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交通意外伤害保险索赔有讲究
[导读]：上海轨道交通10号线“9.27”追尾事故犹在眼前，黄金周期间全国多地又相继传出车祸意外消息。10月6日，北京昌平一旅游大巴溜车，导致车后的3名香港游客死亡。10月7日，连霍高速发生24辆汽车连环相撞事故，至少造成10人死亡。仅仅几个小时后，滨保高速公路又发生重特大交通事故，导致35人死亡、20人受伤，且多为刚刚回家过节后返校的大学生。
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　　让人不由自主地想到了保险。尽管生命不会重来，伤痛无法消失，但保险金的理赔至少能为家人送上直接的、实际的经济支持，而这也正是保险的意义所在。
　　交通保险索赔有讲究
　　出险后及时集齐理赔材料
　　一旦发生保险事故，家属或本人都应第一时间通知保险公司。因为根据保险公司的要求集齐理赔材料是很关键的一步，可能涉及到交警部门相关证明、医疗凭据、死亡证明等等。若材料无法及时提交，只会延误甚至失去赔偿。
　　这里也为广大投保人提个醒，在为自己投保后，不要忘记将保险公司名称、保单号码等信息告知家人，只有这样，投保的目的才能顺利达成。
　　交通索赔有讲究
　　车祸猛于虎。每一起交通事故的发生，都会打破一个或数个家庭的安宁甚至幸福。道路交通事故的赔偿问题也一直是读者咨询较多的法律问题。那么，在交通事故索赔过程中有何讲究?如何才能保障受害方的权益?
　　能否将保险公司列为被告
　　实例：陈某骑电动自行车过马路时，被李某驾驶的货车撞伤，导致右腿骨折。陈某前后共住院1个多月，花去医疗费两万余元。后经司法鉴定，构成7级伤残。李某家庭经济十分困难，根本无力赔偿，但李某的货车在保险公司投保了第三者责任强制保险，保险金额为20万元，且事故发生时保险并未过期。于是，陈某将李某和保险公司共同起诉至法院，要求李某赔偿全部损失共计18万元，保险公司承担连带赔偿责任。
　　律师支招：《保险法》第50条规定，保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律规定或合同约定，直接向该第三者赔偿保险金。《道路交通安全法》第76条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
　　温馨提醒：在处理交通事故时，可以将保险公司列为被告，要求保险公司在第三者责任险范围内先行赔偿。这样的规定，删除了理赔的中间环节，可使受害人及时获得充分有效的赔偿，体现了国家法律对交通事故的受害者这一弱势群体的倾斜保护。
1500.00元（60岁前）；1800.0元（60岁后）
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18周岁前：已交保险费，18周岁后（含）：200000
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汽车保险并非都能赔 理赔时注意算好账
近日的雨雪造成了城区不少路面形成拥堵，而交警也成为最忙碌的人群之一。天气“随机播放”的长沙，低温雨雪冰冻模式暂时还没有停息的迹象，又适逢节后返程高峰。在这种天气下开车出行的风险加大，因雨雪天气发生车辆擦碰事故、追尾事故也相较平时更容易，各家保险公司的报案率明显上升。需要特别提醒各位车主的是，有些情况保险公司并不会给予赔偿，而在雨雪天，2000元以下的车险应该尽量走交强险，以免发生二次事故。投保需未雨绸缪除了法定的交强险，适当增加商业保险势在必行。由于交强险在全国范围内实行统一的责任限额，以被保险人在道路交通事故中有责任为例，有责赔偿限额分为：死亡伤残赔偿限额110000元、医疗费用赔偿限额10000元、财产损失赔偿限额2000元。由此看来，交强险的保障范围对于医疗费用和财产损失是远远不够的。