出租车工商本是啥 是出租车营业执照多少钱吗

  最后五分
  明天到运管站交如下申请:        出 租 汽 车 经 营 行 政 许 可    申
书      伊春区道路运输管理站:    从日开始,我穿梭来往于区站、市处之间提交出租汽车经营行政许可《申请书》,但该《申请书》均遭拒绝接收。后经有关方面协调,区站同意接收、处理。为此首先表示感谢!    现根据我5月上旬向区站领导咨询的情况,结合《行政许可法》(下称《许可法》)、交通部《交通行政许可实施程序规定》(下称交通部《规定》)有关规定,提出如下书面申请:    一、申请经营微型面包出租车(以下使用本地俗称“大发”)。    经营的目的是产生经济效益,改善生活。本地民间普遍认为,因为本地经济落后,老百姓支付能力低下,致使大发的经济效益明显要比捷达等轿车的效益好。    如果区站以大发影响市容等为由而不予许可,请出示有关合法文件来使我服从不予许可决定。    二、为解决实际问题,在对实体利益不构成重大威胁的情况下,我可以尽可能地妥协,放弃有关程序性权利(为了生存,迫于无奈吧)。    《许可法》第29条第1款规定:“公民从事特定活动,依法需要取得行政许可的,应当向行政机关提出申请。申请书需要采用格式文本的,行政机关应当向申请人提供行政许可申请书格式文本”。    交通部《规定》第8条“申请人以书面方式提出交通行政许可申请的,应当填写本规定所规定的《交通行政许可申请书》(见附件1)”之规定,可以证明:本申请即为《许可法》所规定的“申请书需要采用格式文本的”行政许可申请。    但是,区站领导已经(口头)答复我说:“(这次)接到你的《申请书》后,不能马上让你填写(交通部《规定》第8条所规定的)《交通行政许可申请书》(即交通部《规定》附件1)。但是,不管怎样,我们一定会对你的申请给你一个正式的、书面答复。如果你不服,可以申请复议,可以起诉。”    因为有区站领导“不管怎样,我们一定会对你的申请给你一个正式的、书面答复。如果你不服,可以申请复议,可以起诉”的上述(口头)承诺,我可以暂时放弃“以书面方式提出申请”后请求立即填写《交通行政许可申请书》即填写交通部《规定》附件1的权利。    
申请人:冯岩(电话:22657)
二○○九年五月二十一日    附:申请人《居民身份证》。
  关注,向楼主致敬
  向冯哥致敬
期盼有个好的结果
  谢谢楼上两位关注!    今天上午,交了申请。办事大厅工作人员电话询问(请示)站长,站长答复称:“收下申请书,让他(申请人)七天之后再来(听结果)!”
  继续关注
  支持楼主.....你的执着...可以为后人带来公平合理的社会环境      顶你      哪天..我要中了500万彩票.....偶就天天研究法律法规..和ZF玩
  发不出来?
    出租车同行 响应 市委号召    积极参与许兆君书记的网上交流    许书记现场征求意见建议、解答提问    敬请 出租车同行 关注        时间:今天(日)晚上7点至8点半    地址:伊春信息港 http://yc.hlj.net            今晚我向许书记提出的意见、建议、问题如下:        尊敬的许书记:        您好!        我是大修厂下岗买断失业职工家属,因供孩子上学、赡养父母、为老人治病等生活所迫,从3月11日开始申请出租车经营许可。但是,交通局却有法不依、明知故犯、执法违法,拒绝依法受理我的申请。为此我已经起诉到法院。在法院的协调下,交通局终于答应依法受理。        然而,交通局却阳奉阴违,说的一套,做的则是另一套。所以,特请求您责令交通局信守对法院和我本人的承诺,说话算话,切实依法受理我的申请。        在办理我的出租车个体经营申请过程中,我也听说政府提倡出租车的公司化经营。所以,为了响应政府的出租车公司化经营的号召,我也将同时联络我的出租车同行们,依照《公司法》、《行政许可法》等国家法律规定,自主、自愿组合,依法设立属于我们自己的出租车公司。由此开始,我们自己的财产将由我们自己亲自或者聘请我们自己信任的人员管理经营,这样便可从根本上保障我们的合法权利不被侵犯,从根本上杜绝近几年来发生的交通局主管行业的连续不断的大规模群体、进省、进京上访,从而为维护我市形象、为维护我市的和谐发展作出我们应有的贡献。对此,也衷心希望获得您的支持,请求您批示交通局,不得对我们无理刁难,不得以行政不作为等违法手段侵犯我们的合法权利。        谢谢!             出租车经营许可申请人:冯岩(电话:6882657)     二○○九年六月六日      -----------        /f?kz=    百度贴吧 & 伊春吧         今晚我向许书记提出的意见、建议、问题——敬请 出租车同行关注    ========================    6.6本地(黑龙江省伊春)市委书记许兆君刚刚与网民的在线交流            网友(李道清):    许书记您好: 我是翠峦西山水库移民李道清,无职业,土地房屋都被征用,补偿3万多,又贷款5万买了一台捷达车,想出租,养家糊口,可是交通局不给办理营运证,不敢出租,车只能呆在家里,无任何经济来源,生活无着落。 请许书记调查,在百忙中给予解决办理营运证。