韩版摩托XT800W 临沂有能刷机的吗？_百度知道
韩版摩托XT800W 临沂有能刷机的吗？
我有更好的答案
这也用找人？网上研究下，自己搞定了。
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&& 摩托罗拉XT800W的机身设计相当圆润，整个正面具有浓郁的镜面特性，当然对指纹的抵抗力就相对较弱了，配备一块3.7寸WVGA级别电容式触控屏，分辨率达到480×854像素，并且提供对多点触摸功能的支持，在图片欣赏、网页浏览时能提供更便捷的操作体验，屏幕下方设计菜单、返回和撤销三个感触式功能键。
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摩托XT800w好吗..对比乐PHONE..收藏
摩托XT800w好吗..对比乐PHONE......原来想买中兴v880但有人说华为U8800一上市..摩托XT800w和乐phone都会降价...他们都比V880好.......;;大家说说...XT800w和乐phone...那个好..能升级2.2吗.......
我个人觉的乐phone处理器高
乐PHONE是全国联保.这个就值不止一百大米了
.而且二者最终最多比更好很多的U8800便宜一百块
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回复:49&查看:31621
昵称：小红帽
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#1 &关于EN系摩托车150的优缺点！
我南宁市武鸣县人士
& & 就我现在的情况和大家说一下，不喜欢勿喷！！！请离开！
& & 我现在的车子是EN150-A。就事实说话
& & 车子我很满意。我不喜欢跑极速，所谓的极速弄不好明天的太阳就看不见了！！
& &&&EN150的性能我就在这里摆一下，你暴徒可以实打实的评评理！
& &&&我的车子是10400买的。我喜欢它不出众的外表。贼多啊。GPS也不一定管用。其次是高速不发彪。我最看重的就是这两点。油钱不是问题。问题是只要不被贼惦记。
& &&&EN150，加油反应中等。想要省油时速保持60以内包你满意。论坛所谓的EN150发冲。呵呵请问你是新手么？你不会换挡啊！！！我都不知道什么说！幼稚！！！把握好档位的转速就是车手必修课之一。莫要讽刺我。开摩托车车的都知道，小车列外！！
& &&&这个车对机油很挑！！！记住，假如你是南方的你就用夏天的机油就可以了。（我是南宁的）因为热，而且机子发热很快。论坛留所谓的改油冷，呵呵你为后悔的。你的车子其寿命已经定下了8年以内。你自己看着办吧。铃木借用铃木的技术和模具加上自己的创意，你们知道的。呵呵这就是为什么豪爵铃木有杂音不纯的原因。但是你们勿忘记，是在铃木的基础上改的的。嘿嘿虽然不满意，但是还是区别开了和铃木的区别。唯独声音不纯罢了。但是换来了什么！！！换来了高速不发彪！！！冲坡够力！！！你们还想什么样！！！假如你们真的以为现在的合资车真的是海外技术！！！你们错了大大的错了！！！ 人家的技术那么容易卖给你！！！做梦去吧！！！
& &&&人家用80年代的技术忽悠我们国民的！！！虽然我讨厌老外合资车。但是我还得承认！！！人家80的技术我们都赶不上！！！
& && &你们知道为什么吗???!!!
