安盛重疾险天平去年车险保费费率什么时候调整的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-07-26 15:34 标签： 安盛重疾险
安盛天平配合商业车险费改启动试点
商业车险费率市场化改革终于迈出实质性一步。近日，中国保监会率先在黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛等六地启动商业车险示范条款试点。国内最大外资财险公司安盛天平顺势而为,在既有市场化产品“好车主险”的基础之上，配合费改示范条款，推出了更为亲民的商业车险新条款，持续实践专业网络车险之路。
车险保费随风险而定
在试点方案中，保险公司选择使用商业车险行业示范条款，在自主测算商业车险基准附加费用率时，原则上应根据本公司最近三年商业车险实际费用水平;选择使用商业车险示范条款的，可在“正负15%”范围内，自主制定“核保系数”和“渠道系数”费率调整方案。如此一来，风险就会与车险挂钩，车险保费与车主的出险理赔、车况、驾驶习惯以及车型等风险因素直接关联。常出险的车主与不出险的车主，支出保险费时差异愈加明显。
试点方案将给驾驶习惯好、出险频率低的“好车主”带来最大实惠：不出事故车辆最低保费比现行最低保费更为优惠。如连续3年及以上都没有出险的车辆，可以享受5折甚至更低折扣(当然并不是所有连续3年未出险业务都能打到5折甚至更低);而高风险车主则将面临车险费率的提升，每出一次险都将提高来年的保费。
安盛天平新条款更亲民
车险费改重在提升车主保障、解决社会关注的车险热点，从而催生了一系列的新车险产品。各大保险公司积极备战，而以安盛天平为代表的商业车险公司，将此次费改作为打破中国车险市场瓶颈的一次机会。早在费改大幕开启前，安盛天平便推出了 “好车主车险” 试水，可为驾驶习惯良好的车主最高节省50%的车损险保费。
针对新车险费改，安盛天平不断加强产品开发、新技术应用，提升客户服务体验，力求给予车主们最优惠的价格与最优质的服务。
根据保监会的示范条款，安盛天平积极更新试点市场分支机构商业车险条款，例如：增加盗抢险中对于标的车辆被抢劫、抢夺期间造成车物损的赔偿约定，以鼓励被保人一方积极减损;增加自燃险中对于供气系统故障导致标的车辆自燃的赔偿约定。
安盛天平作为专业网络车险，走专业化定制之路，以满足多层次、多样化的车辆保险需求为己任。为迎接新车险费改，积极改造并升级承保系统，凸显公司网络车险投保方便等特点。同时，不断提升理赔速度、客户服务能力等车险经营核心竞争力，并通过不断挤压成本水分，让客户享受到更为贴心的车险价格。违章多了，来年车险保费或上涨|保费|保险公司_凤凰资讯
违章多了，来年车险保费或上涨
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“我们今年在保费核算时，已将驾驶人职业、年龄、习惯等因素纳入了风险因子，体现在保费上。”“安盛天平”安徽分公司理赔部经理龙巍表示，换句话说，兼送货的私营业主保费，肯定会比上下班有规律的白领高。以后，在征得车主同意后，保险公司会在车内安装行车记录仪，将车主驾驶习惯也作为一种风险考量。“还有驾驶人在购车前，有驾驶他人车辆的多次出险记录，等他购车时，保费也会有所上涨。”龙巍表示，以后保费优惠幅度将更多地参考驾驶人的因素。平安财险安徽分公司相关人士在国外考察市场时发现，车险保费更注重“驾驶人”因素，未来也是国内
