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2015款 1.8TSI 领先型
2015款 1.8TSI 领先型
4.25分(202人参与)
厂商指导价：21.98万
[双离合] 平均油耗 9.40 L/100KM （202人平均值）
迈腾怎么样?2015款 1.8TSI 领先型 - 佳缘张杰的测评
【最满意】动力跟空间可以，线条很美
【最不满意】油耗有点高，低速时候
【空间】很不错，无论是自驾还是商务都很好，跟奥迪的车系一样大气
【动力】得益于德国的发动机，很稳定，启动动力强，
【操控】操控性还可以，稳定可以，高速稳定性高，
【油耗】油耗高速比较低，低速就可以
【舒适性】空间很大，做着很舒服，不会有其他问题，后排空间也可以
【外观】用料一直都是最好的
【内饰】手感优美，中控大气，
【性价比】性价比很高，同等级的最优惠，价格实惠，厂家补贴高
迈腾怎么样?2015款 1.8TSI 领先型 - 梦定杰德的测评
【最满意】最满意的还是 质感好
【最不满意】拖挡
也已经无语了
【空间】2个人
【动力】动力1.8T动力
在70迈以上动力随叫随到
就是低速的时候感觉
【操控】大众品质没话说
操控可以的杠杠的 转弯细腻顺滑 动力随叫随到
无话可说 想体验澎湃的动力 只要你下去半个油门车速瞬间就上去了
【油耗】这车就是
油耗也不算低
【外观】大气
毅想天开fy
迈腾怎么样?2015款 1.8TSI 领先型 - 毅想天开fy的测评
【最满意】首先车内空间够大，5个大男人都够坐。其次提速快，正常情况下的超车毫无压力。
【最不满意】保养价格太贵，二保自带机油去都要1400+多元，不知道地域差异大不大，没和别的地方对比过。另外天窗异响之类的小毛病勉强能接受，如果你不是强迫症的话。
【空间】五个男人没问题。家庭使用绝对够用。
【动力】1.8T可以说动力澎湃了，高速和城市道路超车完全满足。
【操控】控制力还不错，方向盘轻盈，但是有点方向打死会有异响出现，这可能算是操作不当吧。
【油耗】油耗我觉得规规矩矩，只能说说得过去。有些大神开出5.6升的油耗我只能膜拜了。
【舒适性】真皮座椅坐得舒服，就是保养起来有点麻烦。
【外观】外观没得说，霸气大方。
【内饰】内饰比较低调吧。
【性价比】同等价位车型性价比我觉得可以排前三了
Darry_Ring3
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【最满意】质量，买之前网上都说会漏机油，但是我买了之后用下来这段时间一直仔细观察，并没有这个现在
【最不满意】价位，我买的时候又会太少了，后面我朋友去买了一样的车型，比我的优惠多一万块
【空间】空间比较大，相对这个价位还是比较满意的。我前排1.75后排在上个1.8米的都没有问题，头部什么都没有问题，吧座椅调到最高也没有顶到头，后面的后备箱也是很大，感觉可以放四五个拖箱这样的。空间绝对给10分
【动力】动力相当给力，超车杆杆的，特喜欢发动机那个轰鸣声，只要是油门一下去到转这个之间提速就瞬间上来了，而且还有很强的推背感，前提是你要舍得踩油门！
【操控】操控也比较好，和3系差不多了。只是悬架很软。方向盘很轻，去试驾的时候开到80迈手离开方向盘来急刹车也不会偏，感觉很牛的样子。
【油耗】油耗很给力，
弹指一煇間
迈腾怎么样?2015款 1.8TSI 领先型 - 弹指一煇間的测评
【最满意】空间大
【最不满意】保养贵
【空间】没得说，b级车里做的最出色的没有之一
【动力】足够用，1.8的涡轮增压也基本是同级别车的领先者
【操控】过得去吧，略比老马六差一点，中等。
【油耗】前一年内非常满意，基本没超过6毛。第二年就比较费了。平均6.5毛到7毛。我都用95的油均价6.2/L
【舒适性】翻毛皮更跟舒服。后排座位比前排舒服。前排两个座位太硬
【外观】橡木棕的颜色特别有个性，黑色太沉稳，金色太老气，橡木棕比较洋气且不失稳重。外观是一贯的大众风格
【内饰】太简单了。虽然不难看，但给人感觉不够豪华
【性价比】同级别车里还不错的，比日系车用料足多了
迈腾怎么样?2015款 1.8TSI 领先型 - 无名点的测评
【最满意】车子加速很快啊
【最不满意】变速箱逻辑不好，有顿挫感，尤其低速行驶时，新车时没有，三千公里以后才出现的。但不影响驾驶
【空间】非常大，非常够用了，舒适感就是不太好，座椅太硬了
【动力】加速很好，一般的车都可以干掉了??
【操控】操控精准，比日系强。以前的马自达6操控感觉还可以，买了迈腾后感觉比马自达6强，实话
【油耗】油耗一般吧，不算很省！市区11个左右，高速7个油吧
【舒适性】噪音比较大尤其轮胎噪音，只能用音乐压了，音乐开大了就行了，哈哈
【外观】外观很大气很沉稳
【内饰】内饰还可以，用料比较实在
【性价比】性价比不是很高，比起中级车，感觉配置少了很多，电加热这么实用的功能居然没有，哎，以后只能自己加了，不便宜两千多块呢，疝气大灯也没有，不过自己加了，花了三千多，原厂拆车的？
为了党国的荣耀
迈腾怎么样?2015款 1.8TSI 领先型 - 为了党国的荣耀的测评
【最满意】空间大动力足！
【最不满意】配置低！2到3挡顿挫感严重
【空间】后排与后备箱的空间超级大！
【动力】舍得给油动力杠杠的h
【操控】基本指哪打哪儿！
【油耗】肯定比不过日系的车！但是动力提速可比日系车强太多了！
【舒适性】减震有点硬，尤其是过减速带的时候狂当哐当的响
【外观】外观没得说，我的是开罗金，颜色棒棒哒，
【内饰】做工虽然比不上美式车的座椅厚重感，但是也不错，中控真心不好看，适合年纪大的人，我感觉我31蛮适合的！
【性价比】抛开变速箱的顿挫感还是不错的！尤其是超车时的提速很爽啊！
Aelx云淡风轻丶
迈腾怎么样?2015款 1.8TSI 领先型 - Aelx云淡风轻丶的测评
【最满意】动力好 舒适型
节油方面也做得不错
上高速满载 才5毛多一公里 目前也没有发现烧机油得现象，在市区里超车真的是游刃有余 ！空间也特别大 后排做3个人也不会特别得拥挤，电子驻车系统替代了手刹，无钥匙识别系统替代了传统的钥匙启动，电脑分区控制的空调令车内温度更加宜人，这些以往大多出现在更高级别车型身上的先进配置，通通被装在了迈腾身上，给这辆性能至上的b级车增加了更多的人性化亮点。
【最不满意】保养太贵一个2保要1000多块
迈腾怎么样?2015款 1.8TSI 领先型 - 赛门帝斯的测评
【空间】后排空间很满意，尾箱空间也很满意，径深足够！
【动力】1.8t车内一两个人的条件下，加速很给力，DSG变速箱虽然降档速度没有优势，但发动机动力足以提供推背感，满载条件下就要大打折扣了，不过总体讲1.8t的动力足够满足市区和高速的需求了。挂S档秒杀福克斯ST，高速s档，车速140也是S6档，还留有剩余动力，可以随时超车。
【操控】大众的地盘没什么说的，过弯。并道干净利索，底牌很整，没有丝毫的松散感觉。
【油耗】高速120km/H
7.2L 市区综合油耗8.几升，很满意！
【舒适性】毕竟是轿车过小减速带还是没有那么稳，弹跳的感觉还是有些敏感，高速噪音控制的一般，尤其110km/h以后。
【外观】稳重时尚，感觉十分经典，最近刚刚推出B8,感觉车身太低，太宽，整体不如这一代耐看，这一代的车身比例近乎完美，侧面看线条超美。选择黑色就是看中
小咖男青年
迈腾怎么样?2015款 1.8TSI 领先型 - 小咖男青年的测评
【最满意】最满意的是动力，1.8t动力随叫随到，夏季开空调后动力有衰减，但变道超车完全可以接受。
【最不满意】异响，最不满意的就是异响，而且不是一个地方。天窗、后排座椅、主驾驶脚窝处、门板都有异响，最主要的是发动机舱冷车加速有震动异响。
【空间】空间无敌，据说比我表哥的A4L坐着舒服。
【动力】好车没开过，这动力对我来说完全够。
【操控】没有激烈驾驶过，不清楚。
【油耗】满意，城区9个，市郊高速7个
【舒适性】很满意
【外观】大众品牌外观就是很大众
【内饰】一般
【性价比】较好
15款领先迈腾
迈腾怎么样?2015款 1.8TSI 领先型 - 15款领先迈腾的测评
【最满意】提速快，S挡更是激进，整体对迈腾很满意。
【最不满意】车内有异响，胎噪大，毕竟没有十全十美的车
【空间】空间很大，每次有人坐在后排都说空间真大，满满的满足感
【动力】动力杠杠的，很满意，涡轮增压的车提速快，超车什么的一踩油门，就窜出去了，现在才1万公里，刚做完二保，希望DSG变速箱不出问题
【操控】大众的操控真的很大众，手松开方向盘，方向盘自动往右斜，做过定位，还是不太好，底牌扎实，过个颠簸路段很舒服
【油耗】油耗还行，目前平均百公里9个油左右
【舒适性】开车太久的话腰会很疼，幸好配备了腰托，开的久了还是会很累
【外观】对外观很满意，买车的时候就是冲着外观去的
【内饰】内饰中规中矩，大众的车内饰一般都差不多，仪表盘中间的膜容易刮花，很心疼，中间的钟表大大提升了整车的档次感，拉丝铝的
时光吹老好少年i
迈腾怎么样?2015款 1.8TSI 领先型 - 时光吹老好少年i的测评
【最满意】动力强劲日常使用完全没问题，空间大尤其是后排秒杀同级别其他车型
【最不满意】烧机油我的车一万六千公里的时候机油报警到4s店又加的机油两万公里保养的时候在4s店秤的机油现在还没出结果车底涡轮下方有明显油渍4s人员说是正常近期打算去索赔二十万的车配置很低没有一键启动无钥匙进入没有日间行车灯大灯还是卤素的连透镜都没有跟朗逸宝来的头灯一样跟不上档次
【空间】后排空间秒杀同级别车型翘个二郎腿完全没有问题和之间的宝来比简直爽爆了
【动力】家用的话1.8t完全够用只要给油动力随叫随到加速超车完全没有问题完爆我朋友的2.0雅阁
【操控】操控感觉还不错指向挺精准的
【油耗】油耗大概在9到10油之间平时开车也挺猛的经常大脚油门油耗还是能接受的
【舒适性】承做方面没有什么问题座椅偏硬支撑性很好就是隔音不怎么样胎噪声音
狂奔的蜗牛迈腾
迈腾怎么样?2015款 1.8TSI 领先型 - 狂奔的蜗牛迈腾的测评
Brandieyang
迈腾怎么样?2015款 1.8TSI 领先型 - Brandieyang的测评
【最满意】最满意的是后排空间超大，油耗低，目前8000公里平均8.5，而且自动驻车很好用。
【最不满意】最不满意异响多，主驾驶玻璃升降已经维修过一次，但还是没修好。开空调后白色的内饰条会有嘎吱的响声。
【空间】空间前后我感觉都很大，尤其是后排比凯迪拉克大
【动力】动力充足，超车无压力，而且猛踩油门还有推背感
【操控】操控感谈不上，自动挡加自动驻车太省心了，方向盘感觉有些重
【油耗】目前很满意，基本一年跑2次高速，目前8.5
【舒适性】座椅舒服，噪音一般，自己感觉能接受
【外观】外观大气，稳重，要是标配疝气大灯就好了
【内饰】领先的没有大屏，后来自己淘的，510感觉音质提升不少。
【性价比】我感觉新旧款交替时期买车性价比是最高的
牛奶饼干真好吃
迈腾怎么样?2015款 1.8TSI 领先型 - 牛奶饼干真好吃的测评
【最满意】空间 动力 油耗低
【最不满意】底盘过减速带有异响，影音音质太次，4s保养费用要1000多，有点小贵！
【空间】体面
【动力】前段加速杠杠的 后段1.8无力气
【操控】总体感觉不错，但毕竟不是性能车，这个达到预期水平就好
【油耗】比老美低多了，和日系一个水准
【舒适性】头枕太硬 腰部填充不错 细节处理不是很精致
【外观】大气
【内饰】一般般
【性价比】你觉得好就好
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2015款迈腾参数配置表
来源:&汽车点评
;10U 07:15
&编辑:周文媛
2.0TSI 尊贵型
2015款 迈腾 1.4TSI 豪华型
2015款 迈腾 1.8TSI 尊贵型
2015款 迈腾 2.0TSI 豪华型
经销商报价
20.09-26.78万
15.96-21.28万
