如何理解科学技术与实体经济转型型之间的联系

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-05-25 11:13 标签： 经济转型升级
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如何理解科学技术是第一生产力
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科技创新助推经济转型
10:07:56 &&&&编辑：梁恒 &&&&来源：半月谈网
&神舟九号&翱翔太空，&蛟龙号&勇潜深海，&雪龙号&驶向北极&&举世瞩目的科技创新成果，引领我国知识探索前行的脚步。 新华社记者 李刚 李紫恒 罗沙 摄
从资源投入型向创新驱动型转变，是经济长远发展的根本保障&&随着我国经济社会的持续发展，这一点越来越成为人们的共识，也是十六大以来党中央强调以科学发展观为主题，以转变经济发展方式为主线的重要内容。
经过10年的努力，我国在诸多产业技术尤其是中低端技术上实现了全面突破，极大地提升了我国相关行业和产品的竞争力；同时越来越多的企业成为科技创新的主体，并在市场中培育积累了一批优秀的科研人才。凭借这一良好基础，我国正寻求在一系列新兴产业技术上取得进展，努力抢占未来全球经济制高点。
中低端技术全面突破 不断夯实国力基础
十六大以来，我国技术创新发展迅猛，能源资源技术、材料和制造技术、信息技术、生物技术、纳米技术等都有了很大的进展，尤其是在机床、汽车、船舶、电子等重要产业上实现了中低端技术的全面突破，一批国内产业由此迅速崛起，在全球占据越来越重要的地位。
以我国机床为例，最近10年我国在机床上的自主创新能力不断增强，已全面掌握中低端数控机床的技术，国产机床的质量、可靠性大幅度提高。由此，我国机床行业实现了10多年的高速增长，成为全球机床生产、消费的第一大国。
中国机床工具工业协会当值理事长、陕西秦川机床工具集团有限公司董事长龙兴元告诉记者，按协会统计口径，我国金属加工机床产值由2009年的153亿美元增长到2010年的209亿美元、2011年的282.7亿美元。
&这主要得益于我国机床行业创新能力的提高。&龙兴元说，&拿陕西秦川机床来说，10年来，公司通过组建陕西省精密数控机床工程技术研究中心、机械工业复杂曲面磨削技术工程研究中心、滚动功能部件基础理论实验室等研究平台，掌握了核心技术，2010年公司的销售收入是&十五&末的5.53倍，利税是&十五&末的6.61倍。&
科技部高新技术发展及产业化司司长赵玉海对记者说：&由于技术创新的加快，目前我国部分技术依赖产业的安全问题已有了很大改善，大的趋势是产业风险不断降低，这与对资源依赖的产业完全不同。&
企业渐成创新主体 科研人才底子日益雄厚
在最近10年的技术创新过程中，国内科技体制机制也不断地进行改革，原本被忽视的企业技术创新主体地位逐渐得到了确立，一批优秀的科研人才被培养、积累起来，我国技术创新的底子日渐雄厚。
&十一五&期间，在中船工业、中船重工、中集集团、中远集团、熔盛重工等一批国有、民营企业的带领下，我国海洋工程装备制造业以企业为主体进行了一系列技术创新，全行业涌现出了一批具有国际影响力的海工产品。
如以&海洋石油981&为代表的全球最先进的第六代3000米深水半潜式钻井平台，以&海洋石油941&为代表的自升式平台等，都使我国的海工产品国际竞争力明显提高。
同时，随着企业技术创新主体地位逐渐得到确立，一批优秀的科研人才以更加市场化的机制被聚集起来，这在我国民用飞机（以下简称民机）研制中表现得特别突出。
10多年前，我国民机的自主品牌整机主要有运10飞机和运7飞机。但是到上世纪末，运10飞机研制半途而废，运7飞机及其改进型新舟60飞机随后也退出了运输航空市场。
为重整民机产业，国务院于2000年决定启动30~70座级涡扇新支线飞机项目，即ARJ21飞机项目。3年后，国务院又委托科技部启动了大飞机项目论证工作。大飞机和ARJ21飞机项目，现在都由中国商用飞机有限责任公司（以下简称中国商飞）负责研制。
中国商飞总经理助理、人力资源部部长燕桦介绍说，随着大飞机等民机项目的进行，按照&择优选调一批、大胆使用一批、重点培养一批、海外引进一批&的思路，中国商飞已成功地集聚了一大批民机产业科技人才，带动了全国民机产业人才的培养。
中国商飞公司先后与清华大学等7所大学签署了校企合作协议，从北大等知名高校选聘优秀毕业生3000余人，引进各类海外人才700余人。目前，公司副主任设计师以上技术人才队伍逐渐壮大，已有100多人，成为我国推动产学研相结合，在市场中培育积累科技人才的真实写照。
力求突破高端技术 掌握未来全球经济制高点
在高端技术上，尽管目前我国与西方发达国家还有不小差距，但凭借日渐雄厚的技术创新底子，近年来我国取得了一系列突破。
天宫一号与神舟九号交会对接成功，蛟龙号载人潜水器完成人类首次7000米级海底作业和科研任务，首座实验快堆成功并网运行，&天河一号&超级计算机研制成功，量子通信实用化取得新进展，百亩超级杂交稻试验田亩产突破900公斤&&我国在若干重要和新兴科技领域开始迈入世界前列。
当下，世界范围内新兴产业革命初现端倪，一些重要科技领域显现出发生革命性突破的先兆。历史一再证明，哪个国家能抢占新科技革命的制高点，哪个国家就能在发展中争取到主动权。
西方发达国家为了摆脱国际金融危机影响，推动经济复苏增长，纷纷加大科技投入，大力发展新兴产业。我国现在也已认识到高端技术创新的紧迫性，在一些新兴产业上开始与世界同步发展。
如电动汽车被视为未来汽车工业的发展方向之一，为了能赶上汽车工业这一变革步伐，我国把新能源汽车列为国家七大战略性新兴产业之一，国内车企也对电动车的关键技术进行了研发。比亚迪汽车公司自2002年开始对电动车进行大规模研发投入，到目前为止公司在电动车上总投入已达到100亿元。与西方发达国家相比，我国电动车的研发起步并不晚。
不过从整体来看，我国在技术创新的投入上还显不足。以现代制造基础雄厚的上海为例，该市制造业企业研发投入强度只有1.94%，与发达国家差距尚远。为尽快进入创新型国家行列，实现经济转型，我国现已明确提出，到2020年全社会研发经费要占国内生产总值的2.5%以上。
能否抓住当前新科技革命和新兴产业发展的历史机遇事关国运兴衰。可以预见，今后我国将会力求通过技术创新突破更多的高端技术，只有这样，才能掌握未来全球经济发展的话语权和主动权。（《半月谈》2012年第18期，记者 毛海峰）
(责任编辑:贺大为)
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