驾考新规 考试的时候时不时要回头看
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　　刚刚实行的新驾考，据说通过率不足5%，以至于让很多考生怀疑这辈子还有没有开车的机会，甚至连教练都表示，没考的别考了，回去继续练车吧。　　　　说实在的，驾考新规真的是槽点太多，纪师傅也表示都已经无力吐槽了。其实，今天纪师傅也没有吐槽的打算，只是借驾考的新规来说明一件事。　　对驾考比较关注的人可能都已经发现了，在起步、变更车道、靠边停车、超车等的过程中，都要求必须回头观察。因此，很多网友都表示，驾考开车时不时都要回头看，那么，还要后视镜干什么？　　　　这个世界上就是有这么多的巧合，还真被这些网友说中了，可能后视镜真的要被取消了。　　近日，从日本传来消息，日本政府已经出台了新的汽车新政，允许无后视镜的汽车上路。由此可见，取消后视镜真的已经成为了一种趋势，至于什么时候我们能看到也不过是个时间问题。　　那么，没了后视镜需要用什么替代呢？现在最普遍的一个说法是用液晶显示屏，从而视野会更加开阔，360度无死角观察能带来更高的安全系数，也就是说，盲区就此不存在了。　　　　其实，取消后视镜还有一个好处，就是可以减少不必要的剐蹭，之前伸出车外两个小东西完全是受技术所限，也是无奈之举。如果有什么东西能够替代，而且能保证有足够的视野，从安全角度来说，想必也是很受人们欢迎的。　　总而言之，取消后视镜应该是之后汽车发展的一个趋势，如果哪天在路上真的看到了没有后视镜的汽车，也千万别感到不可思议，没有做不到的，只有想不到的。　　　　但是，取消后视镜的弊端也是显而易见的，如果使用液晶屏显示的话，对于液晶屏和摄像头的使用故障率，人们也是比较担心的。再比如下雪了或者下雨了，摄像头被盖住怎么办？很多人对此都是表示质疑的。　　所以，对于这个没有后视镜的汽车，你怎么看呢？有后视镜好还是没后视镜好？
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“驾考新规”一个月，您过了吗？
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原标题：“驾考新规”一个月，您过了吗？ 10月1日，新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》详细规定了
原标题：“驾考新规”一个月，您过了吗？
10月1日，新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》详细规定了新的驾考评判标准，主要针对科目二、科目三作了相应的调整。11月是驾考新规正式实行满一个月的日子，究竟新规之下考生的考试情况如何？记者了解到，新规实施一个月以来，约考人数逐渐增多，考试合格率也逐渐攀升。
科目三考试，并没有想象中那么难
如今，距离10月1日新版《机动车驾驶人测验考试内容和方法》的实行已经过去了一个多月，相信有许多学员都已经接受过新规的磨炼了，也有很多考生经过重复的练习已经通过了科目三的考试。
“我本来想10月之前通过科目三考试，结果考试预约到了10月9号，直接‘挂’了。”没有通过的李晓玲重新加班练车熟悉新的驾考新规，终于在10月底顺利通过了科目三的考试。“第二次考试的时候还是有点紧张，也是比较勉强地通过科目三考试。”李晓玲告诉记者，“科目三增加了很多细节要求，像以前通过人行横道、学校、公交站台等地有语音提示的都取消了，同时还要求考生多回头看、主动礼让等，确实不太适应。不过，只要考试时注意了这些点，通过也不难。”她表示，考科目三的时候注意力要非常集中，不然一不小心就可能撞进“雷区”。
记者了解到，对于新规，大多数考生表示，并没有想象中那么难，只要多练习，多熟悉新规，考试时集中注意力，完全可以通过。刚刚完成科目三考试的谢传军告诉记者，他觉得，现在的考试难点在于加减档项目和靠边停车熄火，其他都不算太难，平时只要按照教练的要求多练习，把基本功打扎实，考试时不紧张，一般都能通过。
熟悉新规后，考试合格率逐步提高
驾考新规实施后，科目二、科目三考试通过率相对较低，但随着驾校教练员培训和考生熟悉新规后，考试通过率也逐渐提高。
