南车，北车合并后重大消息，以及复牌价位
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麻痹的，水贴
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意见反馈回到顶部复牌后的最佳走势
现在大家都在讨论开盘后会有几个涨停，我个人的看法是，开盘后不要有几个涨停，而是悠悠的往上走，进2退1，进3退1的 走下去都行，此股则前途无量。
我认为20个涨停板以后每天盘中震荡上扬！
浙江温州股友
我认为20个涨停板以后每天盘中震荡上扬！
广东汕头股友
好像成飞集成复牌一样走势就可以了。
好像成飞集成复牌一样走势就可以了。
这样比直接几个板好之万倍
江苏泰州股友
这样比直接几个板好之万倍
支持，但是我们停牌那么久也应该补偿一下不过分啊是不？
湖南长沙股友
利好出尽就是利空,跌停
浙江温州股友
利好出尽就是利空,跌停
我知道你没有这支股票，但是你的心理素质决定你就是赔钱的人。。。。。。。。
那样的走势就给融券者机会了，不会的，会让一些人爆仓的，券商就赚大了。涨少了没人卖，所以一定会大涨之后才调整，再说合并之后是新股，一下子就是44%
浙江金华股友
你们有没有想想，这次上港集团不是重组，是非公开飞行，你们看看上港集团2013年8月份到9月份的走势，什么大盘股，见鬼去吧，天天涨停，一个月时间涨了三倍，上港集团可是228亿的流通盘，比南北车合起来还大，可是一个月就涨三倍，所以什么大盘股难涨的话都是见鬼的话
四川乐山股友
那样的走势就给融券者机会了，不会的，会让一些人爆仓的，券商就赚大了。涨少了没人卖，所以一定会大涨之后才调整，再说合并之后是新股，一下子就是44%
真的是新股？有没先例
真的是新股？有没先例
参考长白山和成飞集成。
福建福州股友
那样的走势就给融券者机会了，不会的，会让一些人爆仓的，券商就赚大了。涨少了没人卖，所以一定会大涨之后才调整，再说合并之后是新股，一下子就是44%
有文化！！！！！！！！
广东深圳股友
你们有没有想想，这次上港集团不是重组，是非公开飞行，你们看看上港集团2013年8月份到9月份的走势，什么大盘股，见鬼去吧，天天涨停，一个月时间涨了三倍，上港集团可是228亿的流通盘，比南北车合起来还大，可是一个月就涨三倍，所以什么大盘股难涨的话都是见鬼的话
广东广州股友
好像成飞集成复牌一样走势就可以了。
都不要卖就可以
不是拉几个板的事，是合并后的中国高铁，价值几何，定价多少合理，怎么也得10以上吧
我知道你没有这支股票，但是你的心理素质决定你就是赔钱的人。。。。。。。。
提前融券了吧！心急上火也没有用处！肯定涨涨涨..........还是涨！
广东深圳股友
相信397，，,年后都有可能上1000元左右（复权）是说说笑的，但是5年后这几个股肯定有一半以上（复权价）超500元，让时间来证明（14年10月19日到19年10月19日)，关键是很少有长期投资5年以上的（无论机构和散户），可惜他们都是做短线的(抓不到牛股是水平问题，守不住好股是心态问题)........................... 我们买股票是看好这个企业未来有很大发展空间(最好小市值大空间行业)看好企业优秀管理团队,无论我们是买一手还是一万手,我们都要以股东身份(企业一个小老板)一直关心企业未来不段发展........不要在乎每天股价涨跌,每天涨跌多少只有天知道(所谓股市庄家只可以操纵一时,但它们可以控制股价五年十年吗?)所以看好一个企业我们只要长期持有它,和它一起不段成长,股价也会相应涨高,让时间老人为我们赚钱,让企业不段成长为我们赚钱....................
河南信阳股友
复牌后股价应该高些，否则外资低价收进，或逐渐控股，变成国家高铁战略，外资享受盈利，那就亏大了，这类傻事以前干多了!
