神州专车司机怎么加盟加盟

神州专车的车是公司自己购买还是加盟的私家车? - 知乎3被浏览2798分享邀请回答1添加评论分享收藏感谢收起写回答其他帐号一键登录:
& 请问有人知道神州租车押金一万元招聘专车司机是真的吗?
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看到网上有神州租车公司招聘专车司机的帖子想推荐表弟去应聘
但是看到要押金一万元,并且听说办公地点很简陋,有点怕是骗人的
请问万能的意粉们,有亲朋好友应聘了的嘛?
这个事情可行吗?
是不是骗人的呢?
万分感谢!
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不大清楚哦 应该冒的问题吧&&签合同的,再说车跟司机走,别个公司还怕你把车黑了呢,呵呵。
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这个是真的,车归司机保管,,手机接单,车不能私用,车子限号,好像要签3年,神州专车,是合法的,
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我报名学习了一天,不去了,感觉太坑,还不如当出租车司机(虽然累收入还是比他强,关键没有那么严格的管理,待遇也差,第一月试用期发80%,待遇如下:“2100元+加班800元+保底提成1100元,4000的80%也就是能拿到3200。楼主说的那1000元奖金基本也拿不到(条件是无投诉),车辆每天清洗,费用自理,待客期间的停车费也是司机的,也没有餐补(自己得每天30吃饭吧),夜间或者休息期间的停车费也是司机的(每天要停5小时吧,又得20左右停车费)车辆出现划痕罚款500元,事故也是罚款500元,必须穿西服打领带,不穿扣一次扣200(西服自费,起码要大几千),这样算下来每月还能赚多少钱啊?管理极为变态严格,只要有投诉就是重罚,每天必须在线11小时(其实是16小时,因为休息时间你也回不去家里休息),出租车也没有那么长时间,这是我知道的情况,希望大家慎重选择。
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我还想着克神州专车看哈子滴咧
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还真的不晓得真假
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我和我朋友一起去面试的 办公室还是蛮好的 上楼还要把身份证压一口前台 才能拿卡进去 然后上去了 会有人要你填表 填完就要你等到 过了半天 来了个人问了我朋友几个问题 看了证件 就通知他12号培训
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要开一整天?那不累死了 还有没有别的具体的情况
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没有想象的那么美好。。
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末位淘汰。。。月营业达到标准,无事故,无投诉,无违规才能拿到他说的薪水。。具体可以亲自尝试下。。
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你怎么知道是真的!
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是真的吗?
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请问你表弟交押金了吗?
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请问你表弟去神州专车工作了吗?
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神州工资都不错
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尼玛我也培训去了一天就不去了,很坑!
薪资绕得你昏头,时间搞得你不在开车的路上就是在车上睡觉。
手机抢单,还不如开的士。
实话,你表弟那小年轻,绝对搞不来。
QQ: 庙堂之上,朽木为官,殿陛之间,禽兽食禄;狼心狗行之辈,滚滚当道,奴颜婢膝之徒,纷纷秉政。
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司机抽成高达33% 神州专车U+“永不抽成”有猫腻
【相关视频】滴滴看呆!神州专车向社会车辆开放 永不抽成
【北京时间科技记者 王诗尧】这次,神州专车的投资人一定很开心。9月22号,神州U+战略推出当天就发起的又一轮补贴,“烧”的不是投资人的钱,而是把成本转嫁给了司机。
当天,神州专车宣布向符合条件的全国车主免费开放平台资源。这标志着神州正式进入C2C市场。发布会当天,神州郑重承诺对入驻U+平台的司机永不抽成。
但随后有网友向北京时间反映,他本来对这个平台很感兴趣,但在注册过程中阅读神州专车提供的文章“指南”中发现,这中间有猫腻,最终放弃了注册。
记者查阅这篇名为“开专车真的可以赚到钱!一分钟了解U+开放平台”的文章发现,最后一条(第12条)解释称,司机拿到的是乘客实际支付的金额。例如,司机提供一次150元的服务,乘客支付150元,司机也理应得到150元。但如果这位乘客“很不幸”的参与了“充100送50”的活动,司机就只能很悲催的拿到100元了。而神州补贴给乘客的50元,实际又被神州收回去了。这个过程中,司机实际提供了150元的服务,却只得到100元,实际上被抽成33%。
上述网友向北京时间吐槽说,神州U+刚刚上线为了吸引司机,对外宣称永远对司机零抽成,但实际却抽成33%,还跟用户玩数字游戏,这种做法太“暗黑”了。
随后,北京时间记者采访到某专车平台负责人,这位负责人表示,目前一些专车平台对司机抽成方式为:平台对司机抽成+劳务公司、租赁公司抽成,总共抽成比例在25%左右。而且,在其平台上司机收入跟乘客充值与否没有关系。
这位负责人表示,神州专车只补贴乘客,对于司机只是优惠券补贴,对充值部分没有补贴,这种做法是对司机不公平的,相当于平台变相地把钱收了回去。
对此,北京时间记者采访了北京市中洲律师事务所律师王忠。他表示,神州专车的做法涉嫌虚假宣传,违反了广告法和反不正当竞争法,其宣传所说的“永不抽成”与实际做法并不相符。乘客享受一次乘车服务并为此支付了150元的费用,而司机同样也付出了价值150元的服务,其中包括起租价、里程费、时长费、远途费等,但是司机只拿到了100元钱,并没有得到与服务对等的报酬,神州“永不抽成”的宣传在实际操作中是不成立的,这种做法损害了司机方的利益。
记者联系了神州专车方面,对方没有正面回应,只是不断强调,“神州专车U+永不抽成,乘客实际支付多少,司机得多少。”
记者采访了一位刚刚注册了神州U+的司机,他表示,神州平台派发给U+司机的单子很少,很难抢到单。随即,记者尝试了一下神州的服务,记者与这位神州U+司机同在一个小区内,但记者通过神州平台叫车几次,派来的都是神州自有专车,其中一位司机距离出发地有2.9公里远,需要乘客等待14分钟才能到达,同一段时间内,这位U+司机表示,自己的软件自始至终未显示附近有乘客正在叫车。记者在和神州自有专车司机聊天中,这位司机表示自己目前每个月能拿到八九千元的收入,很满意。但也表达了对U+司机的同情,“只能希望神州尽早结束这种充值补贴,U+司机才有机会拿到百分百的提成。”
神州公开消息是,U+上线“充100送50”活动的截止日期是12月31号。活动结束后,是否还有新的补贴乘客活动还不清楚。但从过往网约车大战的情况来看,这类活动会经常性发起。
&&相关报道
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