中国为什么不土耳其加入东盟盟，中国高铁进东盟将助推区域经济

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-08-04 00:53 标签： 中国加入东盟了吗
中国高铁出口将促进双方企业交流
来源：新华网
首发子站：驻新加坡代表处
首发栏目：海外经贸信息
日期： 今日/总浏览：4/259
& & 多名东盟国家驻华使馆的商务参赞6日在北京举行的中国东盟经贸座谈会上表示,中国高铁出口和泛亚铁路网的建设将促进中国和东盟国家的企业交流,助力双方实现双边贸易额达1万亿美元的目标,推进中国-东盟自贸区升级版建设。
& & “中国向东盟国家出口高铁设备和技术是一个双赢的选择,将会加快东盟的互联互通建设,加速双方企业交流,促进双边贸易和升级版自贸区建设。”中国-东盟商务理事会常务副秘书长许宁宁在座谈会上表示。
& & 泰国驻华大使馆公使衔商务参赞程瑞声认为,中国高铁向泰国出口不仅有利于泰国经济发展,而且对东盟国家经济文化交流也有促进作用,既方便了民众出行,也会带动基础建设和城镇化发展、推进双方企业贸易往来和商务合作。
& &&菲律宾驻华大使馆一秘兼领事弗兰克·奥莱亚表示,菲律宾、印度尼西亚、文莱三国人口众多,对互联互通呼声很高,对高铁需求很大,以便利双边投资和企业交流。
& & 新加坡驻华大使馆经济参赞陈如海认为,当前中国正在调整经济结构,泛亚铁路网的推进意味着双方在城镇化、环保领域和消费领域有着广阔合作空间。
& & 目前,中国与东盟国家正在共同打造“钻石十年”,力争到2020年双边贸易额达到1万亿美元。
& & 许宁宁认为,市场的主体是企业,加强双边企业交流合作,调动企业参与升级版自贸区的积极性和创造性,才能更好实现自贸区的市场开放目标。
& &&该座谈会由中国-东盟商务理事会主办。
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技术支持：东盟华商：中国高铁进东盟将助推区域经济一体化
作者：林艳华 钟建珊
　　中新网南宁1月24日电 (林艳华
钟建珊)新加坡中华总商会青委会委员、广西中新仓储有限公司副董事长吕建宏24日在此间表示，中国高铁走进东盟可拉近中国与东盟的空间距离，交通便利将促使中国—东盟区域内产业上下游连接更紧密，行业信息互通、合作交流机会更大，双边合作市场更广阔。
　　当日，广西壮族自治区十二届人大五次会议在南宁召开，吕建宏作为特邀嘉宾列席会议。
　　吕建宏说，近几年来，其所经营的中新仓储有限公司及石油公司借助海上航线和北部湾港口建设发展迅速，成为中国—东盟互联互通受益者。
　　“公司在广西防城港设有物流仓储，我们的石油化工产品通过南宁至新加坡经济走廊、海上航道，不仅能迅速通达沿线东南亚国家，以广西为跳板辐射中国西南部市场。”吕建宏说。
　　吕建宏表示，在新加坡有不少和他一样的华商看好中国市场，并筹划与广西官方接洽，在广西共同建设东盟科技孵化基地。“中国与东盟互联互通还应该体现在科技合作上，通过共同培育科技研究及孵化人才，使双边经贸合作迈向更高层次，加速实现亚洲命运共同体。”
　　随着中泰铁路项目的启动，中国与泰国的互联互通合作进入实际性阶段。泰国广西总会主席李铭如接受中新社记者采访时表示：“中国当前已与泰国、老挝、印尼等东盟国家开展高铁项目建设合作，这将助推中国与东盟经济一体化建设将有跳跃式发展。”。李铭如当天作为特邀贵宾也列席会议。
　　2015年12月中旬，中泰铁路项目启动，泛亚通道中线已雏形初具。李铭如盼望凭祥经越南到曼谷的高速公路及铁路能尽早提上建设日程。“泛亚通道东线建投若能实现，必定会给中国及东盟物流插上翅膀，双边海陆空交通立体式发展将惠及海外侨胞。”
　　广西壮族自治区主席陈武当日在作政府工作报告中指出，未来5年，广西将加快中国—中南半岛国际经济合作走廊建设，加速完善北部湾区域性国际航运中心，建设中国—东盟信息港，争取设立中国国家级互联网骨干联节点，基本建成面向东盟国际大通道。(完)
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&&&&&&信息网络传播视听节目许可证：2706142中国高铁为东盟经贸部长“路演” 钻石十年启程
来源：每日经济新闻