18.96-25.28万
18.59-24.78万
最高车速(km/h)
0-100加速时间
三年或10万公里
三年或10万公里
三年或10万公里
三年或10万公里
长/宽/高(mm)
整备质量(Kg)
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李箱容积(L)
发动机型号
气缸容积(cc)
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(Nm)
最大扭矩转速(rpm)
97号(京95号)
93号(京92号)
97号(京95号)
97号(京95号)
国IV（京Ⅴ）
国IV（京Ⅴ）
国IV（京Ⅴ）
国IV（京Ⅴ）
变速箱简称
变速箱类型
DCT(双离合)
DCT(双离合)
DCT(双离合)
DCT(双离合)
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型
多连杆式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
后轮胎规格
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
ISO FIX儿童座椅接口
LATCH儿童座椅接口
车内中控锁
无钥匙启动系统
ABS防抱死刹车
制动力分配
刹车辅助(EBA/BAS等)
牵引力控制系统
车身稳定控制
自动驻车/上坡辅助
陡坡缓降系统
主动转向系统
并线提示系统
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
运动版套装
铝合金轮圈
电动吸合门
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
定速巡航系统
自适应巡航控制
后倒车雷达
全景摄像头
自动倒车入位
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
前排座椅电动调节
第二排座椅靠背调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
后排座椅整体放倒
后排座椅按比例放倒
第三排座椅
前座中央扶手
后座中央扶手
电动后备箱
GPS导航系统
网络互动系统
中控台液晶屏
多媒体控制系统
蓝牙/电话系统
后排液晶屏
中控液晶屏分屏显示
外接音源支持
MP3/WMA支持
虚拟多碟CD
多碟CD系统
多碟DVD系统
2-3喇叭扬声器系统
4-5喇叭扬声器系统
6-7喇叭扬声器系统
≥8喇叭扬声器系统
日间行车灯
转向辅助灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后车窗遮阳帘
遮阳板化妆镜
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制
车内空气净化
责任编辑：周文媛
［支持键盘“← →”键翻页］
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厂商：大众
级别：中型车
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大众品牌故事
成立于1938年，总部设在德国萨克森州沃尔夫斯堡市的大众汽车集团，是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2002年在“《财富》世界500强”中排名第21位。集团目前拥有9大著名汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼（意大利）、宾利（英国）、布加迪（法国）、西亚特（西班牙）、斯柯达（捷克）、大众汽车商用车（德国）和斯堪尼亚卡车（瑞典）。大众汽车集团在德国、比利时、英国、波黑、西班牙、匈牙利、意大利、波兰、葡萄牙、捷克、斯洛伐克、美国、墨西哥、巴西、阿根廷、南非、以色列、印度、澳大利亚、日本和中国建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等，同时集团在全世界各地设有联络机构和销售服务网络。截止2002年年底，大众汽车集团在全球提供了32.48万个工作岗位。大众汽车始终坚持技术创新和质量第一的宗旨，致力于研制并生产技术先进、质量优异、具有最佳性能价格比、力争满足所有消费者需求的汽车产品。世界汽车史上产销量最高的轿车-甲壳虫和高尔夫，均是大众汽车的杰作。进入新世纪以来，大众汽车没有满足于已取得的辉煌成果，而是以富于前瞻性的眼光和极大的勇气进行战略调整，努力提高研究开发水平，扩大车型品种，加大在中国等新兴市场的投资。
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2015款 1.8T 尊贵型
吉利博瑞&口碑
口碑评分：
网友购车价：1.36-1368.00万
厂商指导价：
网友真实油耗：
10.4L/100km
工信部油耗：
8.2L/100km
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 14.9万
最满意的地方，当然要说一说外观了，轿跑的外观溜背的造型吸引了我，相信也吸引了不少爱好者，吉利收购沃尔沃汽车之后还是有一些作为的，把一些技术用到了国产车上了，尊贵型18寸的轮毂，1500元一条的米其林245/45R18的轮胎看着很高档很大气，同级车同价位少有的全景天窗，LED大灯，前后雾灯，日间行车灯，车内氛围灯，一键启动等等，再有就是悬挂系统，博瑞前面采用的是铝制双叉臂悬挂，这在所有中级车中都是没有被配置的，后面采用的是多连杆悬挂这个倒是比较主流，得益于这套悬挂的优益表现，一些小的颠簸都会被很好的过滤掉，且不会丢失路感，双排气管设计让整车更高档和大气，吉利家族式的前脸的辨识度也很高，让我们看到了国产车的崛起，摆脱了仿制的骂名，说完外观下面说说内饰，打开车门有一种很厚重的感觉，不过确实也很重用料扎实嘛！关于这点大家可以去看看吉利博瑞对比合资同级别车的拆车视频，言归正传，关门的声音紧实，没有那种松垮的声音，这点值得肯定国产车确实是在进步，坐上座椅真皮的质感还是给我很高档的享受，还有正副驾驶座椅的电动调节，惊喜正副驾驶座椅都还有电动调节的腰托，真皮的四向电动调节的方向盘看了在好多车上都没有配置，还有电动折叠和电动调节的后视镜一锁车就会自动折叠，方向盘和座椅的记忆功能又生成一个很装逼的功能，就是当你把车子熄火了开门的时候座椅会自动往后退，方向盘会自动往上调，可以方便下车，内饰大量采用了软性的糖塑材料和真皮包裹，大理石纹的装饰条也起到了画龙点睛的作用看上去很有档次感，再就是中控台了看着有宝马的影子，旋钮可以操作中控屏很方便，最后不得不说这车的噪音控制的不错，坐在车里关上全部车窗基本听不清外面的声音了，说到车窗不得不说这次吉利破天荒的使用了双层玻璃，这是很牛逼的配置了，车里的静音这玻璃也是大功臣了，方向盘也没有明显的感觉到发动机的震动。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 15.68万
空间足够大，动力强劲有力，上部车103马力，3档上坡费劲.。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 14.88万
外观，内饰，空间都是我很满意的。但是如果非要说最满意的话，估计还是外观吧Ｏ≧▽≦Ｏ
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.08万
最满意当属内饰精致，空间宽大，静音良好，舒适度高，性价比高。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 15.68万
大气的外观加上时尚漂亮的内饰，音响效果很赞，遛背造型跟18寸的多幅大轮毂都是大爱，厚重的车门跟墩实的地盘带来了满满的安全感，还有无处不在的中国元素都很满意。
平均油耗 12.14L/100Km
裸车 15.68万
外观美，内在美，真的是内外兼修！安静，这车太安静了，加上顶级的燕飞利仕音响，这车开起来太享受了，太舒服！
平均油耗 12.14L/100Km
裸车 15.68万
她不仅仅外观很美，内在也很美，真的是内外兼修！博瑞的配置在B级车里是最丰富全面的，打遍天下无敌手。安静，驾乘舒适性很棒。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 15.38万
这个真的太多太多了，随便说几个吧：外观时尚大气，无论老少看了都很喜欢，看过实车的人都说这个车子很漂亮。空间大，无论是前排还是后排空间，尤其后排空间怎一个大字了得呢，我身高177坐后面敲个二郎腿是很轻松的事情。还有就是隔音了，说真心话十几万的价位里博瑞的静音效果几乎可以秒杀这个价位的车子，之前开的朗逸上80码，那风燥和胎噪低最让我揪心的，博瑞别说80了，开120都还没什么感觉的，这点特别让我满意！还有音响也值得一说，我买的是尊贵的，可能音响数量比不上旗舰的，但是对于我这种业余爱好者来说，尊贵的音响效果已经大大超出我的预期了，无论行驶途中还是停在那里，那音质都让我沉醉。
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 15.68万
外观漂亮，行驶品质感好，配置高
平均油耗 11.18L/100Km
裸车 15.68万
满意的地方太多，最满意的一点，我觉得应该是燕飞利仕的音响吧！这可能跟自己以前开的车不好有关，但是一般30一下的中级车也坐过很多，豪车也坐过一些，这套音响真的很赞
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.68万
外观真的太赞了，超拉风的！溜背的造型设计，让接近5米的车身动感精致！配上上扬的腰线让整车力量感十足！在行驶过程中，底盘的调效拿捏地非常到位，路感清晰，也不失舒适感！让人非常轻松的驾驭！等红灯的时候，司机的焦点都在我的金博身上。内饰很漂亮，豪华感很强，配置很高！双层玻璃，关上车门特别安静，燕飞利仕音响音质超棒！
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 15.48万
最满意它的地方，我大概总结一下：1颜值很高，这个大家有目共睹。2真的特别看重吉利对这款车的投入，真的太厚道了，像什么自动大灯，自动雨刷，全气囊，座椅记忆，电动方向盘…太多了，太实用了。3有很多人说它的做工不太好，我承认有很多细节做的不太好，但是你不可否认它的认真，它的内饰用料，很多地方都是真皮或是塘塑工艺，就这点来说早已超过了同价位的车。还有它的很多小细节，比如它的全包裹发动机和后备箱。厚道
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 15.68万
综合性能好尤其高速静音
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.68万
外观太拉风了，乘坐空间大，配置丰富，音响给力，动力足够用！改变了国产车以往给人的印象，从博瑞开始，我看到了自主品牌认真的态度！点赞！支持国产，加油！
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 15.68万
最满意的可不止一点，大气的外观，溜背的尾部设计，超大的内部空间，超高的配置，中国品牌里高品质的做工，都是选择这辆车的理由，而最关键的，就是便宜啊，哈哈，流露出屌丝的一面了，莫见怪
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.68万
