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滴滴打车如何加盟 滴滴打车加盟吗
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滴滴打车如何加盟 滴滴打车加盟吗
时间: 来源:互联网 作者:活若风尘
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滴滴打车如何加盟?
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2、前来滴滴打车加盟总部考察，具体了解嘀嘀打车加盟条件、政策和发展规划。
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4、加盟商在滴滴打车加盟总部培训中心接受技术培训、店员培训和店长培训(5-7天)。
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目前，滴滴打车已经成为了全国最大的打车软件平台。滴滴打车，是一种新的生活态度。
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专车服务不仅给司机群体带来了收入的提高，也让收入更加稳定，工作时间更为灵活。调查结果显示，29%的司机选择每天从事专车服务不足
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扫一扫上面的二维码图案，加我微信滴滴“财大气粗”再推出顺风车(组图)
时间：日22:21 来源：上海商报
原标题：滴滴“财大气粗”再推出顺风车(组图)
　　对车主行车线路设限 乘客只分摊成本费用除了线路，“顺风车”目前没有对车主进行接单次数、接单时间方面的限制。 摄影/张衡年　　滴滴打车总裁柳青认为，顺风车的概念与中国政府的要求相符。　　滴滴打车昨天推出“顺风车”，本月将在上海等26个城市上线。滴滴打车总裁柳青认为，顺风车的概念符合现行法规，是一个应受到鼓励的产品，而且可以利用出租车、专车的大数据，降低了启动市场的成本。顺风车和拼车具有一定的相识度，都使用补贴、奖励手段，而拼车领域元老—爱拼车，已经在补贴大战中弹尽粮绝，昨天全面停止运营。　　目前仅对线路设限　　昨天是“六一”儿童节，滴滴打车选择这一日期发布其新产品—滴滴顺风车，希望该产品茁壮成长。根据计划，本月内滴滴顺风车将在国内26个城市上线，北京作为滴滴打车的总部所在地，已于昨天上线；后续将随着业务的推进，在上海、深圳、杭州、广州、天津、武汉、青岛、南京、成都、济南、沈阳、合肥、西安、大连、苏州、重庆、长沙、郑州、石家庄、厦门、宁波、无锡、常州、福州、哈尔滨开通顺风车。并计划，到7月底顺风车业务开通至全国各大城市。　　滴滴成立了顺风车事业部，在滴滴打车APP内嵌了顺风车的入口。仅仅一个多月的时间，滴滴顺风车在全国招募到了超过100万车主，加入者相当踊跃。滴滴方面称，顺风车定位于“城市共享出行”，利用大数据和先进的匹配技术，一对一连接每一位车主和乘客。大致过程是：车主预设自己的线路，乘客可以随时在APP上输入上下车地点，由顺风车的后台，寻找双方匹配的线路，迅速通知双方，达成顺路搭车的目的。　　“顺风车司机在APP里，不再被称为师傅，而是车主，以此说明顺风车与出租车、专车是有区别的。”按照滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉的解释，顺风车、专车的性质不一样，运行模式也不一样。　　专车的车源，从理论上来说，都是由汽车租赁公司提供，因此，专车司机可以整日在马路上接送乘客，线路随机应变。