中国奢侈品消费税超美国成世界第二是喜还是忧

中国超美国成世界第二奢侈品消费国_网易新闻
中国超美国成世界第二奢侈品消费国
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北京晚报12月18日报道& 今天上午,中国奢侈品市场发展趋势论坛在京开幕,对外经贸大学奢侈品研究中心主任朱明侠教授介绍,目前中国已经超过美国成为世界第二大奢侈品消费国家,而未来三年,中国有望超过日本成为世界第一大奢侈品消费国。
根据有关调查统计,目前中国已成为仅次于日本的全球第二大奢侈品市场。在金融危机背景下,2009年中国奢侈品市场销售额同比仍增长12%,而全球奢侈品销售额同比下降8%。目前中国中产阶级人数约2亿。西方奢侈品也开始迎合中国人口味,例如2010年是中国虎年,宝马公司引入了仅限于在中国销售的M3“老虎”轿车;法国爱马仕皮具推出中国味道浓厚的下属品牌;法拉利也推出一款青花瓷版跑车。
中国奢侈品消费群体平均年龄比全球消费群体平均年龄低15岁。而随着中国富裕群体的逐渐扩大,奢侈品在中国发展前景非常看好。
本文来源:北京晚报
作者:李莉
责任编辑:王晓易_NE0011
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下列各项中,没有语病的一项是
A.最新数据显示,2010年中国奢侈品消费额高达65亿美元。2009年中国的奢侈品消费总额首次超过美国,成为世界第二大奢侈品消费国。B.如今,美国用高新武器重绘政治版图的做法突出表现为利用出售高新武器使购买国在国防上形成对美国的依赖。C.重庆广告从业人员从二十年前的几十人增长到了如今的近两万人,但中高级人才非常奇缺,制约了整个重庆广告行业的发展。D.城市运营应该最有效地推动城市化发展为目标,助推城市的包容性增长,特别是产业经济的增长。
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扫描下载二维码&全球排名101,中国是喜还是忧?蒋成博 11月2日,联合国开发计划署公布了2011年人类发展报告及人类发展指数排名。在全世界计入统计数字的178个国家中,挪威、澳大利亚、荷兰分列第1至第3位,中国排名第101位,属于中等人类发展水平国家。而非洲国家刚果(金)、尼日尔和布隆迪排的倒数后三位。这项报告,重点记述了1980年至今30多年的人类发展的进步和挑战,强调了可持续发展与社会公平、公正以及高质量生活存在着重大关联。联合国开发计划署表示,人类发展指数是平衡人类发展三大基本维度平均成就的综合指数,这三大基本维度是健康长寿的生活、知识以及体面的生活水平。具体指数几乎涵盖了经济和社会生活的多个方面,因而排名可以比较完整地反映出各国人民的生活现状。看到这个消息,作为一个中国人,我们应该喜,还是应该忧呢?我想,大多数中国人,都是有喜有忧,喜忧参半的。那么,我们喜在哪里?忧在哪里呢?我们喜在中国比上不足比下有余,已经属于中等人类发展水平国家;我们喜在中国人民的富裕,比非洲国家刚果(金)、尼日尔和布隆迪强出百倍;我们喜在通过改革开放30年硕果累累,中国正在迈向民富国强的富国、强国和大国之列,人民生活蒸蒸日上,国民幸福指数达到60%以上。我们忧在中国距离世界排行第一位的国家,还存在整整100位的巨大差距;我们忧在中国改革开放30年来以环境、资源和健康换发展的模式还能走多远;我们忧在现代中国国魂、民魂和党魂的危机,以及国民科普素养与伦理道德水平的普遍低下。喜也好,忧也罢,目的都一样:祈盼中国早日进入世界富国、强国和大国之列,祈盼中国早日成为现代文明的新中国,祈盼中国人民早日过上社会公平、公正以及更高质量的幸福生活。因此,喜的时候,我们不要得意忘形,不要自我膨胀,不要夜郎自大,更不要目空一切;忧的时候,我们不要崇洋媚外,不要自卑自怜,不要愤世嫉俗,更不要否定一切。尚能够做到这些,喜和忧都是可喜可贺的,中国的进步,中国的健康可持续发展,亦指日可待。1、中华论坛2、凤凰论坛及博客3、网易论坛4、腾讯论坛5、环球社区6、华声论坛7、猫扑贴贴8、西祠胡同日
喜忧参半!
