共享单车是什么公司的公司有哪些

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-19 20:05 标签： 共享单车属于哪个公司
只需一步，快速开始
后使用快捷导航没有帐号？
& 查看内容
中国“共享单车”有多少种？
22:31| 发布者: | 查看: 7193| 评论: 0
简介：中国一线城市 二线城市“共享单车”如此之多，那么一共有多少种呢？小编接下来就亲自汇总一下：摩拜单车英文名mobike，是由胡玮炜创办的北京摩拜科技有限公司研发的互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能
中国一线城市 二线城市“共享单车”如此之多，那么一共有多少种呢？小编接下来就亲自汇总一下：摩拜单车英文名mobike，是由胡玮炜创办的北京摩拜科技有限公司研发的互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能硬件。人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车，用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行。日，北京摩拜科技有限公司在上海召开发布会，正式宣布摩拜单车服务登陆申城。以倡导绿色出行的方式给世界地球日“一份礼物”。日晚，智能共享单车平台摩拜单车宣布完成新一轮（D轮）2.15亿美元（约合人民币15亿元）的股权融资。ofo共享单车ofo是全球创立最早、成长最快、规模最大的无桩共享单车创业公司，缔造了“共享单车”概念，致力于解决城市出行问题。ofo 以“ofo 共享单车”为核心产品，基于移动 App和智能硬件开发，是目前中国规模最大的城市交通代步解决方案，为城市人群提供便捷经济、绿色低碳、更高效率的城市共享单车出行服务。同时，ofo 提出城市大共享计划，把自己的自行车共享出来的市民，将获得 ofo 平台所有车辆的使用权，以1换N。根据 ofo 在学校共享师生自行车的经验，此举将有效调动存量市场，提升闲置自行车使用效率，为城市节省更多空间。日，共享单车平台ofo宣布，将在硅谷、伦敦等地开启城市服务试运营。酷骑单车酷骑（北京）科技有限公司 是一家专注于移动互联网及智能硬件设备研发与生产的高科公司，统一社会信用代码：9MNTX2经营范围： 技术开发、技术推广、技术转让、技术咨询、技术服务；零售电子产品；计算机系统服务；基础软件服务；应用软件服务（不含医用软件）；软件开发；公共关系服务；产品设计；模型设计；经济贸易咨询；企业策划；会议服务；电脑动画设计；设计、制作、代理、发布广告。（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本区产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）快兔出行第三届世界互联网大会期间，第一视频旗下品牌快兔出行（Quick To）在乌镇举行“世界首家无锁共享单车品牌发布会”。快兔出行CEO马越雷现场宣布，快兔出行正式推出首款无锁共享单车，定价标准为1元/30分钟，保证金299元。快兔出行的移动互联网+单车+新能源汽车的分时租赁模式，通过新能源汽车及共享单车来为用户解决城市中30-50公里和最后3公里的出行难题。除了无锁单车，快兔出行也将同步推出有锁单车，将同时在北京望京地区进行首批投放，之后会陆续覆盖北京、天津、上海、广州、深圳、成都、苏州、南京、兰州、贵阳等十多个城市，预计2017年完成100万辆的投放。小鸣单车“小鸣单车”主要采取成本适中、规模化投放的产品策略。把造车成本控制在500元左右，并通过对普通的单车进行实心胎和智能锁等改造，再进行规模化投放。其中车锁的配置，会简化成相对简单的机械结构，只保留车锁信息可传递的功能，以避免复杂车锁的故障率。而诸如链条等环节，依然沿用普通自行车的配置。2016年9月，“小鸣单车”完成数千万人民币的天使轮融资。领投方为联创永宣的冯涛，多位上市公司背景股东跟投。原宅米联合创始人金超慧任单车项目CEO，宅米作为项目校园战略资源方提供支持。小蓝单车2017年1月，小蓝单车获得黑洞资本领投、智明星通跟投4亿元人民币的A轮投资。而有关B轮融资的进展状况将于3月中旬对外公布。2016年11月，智能运动骑行品牌野兽骑行宣布进入共享单车领域，野兽骑行CEO李刚表示，将设立独立品牌Bluegogo（中文名小蓝单车）开拓市场，近期也将会有系列动作。”同时，野兽骑行对外公布B轮融资总计1.5亿元。优拜单车优拜单车，英文名U-Bicycle，是由上海轺辂信息技术有限公司研发的互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能硬件。人们通过微信或APP就能快速租用和归还一辆单车，用低廉的价格来完成一次几公里的市内骑行。其单车全部由具有近百年自行车制造历史的永久集团提供，舒适便捷，解决了以往单车骑行困难的问题。优拜单车，你的单车，优质的单车。优拜单车目前推出的产品有哈雷（Halley）和火星（Mars）两款，哈雷主打舒适，轻便，快捷。火星为了适应男性和女性对于单车不同的骑行体验，推出了男款车（绿色）和女款车（粉色），是目前市面上唯一分男女的共享单车。HellobikeHellobike是一家致力于为用户提供轻活、自由出行工具的共享单车公司，先后在苏州、宁波、福州、厦门等城市进行投放，未来将投放全球市场，让每一个人都能便捷出行。Hellobike定价为半小时1元，押金199元。Hellobike表示，定价与押金将根据不同城市的情况采取差异化定价。