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二手私人飞机为什么卖的比新飞机贵？
摘要：二手私人飞机为什么卖的比新飞机贵？对这些私人飞机狂热者而言，只要能一手交钱，一手交货，立马能开上飞机，他们就不在乎多掏腰包。而要等一架新型飞机到手，往往需要等上数年之久。
二手为什么比新飞机卖得贵？采访了一位私人飞机拥有者，他告诉我，在给自己拥有的&&IV型飞机估价时，感觉进退两难。我的第一反应是，让他头疼的问题可能是购买者囊中羞涩，支付不起，结果他的回答是，&有人想要买我这架3年前购买的飞机，开价竟比我当初的花费还要高500万美元，抵挡住这样的诱惑真不容易。&
尽管目前经济状况摇摆不定，经济前景不甚明朗，但二手飞机市场却发展迅猛。《华尔街日报》的一篇文章称，人们对二手飞机需求的增长，逐渐形成了一个怪异的&颠倒&（topsy-turvy）市场，即旧飞机比新飞机吃香，其售价反而超过新飞机。
中东、俄罗斯等国新科亿万富翁的增加，对旧飞机市场的发展起到了推波助澜的作用。对这些私人飞机狂热者而言，只要能一手交钱，一手交货，立马能开上飞机，他们就不在乎多掏腰包。而要等一架新型飞机到手，往往需要等上数年之久。&湾流&系列飞机最新型号等待期至少为10年。
《华尔街日报》指出，一架崭新的&湾流&G450飞机售价大约4000万美元，而一架旧飞机的目前售价就已超过新飞机价格400万～500万美元。美国通用动力公司&湾流&部负责二手飞机销售的副总裁马修&哈奈特说：&这主要是因为，现在交了钱，下个月就可以开上二手飞机，而不必等到2013年第一季度才能拿到一架新飞机。&
正因为如此，私人飞机交易市场才出现了一个新的生财之道&&出售&新飞机等待权&。美国霍尼韦尔宇航公司负责欧洲、中东、非洲和印度的总裁保罗&卡马西说，&如果你想在半年内开上飞机，那么就得向早已排好队的人购买&等待权&这需要支付500万-1000万美元。有人单靠出售&新飞机等待权&，就发了大财，当然金融危机也让这些炒飞机&等待权&的人赔的一踏糊涂。
目前已经加入了珍贵艺术品、、跑车等行列，成为富豪投资&新动向&。然而，随着俄罗斯及中东石油产量的增大，亿万富翁越来越多，私人飞机的市场需求将与日俱增，要阻止飞机转手买卖，就会变得更艰难。
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金投奢侈品网　　图：张跃。
　　导语：随着中国经济的发展，私人飞机在中国频现。谁拥有了第一架私人飞机？他就是来自湖南长沙、远大集团的张跃。
　　每个人都有一个飞天梦，自远古以来绵延不绝。私人飞机的出现，为人类在天空飞翔提供了更多的自由。在美国，行驶飞机的权利和驾驶汽车的权利一样——他们几乎可以在任何时间、去任何地方。随着中国经济的发展，私人飞机也开始在中国出现。谁拥有了第一架私人飞机？他就是来自湖南长沙、远大集团的张跃。
　　关于张跃与私人飞机结缘，有这样一个故事。1996年冬季的一个大雪纷飞的日子，大雪造成了北京首都机场航班的延迟。看着通往全球各大城市的航路纷纷恢复通航，唯独自己要去的长沙方向迟迟没有开通时，远大集团的总裁张跃觉得自己大量的时间被浪费了，甚至感受到了歧视。
　　在那一刻，他突然萌发了购买私人公务机的念头。一个月后，他到美国参观了两家公务机公司，一家直升机公司，随后便做出买飞机的决定。很快他就耗资7000万元购买了美国“塞斯那”公务喷气式飞机及“贝尔直升机206”直升飞机各1架。由此，他成为中国第一个拥有私人公务机和直升机的人。也就在这一年，张跃还考取了中国第一个直升机私人驾照。
　　与购买其他奢侈品不同，私人飞机有其独特而无法替代的价值——它能让你在最短的时间里自由移动一长段距离。人类的金钱买不到的东西不多，时间正好是其中之一。而私人飞机，可能是最接近“用钱买时间”的奇迹。
　　了解更多通航资源，尽在（）（，
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严禁发布违者法办！Quora精选：有架私人飞机是什么感觉？
Neil Myers
我曾开过一家飞机租赁公司。当你拥有一家这样的公司，你最主要做的事情就是跟飞机所有者购买飞机，然后转租出去，因此关于这个问题我有说不尽的经历可以分享。
