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苏州科目二驾考全程自动化智能考试
　　“太难了，有过科目二的吗?”近日，在苏州车管所观山考验场，不少驾考学员们打招呼、聊天的话题聚焦在科目二考试，有学员还在网上发帖“求攻略”，诉苦科目二考试宛若“关公独自千里走单骑，一个人必须连过五关”。一时间被这么多人吐槽，苏州驾考科目二考试到底怎么了?昨天，记者来到观山考验场一探究竟。
　　人机对话　一个人考五项
　　上午九十点钟，在观山考验场科目二考区，门口停满送考车辆和教练车。电子屏上显示出名字，轮到考试的学员独自一人过门禁进考场。考场内，在考场安全员的引导下，学员一个人坐进装满电子设备的专用考试车，经过考场安全员确认学员身份信息后，将车辆缓缓驶向考试区域。
　　“倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车和起步，一共五项。”刚刚考完试下车的学员李先生一脸笑容，说自己过了。他介绍，一个人坐上车，向空荡荡的考场开去，刚开始有点紧张，但是后来就好了。开始考试之后，车行驶至相应区域时，车内电脑会提醒该考什么了，考完之后，会立刻报出该项考试合格还是不合格，五项考试都通过，科目二才算过。
　　现场，有人欢喜有人忧。一名学员向记者摆了摆手，说今天发挥失常，没通过。十多名进出的学员中，就有两三名学员没过。
　　全程自动化智能考试
　　苏州车管所副所长顾柏明向记者介绍，根据公安部123号令，今年4月26日，苏州驾考科目二取消安全引导员，全程自动化智能考试，学员单人、单车自助独自完成考试。
　　顾柏明介绍，2011年4月设置安全引导员，初衷是保障学员安全。但考试过程中老师傅坐在副驾上，偶有嘀咕、打手势等小动作，这在一定程度上协助学员作弊。4月26日，苏州车管所取消了安全员，让学员一个人独自完成考试。
　　车管所考试科科长廉建忠说，在4月26日施行学员自助独立完成考试当天，通过率50%左右，这让一些驾校、教练、学员担心。廉建忠介绍，学员想通过考试，必须认真按照考试大纲训练，而考验场起到源头管理作用，学员越是学到真本事，上车越有信心，也可以减少马路杀手。他告诉记者，取消安全引导员后，越来越多的驾校、教练、学员认真起来，通过率不断提高，目前达百分之八十左右。
　　学员上车时间主动增加
　　昨天，在科目二考场，刚通过考试的陈小姐说，她5月30日上车，几乎每天都在练习，能自己单独考过，她对开车上路多了信心。
　　学园驾校教练施先生说，考试对教练要求高了，劳动强度起码比之前增百分之三四十。现在考出来的学员开车上路底气更足了，信心增强了。
　　长风智慧驾校的赵师傅说，这种考试更公正，都是电子桩、电脑现场评判，学员考出来驾照，基础更扎实，道路适应性更强。对于外界吐槽，他认为，开始通过率低很正常。
　　采访中几位不愿透露姓名的驾校人员说，取消安全引导员后，学员为通过考试，上车时间多了，甚至超考试大纲一两倍时间，车辆耗油成本跟着增一两倍。教练也认真了，操心更多了。
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经历了漫长的七个月时间，终于把驾照考试考完了，大大松了口气，记得考每一关的时候我都很紧张网上到处搜看看有没有让我关注的信息，所以考完后，我也将这段经历整理出来与大家共享，可能每个地方每个驾校都有不一样的，我所在的就是传说南京最大的驾校——天保驾校。
1、日，报名
南京天保驾校土城头分校，3080元，我和TT，还有长泰一起报名，儿童节，值得纪念的日子，好快乐的开端呀^_^