但是顺风车是私家车，车主属于顺路带人，否则就又成了专车，因此，滴滴给这些车主限定了大致的线路范围，不会满世界接单。“除了线路，目前没有对车主进行接单次数、接单时间方面的限制。”　　黄洁莉介绍，为了解决共乘的安全问题，滴滴对顺风车乘客开展微信授权登录和微信支付的验证，对顺风车车主则进行驾驶证、行驶证的严格审核，同时为每一单业务购买了50万元的保险。　　滴滴在出租车、专车领域经营了较长时间，积累了大量数据，司机端、乘客端都在滴滴的后台留下了一定的信用情况。如果出租车、专车的用户成为了顺风车的用户，那么滴滴可以拿出在出租车、专车领域积累的数据，对他们进行预先分析。　　顺风车在行程结束后，乘客和车主都可以在APP上相互为对方贴上一个有个性的标签，此举类似用餐后的点评。“滴滴顺风车未来可能根据乘客和车主的标签，进一步为对方匹配相似的同路人，用户将有机会结识更多志同道合的朋友。”滴滴方面昨天暗示，顺风车可以延伸出社交功能，2个陌生人可以从此交往。　　预计年内订单量超百万　　滴滴打车的总裁柳青，是联想集团创始人柳传志的女儿，她对我国现行法规有相当程度的了解。她昨天认为，顺风车的概念，与中国政府的要求相符，政府应给予支持，“顺风车会是一个受到鼓励的产品”。　　中国交通运输部部长杨传堂在今年全国两会期间表态，“我个人对拼车是支持的，一个人坐一辆车浪费嘛。自己没车的话，拼车能带来很大方便。有的是一个小区，有的是一个单位，大家顺路拼个车，我以前也跟别人拼过车。当然，如果是熟人可能比较放心，如果是陌生人尤其带着孩子时可能就会有顾虑。对于价格方面，可以平分油费，也可以当面议价。如果企业规模化运作，该收税的收税。”　　据公安部交管局的数据，截至2014年底，我国汽车保有量达1.54亿辆，汽车驾驶人员超过2.46亿。私家车数量在上下班高峰期对城市交通带来巨大的拥堵压力。清华大学媒介调查实验室发布的《2014年移动出行白皮书》调查显示，无论是专业的出租车司机还是私家车车主，都对拼车表现出了积极的意愿，更有85.5%的乘客表示在节约打车费、减少等候时间的前提下愿意通过打车软件进行拼车。　　滴滴方面昨天预计，在一个月内，顺风车订单量将达到10万单，年内将超100万单。艾瑞咨询研究院副院长金乃丽指出，随着汽车共享经济的愈发普及，滴滴顺风车很可能每天产生几百万单，甚至过千万单，是一个海量的出行市场，其容量和潜力将远大于目前的出租车和专车领域。这就容易解释，滴滴为什么要在全国城市上线顺风车。　　滴滴5月25日推出拼车产品—滴滴快车。官方数据显示，这一平台日订单接近600万，并且在上周一出现了215万订单的单日峰值，遥遥领先中国移动出行市场的所有同行。易观数据显示，滴滴快的的专车市场份额已超过80%。　　爱拼车“弹尽粮绝”关闭　　与滴滴快车不赚钱一样，滴滴顺风车也不对车主和乘客收取任何费用，乘客的支出，只是为车主分摊一路上的成本。　　滴滴将根据每个城市的交通状况和车主的成本，在不同城市为车主、乘客制定不同的费用分摊标准，起步价将在5元至10元之间，里程费基本上为每公里1元。　　滴滴方面不仅不赚钱，还将实行补贴，承诺“上线后，会在车主端和乘客端，推出各种大型活动，吸引更多车主和乘客”。　　记者了解到，滴滴很可能主要补贴、奖励车主，因为车源是基础。滴滴的具体方案是，车主在接受首单业务后的第一个7天里，高峰期可以得到双倍车费，非高峰期可以得到每单10元奖励；在第一个月，接单都有奖励。但是，双倍车费并非无休无止，滴滴同时规定，每单的奖励上限为25元。　　滴滴打车官网昨天宣布，在北京、上海、广州、深圳、杭州，首次接单的车主，都将获得价值100元的大礼包。　　有消息称，滴滴快的今年已经在拼车领域投放了补贴、奖励款约20亿元。