从经济角度来看，对绝大多数人来说购买私人飞机是估计是这辈子做过最差的决定，除非你每年飞行时间超过400小时。目前来看，民航是最经济实惠的空中交通，接下来才是短时间租赁飞机。
1. 灵活性。想什么时候飞就什么时候飞，快迟到了？不要紧，飞机在那儿候着你呢。
2. 直飞目的地。不需要转机，你可以直接飞到任何你想去的地方，尽管小飞机有时需要中途停下加油。而且你能够在距离你目的地更近的私人机场降落。
3. 时间。每一步都省时间，你的出发准备时间能比民航飞机少近1小时，到达终点那就更快了，基地飞机托管运营商早就在你的飞机旁恭候大驾，从你踏进飞机到飞机起飞只需五分钟。
4. 行程安排。总有座位为你虚位以待，今天下午要去迈阿密吗？好嘞，别忘了拿你太阳镜。
5. 逼格。你认为最新宝马已经够拉风了吗？滚球，我的飞机能亮瞎你。
1. 钱。我知道好多人不差钱，但是那么多钱真够够的了，一架体面的飞机动辄好几百万美元，机油5美元一加仑，你一个来回光油钱就会烧掉不少(一架Gulfstream G-V每小时约消耗372加仑机油，从洛杉矶到纽约一个来回油钱约2万美元)。机油只是所有花费的一部分，保险、维修保养、飞机库、飞行员以及飞行员培训所有这些就像个无底洞。平均下来，每小时飞机的花费在1万美元以上，具体多少看你乘坐的时间。
2. 停机。这一项非得弄死私人飞机机主，停机费已经无法计算了，你要做好准备，还得继续在保险、飞行员和飞机库上投钱，还有千万可别坏了啊，维修费！停机费你自己掂量去吧。
3. 飞行员。飞行员是人不是机器，他们不能7天24小时随时候命，也需要休息、训练陪伴家人。你得有替换的飞行员，但还没有换开车师傅那样简单，他们需要依据你的飞机及保险凭证有针对性的进行训练。
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08:54:12 :
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09:11:52 :
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08:57:04 :
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风大算吊毛
10:01:48 :
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10:59:32 :
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留言终结者
09:01:17 :
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09:15:22 :
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09:20:54 :
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anakinchan
13:08:05 :
id="cos_unsupport-]曝刘强东购私人飞机&购机真相竟然是这样
&&&&来源：&&&&
原标题：曝刘强东购私人飞机 购机真相竟然是这样
　　5月10日，曝刘强东购私人飞机，购机真相竟然是这样。近日，网友刘东强购买了一架私人飞机，瞬间流言四起。引起无数网友的猜测，究竟刘东强购机的目的是什么？为什么会在这个时候购买飞机？
　　5月10日，曝刘强东购私人飞机，购机真相竟然是这样。近日，网友刘东强购买了一架私人飞机，瞬间流言四起。引起无数网友的猜测，究竟刘东强购机的目的是什么？为什么会在这个时候购买飞机？
　　据了解，刘东强刚刚才帮女友章泽天开了一间属于奶茶妹妹的奶茶店，之后就被传刘东强购买了一架价值四亿的私人飞机。这架飞机号称是目前最快最豪华的超远程公务机。
　　据知情人透露，刘强东花4个亿订购的这架私人飞机可根据自己的喜好将飞机布置成拥有双人床及各种娱乐设施的豪华私人包间。而此举很有可能是因为刘东强为了搏红颜一笑才购买私人飞机吧！
　　不过刘东强是超级大富豪，有头有脸，拥有一架私人飞机私人飞机也是非常正常的，各位网友也不必过分猜测刘强东的用意了！
(责编：窦明、王溪)
