求汽车销售求职信术语

W45正版 汽车4S店销售顾问上岗速成
安建伟,李彦军
化学工业出版社
开&&&&&&本:16开
页&&&&&&数:162页
字&&&&&&数:272.000千字
I&&S&&B&&N:6
售&&&&&&价:26.60元
原书售价:38.00元
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详细描述:
基本信息
书名:汽车4S店销售顾问上岗速成
原价:38.00元
作者:安建伟,李彦军 主编
出版社:化学工业出版社
出版日期:
ISBN:6
字数:272000
页码:162
版次:1
装帧:平装
开本:16开
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编辑推荐
本书为汽车4S店上岗培训必读,重点解决进城务工人员的再就业问题,提高技能,满足就业需要。围绕汽车4S店销售顾问这个岗位,详细介绍了汽车4S店销售顾问岗位认知,汽车4S店销售顾问文化素质,汽车4S店销售顾问职业技能等内容,资料丰富,内容实用,均来自一线4S店相关培训内容,具有很强的参考价值,可帮助读者轻松上岗。
内容提要
本书以上岗就业为出发点,围绕汽车4S店销售顾问这个岗位,详细介绍了汽车4S店销售顾问的岗位认知、文化素质、职业技能,包括销售顾问基本要求、汽车销售专业要求、每日工作安排与落实、客户开发、销售导购、试乘试驾与达成协议、交车验车、跟踪回访客户八章内容。本书资料丰富,均来自一线4S店相关培训内容,语言通俗易懂,突出实用性和专业性,具有很强的参考价值,能够帮助读者轻松上岗。
目录
第一章&销售顾问基本要求&速成指引&第一节 素质要求&一、工作职责&二、知识要求&三、技能要求&第二节 礼仪要求&一、个人礼仪要求&二、工作礼仪要求&相关链接 销售顾问需注意的不良习惯&速成回顾第二章&汽车销售专业要求&速成指引&第一节 汽车基本知识&一、汽车相关术语知识&二、车型相关知识&相关链接 汽车新术语&三、17位车辆识别代码&四、发动机相关知识&相关链接 发动机一些常用的术语&五、底盘相关知识&六、自动变速器挡位&七、汽车主要功能系统&八、汽车性能参数&九、汽车销售常用的英语术语&第二节 合同法规知识&一、合同文本格式拟订&范本:××市汽车买卖合同示范文本&二、合同的领用管理&三、合同的填写签订&四、合同条款内容规定&五、合同的变更、解除&第三节 消费信贷知识&一、信贷的含义与特征&二、消费信贷的含义与特征&三、消费信贷的种类&四、汽车消费信贷种类&五、汽车消费信贷的贷款类型及办理流程&六、汽车消费信贷的还款方式&第四节 车辆保险知识&一、车险构成&二、车险的种类&三、保险金额限额和赔偿限额&速成回顾第三章&每日工作安排与落实&速成指引&第一节 每日形象自检&一、男销售顾问形象自检&二、女销售顾问形象自检&第二节 每日工作安排&一、时间清单分析&二、工作事项分析&三、制订工作计划&相关链接 汽车4S店销售顾问的时间管理&第三节 每日工作落实&一、工作前的准备&二、落实具体工作&三、每日工作总结&速成回顾第四章&客户开发&速成指引&第一节 客户开发评估&一、客户的分类&二、潜在客户评估&第二节 寻找潜在客户&一、潜在客户的开发渠道&二、寻找客户&三、客户的鉴定与跟踪&第三节 与潜在客户接触&一、与客户接触前的准备工作&二、与潜在客户进行接触沟通&三、定期与潜在客户进行沟通&四、争取潜在客户的途径&情景话术——开发潜在客户过程&情景话术:获得潜在客户资料&情景话术:巧妙应对客户的拒绝&情景话术:当客户要求介绍产品时(一)&情景话术:当客户要求介绍产品时(二)&速成回顾第五章&销售导购&速成指引&第一节 客户接待&一、客户电话接待&二、客户展厅接待&相关链接 寒暄&相关链接 客户紧张的原因&第二节 客户需求分析&一、了解客户的需求&二、如何了解客户需求&三、对客户需求进行分析&第三节 