在车辆商业险险种的选择上，车险专家建议：首先一定要投保足额的车损险。冬季的积雪容易把一些树枝压断，如果不幸砸到车身，很容易造成车顶凹陷或玻璃砸碎划伤，这时车主如果没有投保车损险的话，所造成的损失就要自掏腰包了。此外，由于雪天路滑，发生碰撞致使车上人员或他人受伤的概率较大，因此这个时候投保第三者险及车上人员责任险很有必要，建议选择30万元及以上责任限额并投保附加不计免赔险。注意保险的免责条款即便是购买了相应的商业保险，也要注意并非包赔一切。多家保险公司指出，下雪之后一些不在理赔范围内的报案也明显增多了。“比如，如果雪天车辆的雨刮器或喷水装置被冻住，车主强行启动发动机，导致雨刮器电机或喷水马达烧毁，我们不负责赔偿。还有，比如玻璃在用热水除雪过程中破裂或者被高空坠物单独击碎，如果车主没有投保玻璃单独破碎险，保险公司也不赔偿。”某保险公司理赔人员告诉记者。另外，如果车主没有及时报案或擅自对车辆进行修复，保险公司不赔付。如果事故在较危险地段，如陡坡等，应迅速报案，请保险公司派专业队伍施救，如果当事人擅自通过人力推车，可能造成再次撞击，严重的可能翻车，这类损失保险公司也会拒赔。理赔时注意算好账车辆出险后，车主应立即通知交警部门，并在查勘员到达之前保护好现场，以便进行责任划分。通常情况下正常的申请理赔程序为：车辆出险→报案(保险公司和公安交警部门)→现场处理→事故结案→提出索赔申请→提交索赔材料→赔案→领赔偿款。
很多车主认为只要上了保险，自己就不用在事故中花费一分钱，而事实上保险实行的是按责任赔付，只会赔付相应责任比例的赔款，如果车主把所有责任都揽在自己身上，赔付时多出的金额只能由车主自己承担。同时，保险专家还提醒广大车主：频繁报险会影响下一年度投保的优惠系数。如果车主上一年度出险频率较小，次年投保会享受到一定的优惠，如果保持连续几年不出险，最高可享受7折的保费优惠。但反之，如果上一年度出险次数较多，下一年保费会上涨，如果出险超过一定次数还可能被拒保。所以，在报险前车主不妨自己先算个账，如果只是轻微事故，是否报险应慎重考虑。
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作者：李卓
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热门影院：　　畅行无忧――车主必备的“驾强险”
　　日前，国华人寿湖北分公司支付咸宁一客户交通意外事故金额200万元，该案件为国华人寿成立迄今为止赔付金额最高的案件，同时也是湖北省交通事故个人单笔最大赔款。
　　客户张先生（文中姓名均为化名）为国华人寿高端客户，2013年1月投保了我公司畅行无忧两全，缴纳保费2400元，该险种保障200万元的交通事故和20万元其他意外事故导致的身故或全残责任。今年8月，张先生驾车前往武汉途中，因发生交通事故抢救无效死亡。在接到客户出险报案后，国华人寿第一时间启动“重大事故理赔处理”应急机制，成立专案处理小组，并迅速与客户取得联系，安排专属人员上门慰问。同时，国华人寿总公司委派专业理赔人员与湖北分公司理赔人员一同现场完成核实工作，认定案件事实清楚，属于保险责任，在最短的时间完成了内部流程，按合同约定赔付意外身故保险金200万元。
　　此次客户购买的是国华人寿畅行无忧两全保险计划，该计划为是为经常驾、乘私家车、租用车、单位公务或商务用车的客户打造的一款返本型长期意外保障保险，被称为驾乘人员的“驾强险”。该产品具有三大特色，特色一：缴费低、保障高。年缴3600元，相当于每天仅10元，保额高达300万！特色二：缴费短、保障长 。一年缴一次、缴10次，便获得30年保障利益！特色三：满生存、返本金 。保障期满生存时，退还累计保费的110%。
　　在案件处理过程中，国华人寿本着“关爱零距离、服务无止境”的服务宗旨，凭借完善的理赔流程，高效地完成自客户递交理赔申请资料到支付赔付金的全部流程，用行动为客户兑现“多、快、好、省”的服务承诺。国华人寿信守合约及高效、主动的理赔服务获得了客户及亲属的高度认可和满意评价。
