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【物流知识】国际贸易指定货(F0B、EXW等)的操作流程
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所谓指定货是指由国外买家指定货代，由该货代负责帮其安排货物运输。通常指FOB，EXW等运费到付的货物（即运费由国外买家承担的货物)。指定货的操作流程　　首先，是由买家指定的货代(以下简称国外代理)发邮件或者通过其他联系方式联系其国内的公司或者合作方，告知shipper的联系信息。　　其次，国内货代收到shipper的联系信息后，联系shipper询问货物状态，并发送邮件或者通过其他方式告知国外代理。如货物已好，可将预计出运的信息告知对方并询问是否可以安排出运事宜。如使用的国外代理的订舱约号，还要向其索要订舱约号，好提交给船公司。需要特别注意的是，指定货是听收货人的指令，而不是听发货人的，当发货人有任何不符合常规的要求，都必须告知国外代理，在得到国外代理许可后方可安排，否则一律不能接受发货人的要求。尤其是当你第一次操作该发货人的货物的时候，更应该注意。以避免不必要的麻烦。　　当得到国外代理的许可指令后，即可安排订舱拖车报关等事宜。当然，常期走货的稳定货物可边订舱边告知对方航次信息。同时，需要问对方，出具何种格式的HBL，通常来说，会是国外代理提供的HBL。　　安排货物出运期间，如有任何货物状态更新及遇到何种问题，须及时和国外代理沟通。　　货物装船出运后，在提单出具以后，需要向国外代理询问handlingcharge是多少，然后连同MBL，HBL，PSS(profitsharesheet)，以及其他清关单证(如代理问你要的情况下)发送给国外代理。　　另外，由于同一个国家可能有多个合作的代理，切勿将不同代理之间的货物弄混淆，以免造成不必要的尴尬。而如果自己公司在该国有自己的分公司，也不可将分公司信息透露给国外代理，这样会让国外代理感觉你是和他在竞争，影响了今后的合作。指定货会有何种风险　　由于货代出具给发货人的提单是HBL(货代提单)而不是MBL(船公司提单)，而HBL并不能真正达到控制货权的目的，因此会造成国外代理“无单放货”，即国外代理在无HBL的情况下，凭借其拥有MBL从船公司处提取货物后放给收货人，造成发货人货款两空的局面。　　当然现在无单放货的情况已经极少了。但当出口商与进口商初次合作时，仍需注意此问题。应尽量催促收货人尽早支付货款。（来源：海运网）关注我是物流人，关注物流，了解物流新动态。部分内容来自网络，如有侵权请联系删除，谢谢！↓↓↓点击“阅读原文”经典回放
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> 国际贸易术语(2011年和2000年前的区别)
国际贸易术语(2011年和2000年前的区别)
2011年国际贸易术语变化
　　1.由原来的四组分类法修改为两类：适用于所有运输方式;只适用于海运。
　　2.贸易术语的数量由原来的种变为种。
　　3.删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语，即DDU (Delivered Duty Unpaid)、DAF (Delivered At Frontier)、 DES (Delivered Ex Ship)、 DEQ (Delivered Ex Quay)，只保留了INCOTERMS2000D组中的DDP( Delivered Duty Paid )&
　　4.新增加两种D组贸易术语，即DAT ( Delivered At Terminal )与DAP(Delivered At Place )。
　　5.E组、F组、C组的贸易术语不变。
2010年版《国际贸易术语解释通则》中的两类11个术语
　　第一类：适用于任何运输方式
　　CIP - Carriage and Insurance Paid 运费/保险费付至目的地
　　CPT - Carriage Paid To 运费付至目的地
　　DAP - Delivered At Place 目的地交货
　　DAT - Delivered At Terminal 目的地或目的港的集散站交货
　　DDP - Delivered Duty Paid 完税后交货
　　EXW - Ex Works 工厂交货
　　FCA - Free Carrier 货交承运人
　　第二类：适用于海运和内河运输
　　CFR - Cost and Freight 成本加运费
　　CIF - Cost, Insurance and Freight 成本保险费加运费
　　FAS - Free Alongside Ship 装运港船边交货
　　FOB - Free On Board 装运港船上交货
2000年版《国际贸易术语解释通则》的13种贸易术语
　　C组(主要运费已付)
　　卖方的共同义务：1，办理运输的手续和承担运费，在CIF和CIP术语中，卖方还须办理投保手续和承担保险费;2，提交与货物有关的单据或相等的电子单证;3，办理出口手续。
　　买方的共同义务：1，在CFR何CPT术语下办理投保并支付保险费;2，办理进口手续。
　　CFR贸易术语(Cost and Freight)成本加运费，交货地点：装运港船上。运输方式：海运内河。风险转移：装运港船舷。
　　CIF贸易术语(Cost,Insurance and Freight)成本保险加运费，交货地点：装运港船舷。运输方式：海运内河。风险转移：装运港船舷。
　　CPT贸易术语(Carriage Paid To)运费付至，交货地点：交承运人。运输方式：各种运输。风险转移：交货时。
　　CIP贸易术语(Carriage and Insurance Paid to)运费保险费付至，交货地点：交承运人。运输方式：各种运输。风险转移：交货时。
　　D组(到达)
　　卖方的共同义务：1，负责把货物运至约定的地点或目的地交货;2，卖方必须承担货物运至目的地前的全部风险和费用;3，由卖方办理出口手续，再DDP的情况下，还要办理进口手续。买方的共同义务：1，承担货物在目的地交付后的风险和费用。2，除DDP术语外，买方应办理进口手续。本组的风险转移全部是在：交货时。&