产品展示与介绍&一、做好准备工作&二、六方位绕车介绍&三、FAB介绍法&情景话术——销售导购过程&情景话术:新客户的接待&情景话术:老客户的接待&情景话术:销售正题导入&情景话术:客户的购车背景&情景话术:客户需要解决的问题&情景话术:挖掘客户真正的需求&情景话术:客户解决问题的欲望&情景话术:产品展示前&情景话术:产品展示&情景话术:六方位绕车介绍&情景话术:激发客户的占有欲望&速成回顾第六章&试乘试驾与达成协议&速成指引&第一节 客户试乘试驾&一、了解试乘试驾&二、试乘试驾前的准备&三、客户试乘试驾&四、客户试车后&第二节 议价与达成协议&一、报出汽车价钱&二、客户异议处理&三、促成交易&四、达成交易&范本:汽车销售合同范本&相关链接 汽车贷款办理&五、成交失败处理&情景话术——客户试乘试驾过程&情景话术:主动邀约试乘试驾&情景话术:试乘&情景话术:试启动&情景话术:试起步&情景话术:试隔音&情景话术:试提速&情景话术:试刹车&情景话术:试转弯&情景话术:试&情景话术:试顿挫感&情景话术:试驾过程&情景话术:价格异议&情景话术:避免异议&情景话术:消除异议&情景话术:成交控制&情景话术:客户成交满意&速成回顾第七章&交车验车&速成指引&第一节 了解交车的流程&一、交车准备工作&二、提车前相关事宜&三、陪同客户提车&四、交车相关事宜&第二节 交车后的相关事宜&一、协助办理车辆保险&相关链接 汽车投保&相关链接 新车手续办理&二、其他事宜&情景话术——交车验车过程&情景话术:热情交车&情景话术:说清服务事项与流程&速成回顾第八章&跟踪回访客户&速成指引&第一节 跟踪与回访&一、服务跟踪方式&二、销售顾问回访&三、客户定期跟踪&第二节 客户投诉处理&一、应对投诉的心理准备&二、客户投诉处理步骤&三、客户抱怨处理原则&四、客户抱怨处理方法&第三节 保险理赔服务&一、汽车理赔接待流程及沟通技巧&二、准确判断案件类型&情景话术——跟踪服务过程&情景话术:服务事项提醒&情景话术:征询客户意见&情景话术:持续开发客户需求&情景话术:缓和客户态度&情景话术:找出问题根源&情景话术:提出解决方案&情景话术:让客户从投诉到忠诚&速成回顾测试题
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收藏 查看&汽车销售顾问服务技能与口才训练本词条缺少概述、名片图,补充相关内容使词条更完整,还能快速升级,赶紧来吧!作&&&&者刘珍 主编出版日期2011年4月
书号:978-7-122-10468-7
版次:1版1次
页数:131页本书涵盖了汽车销售顾问必备基本素质:17个服务技能——客房开发、潜在客户评估、客户档案管理、销售准备、电话接待、展厅接待、需求分析、寒暄(展厅接待)、不同客户销售应对、环绕六点介绍法、FAB介绍法、试驾、异议处理、促成交易、签订合同、交车验车、售后跟踪;口才训练方法。9大话术——诱导话术、展厅接待话术、展厅产品展示话术、试乘试驾话术、客户异议话术、成交话术、交车话术、跟踪服务话术、投诉处理话术。
本书中穿插世界名车车标解析、技能测试、小技巧等模块,可以更加轻松地阅读,其中话术以39个情景再现的形式来表现,可以像看小话剧一样使能力不知不觉地得到提升。
本书适合一线汽车销售顾问、销售经理、培训师等使用,也可作为汽车销售顾问沟通培训的教材,或作为汽车销售管理人员指导下属工作的参考书。汽车销售顾问是指为客户提供顾问式的专业汽车消费咨询和导购服务的汽车销售服务人员。其具体工作包含:客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、销售成交等基本过程,还可能涉及汽车保险、上牌、装潢、交车、理赔、年检等业务的介绍、成交或代办。
汽车销售顾问以形象好、收入高、发展潜力大而广受关注。但有的人认为销售汽车根本不需要什么专业知识和技能,长得好、会说话就能卖车。这样的观念,是对汽车销售工作的极度误解!