开着坐着都挺舒服的
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 15.0万
空间，真的真的大；外观，真的真的很帅；功能，真的真的很全；晚上车内的氛围灯也是很骚的。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 15.18万
外观时尚、内饰科技感强、空间很大、用料实在是的唯一一款让我不觉得是山寨版的国产车。怀抱式仪表台，用料厚道，很多地方都是软的
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 18.3万
外型美观！操控性能一流
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 15.18万
外观、内饰、配置，这部车给我的惊喜其实很多，从15年3月份就关注到现在，一拿到车证我就迫不及待入手了。在路上开的时候，回头率很高，特别是一些不懂车的，都说这部车起码要二三十万吧，很有豪华感。静音效果也很不错，一些主流品牌的合资b级车，也未必能打到这个水准。
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 14.9万
不满意的地方也不少的，首先就要说一说这老掉牙的电阻屏，博瑞既然还是用的这种电阻屏，手写根本没法写，真不知道厂家是怎么想的，再有就是这导航真心不好用，好多地方搜不到，还开车的时候不能操作，提示为了您的安全请停车了再操作，想让副驾驶的人操作下都不行，非得要停车才能操作，这点我感觉很不方便，最重要的是尊贵型及以上车型不能更换导航软件，反而尊贵型一下的车型可以更换，这一点让我想不通希望厂家可以改进。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 15.68万
车内异响，中控平台冬天有异响，装配细节不是很好，中控面板与门内饰板对不齐。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 14.88万
最不满意的，我感觉所有的博瑞车主都会选择油耗。虽然在b级别里博瑞的油耗只算中规中矩，但是谁不想油耗再低一点呢？
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.08万
目前为止还没有不满意的地方，如果硬要说一点，就是车太长害我新手侧方位停车太难??，准备再安一套盲区摄像头，旗舰有360全景和泊车辅助就方便太多，现在有点后悔当时为什么不直接上旗舰。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 15.68万
晚上环境昏暗的地方倒车时候后视镜跟倒车影像都完全看不到，这点真心很不满意，不知道是不是后面的倒车灯不够亮的原因。还有车载导航感觉就是个摆设，一点也不好用。
平均油耗 12.14L/100Km
裸车 15.68万
目前真还没发现缺点。
平均油耗 12.14L/100Km
裸车 15.68万
还没发现缺点。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 15.38万
说了这么多优点，也要说说缺点，油耗是硬伤，虽然我买车不在乎油耗，但是看论坛里还是有很多的车友对于博瑞的油耗还是比较的担忧！而且表显油耗和实际油耗都不一样。由于我才开了八百公里，目前的油耗是在百公里12升左右，只能供大家参考，都得首保后油耗还会下降的
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 15.68万
油耗，异响，据说保养比较贵
平均油耗 11.18L/100Km
裸车 15.68万
后尾箱开口方式不是掀背，导致后排不能放倒，尾箱空间也有限，真的有点可惜
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.68万
吐槽一下：前车门的关门质感非常到位，跟合资车没有差距，“砰”的声音让人感觉很舒服。但是后车门的声音就没那么悦耳了，明显比前车门要轻很多，让人感觉不爽。后备箱的设计如果是掀背的就完美了，开口尺寸小的问题就得到解决!与外观溜背造型也更加吻合！还有在转弯的时候容易误碰多功能方向盘上的按键，希望厂家以后能从设计上改进此类问题！
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 15.48万
最不满意的就是感觉它的有些设计不合理，比如USBAUX插头，为什么要放到中央扶手箱，好烦啊。还有一点就是它的油耗，其实还好，算不上不满意（10.4）
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.68万
新车味道稍大，相比风噪，胎噪稍大，低速加速时发动机声音明显，其他的就是凉车启动时发动机声音大，吉利还需加油啊！
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 15.68万
最不满意的地方也有几点，一个就是油耗，现在1100公里基本上全市区，有点高，下面再细说，然后就是中控前排杯架的设计，感觉有点脑残了，放上被子饮料什么的就会影响中控面板的一些按键操作。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.68万
有些异响和小毛病，不过后来都处理了
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 15.0万
油耗，目前开了100多公里，百公里油耗13.3；还有大家普遍提到的杯座，位置很尴尬；最后一点不算不满意，车子的A柱有点粗，转弯有的时候视线有阻挡
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 18.3万
暂时还没有！
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 15.18万
油耗、油耗、油耗，开了一个月，加了3000块钱油了，心疼??。然后天窗偶尔会有异响，不知道什么原因。其他问题暂时没发现。
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 14.9万
流线型的外观看上去时尚且运动，真不愧是大美中国车，用料方面我也不懂，不过作为吉利杀入中级车阵营头牌估计不会去砸了自己的招牌，用料还是有保证的，在看了博瑞拆车视频也得到了验证。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 15.68万
外观设计非常不错，值得点赞车灯设计：法国雷奥原装大灯，日行灯识别度很好，疝气大灯，夜间亮度很好，远光灯非常亮。做工车漆：车漆含有金属颗粒，阳光下金属感十足，车漆也非常硬。车身造型：流线性能很好，如果车头再稍微长那么一点就更加完美了。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 14.88万
外观这种见仁见智的东西大家根据自己的喜好自己的性格都有自己的判断。我比较喜欢稳重大气的造型，所以博瑞的前脸非常满意，而之前有人推荐我思域，那个造型太年轻太运动，个人感觉不喜欢。而博瑞的中网，客观的讲，我家里一个亲戚之前买了帝豪，第一次看到这个涟漪式的中网并没有太多好感，但是现在真心是越看越喜欢，真的是那种比较耐看类型的。后半段的溜背造型就更不用说了，最吸引眼球的所在，再配上18寸多幅轮毂，稍微懂车的人一眼就能看出这车的定位。如果说非要鸡蛋里挑骨头找一点瑕疵，那只能说车头有那么一点点短了，刚开始看可能不觉得，当每次和bba比较的时候就会慢慢发现车头如果能再长那么一点，整个车型将非常完美了，配上溜背屁股，绝逼一辆标准跑车。又YY了
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.08万
外观不用多说，相信大部分车友都是被外观吸引的吧流线型外观好看，溜背设计漂亮，博瑞前面看沉稳，侧面看新潮，后面略带运动，前脸涟漪设计越看越美。车灯设计：“Z”字型日间行车灯大爱，大灯LED明亮。做工车漆：买车不久就刮擦露底漆了，感觉车漆还是蛮厚的车身造型：车头稳重大气，腰线流畅漂亮，屁股高跷性感，车身造型漂亮。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 15.68万
外观方面因为萝卜白菜，各有所爱，就不想多阐述了。反正我对博瑞满满的都是爱，尤其是遛背跟多幅大轮毂简直大爱。
平均油耗 12.14L/100Km
裸车 15.68万
外观简直太美了，目前B级车里最美的，没有之一，绝对是最美国产车，即使与合资车、进口车比也是数一数二的，大众CC没她美，凯美瑞没她美，雅阁没她美，蒙迪欧没她美，和捷豹有的一拼。尤其是博瑞的屁股，很是性感，太有轿跑范了。
平均油耗 12.14L/100Km
裸车 15.68万
外观简直太美了，目前B级车里最美的，没有之一，绝对是最美国产车，既是和合资车、进口车比也是数一数二的，大众CC没她美，凯美瑞没她美，名图没她美，蒙迪欧没她美，和捷豹有的一拼。尤其是博瑞的屁股，很是性感，太有轿跑范了。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 15.38万
外观又是博瑞的优势所在了，博瑞最美的地方应该是在车屁股了，溜背的造型不显臃肿，站后面看博瑞屁股忒性感，不知道这会不会招来追尾啊！
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 15.68万
漂亮，大气，对得起最美中国车的称号，18寸轮毂很赞，led大灯够亮，远光特别给力，后视镜折叠能再折进去一点就好了。为了大轮毂上的尊贵，不后悔。
平均油耗 11.18L/100Km
裸车 15.68万
这个就凭超高的回头率就知道，最美中国车虽然说的有点夸张，但是如果不看车标的话，很多人第一反应是，这什么车，真他们帅，不得好几十万啊！被围观已经是家常便饭。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.68万
外观是博瑞的杀手锏，很拉风，前脸犀利的法雷奥大灯内是LED日间行车灯灯带，辨识度极高的水波涟漪式中网中间是吉利的新徽标，配上独特的龙须胡保险杠造就了独一无二的最美中国车！车身侧面线条流畅优美，从头灯一直延续到尾灯的腰线，力量感很强，车身下面的勾勒的线条上扬、激进，搭配金属镀烙装饰条豪华感油然而生！溜背的造型设计让整车运动感十足！车尾双边双出的排气加上保险杠的回纹字体给博瑞设计的中国元素加分不少。从后面看的话，别人都以为是豪华车！
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 15.48万
外观还用说吗，五分。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 15.68万
颜值高，多次在等红灯时从车内后视镜看到后车的司机在拍，在高速服务区也经常吸引不少人驻足观看。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.68万
拉风！太拉风！每次停车，甚至等红灯，都有人过来打听询问！日行灯，大溜背，性感的腰线，无不诠释着“最美中国车”
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 15.68万
