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车辆保养费用对比
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&浏览：1027&& 回帖：38 &&
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小区无车库 发表于
我丈人十年前第一批老速腾，除了后面三年每2000公里添1升机油，还真没修过东西。爱信的6at？
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motofox2 发表于
没钱。继续撑着吧。
话说我老婆给我岳父报道，他的反应是“为什么我的车啥问题都没有，XXX的车老出问题”
要知道他的车是09年刚引进国产的第一批rav4最高配（没有加装任何外面的东西）。因为你不爱惜
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motofox2 发表于
爱信的6at？嗯，每三年大概6万公里换一次波箱油，大概第6年开始空挡切D档闯动较明显，其他顿挫非常轻微。后来想想要说坏倒是有，就是车顶棚的布在第九年开始脱落了，好在去年卖掉了。
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小区无车库 发表于
嗯，每三年大概6万公里换一次波箱油，大概第6年开始空挡切D档闯动较明显，其他顿挫非常轻微。后来想想要说坏倒是有，就是车顶棚的布在第九年开始脱落了，好在去年卖掉了。其实我现在怀疑是ssss搞了什么鬼，原来绝对没有那么多油进冷却夜壶
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我买给老婆的两厢英朗刚两年多点就坏点火线圈，水箱水也漏光了，洗车的时候也看见过英朗来换点火线圈，
不知道点火线圈为什么这么容易坏。还有，电瓶耗电挺大的，差不多两年就得换，不知道是不是加装了导航和胎压监测
的原因。试过两次打火，有一次打不着了，隔了10度分钟就打着了，然后开了三四个月后，一天又打不着，钥匙锁死，
居然拔不出来，没试过，原来是电瓶耗光了电。有一次我老婆把钥匙掉车里了，车居然就锁死了，死活打不开，
要跑家里拿备用钥匙。比起第一辆2003的威姿，质量实在是差多了，那辆车10年14万公里，坏过升窗和后轮轴承，别的
都没坏过，灯泡都没换一个，还居然卖了2万5千。
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小区无车库 发表于
我丈人十年前第一批老速腾，除了后面三年每2000公里添1升机油，还真没修过东西。
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英朗科鲁兹双生兄弟，毛病一样。
所以，我不再买通用了，换了本田。
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motofox2 发表于
他说是正厂的英朗科鲁兹双生兄弟的毛病都是通病，多，而且一致：
1、水泵密封圈问题导致漏防冻液；
2、点火线圈问题；
3、气门室盖问题；
4、机油散热器问题；
5、变速箱问题（维修价格以万计）
6、发动机旁边一个冷却液管子必裂。
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motofox2 发表于
其实我现在怀疑是ssss搞了什么鬼，原来绝对没有那么多油进冷却夜壶不是，是机油散热器坏了。
缸垫坏的可能性不大。
通用这车，全车都是毛病，除了发动机。
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注册: 2011年03月
人身第一辆车，买的时候是岳父母出钱，原来是准备买一辆铃木雨燕之类的小车，后来岳父母整理房间的时候又找到了一张存单，就提高预算了，因为钱是对方出的，自己是没有什么选择余地的，反正我记得当初有个朋友说速腾的1.4T+7dsg如何好，我和我老婆说了两句，我老婆就说你不出声不会死啊，因此，我就再也不吭声了，现在来想来，反而是好事，虽然啥都不懂，但也没选最烂的。
