推荐剧情比较好的番号下哪家4S店比较好

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推荐理由:去那边保养车子的,奥迪4s店的环境就是好,服务也热情,r8太漂亮了
推荐理由:以前也一直想看A4,那天下午没事就跟同事去看了,销售大概过了30秒来接待的,是个男的,个子不高,人蛮帅的!态度很好,很热情!同事都说A4现在便宜了,20几万就能买了,说实话一算价格超了!准备走人,销售很耐心的讲现在贷款优惠政策,只要付十几万搞定,觉得还是蛮有诱惑力的!于是留个电话!销售后来也打了不少电话,态度一直很诚恳,最后跟决定跟老公去试驾一下,老公觉得很不错,价格确实便宜,于是决定杀价!销售最后也很无奈!底价都给了还送了好多东西!同时也给了好多买车用车的建议!也蛮感谢他的!其实车子都一样,在哪都是买,感觉他就是很诚实,不虚!也许这就是我最后决定在这买车的原因吧!
推荐理由:这个地址是对的,北松公路6278号
推荐理由:一冲动车子就订了,好吧,已经开了两个星期了
推荐理由:来这做保养2年多了,不为别的因为离家近人不多不用排队,价格嘛4S点总是贵的。
推荐理由:车子一直在这里保养!好多年了,个人感觉还行!技术力量还是蛮强的,虽然价格有点小高,毕竟一份价钱一分货嘛
推荐理由:这家店的销售顾问丹丹要赞一个,服务很热情,介绍很仔细,当场就买了台A4。店里的设施有点旧了,但服务体验还是不错的。
推荐理由:服务专业,贴心!特别是李慧,小姑娘特别热情,有回家的感觉。
推荐理由:后悔车子在那修!右前叶子板一点小碰擦补漆明显不规整,师傅认可粗糙,可气的是那个肥头业务经理摆出官腔死不承认,还叫嚣去投诉,去找质检认定好来!本来我是心平气和的交涉,这次逼得我走诉讼程序。还有喷漆到处都是,大家可要引以为戒。如果遇见那个低素质,维修工出生的业务经理 张晓周,请替我问候他母亲。
推荐理由:店大 服务态度好 连保安都是颜值高素质好
推荐理由:军奥汽配& 是值得信赖的一家店& 店里的东西质量很好&价格很合理&& 老板为人热情很好的&& 我介绍好多朋友光顾的& 都说质量好& 东西全& 价格还合理
推荐理由:车子好久没用了没电了,打了电话给老板,很快就派人过来了,大冬天的来了三次总算把车子点着了,昨晚开走今天零下七度的大冷天下午老板还亲自给送回来了,可以上门刷卡很方便,价钱还公道,服务真的很好。以后家里的车子保养会一直去劲通
推荐理由:特地开过去给销售身份证,因为新买的白色A4L要叫购置税了。顺便看看了那边有什么车子,因为刚刚订了红色的A3,本来订的时候是没有车子的,但是今天过去看了看展厅有车子的。销售虽然知道车子已经买好了,但是相关的介绍还是态度可以的 大概说这款车还是比较适合女性来驾驶的,之后给了报价,报价比之前订车的时候又贵了1W,大概过年这段时间车子价格是下不下来了,都在抢着订车。
推荐理由:接待我的销售是小毛,态度不错。
试驾过程也比较满意
他们店Q5舒适版价格比其他店便宜蛮多的。
后续拍牌,交车的过程中小毛都很仔细也很顺利
我想说4S店的销售就应该是这样,买车后续环节跟进才是最重要的
推荐理由:接待速度很快,服务态度很好,饮料食物都不错,保养一下的价格肯定贵啦
^_^:-P@_@T_T-_-b-_-+=_=-O--w-\(^o^)/Orz囧rz
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本站发布的所有内容,未经许可,不得转载,详见  今天在这个网上了解了半天的汽车信息,还是拿不定主意,现在10万元的车子太多,可是不知道哪个车的性能好,又经济实用。我自已是看好日系的车子,不过现在日本地震了,那些车子又涨价,说配件都不够用,大家说,这样的情况下,是否还会坚持买日系的车呀,    请有开车经验的朋友,帮忙介绍一款10万左右,性能好的车子,谢谢了
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  福克斯啊,福克斯!