电话: [19:02]         [许书记]:    请李道清同志加入一家运输公司,通过运输公司来运管处办理营运证即可。 [19:05]        ------------------        网友评论:        加入哪家运输公司其实都可以,可加入公司凭什么就得给公司交几万块钱呢?凭什么?有文件规定吗?为什么干个体食杂店不需要加入什么公司,干个体出租就一定入公司?         强迫个体车进公司,然后通过公司每台车都收几万块钱的事,许书记知道吗?        说到底,强迫进公司的目的就是为了黑老百姓的钱。凭啥啊?就凭公司给办手续了吗?我们老百姓有嘴、有腿,用得着你什么公司强行收钱办手续吗?我们自己花钱买的车,凭什么给你公司交几万块钱啊?         ===========================        6.6本地(黑龙江省伊春)市委书记许兆君刚刚与网民的在线交流            网友(冯岩): 尊敬的许书记:您好!我是大修厂下岗买断失业职工家属,因供孩子上学、赡养父母、为老人治病等生活所迫,从3月11日开始申请出租车经营许可。但是,交通局却有法不依、明知故犯、执法违法,拒绝依法受理我的申请。为此我已经起诉到法院。在法院的协调下,交通局终于答应依法受理。然而,交通局却阳奉阴违,说的一套,做的则是另一套。所以,特请求您责令交通局信守对法院和我本人的承诺,说话算话,切实依法受理我的申请。谢谢!出租车经营许可申请人:冯岩(电话:6882657) [19:11]        网友(冯岩): 在办理我的出租车个体经营申请过程中,我也听说政府提倡出租车的公司化经营。所以,为了响应政府的出租车公司化经营的号召,我也将同时联络我的出租车同行们,依照《公司法》、《行政许可法》等国家法律规定,自主、自愿组合,依法设立属于我们自己的出租车公司。由此开始,我们自己的财产将由我们自己亲自或者聘请我们自己信任的人员管理经营,这样便可从根本上保障我们的合法权利不被侵犯,从根本上杜绝近几年来发生的交通局主管行业的连续不断的大规模群体、进省、进京、上访,从而为维护我市形象、为维护我市的和谐发展作出我们应有的贡献。对此,也衷心希望获得您的支持,请求您批示交通局,不得对我们无理刁难,不得以行政不作为等违法手段侵犯我们的合法权利。谢谢!出租车经营许可申请人:冯岩(电话:6882657) [19:14]         [许书记]:今天的交流很好,感谢大家的参与。由于时间的限制和流量过大,使回答的问题比较有限,对于网民发进来的意见和建议,我们将记录在案,交相关部门研究逐一解决。[20:43]         ================        6.10周三上午9点,见到了到了区交通局长,(口头)答复说不能办,因为现在的出租车问题没政策。呵呵~答复得好,“没政策”!        随后见法院方面具体主办此事的行政庭副庭长。他原计划是6.10周三再次面见市运管处,但那天去时他确实是在接待几伙当事人(还有群体性的,一伙都去了10来个人)。他便和我相约,11日上午他(们)(法官)和我一起去市运管处。        ================        11日周四上午,我如约到法院,未见到法官。对门同事说,去中院了。一上午打他手机多次,均关机,办公室也一直无人。        昨天上午见到法官,当场和市运管处工作人员通了电话。对我说,处长前一天出差刚回来,省交通厅长也在(伊春)。法官说,下周一去见处长,和我商量说我还是别和他同去了,说是担心我说话“硬”。        和法官约定,下周一下午到他那听情况。
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  设 立 出 租 汽 车 公 司  交通行政许可申请书(一)    伊春市道路运输管理处:  依照《公司法》第6条第2款“法律、行政法规 规定设立公司必须报经批准的,应当在公司登记前依法办理批准手续”之规定,我们查遍我国法律文件的结果是,并无“设立出租汽车公司必须报经道路运输管理部门批准的”法律、行政法规。  尽管如此,我们本着尊重你处作为出租汽车公司事实上的管理机构的现实,本着我们设立出租汽车公司只是求生存、求养家湖口的务实态度,我们仍然向你处提出本申请,请求你处依照有关规定,处理我们的申请。  《行政许可法》第29条第1款规定:“公民从事特定活动,依法需要取得行政许可的,应当向行政机关提出申请。申请书需要采用格式文本的,行政机关应当向申请人提供行政许可申请书格式文本”。  交通部《交通行政许可实施程序规定》第8条“申请人以书面方式提出交通行政许可申请的,应当填写本规定所规定的《交通行政许可申请书》(见附件1)”之规定,可以证明:本申请即为《许可法》所规定的“申请书需要采用格式文本的”行政许可申请。  现在,我们已经“以书面方式提出交通行政许可申请”,所以,作为你处依法处理本申请的第一步,请依照《许可法》29条1款规定,向我们“提供行政许可申请书格式文本”即交通部《规定》“所规定的《交通行政许可申请书》(见附件1)”。    
申请人:冯岩(下岗买断失业职工家属)  
孙海臣(出租汽车个体经营者)  
二○○九年六月十四日    附:联系电话:冯岩,6882657;孙海臣,.
