了生鲜等时效产品的投递效率上。另外，现在的顺丰已经不是单纯的快递企业，还建起线上平台和线下门店卖东西，并涉及贷款等金融服务。下一个增长点是啥?加盟转直营提升服务，资金压力不小尽管各家快递公司都在快速增长，但行业增速已经开始放缓，从今年起，行业增速开始低于50%。据国家邮政局最新公布的数据，今年1-9月，全国快递业务量累计完成137亿件，同比增长46%，业务收入累计完成1878.5亿元，同比增长33.2%。这表明快递行业增量不增收，企业经营压力加大。除了同行在竞争，京东、苏宁也在自建物流，对内忧外患的快递企业来说，如何在保证现有蛋糕份额的前提下做大做强，是摆在眼前的考验。值得一提的是，加盟模式让快递行业得以迅速扩张，但近两年“暴力分拣”、“爆仓”、“投诉居高不下”等加盟连锁弊端暴露无遗。据《新闻晨报》12月19日报道，因为申通三林分公司拖欠工资快递员罢工，导致2万包裹堆成山。该公司系加盟公司，原则上自负盈亏，这两年经营不好处于亏损状态。“粗放式管理已经行不通了，今后必须靠服务来赢得客户。”一位不愿具名的山东某大型快递相关负责人介绍，从去年开始，已经有快递开始“加盟转直营”，不过这意味着各家快递公司必须拿出大笔钱用于收购加盟商的股权，资金压力不小，恐怕这也是为什么申通要将融资渠道转向估值更高、融资成本更低的A股市场。该负责人还说，原来只有顺丰用飞机送货，现在邮政、申通、圆通等也开始买飞机发展航空物流，这些变化都是各家快递公司努力提升服务的缩影。在行业增速放缓的当下，随着村淘和跨境网购的盛行，快递企业也随之将目光瞄准国际市场和农村市场，寻找下一个增长点。“渠道下沉，将工业产品和生活用品送下乡，将农产品送进城，有人说这将是快递行业的下一个黄金时代。谁能抢滩成功，要看资本实力，更要靠服务来吸引粉丝。”
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灵宝法院：政法干警进基层 求实求效促稳定
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我在原地-看着那世界流浪