原本价格好像是3180，我们是找了同事以前的教练带过去报的，可以一人省100，同时教练也可以赚到一人五十元介绍费。
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2、日，考理论。
七月的南京，天气已经逐渐炎热起来了……
隔了一个多月才去考理论，第一个原因是准考证太晚发了，估计打个电话去催催会比较好，我们就懂得傻傻地等啦。
TT在前一天背书的时候，背完一页就撕掉一页，好嚣张的样子哦^_^
我读最多遍的，却越背越乱，他说了一个好办法，反正都是选择判断题，看的时候其他答案都不要看每次都只看正确的就好了，这样就不会乱了^_^ ，还有看完一遍后遮住答案自己选一遍，错的做下记号多看几遍巩固一下。
考试要到遥远的天保桥去，我们正好住在大明路，所以一大早还没七点就到那边等了，过去后按顺序领了号码，一个个等着通知进去上机考试，哇，那些题目全部全部都是那本书上面的，太好了^_^
结果是，三朵大红花，TT满分100分，我99分（我永远都会记得导致我没有满分的那道题！不能上高速的车跑到高速上会被罚款200而不是500！），长泰98分，哈哈，我家TT还是比较聪明的嘛^_^
考完马上给老爸老妈打电话报个喜^_^
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&3、日，空驾
我们安排在大明路分校训练，我跟人家说考空驾人家都不理解，啥叫考空驾，原来只是按着一张纸上写的，熟悉一下上车下车起步停车的流程，搞清楚一些简单的仪表而已哦，据说这是驾校为了缓冲一下安排时间而设定的。
所以今天空驾所谓的考试，也只是在上周六起，去练了三次之后，演示一遍给教练看一下，基本上如果还算流利，就会让你过了，然后安排接下来的训练。
我们都算是挺熟练的啦，嘻嘻，所以教练阿姨看一下子就通过啦，然后安排了这周六下午开始的训练，我们是双休班，就是说接下来周六周日下午我们都要去练车啦，貌似要四个礼拜^_^
好期待哦，又好紧张，他们都说被骂一下又不会掉一块肉，但我觉得比掉肉还痛，不过我也不知道掉肉到底有多痛就是了……
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4、日-8月17号，连续四周路训，双休班，周六日下午1：00到4：00
在这么热的夏天练车实在是折磨，不过，好激动呀，终于可以开车了^_^
第一周周六，我们十二点多就到了练车集合地点，在曙光里旁边，一个巷子里，不怎么好找的样子。
我们三个分到不同的教练，当初驾校答应认识的可以安排同一个车，结果最后要抽签的，负责的王主任解释说学员水平不一样，他们一看就知道哪个好带哪个不好带，通过率与教练的奖金挂钩，所以要抽签才公平，不然有的教练会说把不好的学员分给他不高兴。双休班一个车是两个学员，前两周两人交叉练习，三四周一个先去练倒桩一个练路面，第四周周日测试，测试通过的可以接下来专心去练倒桩，没过的教练要再带一个月然后进行下一次测试。
我分到的那个刚好是带我们去报名赚中间费的王教练，我一看到他可高兴了，就说“王教练，是你呀……”
可是他看到我似乎不是很高兴，他说：“你怎么那么快呀……”
王教练看到我不是很开心，是不是我看起来不好带哦，呜呜呜
本来觉得跟着王教练应该跟对人了，至少我们让他赚过中间费，他应该对人还不错吧
结果他实在是好凶呀，跟我一组的那个男生被他骂得狗血淋头，还好我怕被骂让那个人先练，所以轮到我的时候我就比较知道要注意哪些了，所以第一天我没怎么挨骂，嘻嘻，不过我觉得我也还好啦，学得还好嘛^_^
第一天基本上都练起步、掉头、停车，以及在一段没什么人没什么车的地方开，刚开始开车觉得好激动呀，他稍微教一些动作和注意事项就可以开了，原来开车是如此简单的事^_^