这是个看脸的时代，无疑，这台车的外观，在我看来还是挺不错的，不然我也不会考虑了，有窝窝的设计理念，自家的东西，应该也不叫抄袭吧，总之我觉得非常漂亮，特别是溜背的设计，大气的屁股加霸气的双边两出排气，都给人一种脱离了国产车的感觉的，但是有一点我觉得有点就是车头稍微有点短，再长点，应该会更赞
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.68万
外观喜欢屁股，性感，还有侧面的线条，漂亮……不是太喜欢正面，我觉得可以再好看点，太一般了……
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 15.0万
最美中国车不是白叫的
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 15.18万
外观相当漂亮，惹眼，回头率高
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 18.3万
做工没得说，与雷克萨斯ES200对比过，博瑞做工超赞，车灯法雷奥？灯的识别度高，车体到处都结实，按不动，轮胎太贵，米其林，伤不起！四儿子一条一千六，外面一条一千二元。
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 15.18万
冲着外观去的，特别是屁股，很漂亮。
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 14.9万
内饰大量采用软性的糖塑材质和真皮包裹，比起之前有了很大进步，进到车内在没有那种廉价车的味道了。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 15.68万
内饰做工不错，整体偏软材质，座椅后排不是皮质，但是用料很高档。手感材质：做工细致，皮质柔软，很舒服，座椅乘坐舒适性很好，透气性能不错。仪表中控：中控设计合理，只是多媒体导航屏幕完全深陷，这点设计很不理想。异味异响：异味不明显，天窗异响贴止振棉以后有所改善，冬日天气寒冷，车外塑料件共振明显，有异响发生，前摆臂也有一次异响，具体原因未排查出来。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 14.88万
内饰的做工和用料也是我当时选择这款车的很重要的一个因素，相信大家都看过拆车视频，所以用料和做工我就不多说了，绝对不比任何一款同级别b价格车差，甚至有所超越。中控的导航方面要稍微吐槽一下，首先因为这车研发周期长据说达到五年多，导致她所采用的中控设计语言还停留在五年前的主流风格上，就是那种按键很多，各种功能都是实体键的方式现在很多都是一块大屏幕了，所以操作上略显复杂，但是实体键得一个好处就是安全性，驾驶者可以解放双眼用手直接操作，而屏幕的操作往往需要配合双眼，否则可能操作不准，这就带来了安全隐患。另外就是博瑞车主反应比较多的导航问题，这也算历史遗留问题，但是实在是不好用，而且要每年去升级一次，所以估计90%的博瑞车主都是用的手机导航，而博瑞却不支持手机互联投射，所以这一点实在是个遗憾。如果吉利能够听听博瑞车主的心声，给出一个好的解决方案的话，相信会更加赢得民心。其他的异响异味之类的目前新车一概没有，希望以后也不会有异响。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.08万
博瑞随处可见的中国风元素设计还是非常不错的，内饰做工精细感觉不输同事的迈腾，最让我吃惊的就是前排手扶箱居然包裹的是真皮，每个储物格底部都有防滑垫，细节真是没得说手感材质：内饰用料足，做工精细，手感很好，感觉选料也很好，新车1周基本没什么味道了仪表中控：仪表盘显示全面，使用方便，中控因为功能较多所以按钮复杂，但布局感觉还是很合理的，用着蛮方便，唯一不足就是空调下面的杯架，放了水杯会挡住旋钮，只有放到副驾侧异味异响：车友反应的异响目前没有遇到，希望以后也不要遇到。-
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 15.68万
内饰设计还是比较人性化的，开车的时候需要用到的一些功能基本上都能轻松的去操作完成，内置功能的各个按钮质感很好用，空调调节转钮多媒体操作转钮音量+-转钮的阻尼感都很不错。小细节上的处理也很用心很合理。唯一觉得不足的地方就是没有一个顺手放手机的地方。
平均油耗 12.14L/100Km
裸车 15.68万
内饰用料很好，搪塑工艺的皮革中控台，座椅、车门全是真皮包裹，据说都采用了环保材料，钢琴烤漆的中控台控制面板，中控台做的很漂亮，控制按钮也布置的很精致，简直跟跑车一样。不像某些豪华车车内异味刺鼻，博瑞车内没有刺鼻异味，味道是有的，不大，估计是环保的真皮散发出来的味道。
平均油耗 12.14L/100Km
裸车 15.68万
内饰用料很好，搪塑工艺的皮革中控台，座椅、车门全是真皮包裹，据说都采用了环保材料，钢琴烤漆的中控台控制面板，中控台做的很漂亮，控制按钮也布置的很精致，简直跟跑车一样。不像某些豪华车车内异味刺鼻，博瑞车内没有刺鼻异味，味道是有的不大，估计是环保的真皮散发出来的味道。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 15.38万
博瑞的内饰真的让人颠覆了对于国产车的认知，以前只知道国产车的都很烂，内饰很廉价感。博瑞的上市可谓是惊艳四座，从此国产不再是廉价的代名词了，事实证明博越的上市更是如此。都说博瑞的内饰很像宝马，那就当坐在宝马车里了吧，哈哈
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 15.68万
换挡杆感觉不如博越漂亮，内饰用料不错，但是异响多，副驾驶车窗1000多公里就开始响，胶条和玻璃咬合的地方有摩擦的声音。转向灯和雨刷的拨感手感较差。看了博越总觉得心里不平衡。
平均油耗 11.18L/100Km
裸车 15.68万
凡是皮肤直接触碰的地方基本都包裹了官方说的真皮，包括B柱都包裹了一部分，中控有点宝马5的感觉，还有哪个中央扶手的双开，遗憾的是没有CD舱，同事杯架很挡害，放水杯就不能操作空调，这个必须要更改。总的来说高大上高大上高大上，特别是晚上的氛围灯，有兴趣的可以到我提车作业去看
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.68万
内饰的设计和用料都很用心，能触摸到的地方基本上都是软的，中控很有科技感，豪华范十足！成熟的设计让人坐进去很舒服，金属装饰的搭配很有质感，晚上打开氛围灯，十分温馨！躺在车里面，通过大尺寸的全景天窗看夜景，数星星是多么浪漫的一件事！
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 15.48万
用料做工真的很考究，前面说过了，内饰里的用料很少地方用的硬塑料。喜欢，太喜欢了！很高档。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 15.68万
中控还是挺不错的，具有相当的质感，座椅、方向盘等都是真皮包裹，但全黑感觉不大好看。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.68万
用料和做工，在这个价格，这个级别，这个竞品车型中，你还能挑出什么骨头吗？我是很满意，用豪华形容毫不为过。很多软性材质包裹！请用公平的眼光看待自主＆合资，请用包容的心去理解一个“认真”造车的自主车企，我们中国人不包容，不支持，难道还等歪果仁支持吗？
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 15.68万
内饰的用料还是不错的，中控用了大面积的软性材质，纹路做的也行，中控的按键，按着感觉也不错，导航屏幕看着不大，其实离近了看也不算小，够用。就是杯架设计不合理，会影响中控按键操作。座椅的做工也还可以，不输合资车那些真皮座椅，还有比较赞的是温馨的氛围灯，唯一的遗憾，就是我的车没有车门投影灯。整体来说，内饰给人一种有档次的感觉。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.68万
挺好的，用料都好，没什么异味，不像我哥的740，开了三四年还有那么大的味道，我侄女都不喜欢坐他的车，喜欢坐我这个。
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 15.0万
方向盘有点硬，但是开着超爽，其他用料真的好，进去就是一种好车的感觉
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 15.18万
全景天窗，高大上，有木有。中控氛围灯效果很赞。整车内饰一看就是高档车的感觉，一点塑料感都没有，没有一点松松垮垮的感觉，各种按键安排的比较合理。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 18.3万
中规中矩，按钮重复太多！中控面板一套，挡把后也有一套！看起来太繁杂！黑色内饰易沾灰，不好打理，屏幕会反光，新车异味还是有些大的，一年多了还有点，异响就没有！
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 15.18万
有豪华感，可惜不耐脏。
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 14.9万
家里有5个大人和两个小孩，坐上去也不会觉得挤，我家里人也都不胖，尾箱的空间还算宽裕，尾箱下面是备胎和工具。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 15.68万
乘坐空间很宽敞，后排乘坐3位成年人，一点不拥挤，后储物箱空间充足，拉过樱桃，可乐箱子那么大的，一共承载22箱。乘坐空间：我身高175公分，后排乘坐后头部还有8公分距离，腿部至前排座椅有20度公分长度。储物空间：后备箱承载过20箱可乐箱子大小的物品，装进去过两只中型行李箱。全家出游时：全家出游时后排左右两边坐着父母，中间坐着孩子，空间够用，不拥挤，孩子还能有个活动空间，后排中间位置不突出，乘坐舒适性也有保证。放行李：后排不能放到，宽130公分，长70公分高50公分可以正常使用横向对比：与现代索纳塔8相比车身外观，乘坐舒适度，路况驾驶感受，配置，安全保证都比其他车型突出。与其他车型对比加速：在一个省道等红绿灯，我与现代名图司机相互瞅了一眼，绿灯亮起那一刻，我们俩都不约而同的把加速踏板踩到了最低，我们行驶超过200米，我领先名图10几米的距离
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 14.88万
空间还要说吗？给五颗星都不足以表达满意之情。恨不得给12颗星。哈哈。4850的轴距，几乎5米长的车身，还有满足不了的需求吗？哦，姚明的个头估计悬本人身高183cm，体重90kg，属于比较壮实的那种，前排座椅调到合适位置后，头部还有三指，后排一拳多。最满意的是后排横向空间，我曾经特意和我姐夫，还有一个较胖的销售人员一起坐进去体验了一下，三个大男人轻轻松松毫无压力，我特意坐在中间位置也不觉得很难受。长途乘坐还是比较能够接受的而绝大部分车中间位置你会觉得多一秒都不想坐，而且关键是中间地台几乎无凸起，这也保证了中间乘客的舒适度。储物空间：后备箱储物空间个人没有和其他车型比较过，从自己的使用感受而言，一个婴儿车加一个箱子，两三个妈咪包，完全不成问题。虽然有评测说博瑞的后备箱空间属于中规中矩，但是作为家用属实足够了。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.08万