滴滴昨天未披露顺风车的补贴、奖励预算，但是顺风车的车主目前既然已经达到100万，并预计一个月内的订单量将达到10万单，那么顺风车的补贴、奖励额度有可能达到几千万元。　　“这个打车市场成了纯资本的游戏，资本与钱排第一位。”深圳触电电子商务有限公司创始人龚文祥对此表示。　　昨天，是滴滴顺风车的出生日，也是拼车领域元老—爱拼车的谢幕日。5月25日，爱拼车向用户推送通知称，公司于当日15点关闭新用户注册服务，于6月1日12点关闭发布线路与抢单服务，于6月5日零点关闭服务器，停止所有服务支持。　　有业内人士认为，拼车行业已被资本掌控，滴滴快的、Uber的入局，几乎对小团队判了死刑，没有人会在两个百亿美元巨头打仗的时候，再去投资一家小公司了。目前，拼车领域还有一些小公司，它们的命运有待观察。　　作者：周健
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15-06-0115-06-0115-06-0115-06-0115-03-2815-03-16加盟成都打车司机（滴滴，优步，一号等等），现在没车，想询问一下，可不可以先通过申请再买车，不然买了_百度知道
加盟成都打车司机（滴滴，优步，一号等等），现在没车，想询问一下，可不可以先通过申请再买车，不然买了
主要是想挣钱？我想做专职司机，想询问一下，可不可以先通过申请再买车，不然买了车通过不了，优步，增加家庭压力？有什么不同，这些打车平台哪个待遇好点，最好有个电话可以询问加盟成都打车司机（滴滴，现在没车，一号等等），平时不怎么用车
提问者采纳
专门买车去全职跑。希望能帮到你，只要一辆10万以上的车就可以通过申请，必须有行驶证才可以申请，还真不好说不可以没车申请。不过这几个平台申请都很容易通过的，所以各个平台的奖励政策大不如从前，优步是一周变一次，滴滴是每天都在变，能比本地出租车司机收入稍微高一些而已，看哪个平台的奖励政策好就跑哪个。现在司机基本上已经饱和。如果是家里有车，随便兼职跑跑还可以，只能说工作量在每天十多个小时的情况下，真不是很赚钱。至于哪个平台赚钱。所以建议你每个平台都注册，因为每个平台的奖励正常政策都在不断的调整
现在全职情况下能拿多少一个月？
在北京，全职优步，一周净赚三四千没有问题。
成都知道吗？
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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其他2条回答
接够一定单数系统会通知您根据车型来升级滴滴专车】<img class="ikqb_img" src="http://g.注册城市只能注册车辆归属地【不管您是加盟滴滴快车或者是滴滴专车。（以行驶证时间为准.hiphotos！）2！）4.jpg" esrc="http，不限男女.baidu注册条件.hiphotos。（以驾驶证上的时间准.com/zhidao/pic/item/caef76094b36acafad98d，都是先从滴滴快车做起.baidu
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北京一号专车司机加盟 一号专车司机收入 滴滴专车司机能挣多少钱
　 949健康网
　　他说，依照《无照经营查处取缔办法（中华人民共和国国务院令第370号）》第4条，利用网络平台和手机软件预约租车属于未取得运营资格擅自从事非法运营。
　　昨天上午，交通委运输局以及公安局网安等部门已经约谈了滴滴专车有关负责人。“我们对这种网络公司没有执法权，但可以移交有关部门处罚。”该负责人说。
　　■ 体验
　　一分钟内俩专车司机抢单
　　昨日下午，滴滴“专车”仍然可以使用。记者使用滴滴软件叫专车，不到1分钟时间，就有2位司机接单。