不过天气实在是无比热，太阳晒得人要冒烟了，空调舍不得开，动辄一身汗……
他们两个的教练也会很凶骂人的样子，看来全世界教练都是凶巴巴的……
周日早上，我一醒来就开始回忆昨天开车的细节，还把交规的书拿出来再看一遍，所以下午在前面那个男生被狠狠骂了一顿之后，轮到我的时候我第一遍做的好顺呀，基本上没出什么错^_^
可是谦虚使人进步，骄傲使人落后，第二次再轮到我的时候我不知道怎么就一直做不好了，老是出错，害得我也挨骂了，我油门和制动踏板老是不敢用力踩，还有每次那个半联动里离合器松的总是不刚好导致熄火…… 他说你是怕被骂还是不敢开呀，我说教练您太凶了，其实我们有时候是紧张啦……教练大声说我说了一会后又自己笑了，嘻嘻，看来女孩子还是比较好的，起码他不会用力打你的手太凶地骂你^_^，我觉得有可能也因为我一被骂就一副可怜兮兮的样子，所以他也不好意思再骂了吧，哈
长泰送了他们教练两包金南京，我跟TT都没送，想着我们交了钱来学了，干嘛还要再送
第二周，中午到指定地点等教练的时候，旁边好多学员在说，我从周五晚上开始就好紧张了，跟上战场一样。
忍不住想笑，但是我确实也从周五晚上就开始紧张害怕，周六早上更是担心得要死了，哎，全天下的教练一样凶，老爸说严师出高徒，可是我就觉得自己真的对车比较没天分，老是出错，我最怕被人家骂了，哎。。越骂我越乱七八糟的……
不过觉得我那个教练其实还不错，每次骂完后他还会好好说话，然后还会问一下“我是不是很凶呀，我都不觉得我凶嘛”，还会偶尔开开玩笑，所以我只能怪自己不争气了，还是加油努力吧^_^
不过他老是说我们这一批的学员比较差，又动不动大声说，害我更没有信心了，他让我去游戏厅玩那种有方向盘的驾驶游戏，因为我方向感太差了，看来我得下个卡丁车来玩玩。
第三周，在教练的暗示下，我送了他五包金南京，态度变好了些。
事情是这样的：他送另一个人去练倒桩，然后车上就我一个人，态度很好，我觉得很奇怪就说教练您今天怎么都不骂我们了呀，他说前面骂你们是为你们好，现在都快学完啦，也不用骂了嘛。他带我去比较复杂的路段，然后又教我百米加减挡呀、定点停车呀，还有一个路口倒退掉头什么的，然后说“当时我带你们三个过去报名，一人省了多少呀，钱都哪儿去啦，怎么感谢我呀”之类的话，我说要不教练我请您吃饭吧，他说吃饭就不用了，你去问问你以前那个同事他们都怎么谢我的吧……
一般好像大家都是送两包的，但是他都开口要了，再送两包岂不是不像话，所以最后我送了五包。
第一次这样的经历呀，值得纪念，正好周日下午教练车坏了没法练，于是说好了周一晚上帮我补课，于是TT陪我过去，买了瓶水，加上烟放在袋子里，然后拿给他说“教练，帮你带了瓶水……”，他瞄了一下就笑了……
练桩的地点在万博花卉园，半个下午排队也只能轮到一两次，耗时耗力，又无比炎热，跟我同车那个学员有认识的人在天保，于是去另一个地方练桩，很快就考试过了。
TT一直坚持着没送教练烟，所以到最后，他们教练问他“我对你好不好呀，那你对我呢？”……
第四周，驾校那边王主任过来测试，就是坐在旁边看看你开得怎么样，如果觉得你开得不好就算不合格，就要让教练继续带。
轮到我的时候，前面一辆公交车突然停下来吓我一跳，于是不小心实线变道，于是就over了……
据说测试没过的话教练会被扣奖金，具体也不知道是不是真的，估计是晚点拿到吧，比如我下次过他下次才能拿到奖金。
接下来教练又带我练了很多次，持续了两个月，中间有一两周正好放假，因为9月中旬测试时正好公司组织到苏州玩于是推后一个月，我觉得我赚到啦，嘻嘻，反正最后肯定要考路面，越熟练越好，测试没过反倒是好事呢O(∩_∩)O哈哈~ ，还有我送的那五包烟也值了，要是没送他肯定更懒得带我练呢！