我媳妇爸妈都是大个子，一家5人空间也十分富裕。再配一个全景天窗，晚上和老婆看星星看月亮，额，这逼格不要太高。乘坐空间：我身高175，前后排空间富裕，纵向空间十分宽敞了，后排放了安全座椅后坐3个成人挤挤也没问题，对于家庭完全够用。储物空间：后备箱看着不显大，实际感觉还是很能放东西的，感觉放3个行李箱还是能办到的？（没试过，勿喷）。内部储物格够用。全家出游时：后排空间富裕，爸爸178cm160kg，妈妈165cm130kg加安全座椅坐后排也很宽敞
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 15.68万
空间方面没话说，不管是前排还是后排，一家大小全上也没感觉会有多挤（加上上3岁女儿总共6人）。储物空间也够用，就是主驾驶位置没有一块合适的地方放大屏的手机，这点希望后期生产的新款可以改良一下。还有就是尾箱的空间表现比较一般，在同级别的车型里算小的了，帕萨特蒙迪欧迈锐宝这些车型的尾箱都比博瑞大一点。
平均油耗 12.14L/100Km
裸车 15.68万
B级车里尺寸算是最大的，4956cm*1861cm*1513cm的外形尺寸和2850cm的轴距，超越所有对手。后排坐着可以轻松的翘个二两腿。我想重点表扬的是后排中间地板高度，几乎和两侧齐平了，这个对中间坐人的话，非常的方便和舒服，两边的人坐车也不会受到中间乘客放腿争抢空间的烦恼。后备箱空间很大，完全够用。后排座椅虽然不能放倒或部分放倒，不过对我来说不影响，因为我没有放倒后排座椅使用的需求。对于有放倒后排座椅使用需求的人来说，只能是个遗憾了。我觉着不拉长的东西，真没必要放倒后排。要拉长条的东西，我也不舍得用博瑞的，呵呵。
平均油耗 12.14L/100Km
裸车 15.68万
B级车里尺寸算是最大的，4956cm*1861cm*1513cm的外形尺寸和2850cm的轴距，超越所有对手。后排坐着可以轻松的翘个二两腿。我想重点表扬的是后排中间地板高度，几乎和两边齐平了，这个对中间坐人的话，非常的方便和舒服，两边的人坐车也不会受到中间乘客放腿争抢空间的烦恼。后备箱空间很大，完全够用。后排座椅虽然不能放倒或部分放倒，不过对我来说不影响，因为我没有放倒后排座椅使用的需求。对于有放倒后排座椅使用需求的人来说，只能是个遗憾了。我觉着不拉长的东西，真没必要放倒后排。要拉长条的东西，我也不舍得用博瑞的，呵呵。
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 15.68万
家用完全够了，后排中间几乎无凸起，后排头部空间略小
平均油耗 11.18L/100Km
裸车 15.68万
同价位甚至超过这个价位的B级车做对比，迈腾，迈锐宝，索纳塔9，K5，蒙迪欧，无论是在外观尺寸上，还是内部空间和轴距上，博瑞都大一圈，所以我一直说，博瑞基本上算是一款B+车型，空间很满意
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.68万
博瑞接近五米的车身尺寸，让内部空间非常宽裕。前排座椅调整好，后排坐4个人也不觉得挤，还能抱小孩
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 15.48万
空间足够，不管是主驾驶还是副驾驶还是后排，家里人都很满意，有人说后备箱小还不能放倒，但是我没觉得，如果要经常拉货咱就买皮卡了。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 15.68万
后排纵向：乘客翘起二郎腿没有问题；横向：坐3个大人1个小孩没问题。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.68万
前排储物空间略少，例如手机没有个合适的地方放！其他还好，后排史无前例的大，大，大！座椅可调节的范围也不小！挺好的！满意
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 15.68万
空间没的说，家用绝对是足足够够了，近5米的长度，1860的宽度，快赶上奥迪a6这样的中大型车了，后排坐4个人都不是很挤，而且后排中间几乎没有隆起，很好，很多同事坐进后排，都说很宽敞，有种莫名的豪华舒适感，因为便宜，所以他们觉得不可思议，另外就是吐槽一下后备箱开口设计了，既然是溜背的设计，那设计成掀背的后备箱开口多好啊，这样就不会影响后备箱的空间利用了。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.68万
空间真的挺不错的，特别是后排
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 15.0万
乘坐空间5人无压力，至于其他空间暂时没有去用，在以后的驾驶中观察吧。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 15.18万
空间绝对值得称道。2.85米的轴距可不是闹着玩的哟，后盘超级舒服，可惜自己只有当司机的命，没多少享受后排的大空间
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 18.3万
宽敞！后备箱空间不行，全家四口人加条狗出游空间也还行，车身有够大，所以内部自然也宽敞。
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 15.18万
接近5米长的车身长度，2米8的轴距只能说是中规中矩，不过够用。储物空间：后备箱有点坑，感觉装载能力都没有我哥的卡罗拉好。
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 14.9万
网上评测说博瑞动力肉，我在日常使用中倒是不觉得，还是完全够用的，上上坡超超车都是没有压力的，等等红绿灯起步的时候还能领先别的车，动力还是有的只是博瑞定位舒适型的中级车起步没有其他涡轮增压车的那种推背感，博瑞起步比较平顺，热天开空调也没感觉有影响动力，总结家用博瑞的动力还是绰绰有余的。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 15.68万
运动模式9秒100码完全没问题加速表现：加速起步效果不明显，动力40码以后尤其明显，超车转速达到3000转，动力强劲。动力平顺性：低档位平顺性不是很好，1-2档顿挫明显。跑高速：高速定速巡航110码，发动机转速2100转左右，超车自动降挡，动力不错，百公里油耗7.5-8.0升横向对比：与上部车奇瑞E5高速表显，博瑞平稳性能更好，油耗略有增加。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 14.88万
1.8t的动力方面我想说完全满意。不吹不黑。首先最初去4s试驾的时候，试驾小哥带我们在拥挤的市区街道轻松飚到120试驾车他们不怕超速，这一点不可提倡，当时那种推背感现在依然记忆犹新，而且这种动力不是踩踩就没了，而且持续不断的输出。现在开了一千多公里，因为是新手不敢暴力驾驶，起步都是轻踩油门，自然一般不会觉得特别推背，不过如果踩一脚油门，然后收一下再深踩一点，转速上到，推背感瞬间就出来了。红灯起步想甩别人半条街还是很轻松的，前提是如果你加油不要钱??另外就是高速表现，目前暂时没上高速，不过高架路倒是经常跑，最深刻的一个感觉就是，完全没反应过来车速就超过八九十了，非常的轻松，你会感觉好像都没有加油门。而对于高速的表现自然也不用多说，这车就是为高速而生的，不管是平稳性还是高速隔音行，都是在b级车里的上乘表现。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.08万
因为是第一辆车，所以没有对比，动力对我来说完全够用，超车只要给油还是很轻松的。加速表现：只要你舍得给油，推背感还是有的，超车无难度。动力平顺性：涡轮介入不突兀，车友有的反应顿挫感，我是新手没什么感觉。跑高速：高速是十分稳重，一点不飘，新手不敢太快，跑100转速大概不过2000吧。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 15.68万
动力方面个人感觉舍得给油的话，起步踩到2000转的时候推背感十足，起步毫不马虎。50-80公里以上正常超车也没压力。目前跑的800+公里有将近一半是高速上跑的，可以说相当给力了，速度上来后2000转速跑120码基本没压力，运动模式下还没试过。当然自主品牌的发动机就不要去跟大众通用这些老品牌比了，肯定有点差距，但绝对不会差多少了。国货当自强，还得我们国人多去支持。
平均油耗 12.14L/100Km
裸车 15.68万
有人说博瑞的动力弱，我不觉得。对于1.8T涡轮增压发动机，120kw的最大功率，250n.m的最大扭矩，是正常的，只是博瑞1.76吨的车重，与其他1.5吨重的同级车相比，给人的感觉是动力要弱，加速要慢。实际如何呢？我说不好，请做过车型加速测试的朋友们给个答案。从我自己用车感觉来说，博瑞的加速性是很快的，红绿灯起步，只要你舍得踩油门，如果没有遇上跑车，我估计你能次次得第一，很快你就能把后面的车子甩的远远的。跑在高速上，超起车来轻轻松松，真是想超就超。有人说博瑞急加速响应偏慢，然后有被人踹了一脚似得冲出去。是的，我也感受过。不过我想说博瑞很聪明，好像有自己的脑子，她会思考驾驶者的每一个操作和操作力度。其实博瑞的动力性能、加速性能表现直接由你踩油门的程度、踩油门的速度、踩油门的力道共同来决定的。只有你和博瑞融为一体，博瑞肯定会表现得和你想要的一致。
平均油耗 12.14L/100Km
裸车 15.68万
有人说博瑞的动力弱，我不觉得。对于1.8T涡轮增压发动机，120kw的最大功率，250n.m的最大扭矩，是正常的，只是博瑞1.76吨的车重，与其他1.5吨重的同级车相比，给人的感觉是动力要弱，加速要慢。实际如何呢？我说不好，请做过车型加速测试的朋友们给个答案。从我自己用车感觉来说，博瑞的加速性是很快的，红绿灯起步，只要你舍得踩油门，如果没有遇上跑车，我估计你能次次得第一，很快你就能把后面的车子甩的远远的。跑在高速上，超起车来轻轻松松，真是想超就超。有人说博瑞急加速响应偏慢，然后有被人踹了一脚似得冲出去。是的，我也感受过。不过我想说博瑞很聪明，好像有自己的脑子，她会思考驾驶者的每一个操作和操作力度。其实博瑞的动力性能、加速性能表现直接由你踩油门的程度、踩油门的速度、踩油门的力道共同来决定的。只有你和博瑞融为一体，博瑞肯定会表现得和你想要的一致。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 15.38万
说到动力：博瑞的低功率1.8T发动机只能说够用，但是吧只要你舍得踩油门，博瑞的动力还是能够满足你的，我开车是那种比较猛的那种，所以红绿灯的时候我基本上都是第一个冲出去的，但是碰上那些更猛的人，那就只能看着别人跑了，哈哈，毕竟新车也不是很舍得把转速踩到红区的。话说回来博瑞的运动模式太平淡了，和标准模式个人感官上差距是不怎么大的！还有就是手动模式反应还是慢半拍的感觉，这点需要改进。
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 15.68万
冷车启动噪音大，加速无力。热车还行，同样是1.8T，迈腾的加速感要猛很多，博瑞的加速噪音，怠速抖动跟合资品牌中级车比有差距，变速箱降档很积极，eco感觉更符合我的行车逻辑。1.8T的建议还是加95吧，噪音和动力都要好一些。
