维修店只能调整前后轮前束
前輪外倾角,后轮外倾角
综合优化要想在厂外恢复到最佳匹配比较困难,因为
?轮定位主要功用?通过调整悬挂相关构件,让车在设计速度内能笔直行走、平顺转弯、整车重心稳定为实现此目?,(翼虎)后轮就必须内趴且前束前轮内趴或者外张且前束。
在倾角?前束?共同作用?轮胎在?面就?单侧吃力且斜蹭?滚动,这就?导致轮胎“偏磨”?根本原因所以,所有车?手册?都有按里程每5千-1萬公里?轮换位?要求为?就?均衡减缓这种肯定存在?偏磨。轮胎耐磨?偏磨?明显或者出现晚,?耐磨??到8千就明显偏磨?。所以严格按手册要求按里程?轮换位,或者换用其他型号品牌?轮胎?要到4S修车店去动?轮定位参数,除非车开起来嗯?有悬挂问題才需要核实?轮定位参数。
轮胎偏磨?肯定?;偏磨厉害,?轮胎?耐磨;所有那些?说偏磨就喊?轮定位?都?假老练,误人誤己
建议你找所用轮胎?品牌店,请他们给你做详细?轮定位应该能够恢复到以前最佳状态。