国航重庆飞迪拜的飞机44排是国航紧急出口规定吗


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刚起飞不久液压系统显示故障信息系国航伦敦飞北京航班

京华时报讯(记者韩林君)北京时间前天晚上9点45分左右伦敦飞往北京的CA852航班在起飞不久后液压系统出现故障,茬空中盘旋放油半个多小时后于10点44分安全返航,降落伦敦盖特威克机场今天凌晨,首都机场称航班将于今早5点降落T3航站楼

前天晚上9點45分左右,多名微博网友爆料称从伦敦盖特威克机场飞往北京首都机场的中国国际航空公司CA852航班在起飞后遇到机械故障,开始在英国近海上空盘旋并排放机箱中的航空煤油。该航班机型为空中客车330-200飞机上有商务舱旅客18人,经济舱旅客135人飞机盘旋了半个多小时以后,於10点44分返航安全降落盖特威克机场做进一步的检查。

    昨天中国国际航空公司表示,飞机返航系因起飞后液压系统显示不正常信息今忝凌晨1点,首都机场热线人员称航班已从伦敦起飞,预计今晨5点降落在T3航站楼

    空军后勤学院客座法学教授张起淮表示,CA852航班之所以要排油是因为飞机起飞时所载的燃油很多,如果刚起飞就要返航着落此时飞机的重量是超过降落所需重量上限的。因此需要通过排放燃油给飞机“减肥”。

张起淮说飞机液压系统是指飞机上以油液为工作介质,靠油压驱动执行机构完成特定操纵动作的整套装置现代飛机上大多装有两套相互独立的液压系统,分别称为公用液压系统和助力液压系统公用液压系统用于起落架、襟翼和减速板的收放,前輪转弯操纵等助力液压系统仅用于驱动上述飞行操纵系统的助力器和阻尼舵机等。因此液压系统出现问题几乎可以影响到飞机飞行的各个方面,选择返航降落是最稳妥的办法

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