“新驾考标准实施将近一个月的时间，从考生报考、考试通过率以及考生反映情况来看，新标准已实现平稳过渡，驾校和考生已能适应新标准。”菏泽市车管所的工作人员告诉记者，“从新规实施以来的情况看，考生在科目二、三环节的易失分点与之前几乎没有变化，相反对方向灯的使用更为规范，因为稍不注意就会被判不合格。”
“新规更实用，难度被外界夸大了。C1驾照科目二和科目三道路驾驶技能考试的考试项目没有变化，分别为5项和16项。不同的是，考试评判标准调整，主要对驾校教练和老学员产生了影响。很多学员都被网上的传言给吓住了，实际上并没那么可怕，尤其是一个月的磨合期过后，过关率很快就会恢复到以前的水平。”
新标准平稳过渡，约考人数逐渐增多
记者了解到，10月初约考人数有一定程度的下降，科目二定陶考场平时一天能考五百多人，10月9日当天只有250人参加科目二考试，10月10日当天科目二考试就变成了93人。10月下旬，约考人数逐步恢复正常，菏泽市科目二第一考场11月10日当天277人，11月13日预约考试405人。
菏泽希望驾校的培训校长吴迪介绍，10月份，他们驾校有两批学员参加了科目三考试，过关率达60%，“11月份开始，约考的人数会越来越多。”
菏泽市车管所相关负责人向记者介绍说，新驾考标准实施将近一个月的时间，从考生报考、考试通过率以及考生反映情况来看，新标准已实现平稳过渡，驾校和考生已能适应新标准。只要广大考生在日常训练时，严格按照教学大纲内容勤加练习，在考试中克服心理因素熟练应对，相信都能顺利通过考试。
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播放数：5808920驾考新规所有科目均有调整！最新权威解读来了
来源：　作者：薛江华　
　　文/羊城派记者 薛江华
　　15日，公安部交通管理科研所在其官方微信发布驾考新规标准变化要点解读，所有科目均有变动，解读称新规更加突出安全文明意识考核，更加契合实际道路交通环境，更加方便群众考试领证。
　　部分考试项目要求“回头看”
　　驾考新规调整了各科目考试的内容：
　　科目一涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中；
　　考试内容比例也随之调整，提高了道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例，单列文明行车常识、典型事故案例等内容；
　　调整考试操作，如科目三起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加“回头观察”动作，直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格，从细节动作考核安全文明意识。
资料图/羊城晚报
　　科目三中，正确使用转向灯也成为调整重要内容。如掉头项目中，增加了开启左转向灯的操作。
　　考试评判中，起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，不使用或错误使用转向灯由原来的扣10分修改为不合格。
　　此外，还新增了下车打开车门前不回头观察左后方交通情况等评判为不合格的项目。
　　新规规定，科目二采用机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统进行评判，科目三采取人工随车和机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统相结合的方式进行评判。
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　　考试模拟更“接地气” 契合实际道路交通环境
　　新规更加契合实际道路交通环境，科目一、科目三安全文明驾驶常识考试增加情景类试题，通过文字或图片、视频等情景形式模拟实际道路交通场景，考核考生对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。
　　在保障安全驾驶的前提下，对科目二倒车入库、桩考、单边桥、直角转弯、连续障碍等项目中，允许适度停车观察确认安全后进行驾驶操作。
　　对中途停车的，由考试不合格调整为“每次扣5分”。
　　道路驾驶技能考试强调安全文明操作，如掉头项目增加减速或停车以及开启转向灯等要求，在通过路口项目增加“改变方向提前开启转向灯”等操作和扣分要求，突出实际道路驾驶需要，培养考生良好驾驶习惯。
