手扶式压路机机长时间行走对机子有伤害没

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-13 00:10 标签： 手扶式压路机
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手扶式压路机行走无力时应怎样诊断解决？
因其体型要小于普通的大型压路机设备，所以能够灵活的行走于一些特殊的环境下，因而受到人们的广泛应用，但是优势会出现一些行走起来像没有力气一样的问题，关于手扶式压路机行走无力的缘故原由，接下来小编就为大家好好讲一下。
（1）检查发动机与液压泵、液压马达与驱动轮的连接部件是否有机械故障；检查安装在前驱动马达上的旁通阀是否处于通路状况，若是，高低压油腔将雷同。
（2）检查制动体系。在发动机正常工作、电磁阀通电时，制动器是否能脱开，如不能脱开，应检查是否有机械故障，若没有，可采用拖动的方法，使制动器解除制动（逆时针转脱手动泵手柄），再做下面的检查。
（3）检查行走液压体系主回路的高压压力和补油压力。在两个高压测压口各接60MPa的油压表手机应用开发，在补油压力测压口接4MPa的油压表并试机。在正常温度下（30~60℃），补油压力约为2？6MPa，机器行走时不小于24MPa；当行走遇阻力时主回路的最高压力可达到38MPa，正常行走时不小于20MPa。假如两者均正常，说明故障在机械方面。
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若补油压力低于规定值，则将行走操纵杆置于中位调整补油泵溢流阀（细致：调整时观察补油压力表，调整幅度不可过大，并记住原位置），若压力不能达到正常值或压力表读数无转变，可判断溢流阀或补油泵有故障；若机器不行走时补油压力正常，故行走操作时补油压力就降落许多，则应测行走马达上回油管的背压，该压力应不小于2MPa，若压力低即注解马达的梭形阀和低压溢流阀有故障；当补油压力高于规定值，可调低溢流阀压力，若不能调低，则为溢流阀有故障。
若高压压力低，则故障可能由液压泵、液压马达、多功能阀块（包括高压溢流阀）引起。可拆下泵的两根主管，用螺塞堵住泵的出口，发动机怠速运转，缓慢向前、后小角度地推动行走杆，若压力不正常应拆检多功能阀块，假如多功能阀正常，则为液压泵内漏所致；如高压压力正常，则为马达有故障。如何判断哪个马达有故障或两个马达都有故障？可分别拆下前后马达的进、回油管，用堵塞堵住后试机，压力仍不正常的那个马达为故障马达；也可通过测马达泄油量来判断，方法是拆开马达泄油管并接量筒，在正常压力下泄油量3~4L/min属正常，否则说明马达有故障。
以上这些十分详细的内容就是我们为您整理出的关于手扶式压路机狐仙行走无力的状况是应该如何进行检查以及解决问题，希望您能够在此篇文章之中得到一些有用的参考价值，如果您还有其他的问题，欢迎随时向我们咨询，我们将竭诚为您服务。请输入正确的邮箱
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宝马压路机突然停机后不能行走故障
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免费咨询:400-修宝马压路机突然停机后不能行走故障　　故障现象:　　日,我厂接到一位湖南永州陶先生电话,说&我公司的一台宝马压路机干活的时候突然停机然后就不能走了,该怎么修?&　　通过进一步沟通了解到&永州陶先生公司是一台宝马BOMAG202AD压路机,作业小时4100,在工作过程中突然停机,停机后将行走控制杆转到任何位置,压路机都不能行走,无法作业&.　　下面是我厂宝马压路机维修技师对&宝马压路机突然停机后不能行走故障&的详细讲解.　　故障分析判断:　　1、询问车主得知该机在突然停机时并无任何异响发出,判断可能为压路机电路故障导致.　　2、先检测压路机制动电磁阀和紧急停车电磁阀的正极电压,电压为0,确定为制动电磁阀和紧急停车电磁阀不工作造成宝马压路机突然停机后不能行走故障.　　3、先对保险F1、F2进行了检查,发现其两端电压均为12V.　　4、对开关S1、S2、B1进行了检查,在模拟行走状态时,S1、S2均为通路,B1为开路,说明这3个开关均工作正常.　　5、对开关Sl、S2两端的电压进行了测量,发现其两端电压均为0.　　6、判断S1正极无电压可能是因继电器K2不工作而造成的,对K2的控制电路进行了测量,发现其输入端X1点无电压,由此说明故障可能出在电路板A2上.原文网址:.cn/yalujiweixiu_2551.html
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