从事汽车销售工作,不仅需要专业知识,还需要较高的综合素质。一般4S店招聘汽车销售顾问,都会要求应聘者应具备从业经验,或者要有专业背景。原因很简单,汽车销售顾问销售的是汽车和汽车相关产品、服务,汽车产品和服务具备很强的专业性,汽车销售的流程、方法、技巧及讲话的艺术,与传统行业的销售方法存在本质上的差异,没有经历过专业的训练,是不会成功的。
本书编者具备丰富的汽车销售经验,目前主要从事汽车销售的培训工作,在工作过程中收集、整理了一套完整的资料,在此编撰成书,以期能帮助有志于汽车销售的朋友。
本书从汽车销售顾问的基本素质、服务技能、口才训练三个角度,进行模块化的组合,读者可以有针对性地选择自己所需要阅读的内容。
基本素质。主要包括仪表仪态、微笑、握手、打电话、递名片等常用礼仪,保险行业常见的专业术语,从内到外提升个人专业形象素质。
服务技能。主要包括客户开发、潜在客户评估、客户档案管理、销售准备、电话接待、展厅接待、需求分析、寒暄(展厅接待)、不同客户销售应对、环绕六点介绍法、FAB介绍法、试驾、异议处理、促成交易、签订合同、交车验车、售后跟踪17个技能。
口才训练。首先介绍口才训练的方法,其次介绍诱导话术、展厅接待话术、展厅产品展示话术、试乘试驾话术、客户异议话术、成交话术、交车话术、跟踪服务话术、投诉处理话术9大话术。
本书由刘珍主编,在编写过程中,得到以下人员的帮助和支持:杨冬琼、段青民、柳景章、滕宝红、赵永秀、邵小云、朱少军、匡仲潇、宁小军、谭双可、刘军、高淑芬、李锋、李强、赵建学、段水华、林红艺、林友进、江美亮等。另外,本书参考了相关书籍和行业网站,在此一并表示感谢!第章汽车销售顾问基本
素质1展示——仪表仪态 2
一、男士着装2
二、女士着装3
素质2微笑——最美语言 6
一、像空姐一样微笑6
二、微笑的三结合6
三、时时刻刻微笑7
素质3礼仪——无声语言 7
一、握手礼仪7
二、电话礼仪8
三、名片礼仪9
相关链接:七大不良习惯10
素质4专业——常用术语 11
一、车重、外部尺寸与性能11
二、车型、动力制动12
三、车辆其他功能13
四、自动变速器挡位14
五、汽车销售常用英语15
第章汽车销售顾问服务
技能1客户开发 18
方法一:从认识的人中发掘18
方法二:从自己4S店获取名单 18
方法三:从社会机构中获取信息18
方法四:从有车一族中挖掘18
方法五:从报纸新闻版块获取19
方法六:从车辆服务及技术人员处
获取信息19
方法七:从同行中寻找有价值的信息19
方法八:从前任销售人员的客户资料
中获取信息19
方法九:从4S店咨询电话中分拣信息19
方法十:从车辆展览会中收集信息20
方法十一:从汽车网站论坛中获取信息20
方法十二:从社团、公益活动中获取信息20
方法十三:从二手车、洗车场等相关汽车场所获取信息20
方法十四:从当地黄页电话簿中获取信息20
方法十五:从4S店举办的车友会、店庆会、假日活动中获取信息21
方法十六:从已购车辆的客户中寻找信息21
技能2潜在客户评估 21
评估一:M(Money)——钱22
评估二:A(Authority)——决策权22
评估三:N(Need)——购买需求23
评估四:去伪存真23
相关链接:八大汽车新名词24
技能3客户档案管理 25
一、客户类别25
类别一:A类(基本往来户)25
类别二:B类(一般往来户)25
类别三:C类(普通往来户)25
二、客户档案登记表26
三、私家购车客户信息26
四、单位购车客户信息26
技能4销售准备 29
准备一:心理准备29
相关链接:汽车专业销售顾问必备的
八种魅力29
准备二:形象准备30
准备三:销售工具准备31
准备四:熟悉所卖产品31
技能5电话接待 32
步骤一:前置准备32
步骤二:来电接待33
步骤三:回答咨询33
步骤四:邀约来店33
步骤五:记录信息33
步骤六:感谢34
相关链接:世界四大汽车城35
技能6展厅接待 36
步骤一:迎接客户37
步骤二:打招呼37
步骤三:自我介绍37
相关链接:名片使用小技巧37
步骤四:询问客户姓名37