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奢侈品消费国第二的喜与忧
来源:大河网陆志坚
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  中国目前已成为全球豪华汽车购买力最强的国家之一,众多豪华车纷纷抢滩中国市场。意大利顶级跑车制造商――兰博基尼汽车公司今日正式向中国市场发布以其传奇试车手瓦伦蒂诺?波尔伯尼的名字命名的一款全球限量二百五十辆的全新超豪华车型 ―― Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni。目前中国奢侈品消费已占全球市场的二成五,首次超过美国成为世界第二大奢侈品消费国。(9月20日人民网)
  其实,近年来奢侈品抢滩中国,并为国人所接受和青睐,这已是经济全球一体化的趋势,且十分火热。现有一组最新统计数据可直观地说明这个问题,今年前七个月戴姆勒集团全球销量同比下降近一成八,而在华销量同比增长四成九;宝马集团全球销量同比下降一成九,而在华销量同比增长二成六;奥迪全球销量同比下降百分之八,在华销量却增长一成五。此外,在金融危机使欧美日奢华品牌需求普遍萎缩时,中国奢华品市场却依然向好。
  显然,中国超美成为世界第二大奢侈品消费国,带给我们的有喜也有忧。
  喜的是国人的消费水平、社会购买力明显提高。建国六十周年特别是改革开放三十年来,不但国家的综合国力、国际地位取得了令人瞩目的成绩,国人的生活水平更是日新月异。体现在日常消费上,人们不仅仅是满足于吃饱穿暖,更讲究于生活有质量、有品味、有档次,手机、电脑已成为了大众化消费,而私家车直至豪华轿车也逐步成为人们的消费新宠。曾有公安部交管局的信息显示,截至2007年底,我国私家车保有量近1.2亿辆,位居世界第二位。从消费水平中看变化,六十年华诞,六十年蓬勃发展,中国已奏响了民族复兴的强音。
  忧的是奢侈品消费与国情发展不相符。尽管“中国速度”让人世人惊讶,但总的看我国还只是一个发展中国家,还有相当一部分人处在贫困线下,农村基础设施建设还相对滞后。国人上学难、看病难、购房难没有从根本上得到解决,这种国情就决定了我们还需要发扬艰苦奋斗、勤俭节约的精神,走建设节约型社会的路子,每一分钱都要用在刀口上,不能大手大脚、奢侈消费。
  同时,从现实情况看,奢侈品消费很大一部分来自于政府部门,譬如购买豪华车、装修豪华办公楼等。这种超前享受违背了政府部门自身所应履行的职责。因而,作为公共服务机关,自觉拒绝奢侈消费、奢侈享受,应成为模范践行节约理念行为。
  因此,面对奢侈品消费国第二的头衔,国人当有清醒的认识,应量力消费,适度而行,绝不可为追求奢侈而盲目享受。
责任编辑:张培君
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中国市场对顶级豪华车需求的不断提升促使海外汽车巨头不断增加新产品投入力度。意大利兰博基尼汽车中国区经理易纳德对记者说,全球顶级跑车制造商兰博基尼非常重视中国市场,继本款车型之后,他们还将为中国消费者带来更多的顶级跑车。在上海国际赛车场的专业赛道上,传奇试车手波尔伯尼驾驶本款豪华车向众人展示了极速狂飙,其动感不亚于F1方程式赛车。此间专家预计,随着这款全新超跑在中国的登陆,将有更多的中国消费者成为它的主人。在金融危机使欧美日奢华品牌需求普遍萎缩时,中国奢华品市场却依然向好。目前中国奢侈品消费已占全球市场的二成五,首次超过美国成为世界第二大奢侈品消费国。(长城网 16:41:00中国新闻网)美国洛克菲勒曾经讲过一句话:“你不知道我有多少个不眠之夜,担心结果如何。我们获得的全部财富难以抵偿这时期的忧虑。白天工作,夜间担心。一周周,一日日,长此以往。”所以,在消费财富时非常节制,给儿子的零花钱每周从不超过10美元。(日中青报)正如法国著名社会学家让•博德里亚在其《消费社会》一书中曾深刻指出的,在生产社会中,消费行为是依据人的真实需求而作出的行为选择,但在消费社会中,消费与人的真实需求之间的关系会背离得越来越远,商品及其形象成为一个巨大的“符号载体”,不断地刺激人的欲望并驱动人的行为选择,从而有可能使消费成为一种非理性的狂欢(日中青报)。其中一个突出的表现就是,我们所消费的不仅是一个物质的产品,而且也是一个象征的符号,即人们的身份或社会经济地位。事实上,正因为暴利和权钱交易,中国的房地产商、煤矿老板们获得财富的迅捷性,才不会过多地考虑消费的价格而一掷万金,一次购十几辆豪华轿车送亲朋。中国转轨期间涌现的这部分“转轨富豪”几乎全都是“问题富豪”。带着“与生俱来的原罪”,他们很少把财产投入公益慈善事业,履行社会责任,而是以“炫耀性消费”满足虚荣和畸形的欲望,甚至以买处女贞操为乐为荣。从近年来频发的交通肇事案看,富二代正是一些豪华轿车的消费主体。自然,他们在享受奢华生活品味的同时,却由于漫不轻心的轻佻在给别人制造悲剧的同时,也给自己的财富家庭带来梦厄。
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