平均油耗 11.18L/100Km
裸车 15.68万
1.8T的发动机调校相对保守，只相当于蒙迪欧1.5T的动力水平，直接导致踩油门车在动起来感觉很肉，事实上家用也是足够，涡轮一旦介入，提速还是可以推背，但是要提出一点，这套6速自动挡S运动模式，比较傻，只知道升档不知道降档
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.68万
博瑞的1.8T发动机的动力调效刚好够用，涡轮增压在起步时的表现并不是很激烈，但是只要舍得给油推背感还是有的，超车还是很有信心的，非常稳健！
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 15.48万
动力只能说正好，因为要载这个1.76顿的大家伙……你们懂得。还是那句话，舍得给油，这个动力绝对可以。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 15.68万
好多键盘车神都看着数据来评价博瑞的动力，说小马拉大车，其实真的不会，特别是在磨合期后，油门变得更加灵敏了，市区瞬间超车很轻松；高速有时从115上140都是很轻松的，涡沦迟滞感觉不到。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.68万
1.8T的起步稍有些力不从心但是你要舍得给油那还是杠杠的，或者切换到sport模式提速很快涡轮开启后，动力明显充沛，驾驶起来感觉车身很轻盈，超个车soeasy！后劲很足！动力这块只要不飙车，够用一辈子了！
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 15.68万
关于动力，我是新手，驾照不满一年呢，对动力没要求，但是这款1.8T的发动机的三种模式已经满足我个人的任何需求了。本来车子就很重了，但是满载五六个人，动力也是杠杠的，我平时都是经济模式，提速一般，只要给点油，还是能立马就走的，切换到运动模式，就激烈了，油门响应很灵敏，转速响应也很快了，经济模式下，市区超车就已经没压力了，我想运动模式就更不在话下了，高速没试过，就不妄加评论了。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.68万
家用动力足够了，不会肉，也不猛
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 15.0万
起步还是有点肉的，遇到小坡，或者停在减速带前，抬刹车还要点油门才能走，习惯就好
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 15.18万
日常用车动力充足，再说也不忍心拿她当赛车来开。120kw的发动机，你说动力能查吗?163匹马拉着你的车跑，你说能跑不快吗？
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 18.3万
1.8T的发动机拉1.8吨的车还凑合，肯给油就肯跑！运动模式随便上3千转！
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 15.18万
没开过其他车，反正我是够用。动力平顺性：怠车时会有顿挫，第一次发生时感觉有人在后面踹了你一脚，有点吓人。
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 14.9万
方向盘很轻开着很舒服，悬挂调校偏舒适且路感还算清晰，换挡平顺，开的久了不会感觉太累。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 15.68万
操控指向精准，放线盘间隙很小，优秀。山路：山路操控性能也优秀，躲避坑，石头，非常好。底盘及悬架：悬架有点偏硬，胎压在250左右，过滤小坑，效果不是很好，弹跳感很强。雨雪泥泞路面：冰雪天气道路通畅环境60码完全没问题，刹车距离10米完全可以横向对比：相比上个车奇瑞E516寸轮胎，60码急刹车15米不敢保证，雨雪天气ESP没有，ABS一直启动
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 14.88万
又要说我是新手了，所以对于操控我的感觉也许不太主观，但是方向盘没有虚伪，低速挪车很轻，我试过一直手操作完全没问题，用一个手指的话勉强可以。大家所说的底盘悬架的异响目前还没有，毕竟才1000公里。过减速带，右前减震的当当声也没有遇到，可能是因为我开的比较小心吧，希望以后也不要有。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.08万
方向盘精准，路面反馈很好，高速得益于车重非常稳，就是地盘偏硬，跑烂路回馈强，刹车给力。山路：爬坡上坎过小坑底盘支撑都很不错，转弯感觉侧倾比较明显，制动能力很给力。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 15.68万
操作方面个人感觉比较中规中矩，毕竟自动挡本来就没有什么操作性可言。不过方向盘指向明确，指哪打哪毫不含糊，放手后方向盘很快又会回正。遇到比较颠簸的路面车身也比较稳定，方向盘无明显抖动。跑高速是碰到两次路面很颠车速比较快，结果方向盘感觉到了一点轻微的扭动，幅度很小，不过还是感觉到了。起步很平顺，起步换挡没感觉到有明显的顿挫感，甚至音乐声音开大点都感觉不到换挡了。刹车给人很踏实，高速情况下能做到快速的把车速安全降下来。
平均油耗 12.14L/100Km
裸车 15.68万
博瑞的方向操控指向准确，始终指向你想去的方向，放手后方向盘很快会回正。博瑞的油门很灵敏，稍踩油门，她就会有反应。均匀的慢慢的踩下去，博瑞会快速的稳当的把速度提上来。博瑞的刹车非常灵敏，稍稍一踩制动踏板，博瑞就有制动反应，快速轻点一下，博瑞头部就会快速下压。高速下，博瑞制动响应快速有力，百公里时速急减速到零，刹车距离36米多点，效率非常高，非常优秀！停车不能急点，要不车头下压的很快，会让坐车的人感觉不舒服，所以要缓慢的轻轻地踩制动踏板直到停稳。
平均油耗 12.14L/100Km
裸车 15.68万
博瑞的方向操控指向准确，始终指向你想去的方向，放手后方向盘很快会回正。博瑞的油门很灵敏，稍踩油门，她就会有反应。均匀的慢慢的踩下去，博瑞会快速的稳当的把速度提上来。博瑞的刹车非常灵敏，稍稍一踩制动踏板，博瑞就有制动反应，快速轻点一下，博瑞头部就会快速下压。高速下，博瑞制动响应快速有力，百公里时速急减速到零，刹车距离36米多点，效率非常高，非常优秀！停车不能急点，要不车头下压的很快，会让坐车的人感觉不舒服，所以要缓慢的轻轻地踩制动踏板直到停稳。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 15.38万
关于操控，个人不是很追求激情的人，不然也不会买这么大个车子了。说博瑞的操控个人感觉还是很够用的，一般超个车，市郊左右串串，悬挂的支撑还是很好的。虽然博瑞体型很大，个人觉得吧开起来还是属于那种比较灵活的。有机会去山路上体验一下!
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 15.68万
这么大的车，总体感觉操控还是不错的，指向性还算清晰，方向也不重，属于比较好开的一类，适合正常驾驶，缺乏点激情，指向性相比福克斯、迈腾是肯定比不了，视野不是太好，A、C柱太粗，上手需要时间去习惯。
平均油耗 11.18L/100Km
裸车 15.68万
指向明确，路感清晰，方向盘冷车较为沉重，热车很轻松，操控良好吧
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.68万
博瑞的操控我给五分，转向力度很轻而且精准度很高，指哪打哪，女孩子也很容易上手。行车路感十分清晰，大的颠簸起伏让人感觉很舒服，细碎路面过滤的也很不错！整车行驶质感本人感觉很棒，双叉臂的悬挂不是吃素的！调效的很到位，支撑性也很棒，快速过弯给人很有信心！
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 15.48万
本人新手，对操控没什么要求，感觉这车很好开啊。这个车前悬架双叉臂，后多连杆，你们也懂的这个配置。还有就是它的米其林24545R18的大脚，人间人夸，绝不说虚词。所以一句话，这车可以。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 15.68万
跑过弯道较多的县道，速度稍快地转弯，信心很足，因为有良好的悬挂和刹车作为保证；高速变线更不用说，很干脆。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.68万
转向很精准，虚位几乎没有，但是不贼，很稳！由于轮胎宽的缘故，有时会觉得方向盘略重！形式稳定性就不说了，这么大的车身，过弯不宜太快，侧倾还是很明显，因为博瑞定位，偏向舒适而不是运动，悬挂很好，干净利索，过坑洼，砰，砰两声，干净利索，声音厚实！操控还是不错的！
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 15.68万
关于操控，因为是新手，觉得更没发言权了，说几点个人感受吧，首先就是方向盘的感觉，电动助力确实很好用，低速轻盈，高速稳重，没有感觉的跑偏的感觉，然后就是换挡的感觉，顿挫感有，但是很小，车友说正常，能接受。至于升档和降档的反应速度，我就感觉不出了也不懂。最后一点小小不能接受的就是每次从D挡到N档的时候，车子都会有轻微的小抖动，虽然没啥，到很不爽，希望以后改款要改进。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.68万
不适合激烈驾驶，适合家用，飙车就算了
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 15.0万
小方向盘起初感觉有点别扭，但是开着开着就越发喜欢了，其他的路还没有开，车身较大，过窄弯有点虚
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 15.18万
不太懂，感觉开着很稳。速度快一点过弯也毫无压力，稳稳的。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 18.3万
感觉厚实！稳重！过弯一定要小心了！EPS也给力，开起来很稳！
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 15.18万
觉得挺好，我把方向盘模式调到运动，手感重了很多。
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 14.9万
网上说博瑞油耗很高，其实在我日常使用中没有那么夸张，我经常在市区跑路上还算偏堵的，平均时速18，仪表显示百公里耗油10.7升，实际会高一点大概是7毛多8毛，对于一辆近1.8吨1.8T的发动机这样的油耗还是可以接受的。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 15.68万
综合油耗偏高一些，均速23，平均油耗11.8左右，天气暖，油耗略有下降城市路段表现：城市道路拥堵的话，冬天行驶5公里，平局速度18，油耗13.5.高速路段表现：告诉路段油耗表显不错，平均油耗8.5左右。横向对比：对比单位同事蒙迪欧2.0T,百公里油耗差不多，均速20左右，蒙迪欧13.0吉利博瑞13.2.