步骤五:提供服务38
相关链接:了解客户需求的方法38
技能7需求分析 39
分析一:客户资料39
分析二:现有车型39
分析三:车辆用途40
分析四:购车预算41
分析五:购车意向41
分析六:预计购车时间42
技能8寒暄(展厅接待) 42
一、话题选择42
二、寒暄注意事项43
技能9不同客户销售应对 44
一、虚情假意型44
二、生性多疑型45
三、情感冲动型46
四、沉默寡言型46
五、先入为主型46
六、思想保守型47
相关链接:“绿色汽车”的三大标志 47
七、内向含蓄型47
八、固执己见型48
九、犹豫不决型48
十、精明理智型48
技能10环绕介绍——六点介绍法 49
一、车前部50
二、驾驶座侧 50
三、后部51
四、乘客侧51
五、发动机室51
六、内部52
技能11FAB介绍法 53
一、FAB法则53
二、FAB介绍方法 54
三、FAB介绍技巧55
四、准备事项55
技能12试驾 56
阶段一:试驾准备57
阶段二:静态介绍58
阶段三:动态活动58
阶段四:试车结论60
技能13异议处理 61
一、异议类型62
二、异议产生原因62
三、处理客户异议的准备64
四、对待客户异议的态度65
五、处理客户异议的原则66
相关链接:标准应答语67
六、客户异议处理步骤68
技能14促成交易 70
一、自我心理障碍——阻碍成交70
二、促成时机——把握70
三、建议成交——主动出击72
四、促成方法72
相关链接:汽车贷款办理74
技能15签订合同 76
一、解释合同条款77
二、贷款客户77
三、由店购买保险客户77
相关链接:汽车销售合同77
技能16交车验车 79
一、准备工作79
二、交车步骤81
三、提车81
相关链接:新车手续办理83
技能17售后跟踪 85
一、服务跟踪方式85
二、客户投诉处理86
三、投诉处理禁忌87
相关链接:汽车投保88
第章汽车销售顾问口才
【方法一】写背讲三步循环训练法92
【方法二】自说自话训练法93
【方法三】速读法95
【方法四】模仿法96
【方法五】角色扮演法96
【方法六】复述法97
话术1诱导话术 98
【情景一】借助基盘客户获得潜在客户
【情景二】巧妙应对客户的拒绝99
【情景三】当客户要求介绍产品时(一)100
【情景四】当客户要求介绍产品时(二)101
话术2展厅接待话术 102
【情景五】新客户接待102
【情景六】老客户接待103
【情景七】销售正题导入104
【情景八】客户的购车背景104
【情景九】客户需要解决的问题105
【情景十】客户解决问题的欲望106
话术3展厅产品展示话术 108
【情景十一】产品展示前108
【情景十二】产品展示109
【情景十三】六方位绕车介绍110
【情景十四】激发客户的占有欲望110
话术4试乘试驾话术 111
【情景十五】试乘111
【情景十六】试启动111
【情景十七】试起步112
【情景十八】试隔音112
【情景十九】试提速112
【情景二十】试刹车113
【情景二十一】试转弯113
【情景二十二】试悬挂113
【情景二十三】试顿挫感114
【情景二十四】试驾过程114
话术5客户异议话术 115
【情景二十五】价格异议116
【情景二十六】异议避免116
【情景二十七】有效消除异议117
话术6成交话术 118
【情景二十八】成交控制119
【情景二十九】要求客户成交119
【情景三十】客户满意而归120
话术7交车话术 121
【情景三十一】热情交车121
【情景三十二】清晰服务事项与流程122
话术8跟踪服务话术 123
【情景三十三】服务事项提醒124
【情景三十四】征询客户意见125
【情景三十五】持续开发客户需求126
话术9投诉处理话术 126
【情景三十六】缓和客户态度127
【情景三十七】找出问题根源128
【情景三十八】提出解决方案129
【情景三十九】从客户投诉到客户忠诚129
参考文献131
新手上路我有疑问投诉建议参考资料 查看帮帮忙~~~ 我要写论文 关于汽车广告但我对汽车专业术语 我不太懂?