(责任编辑：陈大伟)
主演：陈晓/陈妍希/张馨予/杨明娜/毛晓彤/孙耀琦
主演：张嘉译/宋佳/胡歌/黄志忠/张歆怡/文章
主演：杰西卡?兰格/安吉拉?贝塞特/莎拉?保罗森
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客服邮箱：交通事故理赔简介
&&&&保险公司参与道路交通事故诉讼过程，也是保险公司、机动车事主、事故受害人、法官之间的博弈作为保险公司，力争在合法的尺度内将赔偿额降低至最少；作为事故受害人，力争在最大额度内请求法院判令保险公司、责任方赔偿最大金额；被告方司机，力争将自己责任减少到最小范围。但审理的最终结果，往往是各方主张、证据及法律适用的综合结果。
&&&&交通事故怎么赔偿的问题是根据《人身损害赔偿解释》在交通事故赔偿项目方面和交通事故赔偿标准方面贯彻了全面赔偿的原则。其中赔偿项目方面增加了康复费、后续治疗费两项，并用“残疾赔偿金”代替“残疾者生活补助费”。
　　具体体现在《人身损害赔偿解释》第17条、第18条的规定
　　(一)受害人遭受人身损害的赔偿项目包括：医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费。
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　温州动车事故首个赔偿协议签署，遇难者家属获赔50万，平安保险再赔34.8万。
交通事故理赔程序流程
　　随着我国经济的快速发展，家庭购买私家车已成为普遍现象。对于广大车主来说，买了车子一般都会给车子做足车子保险。那么您知道在出现交通意外事故时，如何理赔吗？程序是怎样的呢？这里慧择小编根据资料，做如下整理，给大家做个介绍。
　对于目前的很多的车主朋友来说，虽然车子都买了保险，但是在出现交通事故需要理赔时却不了解理赔流程。这里慧择小编根据资料，对交通事故理赔流程做如下介绍。希望广大车主朋友在以后万一发生交通事故需要理赔，可以按照下面流程进行操作。
交通事故理赔指引
　　发生交通事故理赔纠纷时，索要交通事故赔偿立案需准备以下资料：
　　（一） 证明原、被告主体资格的证据
　　1、 原告为自然人的，应提交身份证明资料，如身份证、户口簿等。
　　2、 原告为法人或其他组织的，应提交主体登记资料，如工商营业执照副本或工商登记机关出具的工商登记清单、社团法人登记证等。
　　车辆保险开车十年好，出事只一秒!没有任何一位驾驶员希望自己遭遇交通事故，但是交通事故却仍然天天发生。小编并是不危言耸听，说不定哪天意外或许会降低到自己的头上，当然车子出现需要理赔，对于交通事故理赔技巧你知道多少呢？这里慧择小编给大家做个介绍。
出现交通事故后，首先就要保护现场、抢救人员并及时电话报案。
火车飞机事故赔偿
　　铁路旅客意外伤害强制保险，是我国原政务院财政经济委员会自1951年颁布实施的强制保险。而当今交通意外事故频发，强烈给出行的人士敲响了安全警钟，如果发展必定要做出牺牲，无辜的老百姓将怎样保护自身的安全呢？　
"7·23"甬温线动车追尾事故引起了人们对意外伤害险的关注。
　　《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》是我国站在公平公正的立场维护国内航空运输各方当事人的合法权益所制定的一款规定。该规定提出了我国航空旅客运输人身损害赔偿的法案。
　　国内航空运输承运人赔偿责任限额规定如下：
　　第一条 为了维护国内航空运输各...
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　　 交通事故几乎每天都在发生，所以最不缺的就是保险案例，对不太懂得交通事故理赔的朋友可以多看看保险案例，因为您以前可能会听说，车子上了保险，出了交通事故却得不到赔偿。在此学习案例是最好的方法！
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