　　更加方便群众考试领证
　　优化调整考试组织。为更加方便群众考试领证，小型车调整科目三夜间考试方式，原本的夜间行驶改为模拟夜间灯光使用。
　　大型车对科目二考试不合格当场补考的，未扣分的已考项目不再补考；对夜间考试不合格当场补考的，白天考试成绩保留。（更多新闻资讯，请关注羊城派
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　　来源｜羊城派
　　题图｜视觉中国
　　责编｜吕航
对《驾考新规所有科目均有调整！最新权威解读来了》表态
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新闻排行榜& 分享到：驾考新规实施半月通过率变化不大 倒库中可停车
驾考新规实施半月通过率变化不大 倒库中可停车
09:10:17&&&&华夏经纬网
&&&&本月起，我市开始实施驾考新规，昨天记者在南京车管所尧新考场采访发现，新规实施头两天考试合格率有所下降，但这几天已缓步回升。不少学员表示，新规更加人性化，也更细致。南京车管所相关负责人告诉记者，驾考新规对学员的“车德”和习惯要求较高，这客观上也促使驾校在教学时从应试教育向培养学员良好驾驶习惯转变。&&&&人性化，倒车入库中途停车不再判不合格&&&&“通过了，太棒了！”昨天上午，在南京车管所尧新考场，谷峰驾校学员李瑛从车里下来，满脸笑容。&&&&李瑛是今年春天报名学驾照的，当时驾考新规还没出来，可是等她学满课时可以报名考试时，只能约10月以后的考期，新规恰是10月1日正式实施。于是，国庆节过后，教练针对新规，给她加了几节课，没想到一次就通过了。&&&&“其实也不是很难。”她笑着告诉记者，她觉得新规更注重一些细节，如要求学员正确使用灯光等。以前，侧方位停车出库时，并没有打转向灯的要求，而新规则要求打转向灯。&&&&记者又采访了现场的其他几名待考学员，不少人都觉得新规更贴近实际驾驶情况。“以前科目二倒车入库时，中途停车算不合格，现在只需扣5分，我觉得这个改变挺人性化的。”一名学员说，因为在实际倒车时，如果发现方向没倒准，停下来认真观察，或干脆下车观察后方障碍物的情况，这都是常有的事。&&&&增加“车德”考试，不礼让斑马线一律判不合格&&&&南京车管所考试科科长金灿灿介绍，此次驾考改革，重点在于培养准驾驶员良好的驾驶习惯，尤其是驾驶人的“车德”。&&&&比如，针对礼让斑马线的法律规定，新实施的驾考规定要求在考试过程中遇到斑马线未礼让行人的，一律判定考试不合格。&&&&金灿灿还告诉记者，除了增加“车德”考试外，新驾考对安全驾驶习惯的考核比以往任何一次驾考规定都要严。如经过学校区域时，以前驾考只要求学员松开油门减速即可，而现在必须踩刹车，且减速距离至少有30米，“这强化了学员在经过学校路段时必须减速慢行通过的意识。”金灿灿说。&&&&开车门前没留意周边环境，导致车门与其他非机动车或机动车相撞，这样的事故平时并不少见。为此，新规要求驾考学员下车开门前必须回头看，否则不合格。此外，打转向灯时间少于3秒即转向，也由扣10分修改为不合格。这些改变有利于学员在驾培过程中养成多观察的好习惯。&&&&新规实施后驾考通过率变化不大&&&&在尧新考场，记者遇到了送学员考试的谷峰驾校培训部主任徐安斌。他透露，9日是驾考新规实施后的第一个工作日，科目二和科目三考试通过率都有所降低，不过这几天已经逐渐恢复了。记者随后从南京车管所了解到，按新规考试一周以来，考试通过率和9月份差不多。&&&&南京车管所相关负责人表示，很多人称这次新规为“史上最难”，但他认为新标准并没有大幅提升驾驶人考试难度，因为新标准的操作要求和评判更贴近实际道路驾驶需要，有助于增强新驾驶人安全文明素养，提升安全驾驶技能。&&&&据了解，新修订的驾考评判标准在科目二和科目三上调整较大，其中不少考试项目还增加了时间限制，如倒车入库项目完成时间不得超过3分30秒，侧方停车项目完成时间不得超过1分30秒。该负责人表示，限制时间主要鼓励考生多练习，从根本上提高考生驾驶车辆的熟练程度和驾驶水平。车管所曾做过统计，考生完成倒车入库的平均时间为2分30秒，完成侧方停车项目的平均时间为70秒，也就是说，学员只要认真训练，完全能够在规定时间内完成考试。（张玫玲&王茸）
来源：&南京日报&&& 转自：新华网