　　每日经济新闻记者 胡健 发自北京　　对于中国和东盟而言，今年是个具有里程碑意义的年份。　　为庆祝东盟与中国建立战略伙伴关系十周年，中国商务部邀请东盟经贸部长代表团于10月22日～26日访华，在成都、上海和北京三地举行了贸易、投资推介活动。　　10月25日，国务院总理李克强在中南海紫光阁会见东盟十国经贸部长访华团。李克强对东盟十国经贸部长从中国南方乘高铁来到北京表示赞赏，他表示，“这是中国高铁为你们做的一次名副其实的"路演"。中方欢迎东盟企业来华投资，也鼓励中国企业赴东盟投资铁路等基础设施。”　　近两月，中国与东盟高层频繁接触。9月初李克强在中国-东盟博览会上首次提出打造中国-东盟“钻石十年”；本月初，在出席东亚领导人系列会议时，李克强正式提出打造中国-东盟自贸区升级版的倡议，并首次详细阐述了中国与东盟打造“钻石十年”的具体措施，受到东盟国家的普遍欢迎。　　数据显示，中国是东盟最大的贸易伙伴，东盟是中国第三大贸易伙伴。2012年双边贸易额达4001亿美元，是10年前的7.3倍。　　在成都访问期间，东盟经贸部长们纷纷借西博会之机，争取四川企业赴东盟投资。数据显示，今年上半年，东盟已超过美国、欧盟，跃居四川省第一大贸易伙伴，东盟还是该省最重要的投资来源地、工程承包市场和境外投资目的地。　　在北京访问期间，李克强与汪洋先后接见了东盟经贸部长代表团，得知东盟经贸部长从中国南方乘高铁来到北京，李克强不无幽默地说，这是中国高铁为你们做的一次名副其实的“路演”。　　事实上，以高铁为代表的基础设施合作正在成为中国和东盟加强经济合作的桥梁和纽带。就在东盟经贸部长在华访问期间，由中国铁路总公司主办的“中国高速铁路展”新闻发布会25日在曼谷机场快线玛格讪站举行。　　中铁总公司科技管理部部长周黎介绍说，中国具有在不同地质条件下、不同气候环境下建设和运营高速铁路的经验以及在国外成功建设铁路的经验，这些都为中国推广高铁这种资源节约、环境友好型的交通运输方式提供了保障。　　本月中旬李克强总理访泰期间，双方共同签署的《中泰两国关于深化铁路合作的谅解备忘录》，使铁路合作成为两国今后合作的新亮点。　　中铁总公司中泰铁路项目协调组组长黄弟福称，同世界其他拥有高铁技术的国家相比，合理的工期与较低的成本是中国高铁的最大优势所在。　　一份全球高铁研究报告显示，国外建设高铁每公里成本为0.5亿美元，而中国只需0.33亿美元，相差近三分之一，由于建设成本较低，票价也相应便宜。　　但也有专家向 《每日经济新闻》记者表示，中国和东盟地区的高铁合作存在着地区安全、管理秩序等多方面的问题需要厘清，这些都是技术层次以外的内容，但是同样很关键。　　据《每日经济新闻》记者了解，未来中国-东盟互联互通建设需要约6000亿美元至10000亿美元。多位人士表示，这需要各方形成合力，尽快形成比较完善的融资平台，从而推动中国-东盟经贸合作向前发展。
(责任编辑：UN628)
原标题：中国高铁为东盟经贸部长“路演”“钻石十年”启程
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客服邮箱：东盟华商：中国高铁进东盟将助推区域经济一体化
来源：中国新闻网
　　中新网南宁1月24日电& (林艳华 钟建珊)新加坡中华总商会青委会委员、广西中新仓储有限公司副董事长吕建宏24日在此间表示，中国高铁走进东盟可拉近中国与东盟的空间距离，交通便利将促使中国―东盟区域内产业上下游连接更紧密，行业信息互通、合作交流机会更大，
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双边合作市场更广阔。　　当日，广西壮族自治区十二届人大五次会议在南宁召开，吕建宏作为特邀嘉宾列席会议。　　吕建宏说，近几年来，其所经营的中新仓储有限公司及石油公司借助海上航线和口建设发展迅速，成为中国―东盟互联互通受益者。　　“公司在广西防城港设有物流仓储，我们的石油化工产品通过南宁至新加坡经济走廊、海上航道，不仅能迅速通达沿线东南亚国家，以广西为跳板辐射中国西南部市场。”吕建宏说。　　吕建宏表示，在新加坡有不少和他一样的华商看好中国市场，并筹划与广西官方接洽，在广西共同建设东盟科技孵化基地。“中国与东盟互联互通还应该体现在科技合作上，通过共同培育科技研究及孵化人才，使双边经贸合作迈向更高层次，加速实现亚洲命运共同体。”　　随着中泰铁路项目的启动，中国与泰国的互联互通合作进入实际性阶段。泰国广西总会主席李铭如接受中新社记者采访时表示：“中国当前已与泰国、老挝、印尼等东盟国家开展高铁项目建设合作，这将助推中国与东盟经济一体化建设将有跳跃式发展。”。李铭如当天作为特邀贵宾也列席会议。　　2015年12月中旬，中泰铁路项目启动，泛亚通道中线已雏形初具。李铭如盼望凭祥经越南到曼谷的高速公路及铁路能尽早提上建设日程。“泛亚通道东线建投若能实现，必定会给中国及东盟物流插上翅膀，双边海陆空交通立体式发展将惠及海外侨胞。”　　广西壮族自治区主席陈武当日在作政府工作报告中指出，未来5年，广西将加快中国―中南半岛国际经济合作走廊建设，加速完善北部湾区域性国际航运中心，建设中国―东盟信息港，争取设立中国国家级互联网骨干联节点，基本建成面向东盟国际大通道。
(责任编辑：Newshoo)
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