后面练桩的时候有个学员说她根本没测试，他们教练觉得她太差了肯定没办法通过测试，所以直接送她到练桩处不参加测试，她跟教练说教练我觉得我现在水平还不行你再多带我练练我付点“工资”给你也可以的，教练很拽地说“不用了，我从此跟你拜拜了，我们没有任何关系了”……
在这两个月中，我们三个都没有去练桩，他们常常出差，我要路训，最后在十月中旬我通过测试，路训结束，开始专心学倒桩。
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5、 十月中旬，万博花卉园，开始专心练倒桩
十月的天气变得比较凉快了。
之前两个月他们也都因为出差等等原因没去练桩，等到我最后一周测试时才去练。
练桩应该是整个学车过程中最烦人的部分了，我们双休班也就只能双休日下午1-4点去练，人又特别多，连续好几个周末都泡在那边排队，一个下午也就练个三五把。
他们两个的桩训教练姓赵，我的教练姓徐，感觉徐教练比赵教练好一些，一开始我们都没送烟，但徐教练至少不会给脸色看，该教的还是有教，虽然不是很有耐心，TT和长泰的教练就不一样啦，话说他们两个还是比较有天分的，一教就会，进步很快，可是到了反手练了两个礼拜滚瓜烂熟后教练还是不教他们全套，而且也不给他们报名安排考试。而且他们那个位置人特别多，有时候十几个人排队，一个下午就轮到一两把，我们那边人基本上五个以内。
后来我送了几包烟给我们教练，这个送烟经历也是很值得纪念的，我实在不懂得怎么送，特别是人那么多，而且要怎么跟教练说，而且这回教练又没亲自找我要……所以他们教了我一套说词“教练呀，我现在路训也结束了，接下来要认真练倒桩了，还请多多关照呀”之类的话。
那几包烟在我包里兜了两天还是没送出去，最后，在一个周六下午将近四点的时候，人基本上都走了，剩下我练最后一把，教练走过来说好了好了下班了走了，然后在车后面拿东西，我下了车走过去，脸红通通结结巴巴地说“教练，我现在空架练完了，呃，不是，是路训……”，他脸色很不好很莫名其妙地看着我，我实在是紧张得要死不懂得怎么说了，然后就赶快把烟递给他，说了句“请多关照！”。哇，他那张脸一下子就舒展开了，笑眯眯地对我说，“接下来你有空就可以来练，不一定非要周末下午不可，只要不要告诉别人你是双休班的就可以了……”
&那烟的作用实在太大了，他对我的态度好了好多呀，安排我练人比较少车比较好的那边，还有很认真给我指导，看我学得还好了也就给我报名了。虽然前面我练得不太好，不过后面进步也挺快的嘛，嘻嘻。
他们教练在他们各自送了两包金南京后马上教他们全套，马上给他们报名，之前分明就是拖着，太坏了。
最后我们都安排在11.11考倒桩，最后几趟中午去练的时候，我又送了徐教练一包烟，他跟我说我们考试在天保桥十一号桩，教练姓薛，人很好，还叫我送两包烟给他，这样考试的时候要是不小心出点错他可以在旁边稍微提醒一下。
11.9提前去天保桥模拟，一人交30模拟费，觉得薛教练人真是好呀，非常有耐心，对每个人都一样好。
（补充一下，这个薛教练实在是超级超级超级好的教练呀，嘻嘻，去练电子路训在等的时候，没事到他那边椅子上坐，天冷，他说你们可以搬条凳子到对面那边晒太阳嘛，我帮你们搬过去可以，但是你们待会要自己搬过来才行，然后讲了好一会才发现“好小子，原来你们三个都是考过的呀，我还以为是这一批的呢”，反正呢，这个教练超级好玩，不过学员多笨，甚至顶嘴，他都很好，实在值得大大表扬的）
模拟中途安排跟一个教练去路上开了一会，相当于测试，如果觉得还不好的话要再找教练带几次，感觉好久没碰到车了，所以我们都生疏了，路拐来拐去，有点乱了，不过运气还好，我跟TT同一辆车都算过了，下来后手里有拿单就代表要补训练，空手的代表不用，感觉总校的教练素质还是比较好的，也比较幽默，嘻嘻，不知道实质上怎么样。
