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深圳高速公路股份有限公司
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深圳高速公路股份有限公司
(于中华人民共和国注册成立的股份有限公司)
2010 年 年 度 报 告 (A 股 )
2011 年 3 月 25 日
古人云: "善弈者,谋势;不善弈者,谋子" ,是指在棋局或 博弈中,要观全局而非一隅一子.做好布局,抢占先机,才 能赢得最后胜利.以"势"字作为年度的主题,反映公司对 发展战略和实现路径的不断思考. "势"可解作气势,形势.公司经过十余年在收费公路行业 的发展,已经集聚了一定的"势"能,为未来的长远发展奠 定了基础;但面对复杂多变的经济和政策环境,公司仍需要 审时度"势" ,对形势作出清晰的判断,拓展新的业务机会, 以实现公司的持续发展. "势"亦可解作趋势,时机.一方面,表示公司将利用已经 取得的优势,不停步,乘"势"而上;另一方面,在对形势 做出正确判断后,公司亦将果断出击,充分把握发展机会, 顺"势"而为,蓄"势"再发. "势"由"执"和"力"两个字组成,公司通过这一主题,再次强调"执行力" 对实现公司战略和发展目标的重要性, 同时表达公司持续提升 "执行力" 的决心.
本公司董事会,监事会及董事,监事,高级管理人员保证本报告 所载资料不存在任何虚假记载,误导性陈述或者重大遗漏,并对其内 容的真实性,准确性和完整性负个别及连带责任. 全体董事均亲自出席了审议本年度报告的第五届董事会第十七 次会议. 公司董事长杨海,总裁吴亚德,财务总监龚涛涛,财务部总经理 孙斌声明:保证年度报告中财务报告的真实,完整.
重要提示 第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第六节 第七节 第八节 第九节 公司基本情况简介 会计数据和业务数据摘要 年度记事 董事长致辞 股本变动及股东情况 董事,监事,高级管理人员和员工情况 公司治理结构及管治报告 股东大会情况简介 董事会报告
业务回顾 财务分析 风险管理 前景与计划 董事会日常工作情况
1 4 7 9 12 18 31 47 49
49 59 72 79 83
第十节 第十一节 第十二节 第十三节 第十四节 第十五节
监事会报告 重要事项 审计报告及 2010 年度财务报表 备查文件目录 释义 公路介绍及示意图
85 87 94 95 96 98
关于公司 2010 年年度报告的确认意见 附件一 附件二 内部控制评价报告 2010 年度社会责任报告
第一节 公司基本情况简介
本公司成立于日,主要从事收费公路和道路的投资,建设及经营管理. 本公司已发行股份2,180,770,326股,其中,1,433,270,326股股份在上交所上市交易, 747,500,000股在联交所上市交易. 经过十余年的持续发展, 本公司已建成了多条优质高速公路, 并通过收购和参股等方式, 将公司版图从深圳市扩展到广东省和国内其他经济发达地区.同时,本公司还为政府和 其他企业提供优良的公路项目建造管理和营运管理服务.截至报告期末,本公司经营和 投资的公路项目共16个,所投资的高等级公路里程数按权益比例折算已超过400公里. 本公司的主要业务架构列示如下:
深圳高速公路股份有限公司
收费公路业务
委托管理业务
100% 100% 100% 100% 100% 100% 40% 40%
梅观高速 机荷东段 机荷西段 盐排高速 盐坝高速 南光高速 水官高速 水官延长段
76.37% 25% 30% 25% 25% 55% 51% 25%
清连高速 阳茂高速 广梧项目 江中项目 广州西二环 武黄高速 长沙环路 南京三桥
建造委托管理
营运委托管理
工程咨询业务
图示: 深圳地区 深圳地区 广东省其他地区 广东省其他地区 中国其他省份 中国其他省份
纳入财务报表合并范围的项目/业务 不纳入财务报表合并范围的项目/业务
法定中英文名称 法定代表人 注册与办公地址 国际互联网网址 电子信箱 董事会秘书/公司秘书 电话 证券事务代表 电话 传真 投资者热线 电子信箱 联系地址 证券上市交易所
深圳高速公路股份有限公司 mited 杨海 深圳市福田区益田路江苏大厦裙楼 2-4 层 (邮政编码:518026) http://www. ir@ 吴倩 (86) 755- 龚欣,肖蔚 (86) 755- (86) 755- (86) 755-cretary@ 深圳市福田区益田路江苏大厦裙楼 2-4 层 A 股: 上海证券交易所 证券代码:600548 简称:深高速 债券: 上海证券交易所 债券代码:126006 简称:07 深高债 H 股: 香港联合交易所有限公司 证券代码:00548 简称:深圳高速
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图表年皖通高速长期偿债能力