& && & 我岳父母决定给我们买车以后就开始在南宁看车了，当时英朗刚刚上市，真是大力宣传的时候，这个车看起来确实外观也很好，又是国际著名通用公司出厂，于是我岳母就看上了，至于我岳父，反正他又不开，也不发表意见。因此就决定买这个了，我岳父母也是糊涂，不知道在南宁怎么问的，居然以为1.6T的只要16万，于是让我去ssss问价格，到了ssss才知道根本不是，是1.6自吸at16万，当时英朗刚刚上市，只有手动白色款式有打折，其他的都没有打折，我本人又不会砍价，因此就按照原价（送3000装修）交了定金，下了订单，等我岳父母来福州掏钱提车了。
& && &提车的时候还有个小插曲，南宁的自主选牌是所有位数自己选择，只要没有冲突就可以，而本市的自主选牌是放开一个号码段，每次给你10个号码让你选，因此我老婆非常生气，原来想好的有纪念意义的牌子不能选了，这里鄙视一下东南蛮区，不就是想搂钱嘛！还有就是第一次ssss叫去“提车”的时候我岳父母我老婆兴高采烈去了，结果说牌照还没有下来，不能开回家，又加上选牌的事情，她们三个气坏了（估计ssss也是不爽，本来应该可以用临时牌照开回去）
& &&&提车以后，才开始去汽车论坛闲逛，最早发现的是汽车之家，看了以后就闷了， 不知道有没有竞争对手推波助澜的原因，当时英朗论坛上是不是得爆出各种问题，首先就是发动机缸垫渗漏和变速箱渗漏问题，反正就是给人一种山雨欲来风满楼的感觉，很担心自己会不会中奖，好在运气“还好”，没有出这些问题。
& &&&接下来就是涡轮增压车爆发出大量问题，有第四缸火花塞断裂的，有变速箱坏了的，那个时候开始庆幸自己没有买涡轮增压款。
& &&&等到英朗上市两年左右，另一个问题爆发了，就是点火模块故障，据说是因为发动机温度高，散热不好，螺纹型的火花塞和老化的点火模块胶圈之间密封不好，爬电造成的。当时我也是啥，车子已经出现点火时候抖得比较厉害的问题，我以为是电瓶用久了，快没电了，也没有去ssss读故障码，就自作主张换了小电瓶，问题当然没有解决，终于一次暑假，开了400公里高速，其中还有100左右的山路，第二天起来，点火抖动，踩油门抖动这个事情出来了，于是我就用龟速爬到了附近的ssss，换了点火模块和火花塞（ssss居然不给刷信用卡，理由是月底要结账，害得我走了很久才找到地方取现，气死我了！）ssss当时还开了燃油系统清洗，被我拒绝了。其实后来才知道，可能只要换个火花塞就能解决问题了，火花塞的间隙可能太大了，点火模块未必就坏了。这之后又开了两万公里，我还是去网上买了ngk 单铂金火花塞换了，开到现在火花塞没有出问题。
& &&&第二个一直困扰我的问题就是开空调共振问题，当开空调，并且发动机转速在2000转附近（一开始是2000转附近，后来是2000转周围比较大的转速范围）会发生强烈的抖动，论坛上有人索赔过空调压缩机，本人的唬骗、交涉技能为0，显然是没有可能了，因此只能忍受折磨，在这样四年之后，我才发现有人找到过原因（12年左右就有人放出了作业，当时没有注意到），原来英朗10款的一个皮带轮是6槽的，实际上外面两槽是接转向助力，而英朗是电动助力的，这两个槽没有用到，真是这多出来又没有用到的两个槽导致了2000赫兹左右的共振峰，换掉这东西就不会共振了，当然，仅仅是不会共振，因为空调压缩机转起来还是会有抖动（其实震动源并没有消除掉）。于是找了个ssss，要求换这个轮子，最后折腾上去了，去年的暑假真是开心，第一次开空调可以随意踩油门，原来都怕了。
& &&&第三个问题就是冷却液消耗问题，这个事情想想虽然恼火不过也是偶然中的必然，我的车子缸垫不渗油，变速箱也不渗油，难道运气就真的逆天了，买彩票可从来没中大奖。其实从保修期内，我的冷却液就有慢慢消耗，第二次保修的时候我就看到小工往冷却液壶里面添水，当时我还问了这样正常不正常，回答当然是一切OK！他妈的就这样一直开到脱保，又开了两年，中间自己会去加一点纯净水到冷却夜壶里面，不过过一段时间液面又会慢慢下降，因为后来在外面保修，因此也没有检查。有一次下雨天，可能是比较长时间（那学期忙，最后一两个月没心情开机舱盖）没有添水，打开后发现冷却液副水壶基本要到底了，于是决定去ssss查一查，现在想来真他妈的是去受骗，那一天下雨，ssss的小工转了半天，给我一个答案，应该是冷却液水泵漏了，于是换了冷却液水泵，重新加了冷却液，实际上没有解决任何问题，冷却液还是慢慢消耗，我还觉得车子的杂音多了一些呢。