两次模拟桩考都挺顺利的，希望11号那天正式考试也能顺利通过哦:-D
话说天保桥还真是远啊，一大早起来坐班车得跑去大明路什么的，很麻烦，自己坐地铁到小行站，旁边坐96路公交车，十几个站到天保桥，然后坐三块钱的马自达到里面，算起来时间大概一个小时多一点，车费6块，还是挺麻烦的……走路进去的话大概十分钟，所以后面我们比较早去的基本上都是走路进去了。
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6、 11月11日，桩考
一大早六点十分起来，想着不坐七点多的班车看能不能早点到再练一把，于是坐地铁转公车再转马自达，运气不错，一到就有车，七点十二分就到了，后面我有机会再练一把，他们就没有啦，人多。
今天天气真冷，大家坐在候考室等叫名字，我是第二十个，要等到十点多，好冷好冷，考试每个人有两次机会，第一次没过可以再考一次。
他们两个是第十二、十三个，顺利通过！
终于轮到我啦，车里还开暖气，手脚不会冰啦，发挥比平时好的感觉，感觉车进去挺正的，嘻嘻，一次通过！
参加考试的总共二十几个人，只有一个没过，她平时练得不错，考试可能紧张了，所以就OVER了……
终于把这讨厌的倒桩解决了，以后周末不用天天跑去大棚子底下练了，接下来等通知电子路考训练，加油！
再给老爸老妈打个电话^_^
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7、 11.30 开始电子路训
距离倒桩考试也十几天了，我打电话到天保调度处问，对方说等电话通知。
11.27上午TT跟我说他接到天保的电话通知了，号码为，通知他11.29号下午四点去天保桥训练 ，我等到第二天下午还没接到电话通知，于是打那个电话过去问，对方说那昨天通知TT的时候为什么不一起说，我说以为也会通知的所以等，最后她安排了我11.30号下午四点去练，我问她那我另外一个同事长泰呢，她说长泰不是要补课训练嘛，我骗她说他已经补完课啦（其实他都还没去补过课呢，嘻嘻），她说你确定吗，我说确定，她说那好吧，我帮他安排跟你同一天的，耶！所以个人觉得打电话问调度没什么用，直接打说不定比较有用呢。
有点担心长泰实际上没去补课会不会被发现，于是打电话给之前路训的王教练问，他问我是不是我补课，我说不是啦教练您带了我那么久我要是再补课岂不是太对不起你了^_^，他说只要总校安排了电子路训就可以去训练了，不用担心被他们发现^_^ 后面长泰就去补了一次，大明路分校这边也跟他说没关系^_^
电子路训总共持续四天，都是下午四点开始，前三天每天约40分钟-1小时，第四天模拟，第五天上午考试，要连续请好多天假，都要去天保桥那边练，天保桥那个鬼地方实在是破，就是一个小山村，到处臭臭的，走进去路上还有无数狗在叫，练完车天都黑了也很难出来，总之我讨厌那个地方……
TT那个教练叫徐有福，我网上一搜，发现有人夸他负责又有耐心，结果，哎，网上也不能全信，那个教练虽然不会一直骂人什么的，但是一直冷冷的，也都不怎么教，如果他们出错了就会说，不想练吗，不想练给我下去，崩溃。
我和长泰是同一个教练，叫陈湧，这个教练人可好了，非常有耐心，而且从来不会大声说我们，出错了也会很有耐心的替我们纠正，网上搜到人家说这个教练很好，看来网络可信可不信。
可能好的教练的朋友也都是好教练，由于到了冬天天黑得快，到五点就基本上看不清了，所以第一天他把长泰送去给另一个教练的车上练，那个教练人也很好，第二天陈教练没来，听替他的教练说陈教练他爸爸生病住院了，他一个晚上没休息所以没法过来。这个替陈教练的教练好幽默，问他姓什么他说他姓教，教练的教，我一开车他就问我是不是平时有开过，好像开得还不错嘛，哈，他一直鼓励我，一旦开得好一点的就夸我，这样让我有信心多了，这样的教练才好嘛！
