夏天汽车空调不制冷?别担心，修车老师傅来教你几招
夏天汽车空调不制冷?别担心，修车老师傅来教你几招
炎热的夏季已经到来，如果车内不开空调的话简直没法开车，汗流浃背开车容易分心。汽车空调在夏天是非常重要的，车主每天都要用，可是空调用久了难免会出现故障，比如空调制冷效率低或者不制冷，还耗油。接下来修车老师傅教大家简单排查这个一问题。原因1、空调制冷剂比例不协调现在空调制冷剂都是R-134a制冷剂，空调对制冷剂的比例是有一个范围的，不能过多也不能过少。如果比例不协调就会影响空调的散热性能，可以通过空调压力表监测这个问题。原因2、空调滤芯太脏甚至堵塞汽车在开着空调行驶时，要吸入外部空气进入车厢内，但外部空气混着灰层颗粒、异味等有害粉尘，空调滤芯可以把这些脏东西过滤掉。但是长久使用下来，滤芯就可能被这些粉尘堵塞了，导致空气进不去，这就影响了空调制冷还增加油耗，所以定期检查空调滤芯是很有必要的。原因3、水箱、冷凝器太脏水箱、冷凝器的作用就是用来散热，它们位于车头的发动机仓内。受限于目前装配工艺，发动机盖都是存在细小裂缝，灰层会飞进去。如果这两个地方太脏了，就会影响散热，表面上看空调系统工作正常，但空调制冷效果就是不好，而且油耗还会增加。因此，发动机仓内部也要定期清洁哦。除了空调不制冷，相信许许多多的车主都碰到车窗升降异响、空调异味、天窗异响等小毛病，看完本文对你收获很大，值得收藏哦。1、汽车洗护工具夏天灰尘量是冬天的数倍，不出几天车漆就披上了一层厚厚的“外套”，尤其是黑色车系。这个蜡拖采用采用静电除尘技术，不掉毛，配合洗车水蜡和擦车巾，让私家车里里外外都焕然一新。2、车窗、天窗润滑剂这个润滑剂配有一个很细的吸管，可深入车窗、天窗缝隙，滋润胶条，消除异响，延长胶条的使用寿命，操作很简单，完全可以自己操作，看完你还打算去4S店浪费钱吗？3、空调除臭剂夏天是使用空调的高峰期，空调用久了自然而然会出现异味，别担心，不是空调坏了，这是因为空调内部温度容易滋养细菌，试试这个空调除臭剂，可以解决你的问题。4、车载香水这个汽车宝贝不仅是一个手表哦，它还是一个车载香水，能除去车内异味，时尚精美。它还有一个功能，就是实时检测车内温度，这个功能很有逼格，感觉特别高大上。5、汽车内饰、座椅清洁剂平时要多注意保养汽车内饰，包括座椅、仪表盘这些位置。这个仪表盘蜡可以保护内饰原有的色彩，清洁污垢，深层滋润的作用，让爱车10年如一新。6、汽车内饰清洁泥车内缝隙是非常容易积累灰尘的位置，还特难清理。唯有这个清洁泥可提车主排除万难，是您居家办公、清洁汽车内饰的好帮手。7、汽车坐垫对于真皮或者高端皮革座椅，坐垫则能起到保护座椅的作用，防止污渍和尖锐刀器对真皮的伤害，也能防止被阳光暴晒。还具有促进血液循环，消除紧张疲劳等作用。8、发动机清洗剂这款清洗剂可以清除发动机内部积碳，油泥，胶质等问题，延长发动机的使用寿命，降低发动机的噪音。车主如果不懂发动机保养，可带去汽修厂让他们帮忙的，但是要花20-50不等的工时费。人类最初的工作劳动完全是由本身来完成，根本没有什么汽车和发动机，如果说有的话，在未使用牛和马之前使用的是人体的股份这台发动机。奴隶就是一种“生物发动机”。随着人类的进步与发展，人们对自然界的认识越来越深，利用自然、改造自然的能力日益加强，人们不仅使用人力、畜力、而且知道使用水力、风力。感谢您用可爱的小手阅读小编的文章，您在或不在，我都在这里为您奉献最精彩的文章。若喜欢请用您可爱的小手为小编点赞哦 ~若不喜欢也请您在评论区尽情吐槽 ~小编在评论区等你呦 ~
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。
百家号 最近更新：
简介: 汽车制动系一般由两套独立的装置组成0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
回复：13 &查看：14835 &
汽车空调不制冷原因及检修方法
来自: 陕西省|西安市
汽车空调不制冷原因及检修方法
基本上空调空调的每一个重要部件出问题了，都会出现不制冷的现象。要想准确的找到原因,则要了空调现在的状况，才能准确的做出判断。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/exp/pic/item/948bcfc8e733ac4f7e3e6f2a.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
& & 汽车空调不制冷原因
1、制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果).