  日系车10万左右的都是国产的好不好?怎么会配件不够用哦 豁鬼的
  晕,还买日系车    怕挂得不够快呢  
  杜绝日货
  大众才是王道。
  我觉得中华FRV2010豪华版比较好
  10W估计不好买车哦,再添3—5W,选择空间就大了
  福克斯、标致307、悦动、福瑞迪,都还是可以
  如果有新车价在15万左右,开了1年把的车,卖10万左右也不错,那就靠运气,看能不能碰上了。我朋友弄了一个,虽然我不赞成,但是觉得还比较划算。  
  封杀广告帖
  广告帖啊广告帖!坚决不登录楼主打广告的网址,看车就上爱卡网,哈哈哈
  我也知道呀。
  标志还不错
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老司机 | 盘点那些4S店推荐你做的保养
  只要有车的人,应该都与4S店打过交道吧。我们都知道在4s店保养有猫腻,在4S店保养贵,但其实,在4S店换机油机滤、换变速箱油等常规保养其利润空间并不大,反而是4S店给您推荐做的另外一些项目,却是最赚钱的。当4S店的工作人员成功给您推荐以下保养项目的时候,相信小编,他们心里肯定已经乐开了花。&
  下面小编就列举一些4S店经常推荐的、利润极其高的,但有时候对于车主却并没有什么卵用的保养项目。慎之。&
  1、机油道清洗
  其原理是,在您车换机油之前,先将机油道清洗剂倒进机油加注口,然后启动车辆,运转5-10分钟,之后熄火开始放机油。如此,便完成了发动机机油道清洗。&
  这一瓶清洗剂根据车型不同,销售价格70-200元不等,有的甚至更高。
  2、机油道保护
  您车在选择做机油道清洗的时候,服务顾问会给您说,要不再做个发动机保护吧,这个保护剂与清洗剂是配套的,两个一块儿用,对发动机更好。&
  发动机保护剂也是一瓶液体,在您车加完机油之后,将机油道保护剂直接倒进发动机机油道,完活。
  机油道保护剂与机油道清洗剂价格差不多,一般也是介于70-200元之间。
  3、清洗油路/喷油嘴
  采用打吊瓶的方式。将清洗剂倒进专用容器内,然后拔掉油泵保险,拔掉油管,将专用容器与发动机油路相连,再用气泵加以高压,打着车,就开始清洗了,等清洗剂烧完之后清洗结束(清洗剂可以燃烧,等同于燃油)。&
  清洗油路/喷油嘴一般比较贵:清洗剂+工时,收费最少也在200元以上。
  4、清洗进气道
  同样采用打吊瓶的方式。将清洗剂倒进专用容器内,拔掉进气歧管进气管,将专用容器与进气歧管相连,再用气泵加以高压,打着车,就开始清洗了。等清洗剂全部被吸完之后,清洗结束。&
  清洗进气道价格等同于清洗油路/喷油嘴:清洗剂+工时,收费最少在200元以上。
  5、清洗三元催化器
  清洗办法和原理与清洗进气道是一样的,区别在于一个清洗的是进气道积碳,一个清洗的是三元催化器,而且清洗剂也不一样。&
  清洗三元催化价格与上边两个基本一样:清洗剂+工时,收费最少在200元以上。
  鉴于国内燃油油品太差,一般20万以上的车好多4S店都会建议车主在保养的时候加燃油添加剂:在确保油箱是满的情况下,直接将燃油添加剂倒入油箱。&
  4S店销售的燃油添加剂一支价格约70-150元左右。
  7、发动机修复
  使用的是发动机修复专用凝胶,在加完机油之后,等发动机温度达到正常工作温度时候,将凝胶一次性加入机油道,启动发动机怠速运转5分钟以上,之后正常行驶,
  当累积行驶距离达到1000公里以上时,即可认为发动机再生修复结束。现在市面上最常见的最著名的发动机凝胶品牌有摩圣、多哈。&
  这种发动机凝胶价格不菲,以摩圣为例,一支凝胶官方指导价为396元,一辆2.0排量的车需要加4支凝胶。
  以上所列举这些,都算是在汽车保养里边特别赚钱的项目了,不管您心里觉得怎么样,反正4S店销售人员心里一定是美滋滋的。那有人会问了,这些项目这么贵,有必要做吗?做了之后有没有效果?不做的话对汽车又会有什么影响?是不是强制性的?不做的话会不会影响汽车质保?