第三天教练过来了，他感冒发烧了，但是他说他怕其他教练不一定能很负责地教，所以自己还是得来带带，真是好教练。他跟我们说明天要模拟了，最好早点来，模拟一个小时交120，是按照交钱顺序发票上的号码来排队的，如果太晚了可能就要到晚上了，帮陈教练再带长泰的那个教练也有跟长泰交代了，就TT那个坏徐教练根本一声不吭，害他们车上两个人是全部最晚交钱的，等到了六点才上车模拟，回家都七点多了，哎
电子路考总的有九项，定点停车和坡道起步、侧方停车、起伏路、单边桥、限宽门、直角转弯、曲线行驶、百米加减档、连续障碍，现在南京考的是2+1，定点停车坡道起步和侧方位停车是必考的，另外再从其他七项抽一项，听说如果抽到连续障碍基本上可以去买彩票了，这个项目连教练都不一定能过，但是抽中的概率非常低，其他项目只要找对了点基本上还是不是很难的，听说明年就要改为考六项还是什么的，所以今年要赶快过了才行。
TT是12月3号上午考试的，六点多就出门了，抽到曲线行驶，还是比较简单的，第一组考，一下子就过啦，普天同庆，哈哈，他说天保的有两组抽到曲线行驶，两组直角转弯，两组起伏路，都很简单的，他们车上四个都过了，其他的就没注意啦，我和长泰让他帮我们把模拟费先交了，那下午过去模拟应该就不用等啦
3号温度7-16度，4号4-8度，降了好多，而且还有小雨……
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8、 12月4号 电子路考
3号下午模拟的时候出了好多问题，平时训练的时候我单边桥基本上是都不会掉下来的，结果模拟的时候基本上没有一次没掉下来啦，引导员跟旁边一个教练说话的时候说刚考完的一组八个单边桥的只过了两个，好夸张，要是平时我肯定觉得，单边桥有什么的哦，结果模拟了才觉得，单边桥可真是麻烦……
模拟完我找陈教练又练了半个小时，一切都很OK都没出问题呀，奇怪了考场和考场里的车是不是不一样呀，教练说“要不明天你把这两个桥搬进去考好了”，我说“我能不能把这辆车还有教练您搬进去呀，嘻嘻”
废话不多说了，早上考试抽到曲线行驶，跟TT昨天抽到的一样，这个曲线行驶我也是不太稳的，一不小心就会压线，这不，考试一进去就压线了，扣二十分，还好我自己不知道，后面的稳稳做完电脑提示考试通过了，心情可高兴了，虽然后面长泰跟我说被扣了20，但是过了就好，管他几分呢，长泰也过啦，耶耶耶，大家都过了，真好呀，接下来就等待人工路考通知啦！
考完我赶快给陈教练打电话告诉他好消息，他也很高兴，真是超级超级好的教练呢:-D
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9、12月24日& 人工路训
电子路考结束了二十天才开始人工路训，中间打电话去问了，总校那边说是由分校负责的，分校说是由车管所安排的，所以只能等二十天，没办法提前，所以我们老老实实地等了。
还是TT第一个接到电话通知，于是他推迟一天与我们同时训练，12.24星期三，训练两天，第三天，也就是星期五考试。周三一大早七点半就要到大明路分校去路训，六点多就起来，最低零下七度的天气呀，冻死我也！
一辆车上有四个人，我们三个加上另一个不认识的学员，路训的教练姓吴，态度不怎么好的样子，我第一个练完下车很有礼貌地跟他说“谢谢教练！”，他很牛B地说“谢什么谢！” 无语……另一个人一直给他敬烟，待遇不同……而且这个教练老是往窗外吐痰、扔垃圾……
