中国东盟高铁为什么不加入东盟，中国东盟高铁高铁进东盟将助推区域经济

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-08-04 00:53 标签： 中国为什么不加入东盟
东盟华商：中国高铁进东盟将助推区域经济一体化
作者：林艳华 钟建珊
　　中新网南宁1月24日电 (林艳华
钟建珊)新加坡中华总商会青委会委员、广西中新仓储有限公司副董事长吕建宏24日在此间表示，中国高铁走进东盟可拉近中国与东盟的空间距离，交通便利将促使中国—东盟区域内产业上下游连接更紧密，行业信息互通、合作交流机会更大，双边合作市场更广阔。
　　当日，广西壮族自治区十二届人大五次会议在南宁召开，吕建宏作为特邀嘉宾列席会议。
　　吕建宏说，近几年来，其所经营的中新仓储有限公司及石油公司借助海上航线和北部湾港口建设发展迅速，成为中国—东盟互联互通受益者。
　　“公司在广西防城港设有物流仓储，我们的石油化工产品通过南宁至新加坡经济走廊、海上航道，不仅能迅速通达沿线东南亚国家，以广西为跳板辐射中国西南部市场。”吕建宏说。
　　吕建宏表示，在新加坡有不少和他一样的华商看好中国市场，并筹划与广西官方接洽，在广西共同建设东盟科技孵化基地。“中国与东盟互联互通还应该体现在科技合作上，通过共同培育科技研究及孵化人才，使双边经贸合作迈向更高层次，加速实现亚洲命运共同体。”
　　随着中泰铁路项目的启动，中国与泰国的互联互通合作进入实际性阶段。泰国广西总会主席李铭如接受中新社记者采访时表示：“中国当前已与泰国、老挝、印尼等东盟国家开展高铁项目建设合作，这将助推中国与东盟经济一体化建设将有跳跃式发展。”。李铭如当天作为特邀贵宾也列席会议。
　　2015年12月中旬，中泰铁路项目启动，泛亚通道中线已雏形初具。李铭如盼望凭祥经越南到曼谷的高速公路及铁路能尽早提上建设日程。“泛亚通道东线建投若能实现，必定会给中国及东盟物流插上翅膀，双边海陆空交通立体式发展将惠及海外侨胞。”
　　广西壮族自治区主席陈武当日在作政府工作报告中指出，未来5年，广西将加快中国—中南半岛国际经济合作走廊建设，加速完善北部湾区域性国际航运中心，建设中国—东盟信息港，争取设立中国国家级互联网骨干联节点，基本建成面向东盟国际大通道。(完)
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　　中新网南宁1月24日电 (林艳华 钟建珊)新加坡中华总商会青委会委员、广西中新仓储有限公司副董事长吕建宏24日在此间表示，中国高铁走进东盟可拉近中国与东盟的空间距离，交通便利将促使中国—东盟区域内产业上下游连接更紧密，行业信息互通、合作交流机会更大，双边合作市场更广阔。
　　当日，广西壮族自治区十二届人大五次会议在南宁召开，吕建宏作为特邀嘉宾列席会议。
　　吕建宏说，近几年来，其所经营的中新仓储有限公司及石油公司借助海上航线和北部湾港口建设发展迅速，成为中国—东盟互联互通受益者。
　　“公司在广西防城港设有物流仓储，我们的石油化工产品通过南宁至新加坡经济走廊、海上航道，不仅能迅速通达沿线东南亚国家，以广西为跳板辐射中国西南部市场。”吕建宏说。
　　吕建宏表示，在新加坡有不少和他一样的华商看好中国市场，并筹划与广西官方接洽，在广西共同建设东盟科技孵化基地。“中国与东盟互联互通还应该体现在科技合作上，通过共同培育科技研究及孵化人才，使双边经贸合作迈向更高层次，加速实现亚洲命运共同体。”
　　随着中泰铁路项目的启动，中国与泰国的互联互通合作进入实际性阶段。泰国广西总会主席李铭如接受中新社记者采访时表示：“中国当前已与泰国、老挝、印尼等东盟国家开展高铁项目建设合作，这将助推中国与东盟经济一体化建设将有跳跃式发展。”。李铭如当天作为特邀贵宾也列席会议。
　　2015年12月中旬，中泰铁路项目启动，泛亚通道中线已雏形初具。李铭如盼望凭祥经越南到曼谷的高速公路及铁路能尽早提上建设日程。“泛亚通道东线建投若能实现，必定会给中国及东盟物流插上翅膀，双边海陆空交通立体式发展将惠及海外侨胞。”
　　广西壮族自治区主席陈武当日在作政府工作报告中指出，未来5年，广西将加快中国—中南半岛国际经济合作走廊建设，加速完善北部湾区域性国际航运中心，建设中国—东盟信息港，争取设立中国国家级互联网骨干联节点，基本建成面向东盟国际大通道。(完)欢迎关注：
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奔跑吧中国高铁！加速吧东盟互联互通！
来源：中国—东盟博览会官方微信&&&时间： 08:56:16&&&点击：
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&&　　乘坐高铁去北京看长城、去南宁听刘三姐唱歌、去桂林游漓江，这个愿景在未来几年即将成为现实。这是中国高铁溢出效应带来的福音。&　　在“一带一路”战略、国际产能合作推进的背景下，中国铁路提速出海，印尼雅万高铁、中老铁路、中泰铁路等多个铁路项目在东南亚落地开花。&　　你知道吗？！　　印尼雅万高铁　　线路总长：152公里　　设计时速：300公里/小时　　连接城市：印尼首都雅加达——第四大城市万隆　　福及人口：多达3000万人　　中老铁路　　线路总长：418公里　　设计时速：160公里/小时　　连接城市：中国磨憨-磨丁口岸——老挝首都万象　　预计通车时间：2020年　　未来，中老铁路还可与泰国、马来西亚等国铁路连通。可见，互联互通的铁路建设拉近了我们与东盟各国人民的距离。　　中国高铁“出海”是当前中国推动国际合作的重要内容。在去年第12届东博会的国际产能合作展区上，就集中展示了中国高速列车创新技术成果，绿色、智能公共交通系统解决方案，城市轨道交通装备以及为东盟国家 “量身定制”的列车产品，受到了东盟国家的普遍欢迎。　　中国高铁服务东盟国家，推动区域互联互通快速奔跑，为我们带来实实在在的福祉。对于我们来说，一场说走就走的旅行，一次愉快的经贸合作，一段学习交流的游历再也不会遥远。&&&
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