30 L高性能,低油耗MIVE发动机,超选四轮驱动(SS4-II)ASTC主动稳定性及牵引力控制系统,六安全气囊系统,RISE(抗冲撞安全强化,定速巡航,豪华电动全景天窗,绿色隔热隐私玻璃,高级真皮座椅,前排座椅加热器。(什么意思)??/
09-12-23 & 发布
汽车的基本构造汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由机体,曲柄连杆机构,配气机构,冷却系,润滑系,燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两 种;按工作方式分有二冲程和四冲程两种,一般发动机为四冲程发动机。四冲程发动机的工作过程: 四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环,包括进气、压缩、作功、排气四个过程。四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。但与汽油机的不同之处在于:汽油机是点燃,柴油机是压燃。冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。化油器:是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置,这种雾化气体叫可燃混合气,及时适量供入气缸。汽车的底盘:传动系:主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成,用于汽车变速、变输出扭矩。行驶系:由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。它的基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。钢板弹簧与减震器:钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。减震器的作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用。转向系:由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成,作用是转向。前轮定位:为了使汽车保持稳定直线行驶,转向轻便,减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损,前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这就叫 “前轮定位”。它包括主销后倾、产销内倾、前轮前束。前束值是指两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值。?制动系:机动车的制动性能是指车辆在最短的时间内强制停车的效能。?手制动器的作用:手制动器是一种使汽车停放时不致溜滑,在特殊情况下,配合脚制动的装置。液压制动构造:液压制动装置由制动踏板、制动总泵、分泵、鼓式(车轮)制动器和油管等机件组成。气压制动装置:由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动阀、制动气室、鼓式(车轮)制动 器和气管等机件组成。电气设备:汽车电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、仪表、照明装置、音响装置、雨刷器等组成。蓄电池:蓄电池的作用是供给起动机用电,在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足,蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。其识别方法为:正极柱上刻有“+”号,呈深褐色;负极 柱上刻有“-”号,呈淡灰色。起动机: 其作用是将电能转变成机械能,带动曲轴旋转,起动发动机。起动机使用时,应注意每次起动时间不得超过5秒,每次使用间隔不小于10-15秒,连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长,将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟,极易损坏机件。1.整车装备质量(kg):汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。2.最大总质量?kg?:汽车满载时的总质量。3.最大装载质量?kg?:汽车在道路上行驶时的最大装载质量。4.最大轴载质量(kg):汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。5.车长?mm?:汽车长度方向两极端点间的距离。6.车宽?mm?:汽车宽度方向两极端点间的距离。7.车高?mm?:汽车最高点至地面间的距离。8.轴距?mm?:汽车前轴中心至后轴中心的距离。9.轮距?mm?:同一车桥左右轮胎胎面中心线间的距离。10.前悬?mm?:汽车最前端至前轴中心的距离。11.后悬?mm?:汽车最后端至后轴中心的距离。12.最小离地间隙?mm?:汽车满载时,最低点至地面的距离。汽车的基本构造内容摘要: 汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由机体,曲柄连杆机构,配气机构,冷却系,润滑系,燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两种;按工作方式分有二冲程和四冲程两种,一般发动机为四冲程发动机。关键词:作功,密封,发动机,冷却系,润滑系,燃料系,点火系,压缩比.离合器,变速器,化油器.发动机是汽车的心脏,想了解汽车,有必要先对发动机进行一个大概的认识。