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 14.88万
油耗没什么好说的，所谓车无完车，博瑞的短板也就在油耗了，但是她的长板太多。所以就看各位注重哪方面咯。目前一千公里的油耗基本在12个以上，新手开的狂慢，平均时速才15km你敢信。所以相比较这个平均时速而言，这个油耗也没啥好说的了。相信以后开的熟练了，均速提高的话还能降一点。对了，表显是11.3，自己算的是12个多。高架路匀速80到90的时候瞬时油耗表显7点几，我觉得高速的油耗还是挺靠谱的。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.08万
目前行驶1300km，表显油耗7.4，实测油耗9.0，磨合后应该能再降点吧，对于这个1760kg的车重，油耗完全能接受了，当然如果油耗能再降点，节约钱的事我觉得没有哪个车主是不愿意。貌似2017改款使用7档双离合油耗会有所下降，纠结油耗的朋友可以关注一下。横向对比：目前主流1.8T的B级汽油车，我认真查看其口碑油耗，大多在8-11，所以博瑞油耗不低但也绝对不高，我看很多纠结油耗的车友都是在和A级车对比油耗吧。城市路段表现：市区油耗高些，大概12左右吧。我主要是县城，相对路况较好。高速路段表现：城郊油耗6-7左右，新手还没上过高速。等一段时间再去高速适应一下。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 15.68万
偏高，纯市区油耗行车电脑显示10.5，实际计算11.7左右，高速下来车内显示9.0，实际9.5左右吧。个人感觉可以接受，平常车内都是满人的，这油耗可以接受。希望首保以后油耗可以再降低一点。
平均油耗 12.14L/100Km
裸车 15.68万
我目前跑了7300km，总共耗油886.42L，我每次加油都统计的，一次不漏的。这样我的博瑞百公里油耗是886.42L/73=12.14L。其中跑高速总里程在3000km内，其它都是市区用车和上下班高峰累计，表显平均速度24km/h，表显油耗10.3L。对于1.8T涡轮增压的发动机，1.76吨的车重，结合我的用车路况，我觉得这个油耗是合理的。跑高速时速100码，表显油耗在6-7徘徊，我觉得还是蛮低的。
平均油耗 12.14L/100Km
裸车 15.68万
我目前跑了7300km，总共耗油886.42L，我每次加油都统计的，一次不漏的。这样我的博瑞百公里油耗是886.42L/73=12.14L。其中跑高速总里程在3000km内，其它都是市区用车和上下班高峰累计，表显平均速度24km/h，表显油耗10.3L。对于1.8T涡轮增压的发动机，1.76吨的车重，结合我的用车路况，我觉得这个油耗是合理的。跑高速时速100码，表显油耗在6-7徘徊，我觉得还是蛮低的。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 15.38万
上面说的很多博瑞的优势，油耗就是博瑞的伤痛了，无论是日系三杰还是大众双雄，博瑞的油耗都要高出两升左右的。这个怎么说呢，博瑞的体型也要比他们大一圈，重要更是重了两百公斤，就看你怎么取舍了，我还是很喜欢博瑞的这种厚实感的，尤其跑高速时这种优势就出来了，开到150一点轻飘飘的感觉都没有，有失必有得吧！
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 15.68万
市区均速15，表显油耗11.7，高速表显6.9，现在跑了3905，表显7.7，均速32。跑市区的确比较耗油。
平均油耗 11.18L/100Km
裸车 15.68万
目前行驶2600公里，基本上城内1800公里，高速国道800公里，城内都是拥堵路段，目前油耗11.18L百公里，测试过国道和高速，定速下来一般在9L左右，总的来说还是满意，这个吨位这个尺寸的中级车，不用太考虑省油，如果要省油建议紧凑型车或者日韩系，博瑞和美系都不适合。油耗这东西根据不同的驾驶习惯和路况会有较大差异，因人异而。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.68万
目前车子行驶1560km，油表显示9个，首保没过，基本满意，毕竟车重在那里，1.76吨，不是开玩笑的。相信首保过后油耗应该还会降低不少！
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 15.48万
这个油耗不低，但是相对于B级车的情况，因为经常跑低速…所以10.4个油还是能接受的。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 15.68万
说实话，稍高，表显9个油，但实际测算11个这样
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.68万
这么大的车，轮胎又宽又大，买的时候就没想着油耗多低，现在1200公里，表显9.5L/百公里，可以接受。爱其所长，容其所短！
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 15.68万
关于油耗，我个人开的还是很费油的，一千多公里都是在市区上下班，14个油，车友说也正常，因为平均速度也才15公里每小时不到，再说谁叫车那么重呢？也算能接受吧，希望过了磨合期，首保之后能降到11个油，对我来说就是皆大欢喜了。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.68万
油耗真的有点高
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 15.0万
我以为能开到12左右，结果上到了13，什么叫惊喜。。。。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 15.18万
比预期的稍高一些，磨合期过了应该会好点吧
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 18.3万
有些偏高！高速节油模式有跑到过7.2，一般来说8.2左右，具体算下来差不多9.3个油左右。
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 15.18万
现在表显10.3，其实远不止这个数，我自己粗略算了一下，起码13个油是有的。
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 14.9万
悬挂系统还是有的一说的，前铝制双叉臂悬挂在所有同级别的中级车中都是没有配置的，后多连杆悬挂倒是很主流的配置了，这套悬挂调校的偏舒适且路感反馈清晰，一些小的颠簸都会被很好的过滤掉。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 15.68万
座椅舒适性2015款与2016款相比，2015款偏硬，座椅海绵薄，硬。车内噪音使用一年后更加明显，隔音效果下降。雾霾天：吉利博瑞只有旗舰版有PM2.5空气过滤系统，但是车内空调调整到智能模式可以自己识别空气状况。空调：夏日天气炎热，驾驶室内温度50度左右，开空调不到2分钟，车内温度就能下降至25度左右，很好。行驶舒适性：使用一年后，感觉减震偏硬，路感过滤不是很好座椅舒适性：跑长途，座椅很难调节一个完全适合的角度，舒适性有待提高。噪音控制：胎噪18米其林高速明显，轮毂隔音做的不到位。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 14.88万
舒适性还要说嘛？一个字，爽歪了啊。??真皮座椅做的舒服，空间够大舒服，自动空调不用动手，舒服，自动雨刷，舒服对了说到这个自动雨刷，我一个邻居老司机20多万买了个哈弗h7l，教导我说下雨天一定不要用自动雨刷，感应太不灵敏完全刷不过来，后来我特意在雨天使用了一下，完全没有哈弗的刷的太慢的问题，中到大雨都可以应对，那种瓢泼的大雨没经历过，双层玻璃静音好，舒服，中控的多媒体旋钮，好用逼格高，舒服，防炫目内外后视镜，舒服，电动方向盘，电动座椅，电动后视镜，电动。。。各种电动，舒服。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.08万
悬架舒适稍偏硬，小震动过滤很好，大颠簸就有点跳了行驶舒适性：路面好行驶简直就是享受，小振动过滤满意，静音非常好，不过乡间烂路舒适骤减噪音控制：静音效果非常好，米其林轮胎胎噪确实小，风噪不大，高转速时发动机声音开窗比较大但不难听，关窗声音就很小了，一直觉得博瑞开关窗完全两个世界，窗一关基本除了喇叭声，其它都安静了座椅舒适性：前排座椅舒适度尚可，电动调节很实用，后排座椅明显比前排舒适多了空调：空调制热很快，调节很简单，而且可以分区控制非常方便，由于是冬天提的车，制冷没用过，以后来补。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 15.68万
悬架偏软舒适度很好，座椅的包裹性让人很踏实。尊贵版真皮座椅偏硬有点不舒服，尊雅的就比较软，不过人家说真皮座椅越贵的就越硬，也不知道是不是真的。。噪音方面风噪控制的很完美，高速上都基本听不到什么风噪，胎噪就比想象中的要差一点，在路过一些不平整的路面时胎噪就比较明显了。座椅后视镜方向盘记忆功能让我很省心，每次亲戚开完我上去一按记忆1键就自动调回我调好的位置，很方便。后视镜加热也很实用。
平均油耗 12.14L/100Km
裸车 15.68万
博瑞的舒适性很好，很多设计很人性化。方向盘四向电动可调，多功能方向盘，尽量减少驾驶员开车时视线离开正前方。全景电动天窗，晚上放倒靠背那个双筒望远镜可以欣赏夜空。感应雨刮会自动刮去前挡风玻璃上的水。尤其旗舰版具有HUD超视距抬头显示，开起来像开战斗机一样，可以很方便的掌握行车信息，同时尽量减少驾驶员开车时视线离开正前方。液晶中控大屏配合燕飞利仕等级音响，简直就是看家庭影院。我家女儿每次一上车就要求看动画片。晚上开车内氛围灯给人梦幻般的感觉。内后视镜自动防眩目很有用，晚上开车再也不怕后面的远光狗了。AQS空气清洁系统，每次打开空调内循环，很快就能感觉到凉爽清新的空气在车内流动，简直就像置身森林氧吧之中。后排空调独立出风口同样给后排乘客舒服的享受。座椅记忆功能和驾驶座椅电动调节设计的很人性化，打开门上车时，有宽敞的空间让腿脚进出，坐上去后，座椅根据你调好的舒适位置自动找回你的驾驶位，下车时，只要打开车门，座椅就退后给你留出宽敞的空间好让你下车。副驾驶座的老板键让后排的商务人士空间活动自如。
平均油耗 12.14L/100Km
裸车 15.68万
博瑞的舒适性很好，很多设计很人性化。方向盘四向电动可调，多功能方向盘，尽量减少驾驶员开车时视线离开正前方。全景电动天窗，晚上放倒靠背那个双筒望远镜可以欣赏夜空。感应雨刮会自动刮去前挡风玻璃上的水。HUD超视距抬头显示，开起来像开战斗机一样，可以很方便的掌握行车信息，同时尽量减少驾驶员开车时视线离开正前方。液晶中控大屏配合燕飞利仕等级音响，简直就是看家庭影院。我家女儿每次一上车就要求看动画片。晚上开车内氛围灯给人梦幻般的感觉。内后视镜自动防眩目很有用，晚上开车再也不怕后面的远光狗了。EQS空气清洁系统，每次打开空调内循环，很快就能感觉到凉爽清新的空气在车内流动，简直就像置身森林氧吧之中。后排空调独立出风口同样给后排乘客舒服的享受。座椅记忆功能和驾驶座椅电动调节设计的很人性化，打开门上车时，有宽敞的空间让腿脚进出，坐上去后，座椅根据你调好的舒适位置自动找回你的驾驶位，下车时，只要打开车门，座椅就退后给你留出宽敞的空间好让你下车。副驾驶座的老板键让后排的商务人士空间活动自如。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 15.38万