  这些项目是否需要做?其实以上这些项目,并不是厂家规定需要做的,而是4S店或者经销商自行推荐的,所以并无强制性,完全由车主自行决定,做与不做也不会影响到汽车质保。
  那需不需要做呢?这些项目,基本上都是养护型的,且没有一种是作为主要维修手段而存在的。所以如果你做了,发动机工况可能是会更好一点,如果你没做,那发动机也不会有什么大的影响。-就好比一个身体健康的人是否需要保健品一样的道理。
  所以,做与不做,就看你对汽车是否特别上心,是否舍得掏钱了(4S店就是抓住了车主的这种心理)。
  1、做与不做都无伤大雅。这些养护类项目,做不做全凭自己决定,只要平时正常保养,即便不做,对汽车也并不会有太大的影响。
  2、有的养护手段可能功效并不大。比如清洗油路/喷油嘴、进气道,这两个项目,清洗积碳效果并没有很理想,还特别贵。
  3、其中也有一些比较实用的养护项目。鉴于国内燃油油品太差以及一些对燃油油品要求比较高的车辆,添加燃油添加剂确实会有比较好的效果。如果4S店卖的太贵,可通过其他途径购买。
  4、对于特殊车型一些养护项目不建议做。超过10万公里的老车型,如果之前一直没做过机油道清洗的,建议不要做机油道清洗,会有机油道堵塞的风险。
  5、注意这些养护项目的保养周期。有的养护项目虽然有较好的效果,但使用太频繁也不好,比如,燃油添加剂,建议每2-3箱油添加一次;清洗三元催化器,清洗多了反而会影响三元催化器的寿命。
  6、小心被维修店给坑了。因为这些都是养护类产品,在使用前与使用后直观上并不会有太明显的区别,所以一些维修人员会选择收了钱却不干活,且这种情况并不少见,车主如不在现场很难发现其做还没做。应该注意。
  7、对这些养护项目不可过度依赖。这些养护类产品的制造商或者经销商往往会对其功效夸大其词,众位车主不要被其宣传语所蒙蔽,要理性看待,对这些产品不可过度依赖。
  8、尤其提防不要买到假货。假货不仅没什么用,有的还会对发动机造成伤害,但一般4S店还不会有假货的,主要是自己选购的时候。
  9、一定要到专业的维修店进行操作。这类养护项目,有一些对操作要求还是十分严格的,如果因为在养护的时候操作不当造成发动机某方面故障,就得不偿失了。
  (信息来源:车维修)
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4S店这不好,那也不好,为何我还推荐你去4S店保养?估计很多人一听我让大家去4S店保养,瞬间就怒了,因为在很多人眼中,4S店就是贵的代名词,就是坑车主的专有名词。说句老实话,你这辈子遇到的坑还少吗?很多车主买完车之后就纠结是否该去4S店包养了,因为怕不去4S店保养,回头车坏了4S店会不保修。这里说一下,相关法律有规定,不在4S店保养是可以的,不会因为这个而不保修。换句话说,即便你在4S保养,想不给你保修也有的是办法,不是吗?言归正传,今天就说说为什么我推荐大家去4S店保养。第一:专业这里不是说路边摊不专业,而是说,一家4S店的售后基本上只维修自己家车,当然,我也遇到两家车企在一起的那种。这种售后我是很不建议的,因为真的是只管挣钱。对于单一品牌的4S店售后,他们每天可能接触的就是旗下这些车型,基本上吃的比较透,对于一些其他车企技师可能不是很了解的小毛病能更得心应手一些。举个例子,我的中华V5中控总能听到异响,去朋友店里,维修各种车的那种比较大的店,技师把能拆的地方基本上都拆了,也没找到哪响。最后无奈去了4S店,技师直接就说,发动机和空调管搭到一起引起的共振导致的,一处理就好。为什么,因为他遇到太多这种了。你能说朋友店里的技师不行吗?人家豪车拆了再安跟玩一样。第二:配件全对于一些像哈弗H6这类热销车来说,配件在哪都不是问题,但是对于一些小众车来说,很多街边店真的没有配件。别说原厂的,可能副厂的都弄不到,所以有时候,只能去4S了。当然了,也不排除4S店用副厂当原厂,但是在你找不到配件的时候,你就会发现,副厂件也很可爱。
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