首先来看看最常见的一个发动机参数———发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和,一般用升(L)表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说,排量越大,发动机输出功率越大。了解了排量,我们再来看发动机的其他常见参数。很多初级车友都反映经常在汽车资料的发动机一栏中见到“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字样,想弄明白究竟是什么意思。这些都表示发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。一般说来,排量1升以下的发动机常用3缸,例如0.8升的奥拓和福莱尔轿车。排量1升至2.5升一般为4缸发动机,常见的经济型轿车以及中档轿车发动机基本都是4缸。3升左右的发动机一般为6缸,比如排量3.0升的君威和新雅阁轿车。排量4升左右的发动机一般为8缸,比如排量4.7升的北京吉普的JEEP4700。排量5.5升以上的发动机一般用12缸发动机,例如排量6升的宝马 760Li就采用V12发动机。在同等缸径下,通常缸数越多排量越大,功率也就越高;而在发动机排量相同的情况下,缸数越多,缸径越小,发动机转速就可以提高,从而获得较大的提升功率。以上是有关发动机缸数的知识,下面我们接着了解“汽缸排列形式”这个重要参数。一般5缸以下发动机的汽缸多采用直列方式排列,常见的多数中低档轿车都是L4发动机,即直列4缸。另外,也有少数6缸发动机采用直列方式排列。直列发动机的汽缸体成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛,缺点则是功率较低。一般1升以下的汽油机多采用直列3缸,1至2.5升的汽油机多采用直列4缸,有的四轮驱动汽车采用直列6缸,因为其宽度小,可以在旁边布置增压器等设施,例如北京吉普的JEEP4000就采用直列6缸发动机。另据专业人士介绍,直列6缸发动机的动平衡较好,振动相对较小,所以也为一些中、高级轿车所采用。6到12缸的发动机一般采用V形排列,其中V10发动机主要装在赛车上。V形发动机长度和高度尺寸小,布置起来非常方便。一般认为V形发动机是比较高级的发动机,因而成为轿车级别的标志之一。V8发动机结构非常复杂,制造成本很高,所以使用的较少,V12发动机过大过重,只有极个别的高级轿车采用,比如上面提到的宝马760Li。而大众公司近来还新开发出了W型发动机,有W8和W12两种,即汽缸分四列错开角度布置,形体紧凑,大众的顶级轿车辉腾就有一款采用了排量6.0升的W12发动机。机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷。因此,机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成。一. 气缸体水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体,称为气缸体——曲轴箱,也可称为气缸体。气缸体一般用灰铸铁铸成,气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸,下半部为支承曲轴的曲轴箱,其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋,冷却水套和润滑油道等。气缸体应具有足够的强度和刚度,根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同,通常把气缸体分为以下三种形式。(1) 一般式气缸体 其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。这种气缸体的优点是机体高度小,重量轻,结构紧凑,便于加工,曲轴拆装方便;但其缺点是刚度和强度较差(2) 龙门式气缸体 其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的优点是强度和刚度都好,能承受较大的机械负荷;但其缺点是工艺性较差,结构笨重,加工较困难。(3) 隧道式气缸体 这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式,采用滚动轴承,主轴承孔较大,曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑、刚度和强度好,但其缺点是加工精度要求高,工艺性较差,曲轴拆装不方便。为了能够使气缸内表面在高温下正常工作,必须对气缸和气缸盖进行适当地冷却。冷却方法有两种,一种是水冷,另一种是风冷。水冷发动机的气缸周围和气缸盖中都加工有冷却水套,并且气缸体和气缸盖冷却水套相通,冷却水在水套内不断循环,带走部分热量,对气缸和气缸盖起冷却作用。现代汽车上基本都采用水冷多缸发动机,对于多缸发动机,气缸的排列形式决定了发动机外型尺寸和结构特点,对发动机机体的刚度和强度也有影响,并关系到汽车的总体布置。按照气缸的排列方式不同,气缸体还可以分成单列式,V型和对置式三种。(1) 直列式发动机的各个气缸排成一列,一般是垂直布置的。单列式气缸体结构简单,加工容易,但发动机长度和高度较大。一般六缸以下发动机多采用单列式。例如捷达轿车、富康轿车、红旗轿车所使用的发动机均采用这种直列式气缸体。有的汽车为了降低发动机的高度,把发动机倾斜一个角度。(2) V型气缸排成两列,左右两列气缸中心线的夹角γ<180°,称为V型发动机,V型发动机与直列发动机相比,缩短了机体长度和高度,增加了气缸体的刚度,减轻了发动机的重量,但加大了发动机的宽度,且形状较复杂,加工困难,一般用于8缸以上的发动机,6缸发动机也有采用这种形式的气缸体。