原标题：违章多了，来年车险保费或上涨业内人士称，车险费改”或明年1月启动；“驾驶人职业、年龄、驾驶习惯等均成保费决定因素每年年底，是车辆投保、续保的高峰期。这家送话费，那家送蓝牙耳机，各家保险公司争相送礼，以便最大可能吸引车主。新安晚报、安徽网记者日前走访发现，与往年不同，今年合肥多家车险公司上调了保费“门槛”，同时部分保险公司将驾驶人的职业、年龄、习惯等因素纳入保费核算依据。“中国好司机”特点：30岁以上男性为主，职业稳定、结婚生子、性格沉稳女司机出险特点：小事故不间断，大事故不嫌烦常见小事故：倒车、拐弯时的单方事故；变道导致的小碰擦原因：女性由于胆子较小，通常车速不快，易疲劳驾驶等出险数量：30岁以下车主约占6成，以重复出险较多原因：与车主阅历、性格及驾驶习惯、驾驶经验有较大关系出险高峰时刻：下午5点半至6点半，出险数约占全天三成原因：正值学生放学及下班高峰期，人流量及车流量均较大，道路易拥堵；工作一天后，车主易疲劳，易分神；下班着急接孩子或回家等，车速往往较快今年车险优惠“门槛”提高“我的车险是月底到期，可上个月初就有很多保险公司给我打电话，推销车险。要么这家充话费、送安全锤、抱枕，要么那家送蓝牙耳机和购物卡。”合肥市民周云说，推销员太热情，她有点招架不住。虽然保险公司争相送礼，不过细心的周云发现，今年保费优惠幅度小了。以前出险3次以内，“ 续保能享受7折优惠，现在才出2次险，续保只能享受9折优惠。”周云说，去年，她购买的商业险保费是2529元。在两次出险中，理赔金额为1960元。保险公司以理赔金额超过上一年度商业保费七成为由，降低了优惠幅度。“以前只按出险次数算，现在是‘次数+理赔额’双标准。推销员还说是今年新政策。”有5年驾龄的周云说，办理下一年车险，她要多掏五六百元。人保车险一名客服告诉记者，出险次数和理赔金额双标准是从今年才实施的。平安、太平洋等保险公司，今年也均将出险次数与理赔额挂钩，以此决定优惠幅度。职业、驾驶习惯成风险因子寿险费率市场化后，“车险费改”就一直备受保险公司和车主们的关注。所谓“车险费改”，是指商业车险费率市场化改革。日前，省保监局相关人士表示，暂未接到“车险费改”实施时间的通知。不过，业内人士表示，“车险费改”方案即将公布，或在明年1月实施。“车险费改”虽然还未定音，合肥已有部分保险公司将驾驶人的职业、年龄、生活习惯等因素作为风险因子，与保费挂钩。“我们今年在保费核算时，已将驾驶人职业、年龄、习惯等因素纳入了风险因子，体现在保费上。”“安盛天平”安徽分公司理赔部经理龙巍表示，换句话说，兼送货的私营业主保费，肯定会比上下班有规律的白领高。以后，在征得车主同意后，保险公司会在车内安装行车记录仪，将车主驾驶习惯也作为一种风险考量。“还有驾驶人在购车前，有驾驶他人车辆的多次出险记录，等他购车时，保费也会有所上涨。”龙巍表示，以后保费优惠幅度将更多地参考驾驶人的因素。平安财险安徽分公司相关人士在国外考察市场时发现，车险保费更注重“驾驶人”因素，未来也是国内车险市场的趋势。交通违章或与保费直接挂钩“保险公司与交警部门已共享了酒驾信息，如饮酒驾驶的车主下年度交强险上浮10%~15%，醉酒驾驶的下一年度上浮20%~30%，累计上浮不超过60%。”省保监局相关人士介绍，目前违章记录并未与商业险保费挂钩，但未来这将是一个趋势。记者了解到，每家保险公司都有自己的风险测算系统，与追逐高保费相比，他们更青睐风险低的客户。“驾驶习惯好的车主哪怕保费只有2000元，但一年没出险，这笔钱等于是纯利润。而保费5000元的车主，一年出险三、四次，理赔额就要1万元，这会让保险公司倒贴一倍钱。我们当然更喜欢前一类车主。”一位车险理赔员表示，长久以来，八成车主的保费都赔给了风险高的两成车主。那么，保险公司眼中 的“中国好司机”有哪些特点呢？“出险这种事儿也是有规律可循的，一般来说新车第一年出险次数较多，最多的客户出了12次。还有女性出险概率会高于男性。”省城多家保险公司根据出险数据，总结出了一些特点。丁迷迷本报记者 郭娟娟
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