& && &就因为我们国民劳动力廉价！！！！！！！！！
& && &废话少说说车！！！
& && &要买车1W700左右就买EN150！！
& && &买了你不会后悔！！！谁和我理论都没有用！！！
& && &因为我可以用事实和你说话！！！我的车没有改过。原厂就是原装！！！呵呵呵。不服的人，请说出你的不服！！！
& && &我会用事实与你说话！！！
& && &广西南宁市武鸣县人士。来吧你们这些老喷EN的人。来吧！！！我用我的EN1510-A来告诉你。在没有改装的情况下，EN150到底是什么样的车！！！
UID: 479365
注册 来自 江苏扬州。。。古渡瓜洲
lg.....学习
UID: 441507
开过有发言权
昵称：欧版蓝色小田鸡
UID: 298226
注册 来自 武漢逆光摩迷會
lz受刺激了？
UID: 070295
上车与ID合影才是王道。还有就是小日本在中国不能开独资厂，跟中国国企合作一天到晚想着心思怎么偷窃技术提升国产品牌，在这种情况下是傻子才会把自己的顶级技术拿出来，反之，独资厂就不怕别人剽窃技术。
昵称：自由自在的飞
UID: 454133
注册 来自 河南平顶山
我的车EN150 9800买的 扣去650补贴才等于9150 这价格没有理由让我不选她 同价位能买到本田 雅马哈的什么车 能比得过EN150吗
[ Last edited by shj926 on
at 08:38 ]
( 08:38,&125.36 K,下载次数： 129)
昵称：红普EN125/2F
UID: 439042
LZ连PP都没有就大大夸奖EN150有多好多好----------很有那个的嫌疑！米库尼化真空油器在EN系列车上开一段时间转速有会发冲又不是一两架车的事，难道别人都不会换挡，就你自己是高手----切！！！！！
UID: 335159
注册 来自 湖北宜昌
&&Quote:Originally posted by 桂林军阀 at
LZ连PP都没有就大大夸奖EN150有多好多好----------很有那个的嫌疑！米库尼化真空油器在EN系列车上开一段时间转速有会发冲又不是一两架车的事，难道别人都不会换挡，就你自己是高手----切！！！！！ EN150没有化油器
昵称：骑慢点呗
UID: 426319
注册 来自 宁明
貌似还不错呀！
UID: 492079
注册 来自 河北邯郸
质量应该是最好的
昵称：EN125-2A & EN150
UID: 119102
注册 来自 彩云之南
&&Quote:Originally posted by 桂林军阀 at
LZ连PP都没有就大大夸奖EN150有多好多好----------很有那个的嫌疑！米库尼化真空油器在EN系列车上开一段时间转速有会发冲又不是一两架车的事，难道别人都不会换挡，就你自己是高手----切！！！！！ 看帖不仔细吧，楼主说EN150呢，En150哪有真空膜化油器啊。:laugh::laugh:
只是楼主语气不友善，既然是来讨论的，就该平心静气的讨论，否则出言就火气旺，别人也不会和你好好说。#041##041#
昵称：EN125-2A & EN150
UID: 119102
注册 来自 彩云之南
先把我的车子摆上，免得有人说没图。后两张是这是改过手把后的EN150，最后一张拍虚了。
既然实话实说，我就来说说EN150的不足吧，买这车从来没后悔过，EN的所有不足本人早已熟知，因为上一辆就是EN125-2A，所以才会接着买EN150.
1.分离手把人体工学设计不合理，跑长途时，左手时间长了会酸痛，原来骑EN125-2A时，就是原装车把也没出现手腕吃力导致酸痛的（只是左手，论坛上多个EN150的朋友都有同样感受），说明角度不合适。
2.平衡轴由于不是先天设计而是在原发动机基础上改良的，没有大战鹰的舒适，没骑过YBR不敢妄下结论，按网友的帖子，似乎YBR的平衡轴比EN的强，请骑过这辆车的朋友说一声，但如果和CBF150相比，应该说平衡轴不如CBF150，驾驶的姿势、舒适度和操控都不及CBF150。
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UID: 103433
恩，豪爵就爱整那自以为是的赛车姿势，到现在还停留在赛车思维，现在人家都玩骑行舒适性了啊。
人体工程学运用的不到位，导致长途骑行手容易酸痛。特别是手臂短的兄弟们。
UID: 487589
注册 来自 江西九江
UID: 472671
&&Quote:Originally posted by 菜鸟WL at
EN150没有化油器 头一回听说EN150有化油器版本的。。。
昵称：EN125-2A & EN150
UID: 119102
注册 来自 彩云之南
暴徒哥出现了，这次没喷EN了，不过“阿嗨”那两个还没来，搬个板凳看着。
UID: 425040
注册 来自 河北
黑猪EN150……低调路过
UID: 327398
注册 来自 自由摩旅的心境
LZ讲述很有激情！！！
昵称：豆豆
UID: 463434
注册 来自 甘肃摩旅俱乐部
<div id="post_200的en150路过;(
( 20:51,&126.84 K,下载次数： 78)
UID: 174033
注册 来自 广西融安
楼主你的车怎么牌照是云？？？？
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