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Copyright &
by .cn all rights reserved
人 民 网 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
Copyright &
by .cn. all rights reserved2015中国通用航空产业峰会暨中国国际通用航空博览会
2015中国产业峰会暨中国国际通用航空博览会
产品展览区：&-18&&&&&&&中国国际展览中心
飞行器展区及飞行表演：-21&&北京通用航空产业基地
主办单位：北京航空航天学会
&&&&&&&&&&中国民航科普基金会
&&&&&&&&&&北京通用航空产业协会
&&&&&&&&&&北京通用航空产业基地管理委员会
支持单位：&北京市经济和信息化委员会
协办单位：中国通用航空商会
&&&&&&&&&&中航通用有限责任公司
&&&&&&&&&&北京通用航空产业股份有限公司
承办单位：北京企发展览服务有限公司
据有关部门预测，通用航空中传统的农林作业、工业作业将有较大增长，旅游观光、短途客货运输、公务飞行、私人飞行、医疗救护、城市治安巡逻、缉私巡逻等将成为新的增长点。&十五&期间，通用航空年平均作业量约63000小时，到2015年市场对通用航空的需求量将比2000年翻两番以上，达到18万小时左右。到2020年，中国的通用航空飞机应在1万架以上，达到发展中国家的最先进水平。&
&&&&我国通用航空产业进入高速发展前的孕育期，业界普遍认为这一经济体量总值达万亿元的新兴产业必将迎来迅猛发展。将通用航空列入国家战略新兴产业，民航&十二五&规划中把发展通用航空列为了五个重点工作之一。
&&&&为了更好的服务于通用航空行业发展，适应中国通用航空行业发展对展会的更大需求，由北京通用航空产业基地、中国通用航空商会、北京航空航天学会、北京通用航空产业协会等单位主办，北京企发展览服务有限公司承办的2015中国国际通用航空经济峰会暨中国国际通用航空博览会将于-21日在北京举办，2015中国通用航空产业峰会暨中国国际通用航空博览会&以&合作、交流、发展&为主题，通过多渠道媒体宣传、全方位观众邀请、细致周到的参展服务，把展会办成通航界权威行业盛会，旨在促进通用航空行业健康发展，加强交流合作，展示行业新产品、新理念、新技术和品牌方面发展成果。
预计本届展会将有来自20多个国家和地区的200多家企业参展，展出面积室内10000m2，室外50000m2&，观众达到20000人次以上。本届展会将是亚太乃至中国每年一届的权威通用航空盛会。欢迎业界同仁参展参观！
参展商范围：
1.政府机构及产业园
民航局、民航管理干部学院、林业局、国土资源局、测绘局、地方投资促进局、产业园区等通航产业上下游政府单位。
2.通用航空器销售企业
民航机、、无人机、、滑翔机、动力伞、三角翼、热气球、飞艇、浮空器等各种飞行器的生产厂家、销售代理单位。
3.通用航空服务企业
航空俱乐部、航空驾驶培训机构、航空租赁机构、航空维修与维护机构、航空金融与保险服务机构等。
4．通用航空器材企业
航空发动机、航空器零部件、飞行娱乐与通信设备、航空器内部设计与改装、航空器维修保养设备、飞行服务与保障设备等。
6.航空航天发动机零部件企业
锻件、钣金件、精铸件、压气机部件、压铸件、铝合金锻件、航天壳体、铝铸件、钛合金航空结构件、航空发动机叶片、舱门结构件、垂尾结构件等。&
7.无人机参展企业
气动、结构、总体、设计、材料类，控制、导航类，任务载荷类，能源、能力类，通信及数据链技术类，发射与回收类。
8.机场建设设备及技术
规划、设计和建设，机场物流系统，机场电梯、通信设备,废物收集与处理升降平台、高空作业车，标示及导航系统，照明，环境控制等。
9.航空文化媒体
科普、模拟飞行、职业培训机构、文化出版、文创产品、媒体、社团。
10.平谷机场展区
单发固定翼飞机、轻型飞机、动力滑翔机、水陆两栖飞机、套材飞机、直升机、飞行运动设备、飞行体验，通航纪念品交换。
中国通用航空经济峰会
支持单位：通航商会、北京市通用航空产业协会、中国通航智库
针对中国通航产业近年来的发展现状，征集最新及最热话题，国内外航空专家将齐聚北京为企业提供切实可行的建议和解决方案。
通用航空器营销洽谈对接会
支持单位：通航商会、北京市通用航空产业协会