  转个本地贴吧信息:    /f?kz=  15 回复:在网友们的&精神支持&下,冯岩\孙海臣等的哥自己的公司开始   回复:13楼 这种事多于牛毛  =====================  只了解到重庆一例(申办公司)、北京两例(申办个体),均失败。申办者失误之一在于法律方面搞得不太清楚。再就是,依法维“全”意识还差一些。       作者:林业设计院冯岩 18:12 回复此发言
  作者:毛短裤 回复日期: 08:57:23 
        不是经书不灵验,现在和尚嘴太歪,念着念着就歪了。      顶这句。
  念歪了,咱们就再给他们正过来。
  上午10:27给孙海臣发的信息:“昨天已把第一个申请书写完。按法院计划,今天上午法院再次去运管处协调有关事宜。我下午去法院听结果。接下来我们在申请书上联名签字。我们再各自准备一个身份证复印件附在申请书上。我们的申请,很得民心,现已有几万人次的网友在支持我们。共同努力吧!”    上午10:29,正在市信访办上访的
夏利出租车司机打来电话,表示联办出租车公司的意向,我当即表示欢迎。     市内外、省内外经常有打电话表示支持的。     晚间 6:54 我发送孙海臣的信息:“一直到下午四点半才联系上法官,他今天请事假护理有病老人了。还是先等法官的协调结果之后,我们再行动。”
  现在如何了?关注中。。。。
  伊春市都穷什么样了,买个出租车谋生是多不容易,这可好。什么交通局啊;什么交警支队啊;工商;税务。都能管。怎么这些单位也不换位想一想,这些干出租车的容易不,一句话说到底,我们出钱买车干出租和开饭店不是一样吗?要是这也不行那也不行,那伊春就别弄出租车了。没有这些做生意,开饭馆的,开出租车纳税,你们就吃屎吧。拿着纳税人的钱,不但不帮,到踢一脚,都什么东西。
  我去他妈的交通局,都是吃人饭不拉人屎的东西。真他妈的能装B  交通局是个屁啊,要是把老百姓惹急了,老百姓就叫你们都下岗,现在是网络信息时代,奉劝一句,不要太过了,要是玩大了,那丢人就丢大劲了,把伊春市交通局这些烂事都给你弄网上去,他你们还自爱不。《拿着人民给你们的信任干点实事吧,为老百姓们多想想》。
  等我要是买车,要是不给我落营运证我就去告网上也发帖子。伊春市不行就去省里。省里不行就去找中央,我一个光脚的还怕你穿鞋的。
  楼主真不容易  会一直关注
  @fengyansx  00:32:41  作者:fengyansx 回复日期: 16:27:28   规范操作:明天向工商局提交正式的申请出租车个体登记(办照)文件  ......  -----------------------------  说的好,公司本来就不该存在,如果说,出租车,是公共交能运输的补充,他就姓公,就要公布帐目,让老百姓明明白白,税费都是多少,用哪儿了。姓公,就要公开,是社会的必要职能,也是公民有的权力。  出租车标书是不允许进入市场交易的,所以现在所谓,市场化管理是违背社会道德的,不负责的行为。出租车标书的市场交易都是行业管理的失职,不作为,它增加了运营成本,导致降低服务质量,也是主管部门不负责的一种表现。完全可以通过细化考核,准入来做好管理。一切都用钱来乱搞,美其名曰,经济杠杆,真是不要脸,啥也不管,干浪费我们的税钱,还从中利用行政资源,权钱交易,真是不要脸,俺们的社会成本多多,可见俺们百姓多累。哈哈,说的有点累了。
  @fengyansx  09:57:21  作者:@七采之狼 回复日期: 12:02:29   看人大代表怎么处理  代表们只对类似把“38妇女节”改成“38女人节”的问题感兴趣。  -----------------------------  不对,代表们只有将“38妇女节”改成“38女人节”的权利,其它的是义务。
  结果如何?楼主何必太监?
  @fengyansx 12楼
23:19  我先走一步!呼吁出租车同行声援:我们依法有权个体经营,有权自主联合办公司!  我从昨天(日)上午开始,在黑龙江省伊春市工商局(车辆所)依法申请出租车个体《营业执照》。工商局表示,按照工作惯例,出租车经营不给办个体执照;实在要办,也得先经交通局许可。  我说,我是依法申请办照的,工商局更应当依法办照,而不是依工作惯例办照。工商局随即表示,当然得依法办照。接着,工商局要求我作为个体《营业........  ------------------------------  支持!打破行政垄断。
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