博瑞拥有着动感的外观，不过博瑞貌似是在舒适性的路上走到底的，没有爆发力的发动机，懒洋洋的变速箱，据坐在后排的朋友反应，博瑞的后排坐着是很舒服的，这么大个空间腿想怎么翘就怎么翘不舒服才怪呢，而且后排座椅的靠背貌似是有点仰卧，坐着是没有劳累的感觉的
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 15.68万
舒适性秒杀紧凑级是必须的，高速很安静，除了偶尔爬坡变速箱会积极降档外，高速表现相当安逸。1.76吨的车，很稳，整个地盘调校感觉不错，不知道为什么那么多车评专家其他的不说，都说底盘调校有提升空间，我觉得只要不开飞车经常高速过弯紧急变线，这套悬挂表现足够出色了。过减速带，那种厚重感比迈腾好太多。相比其他合资中级车，舒适度也算上乘。AUTOHOLD释放比较粗暴，释放时会顿一下，有改进空间，挂入R档，AUTOHOLD依然会自动启动，需要手动关闭，不合理。音乐记忆功能时有时没有，不知道它到底有没有，8喇叭的燕飞利士音响音质还行。
平均油耗 11.18L/100Km
裸车 15.68万
前双叉臂后多连杠试过的应该都知道，很舒服，悬挂调校的偏舒适，过各种坑洼路面能过滤的非常好，这也跟18寸245的米其林轮胎有很大关系，舒适性优
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.68万
博瑞的座椅是根据人体工程学设计的，坐上去很舒服。挡杆的操作和按键的布局都恰到好处！博瑞主打商务，后排座椅很软，比前排舒服。博瑞的前挡风和前车门玻璃使用的双层设计，加上车门使用大量的隔音棉让车内静音效果十分显著，进到车内仿佛与世隔绝，隔着玻璃说话声音很小，基本听不清，让人感觉和车外基本上是两个世界。燕飞利仕音响很给力，尊贵版的八个音响，给人感觉很惬意，我很喜欢在车内听音乐的感觉！
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 15.48万
座椅真是相当舒服，尤其是前排，真是太喜欢了。副驾驶位的调节幅度太高了…加上全套真皮座椅，真是相当舒服。博瑞车窗的密封性做的相当不错，跟外面人说话都得开窗，要不很本听不见…
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 15.68万
高速很稳，静音效果出色，悬挂稍硬，但并不颠，对沟坎的处理很干脆利落，驾驶座位的背部支撑相当到位，长途驾驶的福音；定速巡航很好用，空调相当给力，新车基本没味道。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.68万
座椅整体逼格很高，上下车驾驶位座椅，方向盘自动移动迎宾，看起来非常高大上，腰托有点硬，不过整体舒适性指数还是很高的！开博瑞觉得低速时发动机提速声音还是很明显的，反而速度上来了却听不到了，风噪和自然环境声音隔绝的很到位！赞！车停那，你在里面说话，外面的人只能看见你嘴在动！胎噪还好，看路面情况！
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 15.68万
对于舒适性，真实座椅的设计纹路也很细腻，略有高端大气的感觉的，前排座椅有点稍硬，不过后排，坐进去的朋友没有说不舒服的，心里也感觉美滋滋的，个人最喜欢中央扶手箱的设计和对胳膊的支撑，很舒服，真正能支撑到胳膊。悬挂方面我不懂，就不说了，反正前双叉臂，后多连杆，听懂行的网友说是不错了，避震有点硬，不过开起来过坑感觉的也不怎么颠簸。关于隔音，真的很赞，不懂车的朋友坐进去都说好安静啊，打开音乐感觉更好
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.68万
坐过的都说舒服，家里人都挺喜欢的
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 15.0万
B级车，就是爽，舒适性肯定5星，老妈坐后排就觉得整个人陷在车里了，跟坐家里沙发一样。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 15.18万
减震很好，空间大，后排可翘二郎腿，哈哈啊，让别人羡慕嫉妒恨去吧
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 18.3万
悬挂偏硬，会有些颠，过减速带时也会有较强的震荡，走稍微有点坑的路面路感都很强！空调给力，但座椅偏硬，时间久了有些屁股痛。
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 15.18万
这个不错，很安静，有点豪车的感觉。
平均油耗 10.7L/100Km
裸车 14.9万
因为之前想买的是思锐，所以价格相差也不是太大，也还能接受，再说这逆天的配置要是放在合资车里都是30万以上的价格了，所以对于我这样的不注重面子注重里子的人来说诱惑还是挺大的。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 15.68万
性价比非常不错，合资车同价位，比配置，比操控性，安全性，博瑞都很突出标配配置：膝部气囊，安全性加强，点赞，电动助力方向盘调节很好用，后排座椅不能放到，这点很不好。选装配置：没有选装加装产品，后期自己加装行车记录仪，OBD定位系统期待的配置：多媒体智能助力，不如后期的博越车型更好，导航输入不方便，期待更完美的升级。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 14.88万
如果说博瑞的性价比低的话，没有哪款b级车敢说自己的性价比高的了。合资车放到国产车面前，性价比永远都是完败的一项。不要把什么品牌价值也带进性价比里来，20万以内能买到带acc，带车道偏离，带全景影响，带后排老板椅的b级合资车的话，请给我来一打。但是每个人注重的地方不一样，有人就是愿意为一个牌子多花几万块的冤枉钱，也要买一个自认为有面子的合资车，那也无可厚非，但是我想说，任何一款合资车它本身也是一款国产车，也是从无到有，从差到好，从不被人待见到走出国门成为合资。而中国品牌正在经历这个蜕变过程，你现在也许不待见国产车，但不代表你以后永远不会买国产车。所以那些身为中国人却帮外国车抹黑国产车的人，至少要为你们自己留一条后路貌似跑题了
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.08万
对这个级别这个配置这个价位的车，这性价比太高了，真的是花A级车的钱买B级车的空间C级车的配置（有点夸张）……
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 15.68万
性价比很高，这个价格能买到配置高，用料实，安全性高，外观美，内饰时尚的车型我已经很满意了。主要还是安全性给人很踏实很实在。
平均油耗 12.14L/100Km
裸车 15.68万
性价比超高，可以说是B级车里性价比之王。
平均油耗 12.14L/100Km
裸车 15.68万
性价比超高，可以说是B级车里性价比之王。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 15.38万
性价比是超高的，无论空间动力配置，同价位都是很难买到的，尤其是配置，LED大灯，245R18的大脚，这些20万以内的车子几乎没有，逼格更高的就是电动方向盘了，30万以内的车子都少有。总之你若是不在意博瑞是国产车，那绝对是物美价廉。
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 15.68万
性价比毫无疑问是很高啦，能想到的它都有了，完全可以满足需求。高端紧凑型的价格，买到行驶品质感明显好于紧凑型车的B级车，非常满意。看了下保养手册，保养一次算三个工时，吉利的保养也是够坑的。
平均油耗 11.18L/100Km
裸车 15.68万
20W一下中级车，无冕之王，抛开品牌不谈
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.68万
十五万多能买到这样一辆要颜值有颜值，要内涵有内涵的车子，真的感觉性价比超高的，同级别无可挑剔。博瑞均选自世界500强供应商构建全球采购体系，从源头确保高端品质。同时，在制造工艺方面，吉利也采用国际一流标准作为标杆。我特别喜欢米其林18寸花瓣大脚，跟整车很配！
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 15.48万
博瑞配置真的非常不错，前面说过了，对于博瑞的配置没的话说，只是后悔一点，当时没有买1.8顶配，真的后悔，它的自动泊车，车道偏离，自适应巡航，360影像，还有前头显示…真的很实用，所以建议准备入手博瑞的朋友们，预算够的话还是上顶配！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 15.68万
高。强悍的双叉臂式独立前悬架、多连杆独立后悬架（前悬挂摆臂用的是最高档的铝合金材料，依次往下是铸铁件、双层冲压件、单层冲突件，有的车为什么轻微一撞就断轴，前悬挂摆臂的用料是很关键的一环），倒车雷达、倒车视频（随动）、GPS导航、定速巡航、座椅记忆，方向盘记忆，Infinity燕飞利仕扬声器、LED日行灯等配置都上了，顺便说下，灯光还是很给力的，对需要晚上跑长途的人来说，又一福音。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.68万
总体的配置很符合国人的要求，更有一大把越级配置，如果能座椅加热不是顶配独享就好了。可选装也行啊！性价比这个东西，如果不戴有色眼镜看待品牌和出身，那么16万我“至少”买了26万的享受和待遇！
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 15.68万
关于性价比，我想选择这台博瑞的都是奔着性价比来的，毋庸置疑，十几万的价格，买到一台有面有里的车子，很不错了，还有看中的就是安全系数，吉利的防撞梁，真心厚道，希望吉利越做越强，再出一台高性价比的紧凑SUV，就能引领销量，彻底改观国人对车的消费观念。最后说一下，为什么最终超出预算这么多，还是选择了博瑞，其实还是被外观，高大的配置，大空间所吸引，我并不觉得买国产车丢人，反而我觉得博瑞让我开起来很有面
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.68万
应该是最高的，各种配置高的都有了，反正是同样价格的没它好看，没它大气，没它配置高，所以我觉得是最好的选择了。
平均油耗 13.3L/100Km
裸车 15.0万
加上油耗的话，给4星吧，不算油耗性价比5星
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 15.18万
性价比超高，这样一台中级车起步价才12万，而且是1.8T的发动机，前双叉臂，后多连杆。接近5米的车身，2.85米的轴距，再加上这个级别的外观和内饰，给大众能卖25万起。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 18.3万
性价比超高！安全！稳重！时尚！自己加了些不锈钢门槛贴条，窗户控制板和空调出风口也装了，门边全部加装了防撞橡胶条，加装了丝线三D地板！尊贵版没有迎宾灯，本不值几个钱，却没有装，加装外置的不太满意！
平均油耗 10.3L/100Km
裸车 15.18万
不计较油耗和品牌的话，绝对是不二之选。
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