(3) 对置式气缸排成两列,左右两列气缸在同一水平面上,即左右两列气缸中心线的夹角 γ=180°,称为对置式。它的特点是高度小,总体布置方便,有利于风冷。这种气缸应用较少。气缸直接镗在气缸体上叫做整体式气缸,整体式气缸强度和刚度都好,能承受较大的载荷,这种气缸对材料要求高,成本高。如果将气缸制造成单独的圆筒形零件(即气缸套),然后再装到气缸体内。这样,气缸套采用耐磨的优质材料制成,气缸体可用价格较低的一般材料制造,从而降低了制造成本。同时,气缸套可以从气缸体中取出,因而便于修理和更换,并可大大延长气缸体的使用寿命。气缸套有干式气缸套和湿式气缸套两种。干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁不直接与冷却水接触,而和气缸体的壁面直接接触,壁厚较薄,一般为1~3mm。它具有整体式气缸体的优点,强度和刚度都较好,但加工比较复杂,内、外表面都需要进行精加工,拆装不方便,散热不良。湿式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁直接与冷却水接触,气缸套仅在上、下各有一圆环地带和气缸体接触,壁厚一般为5~9mm。它散热良好,冷却均匀,加工容易,通常只需要精加工内表面,而与水接触的外表面不需要加工,拆装方便,但缺点是强度、刚度都不如干式气缸套好,而且容易产生漏水现象。应该采取一些防漏措施。气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱,曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。上曲轴箱与气缸体铸成一体,下曲轴箱用来贮存润滑油,并封闭上曲轴箱,故又称为油底壳图(图2-6)。油底壳受力很小,一般采用薄钢板冲压而成,其形状取决于发动机的总体布置和机油的容量。油底壳内装有稳油挡板,以防止汽车颠动时油面波动过大。油底壳底部还装有放油螺塞,通常放油螺塞上装有永久磁铁,以吸附润滑油中的金属屑,减少发动机的磨损。在上下曲轴箱接合面之间装有衬垫,防止润滑油泄漏。三. 气缸盖气缸盖安装在气缸体的上面,从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触,因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套,缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。缸盖上还装有进、排气门座,气门导管孔,用于安装进、排气门,还有进气通道和排气通道等。汽油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔,而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔,用以安装凸轮轴。气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成,铝合金的导热性好,有利于提高压缩比,所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多。气缸盖是燃烧室的组成部分,燃烧室的形状对发动机的工作影响很大,由于汽油机和柴油机的燃烧方式不同,其气缸盖上组成燃烧室的部分差别较大。汽油机的燃烧室主要在气缸盖上,而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑。这里只介绍汽油机的燃烧室,而柴油机的燃烧室放在柴油供给系里介绍。汽油机燃烧室常见的三种形式。(1) 半球形燃烧室半球形燃烧室结构紧凑,火花塞布置在燃烧室中央,火焰行程短,故燃烧速率高,散热少,热效率高。这种燃烧室结构上也允许气门双行排列,进气口直径较大,故充气效率较高,虽然使配气机构变得较复杂,但有利于排气净化,在轿车发动机上被广泛地应用。(2) 楔形燃烧室楔形燃烧室结构简单、紧凑,散热面积小,热损失也小,能保证混合气在压缩行程中形成良好的涡流运动,有利于提高混合气的混合质量,进气阻力小,提高了充气效率。气门排成一列,使配气机构简单,但火花塞置于楔形燃烧室高处,火焰传播距离长些,切诺基轿车发动机采用这种形式的燃烧室。(3) 盆形燃烧室盆形燃烧室,气缸盖工艺性好,制造成本低,但因气门直径易受限制,进、排气效果要比半球形燃烧室差。捷达轿车发动机、奥迪轿车发动机采用盆形燃烧室。四. 气缸垫气缸垫装在气缸盖和气缸体之间,其功用是保证气缸盖与气缸体接触面的密封,防止漏气,漏水和漏油。气缸垫的材料要有一定的弹性,能补偿结合面的不平度,以确保密封,同时要有好的耐热性和耐压性,在高温高压下不烧损、不变形。目前应用较多的是铜皮——棉结构的气缸垫,由于铜皮——棉气缸垫翻边处有三层铜皮,压紧时较之石棉不易变形。有的发动机还采用在石棉中心用编织的纲丝网或有孔钢板为骨架,两面用石棉及橡胶粘结剂压成的气缸垫。安装气缸垫时,首先要检查气缸垫的质量和完好程度,所有气缸垫上的孔要和气缸体上的孔对齐。其次要严格按照说明书上的要求上好气缸盖螺栓。拧紧气缸盖螺栓时,必须由中央对称地向四周扩展的顺序分2~3次进行,最后一次拧紧到规定的力矩。四冲程发动机的工作过程: 四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环,包括进气、压缩、作功、排气四个过程。四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。但与汽油机的不同之处在于:汽油机是点燃,柴油机是压燃。冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。化油器:是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置,这种雾化气体叫可燃混合气,及时适量供入气缸。