& &&&今年年初，因为挂碰，报保险时顺便去ssss问冷却液的事情，可以看我另外的帖子，这个时候冷却液里面有脏脏的东西了，ssss技师说应该是冷却液和机油的交换器那边有渗漏，估计要换那个玩意，我觉得价格贵就没有换，仅仅是更换了冷却液，结果这次更换冷却液成为问题爆发的根源。首先是提车的时候就发现车子声音大了很多，当时的冷却液壶水位加得非常高。开车后一段时间就发现冷却液下降很快，然后车子感觉摩擦阻力很大，冷却液消耗一阵后液面开始下降得比较慢了，车子后来又莫名其妙变得阻力比较小了，因为已经到了农历年底，实在不想去修车，就撑着回老家，其实在回家前我就觉得机油不对，因为很简单，下地库的时候我有时候会手动挂到1档，发动机会介入制动，这个时候我就发现发动机制动的力量几乎消失了，还有就是声音也不对了，我就给我老婆说车子可能有问题，但是我老婆说我岳父说我就是疑神疑鬼，因为天气冷，她上班要我接送，（去年年底一阵非常冷），我也就没有去ssss检查（上次换冷却液泵让我不太相信ssss了）。就这样撑着回家，回家后我还在过年前找了一家当地的ssss，告诉了冷却液消耗的事情和我觉得机油粘度有问题，就是忘了让他打开冷却液壶检查下。估计是快过年了，ssss的一个技师上去开车溜了一圈，就告诉我没事情，没有故障灯不用管什么的，把我打发走了，整个春节，我都不敢用车，我爸去参加同学会都是自己坐公交车。然后就又回到福州，反正我估计从换了冷却液后开了有500～1000左右吧，没有具体注意。过了元宵以后，我觉得真的不能再这样对明显的问题视而不见，前几天送老婆上班以后联系了一个认识的师傅（这个人原来是在丰田ssss上班，属于技术比较强的，还给ssss的新技师培训，后来跳槽出去，在各个修理厂之间跳了好几次了），把车开了过去，告诉了症状（冷却液损耗，冷却液壶有异物），他打开冷却液壶盖，用纸擦了一下，就说是油漏进去了，然后打开点火模块上面那片挡板，说缸垫肯定漏了，都是油，于是就把车扔给他，自己打的回家了，现在车还在维修中。
& && & 说实话，在这个冷却液事情上，我觉得自己有几个错误，一个几年来的冷却液消耗都没有去关注，实际上是有其他征兆的，我的车机油劣化得非常快，无论是全合成还是半合成机油，都是3000公里左右油环就不好看了（这里要夸奖一下美孚行货0w40），水货怎么样我不知道，这个山姆买的行货我上次开到5500km，油环还是很漂亮。后来我脑洞大开，想试一试amsoil的油，当时还发帖说amsoil的油很好，很顺滑，密封又好，其实后来的事情我没有说，开了1500公里左右，amsoil的油就不对劲了，阻力摩擦很大的感觉，后来我就把amsoil的油放了，又加了行货美孚，其实就是这次美孚油被稀释以后油环还是很好看的，刚刚打火的时候声音还是正常的（也就是说低温时候粘度高一些，润滑和洁净能力还是没事的），就是水温油温上来以后声音就很难听了。以前无论是ssss的壳牌半合成还是自己买的sustina、speedmaster、pennzoil机油都是感觉一方面性能衰退快，跑高速声音难听。唯一觉得声音好听的就是第一次保养换了美孚的银美5w30机油，后来想想原因应该就是当时的冷却液泄漏才刚刚开始的原因吧，并且在换机油之前被忽悠作了一次润滑系统清洗，把脏东西都洗掉了的原因吧？反正那次作了润滑系统清洗，又换上银美以后声音真是好听，拉到4000转以上时候声音那个柔韧，后来就没了。所有的机油换上去感觉都不太爽，再也找不到当时美孚5w30的感觉了，想想可能就是冷却液泄漏导致机油劣化造成的。
& && & 第二个错误就是讳疾忌医，没有及时找熟悉的师傅去检查一下，也和我怕老婆生气有关系吧，她经常挂在嘴上的话就是“我们家花了那么多钱买的车子，然后就是我不爱惜之类的，搞得我都不愿意说这事了，能开就开吧，否则当时冷却液壶里看到一点点油花的时候我就该去找人了。
& && & 最初的错误就是买车之前功课作得不够，如果当初更早逛各种汽车论坛，我也许就会极力反对买通用车子了。现在想来也是自作自受，因为自己基本没有挑选车的权力，因此就没有去作什么了解，别人买车都作各种功课，去各个ssss试驾，我倒好，直接拿了3000定金就签了合同，就龟速开了两三公里当作试驾。现在的麻烦就是为当初的懒惰买单啊！
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当时听他说也就保险杠下巴破了 水箱爆了 防冻液漏一地不能走了 拖走4儿子走保险修的 所以这个价格 嘿嘿 坑的是修一半又说电瓶也不行了 得换 一个大几百 这得自己掏钱 这4儿子真tmd 不厚道
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
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