2、压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热).
3、室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样).
4、遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵).
5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样).
6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做).
7、空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候).
8、内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露).
& & 汽车空调不制冷检修方法
1、制冷剂过多造成制冷不足
& && &对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却，也会制冷系统的散热量下降。
& && &检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
2、制冷剂过少造成制冷剂不足
& && &造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。
& && &检修方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。
3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足
& && &倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。因此，在维修空调时，选择合格的制冷剂是很关健的，尤其不宜选择那些“三天”产品。
4、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足
& && &在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。
& && &检修方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。为了更好地检测系统中水份的多少，有些汽车上所使用的干燥剂，不含水时的颜色为蓝色，一旦水份过多，干燥剂便成红色，这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看到的。
凡是属于制冷剂含水过多的故障，都应更换干燥剂或更换干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。
5、系统中有空气也是导致制冷不足的原因之一
& && &空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。
6、压缩机驱动带过松的检查
& && &空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而直接使空调系统制冷能力下降。
& && &检修方法：在发动机停转时，在驱动带中间位置用手拨动皮带，能转90°为佳，若转动角度过多，则说明驱动带松驰，应拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。
7、冷凝器散热能力下降，也会导致空调制冷能力下降
& && &由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降。
& && &检修方法 ：应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物，电风扇故障也应及时排除。
8、其它方面的原因
& && &诸如电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象。倘若蒸发器表面结霜，吹风电机转速下降等问题，也会造成制冷量不足。当然，倘若压缩机磨损或阀门关闭不严，也会造成空调制冷量不足。
空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障，一般是由于制冷密封性出现问题较为多见。因为现在所用的制冷剂渗透性强。所以对系统的密封性要求也相应较高，在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障现象。
& & 注意事项
1、对空调系统部件加强维护保养，冷凝器片表面注意清洁，保证散热效果；
2、对系统压力进行检测，确认冷媒加注量及管路是否畅通；
3、检查熔丝及接插件是否工作良好
[ 本帖最后由 朱古力kun 于
14:37 编辑 ]
[每日热点]:
今日洗车指数
6828 爱卡币
来自: 上海市|上海市
[每日热点]:
41843 爱卡币
来自: 甘肃|敦煌
[每日热点]:
2012年度社区伯乐奖
1337799 爱卡币
来自: 北京市|北京市
[每日热点]:
41843 爱卡币
来自: 甘肃|敦煌
[每日热点]:
905 爱卡币
来自: 江苏省|南通市
长见识了这个要顶
[每日热点]:
2310 爱卡币
来自: 内蒙古|锡林郭勒市
[每日热点]:
111 爱卡币
来自: 江苏省|南京市
学习了。。。。。
最近换了好点膜感觉空调效果好多了
[每日热点]:
3843 爱卡币
来自: 辽宁省|大连市
学习了。。。
screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('http://s8.hk/1k3e');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
[每日热点]:
1262 爱卡币
来自: 吉林省|长春市
比较详细，但用在 小马身上 不知道能否有 改善。
快乐的奋斗着
[每日热点]:
回复成功，收到1个大米！
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼
相关论坛：