几招教你汽车电瓶多长时间更换，如何判断是否需要更换！
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愚钝的马达
对于每个司机来说对于自己爱车的每个部件应该了如指掌才能对自己的生命负责，相对于男司机来说对车研究比较多，会清楚的知道自己的爱车出了什么问题该怎么解决。而对于女司机来说对于自己的爱车则是相当不懂，知道打火、起步、开车。而再深一点说呢，对自己爱车的蓄电池的更换，小编有些想法需要给大家讲讲。一、汽车电瓶的使用期限
1.汽车蓄电池的寿命有多长
蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。
2.影响汽车蓄电池寿命的因素
影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯，一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。二、判断汽车电瓶是否需要更换的方法
1、看电瓶外观：仔细观察汽车电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或鼓包的情况。观察电瓶桩头四周是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体，这些是电瓶的氧化物，质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这种氧化物，一旦出现了，就意味着电瓶的性能已经开始出现问题了。
2、看电量观察口：据统计，有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口，观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色则代表快报废了需要更换，具体可以参考电瓶上的标签提示。但这种方法仅供参考，车主还需要根据其他方法综合判断电量情况。
3、测电瓶电压：通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压来判断是否需要更换。正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压一般不会低于12伏，启动电压不要低于9.5伏。电瓶电压偏低，有可能出现车辆启动困难或无法启动的情况。三、正确使用汽车蓄电池几种方法
第一，在买蓄电池时先鉴别蓄电池上的字母，凡带有QA字母的为干荷蓄电池。
第二，加电解液时先将电解液摇匀后再加进蓄电池，并注意不得将电解液溅在手上和衣服上。
第三，没有标志线的蓄电池，电解液加到高过极板10至15毫米即可；有两条红线的蓄电池，电解液不德超过上边红线。
第四，加液时不要让其他物质掉进蓄电池内，如有物质掉迸去，千万不能用金属物质去捞，应用干木棒夹出杂质，如用铁丝或铜丝去钩，金属分子会在疏酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，损坏蓄电池。
第五，照常行车中应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，减少蓄电池寿命。四、影响汽车电瓶使用寿命的不良习惯
汽车电瓶的使用寿命一方面取决于蓄电池的结构和质量，另一方面与车主日常维护是密切相关的。日常的驾驶习惯中哪些会加速电池的损坏汽车电瓶呢?
（1）下车忘关灯或车载电器设备
以前停车熄火后忘关大灯是最常见的，也因此导致很多车主第二天蓄电池电量耗光，车子发动不了。但除了大灯，其它灯光例如车内阅读灯或者其它车内电器设备如果熄火后忘记关掉，可能经过一夜之后也会造成蓄电池深度亏电启动不了车子。
（2）车辆熄火前不关空调
很多人在车辆熄火前都不习惯去关空调；在下一次启动时，空调会随着汽车的启动而同时开启。但瓦尔塔的专家表示这种不良习惯也是会对蓄电池产生损害的。
如果空调在熄火前没有关闭，在下一次启动车辆时空调会自动随着发动机的启动而启动，这会导致车辆瞬间功率过高，蓄电池负荷过大，长久反复多次对蓄电池是一种损耗。
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愚钝的马达
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大家电瓶几年才换的
& & & & &看到有信息说电瓶更换的问题，说一般情况下，厂家规定的电瓶更换周期是2-3年，但是使用时间超过5年以上的也大有人在，还有的电瓶用了超过7年才报废的，关键是在于你平时的使用习惯及对电瓶养护的重视程度。如果没有不良的操作习惯的话，一般车型的电瓶至少可以使用4年以上，比如经常在熄火时听歌、过度放电、车辆电路改装（不正规）、过量加装车辆用电设备等问题，不知道车友怎么看，大家一般电瓶都是几年才换的？
过度放电干过一会，后来4S来人修好了
之前我的车是5年才换的，不是科鲁兹
我都是按照保养的要求来的，保养上说换我就换了
没怎么注意过这事，我的才用了1年
一直没在意过这些事情，下次得注意了
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大家都是多久更换的电瓶[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
到现在两年半不到，25000公里，平时市区短途居多，偶尔长途出游，最近有两次点火时第一次二次点不着，后面点着就好了，去4s测了一下电瓶电压，说是标准电压280，我的只有120了，显示更换电瓶，想咨询下大家
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要换了就换吧，没过保，你索赔啊
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电瓶不是只保半年嘛
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一般3年就该换了
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三包之后是一年。
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原厂电瓶不好，一般也就三年左右的时间，如果启动拖沓，不利索，基本上是电瓶快不行了，早换早安心。
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你的不错了，我一年多点就换了。
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电瓶也就400多块钱，你用两年半也差不多了，换个好点的吧，电瓶使用寿命跟用车习惯关系很大，有的一年就不行了，有的能管好几年
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我5年才换。。。另外电池电量低直接不能启动，按开关没反应
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2.5-3年更换。4S店原厂电瓶。
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我不按时间或者公里数换，我点车觉得费劲了，或者点不着了，我才换。
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我的2年半不到
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好吧，看来确实用的不久
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这边4s说580
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我的就点不着二次，后面有着了，这会不会是其他问题
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这边价格580
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只要没有报警，应该不会有其他问题。换电池吧，4S店换所谓的原厂电池也要问清多少安的，迈腾最好用65安的。
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4S就是贵，外面可以换个好点的，瓦尔塔银标，储电量大点的，比4S便宜
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你说的电压不对，4s怎么样测的
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迈腾更多相关问题新能源汽车电池寿命大概在6年，更换一块电池的费用在多少？你知道吗
电动汽车网
1， 国家电网电动汽车服务公司副总经理， 江冰在2017年发言中提到，到2020年汽车动力电池成本会降半，到2020年其实也就3年时间，那么再过3年又会降半，也就说到2020年电池成本价格会是650元，2023年是325元！2，我们要注意个问题，新兴行业在刚开始发展阶段，毛利会就如现在30%，但经过几年后充分竞争，2023年毛利约20%，同时六年后整零比由现在160%降到130%。3，我们按2023年20%毛利计算2023年电池成本325元/度，加企业毛利就390元/度，那么车主在4S换电池价格约18.5*325*120%*130%=9379元，不到一万！结论：从现在开始买新能源汽车，六年质保期后，更换一块电池的价格不超过一万元，也没有想象的那么贵啊！