通用飞机生产和运营商（代理）介绍产品，意向购买家现场咨询。
通用航空产业园区招商大会
支持单位：中国通航商会、北京市通用航空产业协会、北京通用航空产业基地
全国各地通用航空产业园区现场介绍园区情况，对参展商和参观的通航企业现场招商。
中国通航商学院公益培训课程
支持单位：管干院通航系
为参展企业和专业观众在航展前后举办《通用航空投资发展与运营管理》大型公益系列讲座。
民航局通航法规宣讲全国行大型公益活动启动仪式
《中国通用航空蓝皮书2015》新书发布会
中国少年飞行大队开飞仪式暨青少年飞行体验实践活动
支持单位：中国航空学会
中国少年飞行大队是中国航空学会联合全国百所航空特色学校，在空军领导及航空企业的支持下成立的少年儿童航空特色素质教育实践组织。参照国外童子军模式开展少年飞行系列公益活动。
通航科普主题展区
支持单位：中国航空学会科普部
为中国观众解释最原始的对天空的疑问。什么是通用航空？普通人能不能开飞机？买了飞机如何使用？通用航空作业对工业生产的意义？最简单的问题，最权威的解答，澄清行业规则。
通航生活主题展区
支持单位：管理干部学院通航系
从飞行培训到体验游览，从全家出行到公务专机，使用多媒体影音等科技展示通用航空作为最快捷的交通工具为全球时尚人士带来的别样生活体验。
航迷文化装备展区
支持单位：北京市通用航空产业协会
超大飞机模型展示区，同时也是飞行服装、飞机模型、飞行装备、航空周边，航迷飞友的一站式购物天堂。
全天候模拟飞行竞赛区
支持单位：中国航空学会
超大LED屏直播竞赛现况，联合中国航空学会模拟飞行专家委员会针对不同年龄阶段组织模拟飞行大赛。
飞行表演竞赛体验活动
支持单位：北京通用航空产业基地
平谷机场飞行表演及空中游览体验
全国航模大赛
官方网站+微信平台
航展门票兑换
航展期间免费飞行体验预约报名
航展期间论坛报名
展期导览服务
参展费用：
空地基本价(面积不低于36m2)
室内光地展区：外商480美元/&m2展期&&&&合资2500元/&m2展期&&&&国内2000元/&m2展期
室外光地展区：外商380美元/&m2展期&&&&合资2000元/&m2展期&&&&国内1600元/&m2展期
豪华特标标准展位3m&3m（注：订豪华展位赠送会刊210*140版彩页）&&&&&&&
国内：25800元/展期&&&&&&合资：29800元/展期&&&&&&&&外商：6000美元/展期&
普通标准展位3m&3m&&&&&&参展企业若选择展位是双开口展位，加收20%的展位费用。
国内：17800元/展期&&&&&&合资：23800元/展期&&&&&&&&&外商：5000美元/展期&&&&&&
标准展位配置：包括展出场地、2.5m高壁板、楣牌制作、9平方米地毯、洽谈桌一张、二把椅子、220v&电源插座一个、日光灯二支；
光地费用包括：展出场地、保安、清洁服务。（不包括每平米41元人民币管理费）
特别注明：
主办单位着重邀请有实力的（1&6）家参展企业，作为赞助单位和协办单位，协办单位分A级、B级、C级，（邀请有实力的企业赞助大会庆祝晚宴、展商和观众吊带、胸牌、论坛等具体内容。
展品运输、代表住宿等事宜，将以参展商手册为准。
大会活动内容：
展会期间有产品展示、贸易洽谈、通用航空论坛，同期将举办技术交流会，各参展商可以自愿申请，每场技术交流会收费，国内企业为12000元，境外企业为3000美元，时间为1小时。
观众邀请：邀请来自世界各地的农业、林业、牧业、渔业、测绘、水利、电力、地矿、冶金、煤炭、石油、铁路、交通、邮电、城建、环保、气象、文教、体育、卫生和科研等数十个行业和部门相关人士参观展览会。拟定在国内外100多种媒体做大量的宣传推广。
数十家国际互联网及电台推广通航展：
极飞网、中国通用飞机网、航空商务网、中国航空英才网、飞行总动员航空网、中国通用航空网、领航、国际航空人才网、民航资源网、通航资源网、中国飞商网、机务在线、中国民用航空网、网、飞友邦、突发应急装备网、及北京电视台发布信息及广告内容。
2015中国国际通用航空博览会组委会秘书处
地址：北京朝阳区东四环中路60号远洋国际中心C座1301室。
联系人：唐明远（先生）&&&&&许敏（女士）
电&&话：010-&&&&&&&&&&传&&真：010-
大会网址：
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