训练到一半的时候，教练把车停下来休息，那个学员跟他一起下车休息，在车后面可能送了他什么，上车后他开始教他很多“精华”。最后剩我们三个的时候 ，他又停车下去休息，下去前跟我们说考试的时候他也在车上什么什么之类的话。所以他下车后，我们三个商量了下还是送他烟吧，省得又给我们脸色看……于是他再上车时我们把烟放在前面，他还假惺惺地说“不用嘛，烟拿回去嘛……” 再次无语……
第二天的训练，我们带了两张照片和一百元钱挂靠费交给教练办驾照用，他非常有耐心地教我们很多东西，他说减速减档是错误的，前面有车减速了，急着减档命都不要了呀，等安全了再减档，他又说速度上来了加档是不对的，应该是动力跟上了就加档……总之搞得晕晕的，我们很想说拜托拜托，教练现在不要再教我们这些什么精华了，我们只想熟悉路线，然后能好好通过……忍忍忍忍，一边说哇教练你真好什么都教我们，一边一耳进一而出……教练说如果熄火了，要拉上手刹挂入空档再发动，不然就直接挂掉了，这个经验倒是比较有用。
我们这一组十个人的顺序第一是TT，第二是长泰，第三是我，所以我们有可能抽到从天保驾校出来的那段路，在驾校内基本上要用二档速度走，过涵洞用三档，在一条直行路上最好加到五档，然后基本上就可以停车通过了，第二段路有个路口，又是上坡，一不小心就会熄火，长泰有可能就是那段路，所以加强训练，我呢，有可能是一段超级直超级宽只有红绿灯的路^_^
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10、12月26日 人工路考
终于捱到了最后一关人工路考，本想坐班车过去的，因为发现在长乐路坐车很方便，上回跟长泰过去电子路考的时候就是坐班车的，不过教练说最好七点半要到，而且周五不一定有班车（经过我电话确认其实星期五上午还是有班车的，下午没有而已），但是为了保险起见，我们还是五六点就起来然后折腾着去坐地铁转公车再走路，七点十几分就到了……
不知道是紧张还是什么，我四点就醒来了，然后一直没睡着……
考试八点开始，据说同一天考试时间不一定，所以去了要做了下午才能开始考试的准备，不过我们运气不错正好是第一批，所以大约八点十几就开始了考试，不过跟预想的不一样，扯上总的二三十个人，十个天保的，一二十个育才的，他们先考，所以一开始的路口就不会轮到我们了，不过我们这样就要到江宁镇了，那边行人多、摩托车马自达什么的也多，交通比较混乱……
在我们之前只有一个阿姨因为不小心差点闯红灯没过，后面还有个人连续变道停车OVER了，其他的都过了，到TT和长泰的时候都是在江宁镇，只能开得慢慢的，都没挂到五档过，不过也很快就过了。
到我的时候正好是最后掉头的路，他们说在后面看着很担心我压实线掉头，还好我没压，掉头后一会儿就右转弯，然后就靠边停车啦，耶，通过啦，我高兴死了，哈哈！
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11、学后感
在车上忍不住想打电话回家，TT跟我说忍一忍，下车后再打，我们在一个方便坐公车的地方下车了，一下车我就很高兴地打电话给老爸老妈，TT也打电话回家了，终于结束这漫长的过程，谁不兴奋呢？今年最重要的任务终于完成了！都有人说比高考考完了还高兴呢！
从夏天练到冬天，挥汗如雨到在寒风中瑟瑟发抖，从小到大也当了十几年学生，都没有这么辛苦过，没被老师那样凶过，也没要那样讨好人过，所以每次跟别人讲的时候都讲得特可怕，说是血汗史，估计也有人被吓到了吧，总之我在过程中甚至觉得后悔，干嘛没事做跑来考什么驾照找罪受，为什么顾客不是上帝，不过终于结束了，结束后回想起来倒觉得没什么了。没有补考，也算都是一次通过吧，普天同庆！
听说三个工作日可以拿驾照，打电话问了，又说可能要一周，估计元旦后拿吧，只是过年回去也不一定敢开，特别是我们家那山路十八弯的……