今天买了南车北车。明天就停牌。一停还是一个月。我是幸运呢还是幸运呢？等着复牌
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意见反馈回到顶部南车复牌后价格预测
南车北车合并可以大大提升在价格方面的竞争力，并且两者的合并需要给其中一方至少10%以上的现金选择权，隐含了一个明显上涨的价格线；第三是由于目前市场的大盘股行情特征明显，南车北车合并后的资产将超过3000亿元，市值也将超过1500亿元，属于大盘蓝筹股，正好切合目前股市主流上涨板块的特征。南车北车复牌后上涨20%到40%
现在哥说了，最起码三倍，开盘见
短期内会到现在价格的三倍，一年内十倍都很正常。
哥们，观点一致
会比铁建，中铁低吗？
辽宁沈阳股友
短期内会到现在价格的三倍，一年内十倍都很正常。
。。。即使合并不成功
也至少翻翻
。。有什么不对吗
别理他了，他已经很可怜的了，他是融卷卖出的，估计这次他要倾家荡产了，保守估算股价复盘后应该不低于15元，中长期目标价应该在30元以上。
广东广州股友
楼猪都当现在的散户是sb是弱智！
广东广州股友
牛头不对马嘴20-40涨幅，这种涨幅一地都是！靠垃圾
无所谓，啥时候复牌都行。反正我有6股，4.7的成本。本来就准备最少持有两年的，早复晚复都一样又不准备卖。
你数错了了，应是3。股。
那些说翻番的人不要意淫
翻番是起步价，搞建筑的中铁涨了131%，你大概不知道什么叫高铁行情吧，葡萄是不是很酸呢？
山东临沂股友
那些说翻番的人不要意淫
。。。即使合并不成功
也至少翻翻
。。有什么不对吗
那些说翻番的人不要意淫
10块以下可以扫货，保险，基金，社保，QF都在排队配置
drinkpig.－－－你？？？
：）我也被传染了~~~
广东佛山股友
drinkpig.－－－你？？？
无所谓，啥时候复牌都行。反正我有6股，4.7的成本。本来就准备最少持有两年的，早复晚复都一样又不准备卖。
找骂的出来了
广东佛山股友
无所谓，啥时候复牌都行。反正我有31311.38股，4.7的成本。本来就准备最少持有两年的，早复晚复都一样又不准备卖。
按股经推测～开盘前期股价在12-15之间
评论匿名用户：正确，可能的。
陕西咸阳股友
甘肃兰州股友
分析的非常理性，赞。但股价过于保守。应该在1.2到1.6倍左右
广东广州股友
无所谓，啥时候复牌都行。反正我有31311.3股，4.7的成本。本来就准备最少持有两年的，早复晚复都一样又不准备卖。
无所谓，啥时候复牌都行。反正我有31300股，4.7的成本。本来就准备最少持有两年的，早复晚复都一样又不准备卖。
200%到400%
应该到20以上，合并以后，光研究经费就能省20个亿，重复的部门能省最少30个亿，没竞争的话，利润会上升30个亿，重复建设又能省15个亿，保守估计利润翻1。5倍，你们说股价能到多少，我都会算，难到机构不会算吗。都回家睡觉，等着数钱吧，别整天乱叫。再说一点，修路的跟科技含量的涨幅能一样吗，。修路的都翻一翻了，都四家睡，持有的人有发了
既然要整合，重新合并，面向国内以及全世界之业务。国家应该增发扩大中车之能力,装备。所以中车市值以及股价可能超过人们所想象。
海南海口股友
200%到400%
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意见反馈回到顶部&中国南车与中国北车合并复牌公告&
中国南车（601766）与中国北车（601299）合并复牌日，复牌：12月12日！受此影响最大个股：世纪瑞尔（300150）世纪瑞尔的主营业务包括铁路综合视频监控系统，铁路防灾安全监控系统，铁路综合监控系统平台，铁路通信监控系统等，以及相关系统集成、技术培训、技术咨询和技术支持服务。南方汇通（000920），中国南车关联公司时代新材（600458），中国南车关联公司
真的假的啊？？？真是12月12日复牌吗？
撒谎造谣的孩子让狼吃
四川成都股友
北车比铁建要强势，以铁建10月24日的收盘价计算：铁建5.41元，12月4日收盘9.18元，净涨3.77元，涨幅70%以北车10月24日的收盘价计算：北车6.45元， 比照铁建的涨幅，应净涨6.45*70%=4.51元4.51元约5合涨停再加5个多点。 股价为6.45+4.51=10.96元具体北车股价为：6.45+0.65+0.71+0.78+0.86+0.95+0.56=10.96元
真的假的啊？？？真是12月12日复牌吗？
用做空来恐吓在里面的人，一开盘就 跌
大家知道吗？必须做空300150这样散户才交出1299筹码，恐慌，黑怕她们。
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意见反馈回到顶部铭记历史，珍视和平，警示未来。[]
江苏计划建立1000所足球学校，并将足球列为小学、初中体育必修课。[]
南京交通部门明确叫停召车软件推出的“专车服务”。[]
& & & 正文
中国南车北车今日起继续停牌 预计时间不超过1个月
【字号：&&】【】
　　中国经济网北京11月3日讯(记者邢晓宇)10月31日晚间，中国南车(601766)、中国北车(601299)同时发布公告称，拟筹划重大事项，鉴于该事项存在重大不确定性，为避免造成公司股价异常波动，经公司申请，公司股票自今日起继续停牌，预计停牌时间不超过一个月。
　　据中国经济网记者了解，中国北车、中国南车于2000年由中国铁路机车车辆工业总公司一分为二，从此成竞争对手。两家公司主业都是轨道交通装备制造业，由国资委管理，起初业务按南北地域划分，但目前地域界限已然不在。
　　财报显示，今年前三季度，两家公司净利润不相上下。中国北车三季报显示，前三季度实现营业收入641.66亿元，同比增长9.84%，归属上市公司股东的净利润为39.58亿元，同比大幅增长65.1%。中国南车三季报显示，前三季度实现营业收入848.9亿元，同比增长50.19%，归属上市公司股东的净利润为39.74亿元，同比大幅增长58.29%。
　　据同花顺分析，两车合并目前仍在商议具体方案，短期内还出不了结果，但是好事多磨，预计复牌后将受到市场追捧。
　　原标题：中国南车北车今日起继续停牌预计时间不超过1个月
　　稿源：中国经济网
　　作者：
中国南车北车今日起继续停牌 预计时间不超过1个月
&&责任编辑：中江网编辑&&
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