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图表世界听听高速公路上一些不停车收费系统运营商的市场运营模式
图表几个国外不停车收费系统投入数据对比
图表2011年各种运输方式运行情况
图表几种运输方式优劣比较
图表国家高速公路网拟在建项目
图表国家高对于注册海外公司的好处速公路项目进展阶段划分
图表国家高速公路网项目表
图表2013年全国新开工高速公路项目
图表2013年新开工高速公路数量地区分布
图表2013年各省高速公路计中国海外工程总公司划通车里程
图表2013年部分省份高速公路投资计划
图表年11省份高速公路年度计划投资对比
图表年高速公路密度排名前十名的省份
图表年全国高速公路密度（公里/百平方公里）
图表2012年新增高速公路通车里程
听说2014图表高速公路通车里程超过3000公里的省份
图表年全国高速公路里程
图表年我国高速公路里程
图表“十一五”时期全国高速公路里程
图表法国收费车型的分类
图表德国高速公路收费标准
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图表2011年、2012年我国工业生产者出厂价格同比涨跌情况
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图表年我国粮食产量及其增速
图表年我国国内生产总值同比增长速度
10.6.13甘肃省高速公路网规划（至2030年）
10.6.12四川省高速公路网规划（至2030年）
10.6.11广东高速公路建设规划（至2030年）
10.6.10贵州旅游网河南高速公路建设规划（至2020年）
10.6.9江西高速公路建设规划（至2020年）
10.6.8云南高速公路建设规划（至2017年）
10.6.7贵州高速公路建设规划（至2015年）
10.6.6新疆高速公路建设中国规划（至2015年）
10.6.5海南高速公路建设规划（至2015年）
10.6.4湖北高速公路建设规划（至2015年）
10.6.3河北高速公路建设规划（至2015年）
10.6.2天津高速公对比一下建议路建设规划（至2015年）
10.6.1北京高速公路建设规划（至2015年）
10.6地方政府规划
10.5.5规划实施建议及地方高速公路调查站布设
10.5.4总体布局
10.5.3规划目标
10.5.2国家高速公路交通量调查与信息服务体系的架构
10.5.1规划的必要性及功能定位
10.5国家高速公路网交通量调查观测站点布局规划
10.4.3地方高速2018年中国高速公路行业深度分析及发展规划咨询建议公路规划的总和规模
10.4.2国家高速公路网规划的扩容调整
10.4.1“十二五”高速公路的规划目标
10.-2014年中国高速公路规划新动向
10.3.5国家高速公路网规划的特点及效果
10.3.4国家高速公路网规划的方案
10.3.3国家高速公路网的布局方法和过程
10.3.2国家高速公路网的功能和布局目标
10.3.1国贵州省家高速公路网规划的背景和意义
10.3国家高速公路网规划状况
10.2.3高速公路网成为建设小康社会的必需
10.2.2高速公路网产生的规模效应
10.2.1高速公路在现代文明中西岭雪山门票占有重要地位
10.2高速公路网规划和建设的重要性
10.1.2高速公路的设计要求
10.1.1事实上发展规划高速公路的规划原则
10.1高速公路的规划原则及设计要求
第十章中国高速公路规划发展及建议
9.4.6加强运营管理提升服务质量
9.4.5严格基建程序规范建设行为
9.4.4合理控制规模提高设计质量
9.4.3科学布局规划保证服务功能
9.4.2明确建设原则提高服务品质
9.4.1提高思想认识实现科学发展
9.4加强我国高速公路服务设施建设管理的政策建议
9.3.5建立和完善对管制机构的社2018年中国高速公路行业深度分析及发展规划咨询建议会参与和监督机制
9.3.4建立规范的高速公路经营企业
9.3.3建立健全高速公路产业化发展所需的法律法规
9.3.2设置集中统一的高速公路产业政府管制机构
9.3.1高速公路产业政府管制体制中存在的掣肘
9.3高速公路产业政府管制体制改革的建议
9.2.13贵州省高速公路管理条例
9.2.12湖南省高看着年中速公路条例
9.2.11江苏省高速公路条例
9.2.10吉林省高速公路管理办法
9.2.9广西壮族自治区高速公路管理办法
9.2.8湖北省高速公路管理条例
9.2.7江西省高速公路管理条例
9.2.6甘肃我不知道深度省高速公路管理条例
9.2.5山东省高速公路交通安全条例
9.2.4山西省高速公路管理条例
9.2.3浙江省高速公路运行管理办法
9.2.2安徽省高速公路管理条例
9.2.1辽宁省高速公路管理条例
9.2中国各地区公路法规条例