　　DAF贸易术语(Delivered at Frontier)边境交货，交货地点：边境指定地点交货。运输方式：路上运输。
　　DES贸易术语(Delivered EX Ship)目的港船上交货，交货地点：目的港船上。运输方式：海运内河。
　　DEQ贸易术语(Delivered EX Quay)目的港码头交货，交货地点：目的港码头。运输方式：海运内河。
　　DDU贸易术语(Delivered Duty Upaid)未完税交货，交货地点：制定目的地。运输方式：各种运输。
　　DDP贸易术语(Delivered Duty Paid)完税交货，交货地点：指定目的地。运输方式：各种运输。
　　E组(发货)
　　EXW贸易术语(EX works)工厂交货，卖方义务：交货义务，承担交货前的风险和费用。买方义务：必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险，办理出口结关手续。交货地点：卖方工厂。运输方式：各种运输。风险转移：交货时。
　　F组(主要运费未付)
　　卖方共同义务：1，履行交货义务;2，办理出口结关手续;3，向买方提交与货物有关的单证或相等的电子单证。买方共同义务：1，办理货物的运输和保险;2，办理货物进口手续。
　　FCA贸易术语(Free Carrier)货交承运人，交货地点：交承运人。运输方式：各种运输。风险转移：交货时。
　　FAS贸易术语(Free Along Side)船边交货，交货地点：装运港船边。运输方式：海运内河。风险转移：交货时。
　　FOB贸易术语(Free On Board)船上交货，交货地点：装运港船上。运输方式：海运内河。风险转移：装运港船舷。
　　其中关于保险问题，除了在CIF何CIP中明确规定了卖方办理保险外，其他各术语均未规定办理保险的义务，有关的保险应由&买方&为了自身的利益去办理。
整理编辑：amy各种贸易条款CPT,FCA,EXW,FAS,FOB,CFR,CIF,CIP,DAF,DES,DEQ,DDU,DDP实际货物出运时该怎么操作，有什么区别，费用责任如何划分？
各种贸易条款CPT,FCA,EXW,FAS,FOB,CFR,CIF,CIP,DAF,DES,DEQ,DDU,DDP实际货物出运时该怎么操作，有什么区别，费用责任如何划分？
各种贸易条款CPT,FCA,EXW,FAS,FOB,CFR,CIF,CIP,DAF,DES,DEQ,DDU,DDP实际货物出运时该怎么操作，有什么区别，费用责任如何划分？不要理论的，说下实际中的具体情况。
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外贸报价方式的区别与联系（EXW，FOB，CIF，CFR）外贸报价方式一、工厂交货价（EXW=Ex Works）： 　　　　交货地点：出口国工厂或仓库； 　　　　运　　输：买方负责； 　　　　保　　险：买方负责； 　　　　出口手续：买方负责； 　　　　进口手续：买方负责； 　　　　风险转移：交货地； 　　　　所有权转移：随买卖转移； 　　外贸报价方式二、离岸价（FOB=Free on Borad）： 　　　　交货地点：装运港； 　　　　运　　输：买方负责； 　　　　保　　险：买方负责； 　　　　出口手续：卖方负责； 　　　　进口手续：买方负责； 　　　　风险转移：装运港船舷； 　　　　所有权转移：随交单转移； 　　外贸报价方式三、到岸价（成本+运费+保险费，CIF=Cost+Insurance+Freight）： 　　　　交货地点：装运港； 　　　　运　　输：卖方负责； 　　　　保　　险：卖方负责； 　　　　出口手续：卖方负责； 　　　　进口手续：卖方负责； 　　　　风险转移：装运港船舷； 　　　　所有权转移：随交单转移； 　外贸报价方式四、成本加运费（CFR=Cost+Freight）： 　　　　交货地点：装运港； 　　　　运　　输：卖方负责； 　　　　保　　险：买方负责； 　　　　出口手续：卖方负责； 　　　　进口手续：买方负责； 　　　　风险转移：装运港船舷； 　　　　所有权转移：随交单转移； 　　　　FOB、CIF、CFR这三种外贸报价方式的共同点： 　　　　01，卖方负责装货并充分通知，买方负责接货； 　　　　02，卖方办理出口手续，提供证件，买方办理进口手续，提供证件； 　　　　03，卖方交单，买方受单、付款； 　　　　04，装运港交货，风险、费用划分一致，以船舷为界； 　　　　05，交货性质相同，都是凭单交货、凭单付款； 　　　　06，都适合于海洋运输和内河运输； 　　　　FOB、CIF、CFR这三种外贸报价方式间的不同点： 　　　　01，FOB：买方负责租船订舱、到付运费；办理保险、支付保险； 　　　　02，CIF： 卖方负责租船订舱、预付运费；办理保险、支付保险； 　　　　03，CFR：卖方负责租船订舱、预付运费；买方负责办理保险、支付保险； FOB是运费条款。CFR 成本加运费（……指定目的港） cost and freightC&F（成本加运费）：COST AND FREIGHT CIF 成本，保险加海运费付至（……指定目的港）俗称“到岸价”： COST，INSURANCE，FRIGHT FOB （离岸价）：FREE ON BOARD 船上交货（……指定装运港）CPT 运费付至（……指定目的港） Carriage Paid ToCIP 运费、保险费付至（……指定目的地） Carriage and Insurance Paid To DAF 边境交货（……指定地点） Delivered At FrontierDES 目的港船上交货（……指定目的港） Delivered Ex ShipDEQ 目的港码头交货（……指定目的港） Delivered Ex Quay DDU 未完税交货（……指定目的地） Delivered Duty Unpaid DDP 完税后交货（……指定目的地） Delivered Duty Paid EXW 工厂交货（……指定地点）FCA 货交承运人（……指定地点）Free Carrier FAS 船边交货（……指定装运港）
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