汽车的底盘:传动系:主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成,用于汽车变速、变输出扭矩。行驶系:由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。它的基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。钢板弹簧与减震器:钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。减震器的作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用。转向系:由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成,作用是转向。前轮定位:为了使汽车保持稳定直线行驶,转向轻便,减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损,前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这就叫 “前轮定位”。它包括主销后倾、产销内倾、前轮前束。前束值是指两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值。?制动系:机动车的制动性能是指车辆在最短的时间内强制停车的效能。?手制动器的作用:手制动器是一种使汽车停放时不致溜滑,在特殊情况下,配合脚制动的装置。液压制动构造:液压制动装置由制动踏板、制动总泵、分泵、鼓式(车轮)制动器和油管等机件组成。气压制动装置:由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动阀、制动气室、鼓式(车轮)制动 器和气管等机件组成。电气设备:汽车电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、仪表、照明装置、音响装置、雨刷器等组成。蓄电池:蓄电池的作用是供给起动机用电,在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足,蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。其识别方法为:正极柱上刻有“+”号,呈深褐色;负极 柱上刻有“-”号,呈淡灰色。起动机:其作用是将电能转变成机械能,带动曲轴旋转,起动发动机。起动机使用时,应注意每次起动时间不得超过5秒,每次使用间隔不小于10-15秒,连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长,将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟,极易损坏机件。谈汽车发动机的密封维护在对汽车发动机维修时,“三漏”(漏水、漏油和漏气)现象最令维修人员头痛。“三漏”看似平常,不值一提,然而它直接影响着汽车的正常使用以及汽车发动机的外观洁净程度。能否严格控制发动机重要部位的“三漏”,是维修人员必须考虑的一个重要问题。1 发动机密封件的类型及其选用发动机密封件材质的优劣及其正确选用,直接影响着发动机密封性能的好坏。1.1 软木板密封垫软木板密封垫是由颗粒状软木以适当粘合剂压制而成。常用于油底壳、水套侧盖、出水口、节温器壳、水泵及气门室盖等处。使用中,由于软木板易折断、安装不便等,现代汽车已不再首选此类密封垫,但仍可作为替代品使用。1.2 衬垫石棉板密封垫衬垫石棉板是以石棉纤维与粘合材料混合制成的板状材料,具有耐热、耐压、耐油、不变形等特点。常用于化油器、汽油泵、机油滤清器、正时齿轮壳等处。1.3 耐油橡胶垫耐油橡胶垫是以丁腈橡胶和天然橡胶为主,加入石棉丝添加材料制作而成。它常是以成型垫而供汽车发动机密封使用,主要用于油底壳、气门室盖、正时齿轮壳及空气滤清器等处。1.4 专用密封垫a.曲轴前后油封通常是专用的标准件。大多采用骨架式橡胶油封。安装时应注意其方向性,若无标注指示的,应将油封内径较小的唇口处面向发动机内安装。b. 气缸衬垫通常采用钢片或铜片包石棉的方法制成。目前,汽车发动机气缸垫采用复合式垫片的较多,即在石棉层中间又另加一层金属内层,以提高其刚度,同时,靠气缸孔边缘采用4层-5层钢片压花而成,从而提高了缸垫的耐“冲毁”性。气缸衬垫的安装要注意其方向性,有装配标注符号“TOP”的,应朝向上方;无装配标注的,一般铸铁缸体的气缸垫光滑面应朝向缸体,而铝合金缸体的气缸垫光滑面应朝向气缸盖。c.进、排气歧管衬垫采用的是钢皮或铜皮包石棉的方法制成。安装时,应注意将卷边面(即非光滑面)朝向缸体。d.曲轴最后一道主轴承盖侧边的密封,通常采用软术或竹片加以密封。但在无该件时,也可用润滑油浸过的石棉绳代替,但填加时应用专用铳子将石棉绳砸实,以防漏油。e.火花塞及排气管接口垫,拆装一次后应更换新垫;不应为防止漏气而采取加双密封垫的方法,经验证明,双垫的密封性反而更差。1.5 密封胶密封胶是现代汽车发动机维修中出现的新型密封材料,它的出现和发展,为提高密封技术,解决发动机的“三漏”提供了良好的条件。密封胶的种类繁多,它可应用于汽车的不同部位。汽车发动机通常使用的是非粘结型(俗称液体垫圈)密封胶。它是以高分子化合物为基体的粘稠状液态物质,涂布后在零件接合面上形成均匀、稳定、连续的粘附薄层或可剥性薄膜,并能充分填充到接合表面的凹陷与缝隙中去。密封胶可在发动机气门室盖、油底壳、气门挺杆室盖等处单独使用或与它们的衬垫联合使用,也可单独使用于曲轴最后一道轴承盖下方以及油孔螺塞、油堵等处。
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