同时，为了方便用户在出行过程中临时停车，每日首次换骑15分钟内免费。Hellobike的工作人员通过夜间巡检和数据分析发现，市民对于这种新型的出行方式接受度高，在地铁、公交停运后，有大量用户有出行需求。Hellobike宣布夜间骑行免费，做城市出行系统的补充。骑呗单车骑呗单车是一种通过移动互联实行自行车共享的新模式，用户只需在手机上即可完成找车、约车、开锁的用车流程，到目的地后，在公共停车领域手动锁车即可还车。日，杭州互联网科技公司骑呗与芝麻信用在杭州洲际酒店召开的战略发布会上发布，骑呗单车正式入驻杭州，并计划短期内在杭州投放10万辆。骑呗单车突破了单车的技术壁垒——物联车锁和动能发电技术。经过1年零3个月的开发调试，骑呗单车GPS+基站+WIFI+北斗定位的系统能让用户找车更容易；GPRS/4G双模通信，让用户借车更稳定。同时，骑呗单车采用高标准工业设计，使用防爆轮胎，无链条的轴传动。此外，还有“由你”,"Joybike悠悠单车"，“Funbike”，“CCbike”，“奇奇出行”，“小鹰单车”，“一步单车”等等等，小编就不一一列举了。
看过本文的人还看过
无论你是大商家还是中小卖家，只要你不想错失赚钱的机会，短视频这波最新的风口你都应该知道。阿...
越来越多的用户都会选择支付宝来支付，而飞猪又和支付宝同出于阿里巴巴集团，所以大家在选择出门...
1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.
1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.网友点击排行微信号：callme_hr
扫码加一览职业生涯导师微信好友
深圳市一览网络股份有限公司（股票代码：833680）
版权所有 &国外共享单车有哪些模式_凤凰资讯
国外共享单车有哪些模式
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈
原标题：国外共享单车有哪些模式
&&&&如今，共享单车遍布上海街头，这种交通出行方式已经融入了不少市民的日常生活。在国外，许多国家同样走在发展和管理共享单车的路上，他们遇到了怎样的问题,又是怎么解决的呢？
&&&&法国：
&&&&会员按年消费&面向游客开放
&&&&法国是世界上首个成功推行公共自行车租赁项目的国家。早在1974年，法国城市拉罗舍尔就推出了“小黄车”项目，免费供市民使用。30年后，里昂推出了世界上首个使用计算机控制的自行车架以及采取会员卡制度系统的公共自行车租赁项目。
&&&&不过，法国最为著名的公共自行车案例是2007年的巴黎公共自行车租赁系统Velib。加入会员后，每年只要缴纳29欧元（相当于在巴黎搭乘20次地铁的费用）便可使用。
&&&&发展至今，Velib已成为除中国之外最大的自助式公共自行车租赁系统，凭借着每年1.3亿次的使用率占据全球最高记录。目前，他们已吸引了22.4万名会员，即在巴黎骑自行车的人中，三个人里就有一人骑的是Velib自行车。不同于我国的共享单车，Velib仍需车桩才能够实现停靠，好在租赁点密集、价格优惠等特点还是让它成为了巴黎市民的“爱宠”。
&&&&当然，Velib的成功之路并非一直顺风顺水。最初投放的1万辆公共自行车中，80%遭到毁坏或偷窃，它们中的许多被丢弃到塞纳河中，甚至被走私至海外。
&&&&针对这一问题，Velib同样棋高一着：一方面，巴黎市政府与运营商达成协议，每年支出400万欧元用于更新及维修损坏的自行车；另一方面，对系统进行降价，让更多蓝领阶层对系统有归属感。此外，Velib还通过赠送免费使用时间的方式，鼓励人们将自行车归还至指定的地点。
&&&&与此同时，不同于现有一些公共自行车项目仅对当地居民开放的做法，Velib利用了旅游业的优势，面向每年来自全球的4400万名到访游客开放租赁服务。
&&&&丹麦：
&&&&提供智能套装&服务商业租赁
&&&&在丹麦哥本哈根，有一家名叫Donkey&Republic的单车租赁公司。他们的单车使用模式也是在手机应用上查找自行车，通过手机控制自行车开关锁，无桩停放。但和国内共享单车最大的不同在于，在运营方式上，他们要求用户使用结束后，将车停回原处。因为他们是让单个用户拿出自己的车做分享，而公司负责提供一套智能设备套装。
&&&&套件包括：一个智能锁，一个印有车的编码名称、放置在前把的触控板；让车更醒目和容易识别的车身贴纸；还有一套营销物料，这样用户可以为自己的“生意”做宣传。不过，这套设备是要付费的，用户一次最少购买5套共500欧元。
&&&&支付方式上采取绑定信用卡支付，车主和平台协商确定24小时的租金，以此为基准，再根据公司的指数矩阵换算其他租赁时间的租金。
&&&&从规模来看，这家公司显然无法和我国的共享单车公司相比。原因在于，他们将创新的出发点落在了服务单车商业租赁，而不是公共自行车的运营，后者显然需要建设大规模的网络体系。
&&&&实际上，Donkey&Republic这样的模式被认为是真正的共享经济，连接C端用户的“非标准化”资源，提供非标准化的服务体验，将运营管理这件繁琐的事“分享”了出去。这个模式的优势在于公司自己不需要考虑太多投资单车资产和运营管理的事，只需要通过构建技术平台赚钱。
&&&&（综合《解放日报》《新民周刊》、上海发布、搜狐网等）
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈
凤凰资讯官方微信
播放数：42498
播放数：89933
播放数：186863
播放数：5808920

我要回帖

更多关于 共享单车属于哪个公司 的文章

 

随机推荐