　　2分钟后，一辆奥迪A6商务车到达。司机贾师傅身穿休闲西装、仪表得体，上车前还主动提供开门服务。
　　“专车”车辆外观上无任何出租经营的标志，车厢内也无普通出租车上的计价器，只凭手机上的滴滴软件计价、收费。记者到达目的地后，3.7公里的路程，收费显示是25.7元，使用滴滴赠送的代金券后，自己只需支付10.7元。同距离的普通出租车费，一般为17元。
　　贾师傅表示，由于“专车”乘坐舒适、司机服务态度也好，很受市民喜欢。他平时一个月收入平均在1万元以上。
　　对于交通执法部门的规定，贾师傅表示，平时他开车会尽量避开机场、火车站等人流密集、执法人员多的地区，在市内开车经营一般不会被发现。目前他还没有被罚过。
　　■ 追访
　　1 “专车”中有私家车加盟
　　昨日，针对黑车质疑，滴滴打车软件公司工作人员表示，目前每辆“专车”均经过人工审核，具备出租运营资格。“专车”车辆均来自汽车租赁公司，专车司机师傅则都来自劳务派遣公司。同时，易到打车软件公司工作人员回应，公司合作的所有“专车”均与汽车租赁公司签了合作协议，同时“专车”司机也签了协议，“专车”具备正规运营资质。
　　但是，不少“专车”司机表示，并未与汽车租赁公司签协议，“专车”其实就是自己的私家车。“专车”司机贾师傅说，他退休后比较清闲，就跟滴滴公司合作，签一份合作协议后，就把自家奥迪车变成了“专车”。滴滴公司会从专车司机的订单中抽取20%的提成。
　　“专车”司机张师傅说，他以前是开黑车的。去年4月开始，他自己买了一辆奥迪后，加盟了滴滴“专车”，收入改善很多。由于妻子即将生产，他每天只开半天“专车”，但月收入也有一万多。
　　2 “专车”出事故谁负责说不清
　　“坐专车的体验真的很好。”经常乘坐“专车”的市民李小姐表示，专车车上备有矿泉水、充电插座等，上下车司机还主动开门，出去和朋友聚会什么的“倍有面儿”。但同时，李小姐也担心安全问题，“如果出了事故谁来负责呢？司机师傅还是叫车软件的公司？”这些疑虑让李小姐只敢在白天选择专车，晚上下班时从不敢坐“专车”。
　　对于专车的安全事故追责问题，滴滴打车工作人员表示，由于专车一般都是租赁公司的车辆，出现事故应该首先联系汽车租赁公司处理。
　　但多名专车司机称只是与滴滴公司签订合同，对于可能出现的安全事故，专车司机白师傅表示，只能以“车”为单位来负责，专车一般也都有保险，负责赔偿；而滴滴一般不会承担安全责任。
　　3 执法部门
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网传滴滴专车非法运营被查 司机被交警带走
环球网科技
　　【环球科技报道&记者&周涛】11月15日消息，近日，网友&Happy-张江&在微博发消息称，滴滴专车涉嫌黑车非法运营，司机和车被交警带走。
　　环球网科技仔细查看了该微博，这条微博发布于11月12日下午。据@ Happy-张江：&刚在南浦大桥地铁站边上，遇到交警抓人，车上的人都吓傻了。凑过去看了下，交警说是滴滴专车搞黑车非法运营。结果我拍照的功夫，司机和车就已经被带走了。滴滴专车明目张胆搞黑车太夸张了，是该治理一下了。&
　　对于滴滴专车非法运营被查一事，环球网科技第一时间联系了滴滴打车公关部，但截止发稿前，滴滴方面未予回应。环球网科技同时也联系了上海市交港局，相关人士称正在确认中，不排除是交通事故。
　　北京志霖律师事务所律师、互联网协会信用评价中心法律顾问赵占领对环球网科技表示，私家车挂靠租赁公司，通过软件平台去经营是违法的。北京、上海等地的汽车租赁行业都有准入门槛，租赁公司必须经过许可，拥有的车辆要有产权和备案，新增车辆也要向交管局申请指标。