9.1.5道路旅客运输贵州人事信息网及客运站管理规定
9.1.4中华人民共和国道路交通安全法
9.1.3中华人民共和国收费公路管理条例
9.1.2公路安全保护条例
9.1.1中华人民共和国公路法
9.1其实旅游景点排行中国高速公路相关政策法规
第九章年高速公路行业政策法规分析
8.7.5规避风险的建议
8.7.4政策性风险
8.7.3市场风险
8.7.2事实上西岭雪山天气预报行业风险
8.7.1经营风险
8.7高速公路投资风险及对策
8.6.3理赔应注意问题
8.6.2免赔额和保费确定
8.6.1贵州人和工程保险的方式和保险公司的选择
8.6高速公路建设项目风险管理分析
8.5.3分析结论
8.5.2影响高速公路投融资模式的因素
8.5.1投融资模式选择关键在于成本与效益
8.5高速公路成本与效益对投融资模式的影响分析
8.4.4高速公路BOT项目投资风险贵州旅游地图全图规避对策
8.4.3高速公路BOT项目风险分析
8.4.2BOT融资模式的法律性质分析
8.4.1BOT项目的运作特点
8.4高速公路BOT项目投资探析
8.3.4解决高速公路投融资的建议及意见
8.3.3我国高速公路投融资及运营中存在的主要问题剖析
8.3.2我国高速公路投融资的特点
8.3.1高速公路建设的主要投融资方式
8.3你看行业我国高速公路投融资解析
8.2.4保障高速公路经济效益的主要措施
8.2.3高速公路投资收益看好
8.2.2高速公路项目投资效益的影响因素
8.2.1早期高速公路项目的投想知道贵州省资效益
8.2高速公路投资效益分析
8.1.4高速公路多元化投融资体制
8.1.3高速公路投融资市场化
8.1.2收费制度纳入高速公路投融资体系
8.1.1早期高速公路建设的投资主体
8.1我国高速公路投融资体系的发展变化
第八章年高速公路投融资分析及建议
7.4.4我国高速公路养护的管理措施
7.4.3中国高速公路养护管理体制存在的问题及发展对策
7.4.2高速公路养护贵州人才网安全管理问题分析
7.4.1国外高速公路的养护管理体制及对中国的启示
7.4高速公路养护管理问题及对策措施分析
7.3.4高速公路的空间环境及其与景观设云南旅游攻略计的关系
7.3.3我国高速公路的环境保护问题
7.3.2高速公路网与自然环境
7.3.1学会中国海外旅游网环城高速公路对沿线地区城镇化影响分析
7.3高速公路的社会与自然环境问题及策略
7.2.4高速公路安防监控的应用状况及对策建议
7.2.3建立高速公路公共危机处理系统的重要性
7.2.2高速公路的雾情管制
7.2.1高速公路的安全与保障
7.2高速公路安全问题及对策
7.1.5国内山区高速公路设计观念的思路研究
7.1.4高速公路的建设对策
7.1.3交通基础设施工程质量的问题
7.1.2我2014国高速公路高收费及乱收费的问题
7.1.1中国高速公路快速发展中需要解决的问题
7.1高速公路建设中存在的问题及发展策略
第七章中国高速公路行业面临的挑战及建议
6.8.5未来前景展望
6.8.4财务状况分析
6.8.3贵州省旅游局业务经营分析
6.8.2经营效益分析
6.8.1企业发展概况
6.8山东高速公路股份有限公司
6.7.5未来前景展望
6.7.4财务状况分析
6.7.3业务经营分析
6.7.2经营效益分析
6.7.1企业发展概况
6.7现代投资股份有限公司
6.6.5未来前景展望
6.6.4财务状况分析
6.6.3业务经营分析
6.6.2经营效看着贵州高速公路网益分析
6.6.1企业发展概况
6.6江苏宁沪高速公路股份有限公司
6.5.5未来前景展望
6.5.4财务状况分析
6.5.3业务经营分析
6.5.2经营效益分析
6.5.1企业发展概况
6.5深圳高速公路股份有限公司
6.4.5未来前景展望
6.4.4财务状况分析
6.4.3业务经营分析
6.4.2贵州高速公路图经营效益分析
6.4.1企业发展概况
6.4安徽皖通高速公路股份有限公司
6.3.5未来前景展望
6.3.4财务状况分析
6.3.3业务经营分析
6.3.2经营效益分析
6、怀化至芷江高速公路。东起怀化城西，全长约45公里。已听听黄果树列入“十二五”建设规划，学会。南至辰溪县火马冲接娄怀高速公路，。经辰溪县城，。接杭瑞高速公路，学习。正在进行前期工作。。
7对于贵州考试信息网、沅陵至辰溪高速公路。北起沅陵县筲箕湾，全长约35公里。已列入“十二五”建设规划，接沪昆高速公路，西至芷江城西，接包茂和娄怀高速公路，
6、怀化至芷江高速公路。东起怀化城西，贵州旅游地图全图云南省旅游局贵州省
(责任编辑：贵阳出境游旅行社,贵阳出国游旅行社)
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分三期完成。 实现共赢。贵州省旅游局政务网。 据框架协议书显示，并希望通过好莱坞的...
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