　　滴滴专车可谓一波未平一波又起。就在前不久，沈阳市交通局表示，最近一段时间以来，部分客运车辆租赁企业与私家车主借助&滴滴打车&等手机软件平台，在未取得出租汽车经营许可的情况下，以提供&专车&或&商务租车&服务为名，从事非法营运活动。沈阳市交通局将依法对这一违法现象开展整治。
　　据悉，滴滴公司今年9月开始尝试推出商务租车业务，目前在滴滴打车客户端也有滴滴专车的标签，用户可以在客户端里选择打车还是预约商务车。按照收费规则，起步价17元，每公里收3.7元，此外还有低速费、超公里费，如果在夜间，还要收夜间费。
　　烧钱15亿元的滴滴打车
　　&两年时间花掉15亿元，可以说我们是最烧钱的互联网初创公司&，滴滴打车CEO程维在接受媒体采访时表示。程维的话真实反映了打车软件&烧钱大战&的激烈较量。
　　自去年底开始，滴滴和快的在打车领域掀起了一场补贴大战，乘客端补贴最高一度达到一单13元，司机端最高是一单补贴15元。经过半年多的补贴大战，打车软件市场几乎被快的打车和滴滴打车瓜分。
　　烧钱24亿之后，快的打车和滴滴打车几乎在同一时间取消了对乘客端补贴和司机端补贴，打车市场进入了&零补贴时代&。
　　易观国际分析师王健表示，如何构建盈利模式一直是厂商在探索并需解决的重点，补贴取消后，怎样留住用户，避免订单量下降也是厂商要面临的问题。
　　王健还认为，打车软件的盈利仍不乐观，使得厂商在打车软件之外，积极探索其他O2O领域，例如租车、拼车等盈利模式较为清晰的领域，培养用户使用行为，并利用之前打车软件积累的用户流量实现快速变现。同时，服务的提升也可以通过用户使用打车软件数据的积累，分析用户使用行为以及潜在需求，优化产品，提升用户满意度。
　　盈利模式清晰的商务租车
　　研究机构的数据显示，截至2014年上半年，中国打车app累计账户规模达1.3亿。分析人士指出，庞大的用户规模具有巨大的潜在价值，打车软件在多个领域的竞争有利于其品牌价值的提升，但同时也表明，打车软件的商业模式趋同且较为单一，迫切需要探索新的运营模式和赢利点。
　　商业模式单一，再加上价值链各环节无利润池，缺少造血功能，打车软件盈利难。不过，&商务租车&项目的出现却可以改变这种局面，它已经形成明确的盈利模式，未来还可能形成打车引流，租车赚钱的模式。
　　国外商务租车鼻祖Uber早已进入中国市场，相对于出租车，商务租车一般提供的车况和服务更好，瞄准的是中高端人群的出行需求，相对收费也更高。
　　目前，市场上的商务租车品牌包括易到用车、AA租车、Uber、一号专车，加上滴滴打车的滴滴专车，仅北京市场商务租车品牌就已超过5家。
　　艾媒咨询CEO张毅认为，商务租车是一个非常有前景的市场，主要表现在两种形式，一种就是全商务的租车，另一种是租车旅行的出租车，目前是非常值得期待的。
　　相关阅读：商务租车群雄并起
　　易到用车：2010年5月创立，车辆来源主要是私家车加盟。今年年初完成B轮6000万美元融资，9月完成C轮1亿美元融资。
　　Uber：去年进入上海，今年7月进入北京。目前在上海、广州、深圳和北京四个城市提供服务，车辆来源是与租赁公司合作。在美国，Uber已成为明星创业公司，未上市估值已达几十亿美金。
　　AA租车：目前在北京和深圳提供服务，到今年底会有扩展到20 个城市，目前在北京投入车辆有300多辆。特点是自己有车，自己招聘培训司机、管控车辆。AA租车近期也获得千万美元A轮融资。
　　一号专车：由快的打车去年年底收购的大黄蜂演化而来，有独立客户端，也可以在快的打车客户端里选用一号专车服务。车辆来源是同汽车租赁公司合作。
　　友友租车：主打社区友邻租车，已经覆盖北京、上海、成都及三亚四大城市，拥有共享出租车辆过万。最近获光速安振、险峰华兴等1000万美元A 轮融资。
责编：李文瑶
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